Jenson Button wint Grand Prix van Turkije
- Gepubliceerd op 07 jun 2009 15:29
-
- Door: Dennis Roke
Jenson Button heeft zojuist de Grand Prix van Turkije op zijn naam geschreven. Het is voor de Brit zijn zesde overwinning in zeven races. Button wordt op het podium geflankeerd door beide Red Bull Racing-coureurs.
Start
Bij de start gaat alles goed voor polesitter Sebastian Vettel. Hij verzilvert zijn pole en neemt de leiding voor kampioenschapsleider Jenson Button. Diens teamgenoot Barrichello gaat het een stuk minder goed af: de Braziliaan heeft een hele slechte start en valt terug tot in het middenveld.
Ronde 1
Vettel kan niet lang genieten van zijn leidende positie. Aan het einde van de eerste ronde begaat hij een fout in bocht 9 en moet Button voor laten gaan. Ondertussen is Raikkonen in aanraking gekomen met Fernando Alonso en meldt over de radio dat hij mogelijk zijn voorvleugel heeft beschadigd.
Ronde 5
Fisichella komt binnen in de pits. Zijn Force India heeft problemen en de Italiaan moet opgeven.
Ronde 7
Barrichello raakt in gevecht met Kovalainen. Het gaat hard tegen hard en een ronde later spint Barrichello tijdens een inhaalpoging, waardoor hij terugvalt naar de zeventiende stek. Al snel heeft hij Hamilton echter alweer te pakken.
Ronde 13
Barrichello is opnieuw te gretig en rijdt zijn voorvleugel kapot op Adrian Sutil. De Braziliaan moet naar binnen en klaagt bovendien over het missen van zijn zevende versnelling.
Ronde 15
De pitstops vooraan het veld worden geopend door Vettel, een ronde later gevolgd door Button. Vettel is wat sneller, door een driestopstrategie is hij een stuk lichter weggestuurd. Dat heeft gevolgen voor de snelheid van Vettel in de tweede stint. Hij haalt Button snel bij, maar slaagt er niet in de Brit in te halen.
Ronde 43
Button maakt zijn laatste pitstop en beslist de wedstrijd door als leider terug de baan op te komen. Vettel is door zijn afwijkende pitstopstrategie teruggevallen naar de derde plek, achter teamgenoot Webber.
Ronde 45
Een pijnlijk moment voor Mercedes: Kovalainen wordt op een ronde achterstand gezet door leider Button, die gebruik maakt van de Mercedes-klantenmotor.
Drie ronden later is het plotseling afgelopen voor Barrichello. Het is de eerste keer dit seizoen dat een Brawn GP de geest geeft.
Finish
Button wint onbedreigd voor de beide Red Bull Racing-coureurs. De overige punten worden verdeeld door Trulli, Rosberg, Massa, Kubica en Glock. Raikkonen komt door een ongelukkige pitstop niet verder dan de negende plek, nog net voor Alonso.
In het kampioenschap leidt Button nu soeverein voor teamgenoot Barrichello met een voorsprong van 26 punten. Red Bull Racing volgt nog enigszins, maar Trulli lijkt op de vijfde plek al kansloos voor de titel met 19,5 punten.
Start
Bij de start gaat alles goed voor polesitter Sebastian Vettel. Hij verzilvert zijn pole en neemt de leiding voor kampioenschapsleider Jenson Button. Diens teamgenoot Barrichello gaat het een stuk minder goed af: de Braziliaan heeft een hele slechte start en valt terug tot in het middenveld.
Ronde 1
Vettel kan niet lang genieten van zijn leidende positie. Aan het einde van de eerste ronde begaat hij een fout in bocht 9 en moet Button voor laten gaan. Ondertussen is Raikkonen in aanraking gekomen met Fernando Alonso en meldt over de radio dat hij mogelijk zijn voorvleugel heeft beschadigd.
Ronde 5
Fisichella komt binnen in de pits. Zijn Force India heeft problemen en de Italiaan moet opgeven.
Ronde 7
Barrichello raakt in gevecht met Kovalainen. Het gaat hard tegen hard en een ronde later spint Barrichello tijdens een inhaalpoging, waardoor hij terugvalt naar de zeventiende stek. Al snel heeft hij Hamilton echter alweer te pakken.
