<< Naar nieuwsoverzicht

Acht nieuwe teams meldden zich al bij FIA aan

  • Gepubliceerd op 20 mei 2009 13:33
  • 14
  • Door: Rob Veenstra
De internationale autosportbond FIA heeft al acht aanmeldingen van nieuwe teams ontvangen. Dat bericht Autosport. De FIA maakte dat gisteren tijdens de rechtszaak tegen Ferrari bekend als onderdeel van de verdediging van de reglementen voor 2010.

Lola en USF1 lieten eerder al weten tot de Formule 1 toe te willen treden en meldden zich al aan bij de FIA. De andere zes partijen zijn GP2-teams Campos Racing en iSport International, World Series by Renault-team Epsilon Euskadi, een bedrijf genaamd Formtech dat delen van de failliete boedel van Super Aguri overnam, Wirth Research van oud-teambaas Nick Wirth en engineeringbedrijf Ray Mallock Limited.

Brits Formule 3-team Litespeed toonde ook interesse, maar maakte die nog niet officieel kenbaar aan de FIA. David Richards zou ook met Prodrive of Aston Martin een poging willen wagen, maar hij wacht op meer duidelijkheid rond de reglementen voor 2010.

Een uitspraak in de rechtszaak tussen Ferrari en FIA wordt vanmiddag verwacht.
F1 Nieuws Campos Ferrari Renault iSport International

Reacties (14)

Login om te reageren
  • Ramshoek

    Posts: 1.016

    Nou nou !
    Da\'s een indrukwekkend lijstje namen !
    Daarbij verbleken die van RedBull, Toro Rosso, BMW, Renault Toyota en Ferrari wel een beetje !

    • + 0
    • 20 mei 2009 - 14:53
    • Gard

      Posts: 863

      Hoezo indrukwekkend.Alleen Lola heeft een beetje naam de rest stelt m.i. niet zoveel voor.Laten de fabrikanten maar een eigen klasse beginnen er zijn genoeg circuits die door Ecclestone zijn gewipt die daar wel een race willen organiseren.Als deze teams in de F1 komen haken een heleboel mensen af.

      • + 0
      • 20 mei 2009 - 15:34
    • Jermaine

      Posts: 7.001

      huh meen je dat?

      • + 0
      • 20 mei 2009 - 22:45
  • Black Book

    Posts: 1.709

    Nou kansen te over voor Jos om terug te komen in de Formule 1!!!

    Lola &gt; Lola Aston Martin Le Mans
    Aston Martin/Prodrive &gt; David Richards
    Wirth Research &gt; Nick Wirth
    Epsilon Euskadi &gt; Villadelprat

    Zou het toch nog.....?! :P

    • + 0
    • 20 mei 2009 - 15:00
  • Manon

    Posts: 338

    Sorry hoor, met alle respect maar ik ben het eens met de uispraken van Ferrari als deze teams in de formule 1 komen en teams als Ferrari, Renault, Toyota en Red Bull vervangen dat het geen Formule 1 meer heet maar GP3.

    • + 0
    • 20 mei 2009 - 15:30
    • felix50

      Posts: 5.792

      dan vind ik ook en daar komt bij dat je niet echt mee kan doen als je in een jaar alles moet ontwikkelen en bouwen . Er zullen nu wel weer mmensen roepen en Brawn dan nou dat is eigenlijk nog steeds honda en die begonnen echt niet met niks.ook onze japanse vriend kreeg alles van honda.nee als die nieuwe teams de f1 moeten maken dan hoeft dat de eerste jaren niet voor mij want dat is er geen strijd mogelijk.we vallen 20 jaar terug ,die wagens vallen uit en of Q zich niet,wat een spanning, niet mijn spanning.jammer dat die klootzaak van een mosley mijn sport zo kapot maakt terwiijl de man eigenlijk zou moeten oprotten en ja ik ben echt pissig

      • + 0
      • 20 mei 2009 - 18:31
  • Manon

    Posts: 338

    Als volgend jaar de helft nieuwe teams zijn, hebben ze één Formule GP3 kijker minder!!!

    • + 0
    • 20 mei 2009 - 15:39
  • Ramshoek

    Posts: 1.016

    Beste Gard, mijn mailtje was verstuurd in \'scynical mode\' ...

    Enerzijds ben ik helemaal niet bang dat de FIA deze teams zou willen ruilen voor Ferrari, Toyota, Renault, c.s.
    Maar het feit dat ze daar doen alsof het ze niks interresseert dat de gevestigde orde met uittreden dreigt vind ik een belediging van de hoogste orde...

    • + 0
    • 20 mei 2009 - 15:59
  • kieko

    Posts: 435

    zonder de \'oude\&quot; teams en met de nieuwe teams kan het nog wel met de budgetten verder naar onder, deze teams kunnen voor 10 miljoen per jaar wel achteraan meerijden en een keer of 20 gepasseeerd worden,

    Max zijn voorstel is nog niet zo gek, 2 race klasses tegelijktijd laten racen.
    Denk dat ik me ook inschrijf met mijn toyots avensis diesel.

    • + 0
    • 20 mei 2009 - 16:11
  • mister S

    Posts: 298

    ik wcht wel af wat er allemaal gebeurd... als het dan maar niet te laat is....ik wil wel een formule 1 met ferrari!

    • + 0
    • 20 mei 2009 - 17:01
  • f60

    Posts: 1.725

    Kijk eens aan, Max Mosley heeft al nieuwe vriendjes gevonden om mee te spelen!

    • + 0
    • 20 mei 2009 - 18:44
  • felix50

    Posts: 5.792

    geweldig allemaal van die zakkenvullers die geen goede wagen op de grid kunnen brengen en al helemaal niet in zo`n korte tijd.Dit is geen f1 meer dit word een lachertje

    • + 0
    • 20 mei 2009 - 18:53
  • tribalgfx

    Posts: 1

    Was die Nick Wirth niet de teambaas van Simtek?

    Dat zou wel leuk zijn, simtek terug in de F1 en natuurlijk de MTV sponsoring ;)

    • + 0
    • 20 mei 2009 - 21:32
  • EnzoF1

    Posts: 138

    IN alle eerlijkheid, in het \&quot;oude Formule 1\&quot; stikte het ook van de kleine teams die met elkaar om de laatste puntjes vochten. Dus persoonlijk zou ik het niet erg vinden om dit soort teams weer in de F1 te zien. Het is alleen te hopen dat ze een aanvulling zullen worden van het huidige veld en niet dat ze vervanging zijn van het huidige veld.

    Ik snap eigenlijk ook niet helemaal waarom er volgend jaar maar 13 teams worden toegelaten. Met 16 teams heb je al zes kleine teams erbij die het gehele F1 spektakel zeer interessant kunnen maken. Herinvoeren van de 107% regel en we zijn weer op de goede weg. :)

    • + 0
    • 20 mei 2009 - 21:48

Gerelateerd nieuws