BMW Sauber-teambaas Mario Theissen heeft aangegeven dat de Formule 1 opnieuw behoefte heeft aan ingrepen om meer inhaalacties teweeg te brengen. De nieuwe aerodynamicaregels voor dit jaar hebben niet het gewenste resultaat opgeleverd.
Theissen: Op gebied van kostenbesparingen voldoet de progressie aan onze verwachtingen. De aerodynamische beperkingen zijn echter minder strak dan we dachten en we kunnen daar meer aan doen. Wat betreft inhalen hadden we meer verwacht van de nieuwe reglementen.
Het positieve aan de nieuwe regels is dat het veld extreem dicht bij elkaar zit. Dat deel is spannend voor zowel de fans als onszelf, soms zelfs te spannend. Bijna elke team gebruikt in Q1 al twee setjes nieuwe zachte banden in een poging om de schifting te overleven. Dat is een scenario dat niemand verwachtte en de afgelopen tien jaar niet vertoond.
Trending nieuws
-
08:11
F1
-
09:26
F1
-
07:36
F1
-
08:48
F1
-
19:30
F1
Reacties (5)
Login om te reagerenGompie
Posts: 4.951
ik zou het iets anders willen verwoorden: De BMW-Sauber wagens voldoen dit jaar niet aan de verwachtingen...
Mika Kimi
Posts: 655
Theissen heeft wel gelijk.
Maxxx MoSSley
Posts: 258
Dat heeft hier toch geen reet mee te maken?
patrickl
Posts: 11.414
Als de teams allemaal op dezelfde manier gebruik hadden gemaakt van de reglementen dan was er niets aan de hand geweest. Nu zijn er maar een paar met KERS en ook niet iedereen heeft een verstelbare voorvleugel.
Sowieso, de bedoeling was nog steeds dat de inhalende coureur er wel wat voor moet doen om een auto in te halen. Het is ook niet de bedoeling dat ze elkaar zo voorbij rijden.