Ronde 13
Barrichello is opnieuw te gretig en rijdt zijn voorvleugel kapot op Adrian Sutil. De Braziliaan moet naar binnen en klaagt bovendien over het missen van zijn zevende versnelling.
Ronde 15
De pitstops vooraan het veld worden geopend door Vettel, een ronde later gevolgd door Button. Vettel is wat sneller, door een driestopstrategie is hij een stuk lichter weggestuurd. Dat heeft gevolgen voor de snelheid van Vettel in de tweede stint. Hij haalt Button snel bij, maar slaagt er niet in de Brit in te halen.
Ronde 43
Button maakt zijn laatste pitstop en beslist de wedstrijd door als leider terug de baan op te komen. Vettel is door zijn afwijkende pitstopstrategie teruggevallen naar de derde plek, achter teamgenoot Webber.
Ronde 45
Een pijnlijk moment voor Mercedes: Kovalainen wordt op een ronde achterstand gezet door leider Button, die gebruik maakt van de Mercedes-klantenmotor.
Drie ronden later is het plotseling afgelopen voor Barrichello. Het is de eerste keer dit seizoen dat een Brawn GP de geest geeft.
Finish
Button wint onbedreigd voor de beide Red Bull Racing-coureurs. De overige punten worden verdeeld door Trulli, Rosberg, Massa, Kubica en Glock. Raikkonen komt door een ongelukkige pitstop niet verder dan de negende plek, nog net voor Alonso.
In het kampioenschap leidt Button nu soeverein voor teamgenoot Barrichello met een voorsprong van 26 punten. Red Bull Racing volgt nog enigszins, maar Trulli lijkt op de vijfde plek al kansloos voor de titel met 19,5 punten.
F1 Nieuws
Fernando Alonso
Jenson Button
Sebastian Vettel
Force India
Mercedes
Red Bull Racing
Brawn GP
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
6
Reacties (37)
Login om te reagerenpatrickl
Posts: 11.414
Strak gereden weer door Button. Vettel en de strateeg bij Red Bull weer niet bij de les ...
Jermaine
Posts: 7.017
Zekers goed gedaan beetje jammer voor vettel van die fout. En de Pace van ferrari was niet echt ja bijzonder... Ik zelf vind het jammer dat Massa hier niet heeft gewonnen:P
En netjes van rosberg mag ook gezegd worden. Eerste mooie plaats dit jaar voor hun.
Maar het begint wel een beetje saai te worden dat Jenson telkens wint. En Rubens die moet echt meer kalmte brengen... Hoe hij reed ga je echt niks mee winnen.
peet
Posts: 210
Jammer van t foutje van Vettel maar wel verdiend gewonnen, alleen het was nu niet een echt spannende race.
Jeff Hardy
Posts: 15
Heel erg saaie race. Dom van Barrichello om zo veel risico te nemen op de anderen. Jammer van Alonso ik vind dat Renault op 2010 moet focussen (als dat er wel komt). Button gewoon weer foutloos gereden proficiat met je kampioenschap. Hamilton rijd helemaal in de schaduw van de race. Vettel jammer van het foutje en de rare strategie. Webber goede constante race gereden. Ik hoop op een betere uitslag voor Alonso volgende race en heel veel spannender
Dimii
Posts: 177
Pff, dit seizoen is belachelijk saai aan het worden.
(met alle respect voor button en brawn gp)
mclaren1
Posts: 331
als je het belachelijk saai vindt dan kijk in het vervolg naar Sesamstraat
kombatunit
Posts: 859
Erg jammer dat Button wéér wint. Zo is het seizoen nog saaier dan toen met Schumacher.
mclaren1
Posts: 331
button zeergoed gereden
Weber ook goed Vettel had Weber nog kunnen inhalen maar het risico was te groot
Ferrari niet veel gepresteerd afgelopen was zeker van dat ze verder kwamen dan de afgelopen race
Mclaren wat heb ik daar over te zeggen niet veel zeg maar niks
mclaren 1
Misteryadas
Posts: 276
Brawn ruleert en ik als Honda/Brawn fan kan er geen genoeg van krijgen om Button te zien winnen!
