Ferrari-teambaas bestempelt KERS als kostbare flop
- Gepubliceerd op 22 jun 2009 10:55
-
- Door: Rob Veenstra
De introductie van het Kinetic Energy Recovery System (KERS) in de Formule 1 is uitgedraaid op een grote flop. Tot die conclusie komt Ferrari-teambaas Stefano Domenicali na het eerste halve seizoen waarin het energie hergebruikende systeem toegestaan is. Het zou zelfs grappig zijn als het de Italiaanse renstal niet zoveel geld had gekost.
Op de vraag of de introductie van KERS een fout is geweest, antwoordde Domenicali: Ja. Het is te simpel om alleen ja te zeggen, maar het is gewoon een feit. Hier moeten we van leren. Aan de ene kant is dit de toekomst van straatautos. Maar wij zijn een raceteam en uiteindelijk draait het voor ons om wat het ons op de baan oplevert.
De feiten tonen aan dat KERS op dit moment nog niet klaar is voor de Formule 1 in de huidige vormgeving. In deze omstandigheden presteert het systeem niet. Ik wil ook niet zeggen hoeveel wij hierin hebben geïnvesteerd, dat valt me te zwaar. Als we dat bedrag aan de ontwikkeling van de auto hadden uitgegeven, dan waren we nu net zo snel als Red Bull Racing. Het gaat om miljoenen euros.
Op de vraag of de introductie van KERS een fout is geweest, antwoordde Domenicali: Ja. Het is te simpel om alleen ja te zeggen, maar het is gewoon een feit. Hier moeten we van leren. Aan de ene kant is dit de toekomst van straatautos. Maar wij zijn een raceteam en uiteindelijk draait het voor ons om wat het ons op de baan oplevert.
De feiten tonen aan dat KERS op dit moment nog niet klaar is voor de Formule 1 in de huidige vormgeving. In deze omstandigheden presteert het systeem niet. Ik wil ook niet zeggen hoeveel wij hierin hebben geïnvesteerd, dat valt me te zwaar. Als we dat bedrag aan de ontwikkeling van de auto hadden uitgegeven, dan waren we nu net zo snel als Red Bull Racing. Het gaat om miljoenen euros.
.
Trending nieuws
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
-
Ferrari en Mercedes hebben vloer aangepast na ingreep FIA22 nov 2024 08:36
1
Reacties (7)
Login om te reagerenfelix50
Posts: 5.792
inderdaad ook zo`n dure grap van mosley.het is toch niet voor niks dat de teams behalve ferarri en soms mclaren er niemand mee rijd.Wat heeft dit allemaal wel niet gekost en dan nu heeft mosley zijn muil voorop om de kosten naar beneden te halen.dat leuk van hem maar je mag van de teams die jaren de infra srtuctuur en personeel,ect opgebouwd hebben in een jaar alles te moeten afschrijven ,dat is toch kapitaal vernietiging .mosley moet eens na denken wat dat de teams allem,aal kost ,dat kan gewoon niet. ieder bedrijf zou dat niet doen .
BMRacing
Posts: 58
Als een team dit melde zou je nog kunnen denken van joh zeur niet zo. Maar gezien Ferrari het enige team nog met KERS is, geeft het geen twijfels meer dat dit een flop is. Maar dan denk ik ook weer dat was toch ook weer eens een verplichting van de FIA die wel kosten willen besparen,maar de teams wel miljoenen laten uitgeven aan ontwikkelingen van zulke flops....
van heemschut
Posts: 768
weet iemand wat KERS Ferrari exact heeft gekost ?
racefan08
Posts: 79
45 miljoen euro
Spooky
Posts: 88
Het zou mij niet verwonderen dat het totaal bedrag dat Ferrari tot hiertoe gespendeerd heeft aan de ontwikkeling en gebruik van KERS en de dubbele diffuser samen met de kosten voor het proberen weg te werken van hun achterstand dit jaar, ongeveer het bedrag zal zijn dat de FIA voor ogen heeft om een team een heel jaar te kunnen runnen.
rrobin1987
Posts: 141
het is ook een flop, Iedereen met kers of gewoon niet mjah, ferrari is samen met mclaren het enige team dat het nog gebruikt.
Ben wel blij dat ferrari weer betrouwbaar lijkt afgelopen 3 races niet uitgevallen.
Ferrari Fan
Spooky
Posts: 88
Het zou spijtig zijn als ze KERS al na 1 seizoen laten vallen, want het systeem op zich is wel interessant en nuttig, op voorwaarde dat iedereen het gebruikt.
En als het bijtanken afgeschaft wordt, zou een aangepaste KERS een serieuze brandstofbesparing kunnen geven.