Het team van Toyota eiste in de vierde race van het seizoen, in Bahrein, de complete eerste startrij voor zich op. In de meeste recente race, in Valencia, kwamen coureurs Timo Glock en Jarno Trulli daar niet bij in de buurt. Glock startte als dertiende, Trulli was veroordeeld tot de achttiende startpositie. In de kwalificatie ligt de sleutel voor betere resultaten.
Dat denkt Pascal Vasselon, senior general manager chassis bij de Japanse renstal. De voornaamste oorzaak voor onze mindere prestaties is de kwalificatiesnelheid. Glock noteerde in Valencia de snelste raceronde. En niet alleen die ronde was snel, zijn tempo was constant hoog. Het probleem ligt duidelijk in de kwalificatierondes.
We zijn duidelijk in de problemen, want zonder goede kwalificaties is een goed resultaat erg moeilijk. We zijn niet blij met de situatie en zoeken overal naar de oplossing. Het lichtpuntje is de racesnelheid. Zowel in Hongarije als in Valencia hadden we de tweede auto, alleen Hamilton ging harder. Dat geeft ons hoop. Nu is het zaak de kwalificatieproblemen op te lossen, want we beschikken over genoeg potentie.
Trending nieuws
-
16:09
F1
-
15:24
F1
-
17:22
F1
-
16:46
F1
-
14:47
F1
Reacties (3)
Login om te reagerensmvs
Posts: 408
Tja potentie heeft Toyota heel vaak gehad. Toen ze vooraan stonden in de kwalificatie kwam het er in de race weer niet uit trouwens.
van heemschut
Posts: 768
gooi alle Jappen in het team dr uit... ha ha
patrickl
Posts: 11.414
Op zich vreemd want als er iets is waar Trulli goed in is dan is het wel kwalificeren. We hebben niet voor niets de term \"Trulli train\".