Vind je het saai worden? Ga maar naar nickelodeon kijken ofzo :P
s vettel
Posts: 118
Heel knap van Hamilton, toch van de 16e naar de 13e plaats gereden. Goed z\'n positie verdedigd ook. Hulde.
f 1
Posts: 303
Rare opmerking maar als jou fan al niet tevreden is met een 3de plaats wordt het later vast en zeker ook een arogante coureur
Gard
Posts: 863
Als Ecclestone z\'n zin had gekregen met dat medaille systeem was Button nu al bijna kampioen geweest.Hij wordt het waarschijnlijk toch wel.Dat heb je als ze elk jaar bijna een nieuwe auto moeten bouwen.
Smitju
Posts: 442
Ze moeten gewoon de regels van vorig seizoen weer invoeren. Vorig seizoen was het tot de laatste race spannend.
Ik kijk dit seizoen in ieder geval niet meer. Ik vind het leuk dat Button WK word en ik gun het hem van harte, maar de manier waarop vind ik overdreven.
Mirani
Posts: 3.067
Volgend jaar zal het wel weer spannend zijn. De overmacht van Brawn komt gewoon doordat er veel te veel regels in 1 keer zijn veranderd en daar hebben ze dankbaar gebruik van gemaakt.
Achter de Brawns is het wel spannend met iedere keer een ander team dat \"best of the rest\" is.
ruggie77
Posts: 46
Mag iemand zijn mening niet meer verkondigen!! Dat dit seizoen buitengewoon teleurstellend en saai is is gewoon een constatering van een feit en mag best gezegd worden. De regelveranderingen hebben in ieder geval geen effect gehad want er wordt nog steeds niet veel ingehaald. Helaas zien de auto\'s er door de regelveranderingen ook belachelijk uit met een taartschep en boekenkast die als vleugels moeten dienen. En dan de topsnelheden: Vettel haalt in de kwalificatie een topsnelheid van maar 301 km/uur. Op een circuit met 1 van de langste rechte stukken van het seizoen. Dit is geen F1 meer. Waar is de tijd gebleven dat je kippevel kreeg als je een F1 bolide aan hoorde komen zingen i.p.v. het donkere gebrom van de v8. Dit was ook mijn laatste GP die ik heb bekeken.
Damon Racing
Posts: 163
En ook je laatste \"reactie\" op deze site?
racefan08
Posts: 79
Het is een saai seizoen geworden juist doordat die drastishe regels in een keer ingevoerd zijn. Brawn heeft het slim gedaan door geen aandacht te geven aan het Kers systeem maar wel een slimme difuser te ontwerpen. Ik geloof wel dat, als de technische regels volgend jaar niet nog eens op de schop gaan, alle andere teams hun lesje hebben geleerd en met een veel betere ontwerp zullen komen en dan het seizoen spannender wordt. persoonlijk vind ik dat ze die achterlijke voor en achtervleugel mogen afschaffen, de rest mag hetzelfde blijven. Ik zie niet echt meer inhaalacties door deze monsterlijke vleugels.
patrickl
Posts: 11.414
Zo saai is het seizoen niet. Het resultaat is misschien eenzijdig, maar er is toch elke race duidelijk wel strijd. Op zich zitten de auto\'s dit seizoen enorm dicht bij elkaar. Button en Brawn maken alleen tijdens de race geen enkele fout. Vettel en Red Bull stapelen fout op fout en maken het Button zo wel heel erg makkelijk.
De regelveranderingen om het inhalen mogelijk te maken hebben prima gewerkt. Alleen heeft niet ieder team alle mogelijkheden benut. Probleem blijft natuurlijk dat de auto\'s starten op volgorde van race snelheid. Dan hou je gewoon weinig inhaalmogelijkheden over. De regelveranderingen zorgen alleen maar dat als er zich een inhaalmogelijkheid voor doet, dat die dan in alle redelijkheid benut kan worden.
