FOTA zet plannen voor eigen serie voort
- Gepubliceerd op 10 jul 2009 11:15
-
- Door: Danny Sosef
De teams die zijn vertegenwoordigd in de FOTA zetten hun plannen voor een eigen raceklasse voort. Ondanks eerdere berichten dit af te kappen, gaan de teams toch verder met hun plannen nadat een nieuw akkoord gisteren toch niet werd bereikt.
Nadat de FOTA-teams afgelopen woensdag boos uit een vergadering zijn vertrokken zijn er opnieuw berichten dat deze teams zich zullen afscheiden van de huidige Formule 1 in een eigen klasse. De reden voor het weglopen uit dit overleg kwam nadat de FIA bij monde van Max Mosley mededeelde dat de teams geen invloed en inspraak hebben op de reglementen van volgend jaar.
En hoewel de teambazen op donderdag bevestigd hebben op de Nurburgring dat de plannen inderdaad weer op tafel liggen door de situatie met de FIA, is er nog enig vertrouwen dat een overeenkomst om de Formule 1 in de toekomst kan worden bereikt.
Het is duidelijk dat de FOTA heeft besloten om over te stappen naar haar inspanningen in het veiligstellen van de toekomst op het werken met commerciële houders van rechten en sport eigenaren CVC, in plaats van het zich bezighouden met de FIA.
Mario Theissen van BMW vertelt: "Het is heel simpel. Er is nog steeds irritatie door de verrassingen die we elke keer voorgeschoteld krijgen. Er is nog steeds geen overeenkomst, al denk ik dat we progressie maken, maar het gaat langzaam en stabiel."
"We kunnen als FOTA niet achterover leunen en gaan zitten wachten. We moeten ook onze andere opties bekijken en overwegen en dus daarmee vooruitgang boeken. De onderhandelingen gaan continu door, misschien kunnen we het binnenkort afronden. Wie weet binnen een paar dagen, of een paar weken. Maar als er uiteindelijk geen overeenkomst bereikt wordt, moeten wij wel andere mogelijkheden hebben."
Nadat de FOTA-teams afgelopen woensdag boos uit een vergadering zijn vertrokken zijn er opnieuw berichten dat deze teams zich zullen afscheiden van de huidige Formule 1 in een eigen klasse. De reden voor het weglopen uit dit overleg kwam nadat de FIA bij monde van Max Mosley mededeelde dat de teams geen invloed en inspraak hebben op de reglementen van volgend jaar.
En hoewel de teambazen op donderdag bevestigd hebben op de Nurburgring dat de plannen inderdaad weer op tafel liggen door de situatie met de FIA, is er nog enig vertrouwen dat een overeenkomst om de Formule 1 in de toekomst kan worden bereikt.
Het is duidelijk dat de FOTA heeft besloten om over te stappen naar haar inspanningen in het veiligstellen van de toekomst op het werken met commerciële houders van rechten en sport eigenaren CVC, in plaats van het zich bezighouden met de FIA.
Mario Theissen van BMW vertelt: "Het is heel simpel. Er is nog steeds irritatie door de verrassingen die we elke keer voorgeschoteld krijgen. Er is nog steeds geen overeenkomst, al denk ik dat we progressie maken, maar het gaat langzaam en stabiel."
"We kunnen als FOTA niet achterover leunen en gaan zitten wachten. We moeten ook onze andere opties bekijken en overwegen en dus daarmee vooruitgang boeken. De onderhandelingen gaan continu door, misschien kunnen we het binnenkort afronden. Wie weet binnen een paar dagen, of een paar weken. Maar als er uiteindelijk geen overeenkomst bereikt wordt, moeten wij wel andere mogelijkheden hebben."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
2
Reacties (8)
Login om te reagerenlexishummi
Posts: 507
zijn dit weer mooie verhaaltjes of houden jullie nu eens voet bij stuk word er een beetje moe van
Tifoso
Posts: 2.991
Ik heb liever dat de F1 weer een grote \"happy family\" wordt, maar dat zie ik niet gebeuren zolang Max daar zit. Het is een persoonlijke machtsstrijd van Max geworden tegen de FOTA. FOTA wi laten zien dat de F1 niet zonder hun kan en Max wil laten zien dat de teams niets in te brengen hebben.
