Na het vertrek van BMW bestaat de Formule 1-grid voor 2010 nog uit twaalf bevestigde teams en dus 24 autos. Dat is een behoorlijk groot veld, maar toch gaat teamverbond FOTA de meningen peilen over het inzetten van een derde auto door teams. Dat onthulde FOTA-secretaris Simone Perillo.
Het is het vermelden waard dat de FOTA al met professioneel werk is begonnen om de betrokkenheid van de fans te vergroten en de show van de Formule 1 te verbeteren. Een van de interessante initiatieven is de introductie van een derde auto voor elk team. FOTA laat alle belangrijke stakeholders hun opinie geven over de toekomst van de Formule 1. De teams wensen nu voor zekerheid en stabiliteit om zich op de belangrijke kwesties voor de toekomst te richten.
Perillo gaf tevens aan dat de FOTA pogingen zal ondernemen om het team van BMW Sauber te redden. De teams hebben meteen overleg met elkaar gevoerd en zijn bereid steun te bieden aan de in Zwitserland gebaseerde renstal, wiens lidmaatschap voor de FOTA is bevestigd om betrokken te blijven in de Formule 1.
Ja doen hoe meer zielen hoe meer vreugt. Als ze het maar kunnen betalen ze klagen nu al over het budget.
Hier gaat weer veel haken en ogen aan zitten, ik zie het niet echt zitten dat het gaat gebeuren.
En dat kwalificatie systeem dan? Dit is hun voorstel in de 1e sessie een groep van 5 auto\'s waarvan de 2 snelste doorgaan waarna weer een groep van 5 komt en gaat door tot er iemand op Pole staat. Ik snap van het idee helemaal niks het is toch geen Champions League tenzij een pot maken maar de snelsten elkaar pas in de finale kunnen ontmoeten dan zou het idee niet gaar zijn.
Dat wordt wel gevaarlijk als een team een 1-2-3 scoort. Die scoort gelijk 24 punten. Ik vind het een goed idee als de derde auto door een rookie wordt gebruikt, anders wordt het kampioenschap misschien oninteressant.
Dat gaat niet gebeuren. Er is maar plek op de grid voor 26 auto\'s (volgens de FIA) en als alle teams 3 auto\'s inzetten zou dat uitkomen op meer dan die 26. Dus waarschijnlijk is een derde auto een optie, maar tellen er maar 2 voor de contructeurstitel.
misschien bedoelen ze dat ze een derde auto in willen zetten tijdens de trainingen die met een andere livery mag rijden. Zo kan je met relatief weinig moeite lokale sponsoren en een lokale rijder inzetten die zo ervaring op kan doen voor het geval een team een tegenvallende rijder heeft zoals piquet. Renault heeft dat voorheen ook gedaan met McNish als derde rijder op vrijdag terwijl ze door het jaar heen minder test kilometers mochten maken.
Altijd direct op de hoogte van het laatste Max Verstappen en formule 1 nieuws van GPtoday? Met het inschakelen van gratis website push notificaties mis je niets.
17
Grand Prix van Abu Dhabi
C. Sainz jr
5 leden hebben dit team als favoriet
Reacties (17)
Login om te reagerenThumbsUp
Posts: 1.336
Hoezo, kosten besparen! ;)
marvin
Posts: 271
Ja doen hoe meer zielen hoe meer vreugt. Als ze het maar kunnen betalen ze klagen nu al over het budget.
Hier gaat weer veel haken en ogen aan zitten, ik zie het niet echt zitten dat het gaat gebeuren.
germain
Posts: 1.748
En dat kwalificatie systeem dan? Dit is hun voorstel in de 1e sessie een groep van 5 auto\'s waarvan de 2 snelste doorgaan waarna weer een groep van 5 komt en gaat door tot er iemand op Pole staat. Ik snap van het idee helemaal niks het is toch geen Champions League tenzij een pot maken maar de snelsten elkaar pas in de finale kunnen ontmoeten dan zou het idee niet gaar zijn.
mbjkrab
Posts: 323
Volgend jaar dus misschien Kimi, Vettel en Alonso bij Ferrari, met als vervanger Michael Schumacher... hahaha... zie dat best wel zitten!
Mr
Posts: 45
Dat wordt wel gevaarlijk als een team een 1-2-3 scoort. Die scoort gelijk 24 punten. Ik vind het een goed idee als de derde auto door een rookie wordt gebruikt, anders wordt het kampioenschap misschien oninteressant.
johan
Posts: 985
Dat gaat niet gebeuren. Er is maar plek op de grid voor 26 auto\'s (volgens de FIA) en als alle teams 3 auto\'s inzetten zou dat uitkomen op meer dan die 26. Dus waarschijnlijk is een derde auto een optie, maar tellen er maar 2 voor de contructeurstitel.
baron van kerpen
Posts: 320
Mooi. 2010 Schumacher, Kimi en Alonso bij Ferrari. :)
germain
Posts: 1.748
Dat zou lachen zijn alleen hoop ik dit meer Schumacher Massa en Raikkonen.
Jermaine
Posts: 7.142
Waarom kimi? Massa doet het duidelijk beter dan kimi 8-)
Maar ik denk dat ze dat niet moeten doen dan heb je 36 auto\'s op de grid:S Wie gaan ze in die 12 auto\'s zeten?
dumdumdum
Posts: 2.747
misschien bedoelen ze dat ze een derde auto in willen zetten tijdens de trainingen die met een andere livery mag rijden. Zo kan je met relatief weinig moeite lokale sponsoren en een lokale rijder inzetten die zo ervaring op kan doen voor het geval een team een tegenvallende rijder heeft zoals piquet. Renault heeft dat voorheen ook gedaan met McNish als derde rijder op vrijdag terwijl ze door het jaar heen minder test kilometers mochten maken.
patrickl
Posts: 11.414
@Maximo
Het kan natuurlijk ook zijn dat Banco Santander alvast vooruitloopt op de komst van Alonso in 2011.