Wat ik overigens wel grappig vind is dat alle teams met zo\'n grote bek over dat valspelen met dubbele diffusers nu ook zo\'n dubbele diffuser hebben en dat ze nog steeds kansloos zijn.
Sparrow
Posts: 3.592
Compleet eens met Ronald. Ten eerste mag iemand gewoon zijn mening verkondigen, zeker op een forum! Ten tweede is het toch eigenlijk gewoon een feit als je het met vorig jaar vergelijkt? Ga niet zeggen dat je nu nog op het puntje van je stoel zit om de \'strijd voorin\'. Want dat is geen strijd, het is alleen Button voorin....
Ik heb zelf de race niet eens gezien (moest werken) maar ik vind het niet eens jammer dat ik het gemist heb en dat zegt voor mezelf vrij veel aangezien ik al jaren lang met groot interesse de F1 volg.
Natuurlijk is het Button gegunt omdat ie sowieso loyaal aan het team is gebleven en zijn geduld de afgelopen jaren behoorlijk op de proef is gesteld! Maar echt heel leuk is nu anders....
En zoals Mirani al zegt is het grote kans dat het volgend jaar weer anders is aangezien BGP dan een minder grote voorsprong heeft qua ontwikkeling vergeleken met bijv. Ferrari en Mclaren. Want afgelopen jaar waren ze dik een half jaar eerder begonnen met het ontwerpen....
alonso fan
Posts: 10.412
ik ben net zo. mis geen wedstrijd hebben hier upc box dus kan gewoon op nemen. ik bleef altijd thuis om eerst f1 te kijken maar zoals f1 nu gaat is er weinig meer aan. de gevechten achter de top 3 zijn idd leuk. en ja button wordt gewoon kampioen daar doet denk ik zelfs vettel niks meer aan. this zeet jammer maar het is zo. op naar volgend jaar dan maar.
patrickl
Posts: 11.414
Het verschil is gewoon dat er dit jaar iemand met kop en schouders bovenuit steekt.
Vorig jaar waren de 3 koplopers allemaal enorm aan het prutsen. Massa, Raikonen en Hamilton maakten bergen fouten. Daardoor kon zelfs Kubica het nog een tijdje bijbenen ook zonder dat hij echt races kon winnen.
Nu maken van de top 3 alleen Barrichello en Vettel fout op fout.
Webber komt (misschien ook door zijn gebroken been) net wat snelheid tekort. Alhoewel hij de laatste paar races toch zeker niet voor Vettel onderdoet. Webber haalt in ieder geval in elke race wel iemand in.
Op zich is er dan toch verder niet zo heel veel verschil met vorig jaar? De tijden zitten behoorlijk dicht bij elkaar en het is zeker ook niet steeds dezelfde auto die het snelste is. De Red Bull is toch regelmatig sneller dan de Brawn geweest. Ook Toyota en Ferrari zijn een race sneller geweest.
Vettel of Barrichello hadden hier op zich ook gewoon kunnen winnen. Ze hadden er de auto en startpositie voor.
Klemmer
Posts: 6
\'t Is misschien voor een aantal mensen een saai seizoen aan het worden, maar ik vraag me daarbij wel af of diezelfde mensen het ook zo\'n saai seizoen vonden als hun favoriet telkens gewonnen zou hebben.
Het is jammer voor de spanning voor het kampioenschap, maar ik vind het razend knap wat Brawn GP aan het doen is, en eerlijk gezegd vind ik persoonlijk het heerlijk te zien hoe het \'establishment\' op hun bek gaat dit seizoen. Ik kijk dan ook wél uit naar een F1 met budgetlimiet , omdat het dan weer aankomt op durf en goed ontwerperschap, in plaats van 3000 uur windtunnel . Maar dat is mijn bescheiden mening
germain
Posts: 1.748
Wat een overwinning van Button moet me denken aan die overwinning van Massa in 2008 toen met Hamilton. En wat is er toch steeds aan de hand bij die start dit is al de 2e keer dat Rubens zo slecht wegkomt en dan ook nog Sutil en Kovalainen rammen man man ook Ferrari kansloos. Super wedstrijd van Rosberg en ik hoop dat Brawn niet Silverstone weet te winnen tenzij het Rubens is.