Wie der ook wint, de Formule verliest.
rafael
Posts: 2.555
Ik kan de FOTA wel begrijpen, want eens te meer is de FIA weer fout bezig. Nadat ze eerder wel definitief bevestigd zouden zijn voor 2010, is dat nu opeens weer niet het geval en hebben ze eveneens geen stemrecht meer. Dan valt er moeilijk te onderhandelen, want dan is het alleen nog maar vragen naar de mening van USF1, Manor GP, Campos Meta, Williams en Force India. Dan hoeft de FOTA dus niet aanwezig te zijn. Goed bezig FIA... ahum.
hup
Posts: 26
FOTA is gewoon op zoek naar een breuk. Zij hebben de kip met de spreekwoordelijke gouden eieren gezien. De \"plak\"-poging van Max was enkel om tijdeleijk de druk van de ketel te nemen.
Nee, de FOTA is altijd al van plan geweest om een eigen race-klasse te gaan organiseren. Oftewel PING-KASSA !
Gard
Posts: 863
Snap je zelf wel wat je hier schrijft Je heb het over Fota ( ping-kassa) en over Mosley\'s plak poging wat bedoel je nu eigenlijk.Als er ëén is die overal geld inziet dan is dat Eccleston en die is dikke maatjes met Mosley.Ik vind dat de Fota nu door meot zetten
whitewolfie
Posts: 235
ik gun het de FOTA wel die eigen klasse...maar begrijp me niet verkeerd...ik denk dat die nieuwe serie niet lang zal bestaan...
De Formule 1 heeft nu 1 kapitein op het schip (FIA)...de bemanning (FOTA) is het niet eens met de beslissingen van de kapitein en gaan muiten...starten waarschijnlijk hun eigen serie op...
helaas zullen er dan in die nieuwe serie heel veel kapiteins zijn...nu is de topman van Ferrari de voorzitter...en zal dan net als Max nu de machtstrijd aangaan om Ferrari voor te trekken...maar dat zullen de andere leden met hun teams ook willen doen...
nogmaals...ik zou het jammer vinden dat ze de F1 verlaten maar gun het ze wel...maar ben bang dat het niet zal slagen...
Werner
Posts: 1.650
Ik geloof helemaal niet dat het een binnen de FOTA een machtstrijd wordt om Ferrari voor te trekken. Hoegenaamd niet ! Fota heeft bewezen allemaal aan hetzelfde touw te trekken en niet in de val van Mosley te lopen.
Ze zijn het kotsbeu om telkens voor voldongen feiten te worden geplaatst.
Laatst nog de brief van Herr Mosley naar alle teams waarin stond vermeld dat een verandering van reglementen enkel kan dmv Unanimiteit. Dus ook met de nieuwe (Cosworth)-jongens.
Alsmaar weer die politieke spelletjes van Mosley en niemand anders. Dat zijn ze onwaarschijnlijk beu en bovendien gaat men waarschijnlijk het Cosworth-gegeven (voorwaarde om te kunnen geselcteerd worden) onderzoeken.
Niet de beste teams zijn dit jaar geselecteerd om de grid te gaan vervoegen en dat zal ook wel voor ontevredenheid hebben gezorgd.
De FIA moet eens kunnen leren aanvaarden dat zonder de fabrikanten er geen interessante F1 meer is. Het is dan ook logisch dat die teams zich harder opstellen en mee willen bepalen hoe de sport evolueert.
De FIA moet gewoon scheidsrechter spelen; niet meer en niet minder. Als ze blijven vuile spelletjes spelen dan zal een alternatieve race-klasse een feit zijn. Ik ben vragende partij want dat gedoe met onduidelijke reglementen die om de haverklap veranderen zijn niet alleen geldverslindend maar ook weinig interessant voor de fans.
De Fota wil die fans mee laten bepalen en dat vind ik goed want het zijn wij die de F1 een bestaansrecht geven en zeker niet de FIA...
jan frankes
Posts: 4
ik geef de FOTA 100% gelijk in het doorzetten van hun plannetjes
ik weet bijna allez van de formule 1 maar ik kan echt geen touw om die plannen van die max mosley knopen
eerst was dat gedoe met die orgie met die mosley en 3 prostituees en nu is die gek bezig met de F1 te slopen
ik zeg bij deze max je kan de klere krijgen en FOTA ga door met jullie plannen om een eigen raceklasse op te zetten ik weet dat jullie het kunnen