Een team dat niet door de schifting van de internationale autosportbond FIA voor de drie nieuwe teams voor 2010 is gekomen heeft een klacht tegen de federatie ingediend bij de Europese Commissie. Dat meldt de Daily Telegraph.
Het Servische AMCO probeerde een plekje te bemachtigen voor Stefan Grand Prix, maar kreeg geen toelatingsbewijs. Nu wil het de FIA aanvallen vanwege de eis voor nieuwe toetreders om Cosworth als motorenleverancier vast te leggen.
Dat is volgens AMCO in strijd met de Europese wetgeving over vrije concurrentie en het Servische bedrijf hoopt de teamselectie voor 2010 ongedaan te maken. Manor Grand Prix, US F1 en Campos Meta Team werden als nieuwkomers uitgekozen, met Cosworth-motoren.
Trending nieuws
-
16:09
F1
-
17:22
F1
-
16:46
F1
-
15:24
F1
-
14:47
F1
Reacties (5)
Login om te reagerenpatrickl
Posts: 11.414
Het gekke is alleen dat ze in hun aanklacht nergens zeggen dat een deal met Cosworth verplicht was. Alleen dat Cosworth het team meedeelde dat ze verplicht een motor contract moesten hebben en dat Cosworth daar voor kon zorgen.
lexishummi
Posts: 507
en gelijk hebben, ze ik vind het persoonlijk een verkapte actie van het standaard motorbeleid wat niet kan.
Refuse
Posts: 428
Het enige vreemde aan het verhaal vindt ik dat teams die klanten motoren wilde leveren dit aan 1 team mochten doen.
Bij uitzondering en met toestemming van de andere teams mochten dit er 3 zijn (denk aan Ferrari in 2008 en nu Mercedes in 2009). Maar Cosworth mag wel zomaar de 3 nieuwkomers voorzien van motoren.
Als het verder bij de regels voor een nieuwe inschrijving hoort om Cosworth motoren te gebruiken dan heb je je daar aan te houden.
Alternatief is niet inschrijven.
Al had ik het zelf ook wel anders willen zien met meerdere nieuwe motor leveranciers.
patrickl
Posts: 11.414
Ik geloof dat het nog steeds niet officieel is, maar een tijdje terug was er een bericht dat motorleveranciers aan 4 teams mogen gaan leveren:
www.f1today.nl/nie(...)ntenmotor-voorzien/
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
en dan verwacht je nu zeker dat je je zin krijgt en de F1 in mag, en dan het team wat daar voor sneuvelt gaat daar weer in tegen beroep, en zo blijven we bezig ,