renzo
Posts: 932
Natuurlijk hoopt iedereen op meer strijd, maarja het verloop van een nieuw seizoen is niet te voorspellen en ook de uitwerking van nieuwe regels niet, als dat zo was hoefde je niet je racen. Als ik het iemand gun is het Button wel zeker nadat hij in de grond is geschreven is dit zijn perfect revanche. Hij was niet snel meer bla bla, je ziet het resultaat geef een goede coureur een goede auto en hij staat er weer ook na 5 jaar van \'niks\' presteren, zoals zo vaak in pers te lezen viel. Daarom is het juist zo moeilijk coureurs te beoordelen is mindere auto\'s.
SulpherSouls
Posts: 341
ik vond het vandaag echt SAAI, nergens werd er echt gestreden voor een plekkie, behalve in het begin met Alsonso.
wat die Barrichello me vandaag weer liet btw... pfff volgens mij is die echt levensmoe af en toe hey. acties wat geen eens 5% kans hadden van slagen en dat 2x achter elkaar...
al met al hoop ik op een beetje meer strijd komende race, of dat nu 1 t/m 3 is of 2 t/m 10 dat boeit me niet
Misteryadas
Posts: 276
Ik weet dat veel mensen zeggen dat de teams zich beter kunnen concentreren op de wagen van 2010, maarrrr...
We weten allemaal nog niet wat de regels zijn/worden van 2010, dus kan niemand denk ik, beginnen met het bouwen van de auto voor volgend jaar....
Toch?
Misteryadas
Posts: 276
In de woorden van Martin Brundle:
\"There are lots of reasons to keep watching and I will do, and i\'m not finding it boring in the slightest, yeah we like to see more competition for jenson and Brawn.
You gotta appreciate the excelence that\'s going on there and the others should get their act togheter, they\'ve all got 100-dreds of millions to spend and the finest engineers and drivers, get on with it boys, you can\'t blame Button and Brawn for it!!\"
And that\'s the truth!
Kenney
Posts: 2.250
Je mag me wel een zeikerd vinden, maar ik denk dat die diffusors en die afwijkende aerodynamica op de voorvleugels enzo die vuile lucht weer achter de wagen brengen waardoor het inhalen weer moeilijker wordt. In de 1ste race kon je het aantal inhaalacties niet bijhouden, en we zijn nu de 7de race geweest en ik kon er bijna geen bekennen.
FIA\'s plan om met die taartscheppen en de hoge achtervleugel minder vuile lucht te creëren mag dus mooi de prullenbak in denk ik...
Button trouwens erg goed gereden, maar het begint me een klein beetje te irriteren. Ik had gehoopt dat dit het spannendste seizoen sinds tijden ging worden, maar het is omgekeerd uitgedraaid...
patrickl
Posts: 11.414
@Kenny,
Er waren gewoon geen inhaalmogelijkheden. Ofwel er kwam geen snellere auto achter een langzamere te zitten. Dat heeft niets met vuile lucht te maken.
Daar waar de mogelijkheden zich voor deden werd er ook gewoon ingehaald. Rubens heeft het bij 3 auto\'s geprobeerd, Piquet haalde in, Webber ging Trulli voorbij. Ik zal er vast nog wel wat gemist hebben, maar feit is, er wordt gewoon ingehaald zoveel als er mogelijk is. Alleen Vettel komt niemand voorbij, maar Webber met dezelfde auto wel. Denk dus niet dat het daar aan de auto ligt. Vettel probeert het niet eens.
Herr Jerr
Posts: 18
Ik kan me best voorstellen dat mensen het saai vinden worden zo....
Ik vermaak me prima als Button-fan! Hij heeft elke ronde zijn auto (bijna) perfect onder controle, hulde!
Ik ben het dan ook helemaal eens met \"Rick uit Rotterdam\" en \"Klemmer\".
Ben ook benieuwd naar volgend seizoen, maar dan wel met de bestaande teams en drie nieuwe teams.
kombatunit
Posts: 859
Dat hij de auto elke ronde bijna perfect onder controle heeft ligt meer aan de auto dan aan Button.