Alguersuari heeft meeste moeite met kwalificatieruns
- Gepubliceerd op 08 sep 2009 10:13
-
- Door: Rob Veenstra
Jaime Alguersuari heeft inmiddels drie Grands Prix achter de rug. De jongste debutant aller tijden doet het zeker niet slecht, maar er is nog genoeg voor verbetering vatbaar. Zelf noemt de Scuderia Toro Rosso-rijder de kwalificatie als zijn zwakste punt. Alguersuari: De kwalificatie vormt op dit moment de grootste uitdaging voor me.
De Spanjaard vervolgt: Ik zit nog in mijn ontwikkelingsfase, in een Formule 1-tijdperk waarin testen niet is toegestaan. Stap voor stap gaat het beter en elke keer in de auto leer ik meer, krijg ik meer begrip en ga ik sneller. Over het algemeen ben ik tevreden, al blijft de kwalificatie toch moeilijk. Je moet in die ene ronde alles goed doen met specifieke banden en een specifieke brandstofhoeveelheid. Als dat niet perfect verloopt, dan schopt het je race in de war en alles uit een nieuw setje banden halen is het moeilijkste voor een nieuwkomer.
De manier van werken in de Formule 1 is veel complexer dan in andere raceklasses. Veel meer technische briefings en bijeenkomsten en veel mediabezigheden. Het begint steeds natuurlijker aan te voelen. Ik geniet van de ervaring. Soms kan ik nog moeilijk geloven dat ik in de Formule 1 rijd. Ik denk dat ik me pas aan het einde van het seizoen ga beseffen dat ik Formule 1-coureur ben en het opneem tegen de beste rijders van de wereld.
De Spanjaard vervolgt: Ik zit nog in mijn ontwikkelingsfase, in een Formule 1-tijdperk waarin testen niet is toegestaan. Stap voor stap gaat het beter en elke keer in de auto leer ik meer, krijg ik meer begrip en ga ik sneller. Over het algemeen ben ik tevreden, al blijft de kwalificatie toch moeilijk. Je moet in die ene ronde alles goed doen met specifieke banden en een specifieke brandstofhoeveelheid. Als dat niet perfect verloopt, dan schopt het je race in de war en alles uit een nieuw setje banden halen is het moeilijkste voor een nieuwkomer.
De manier van werken in de Formule 1 is veel complexer dan in andere raceklasses. Veel meer technische briefings en bijeenkomsten en veel mediabezigheden. Het begint steeds natuurlijker aan te voelen. Ik geniet van de ervaring. Soms kan ik nog moeilijk geloven dat ik in de Formule 1 rijd. Ik denk dat ik me pas aan het einde van het seizoen ga beseffen dat ik Formule 1-coureur ben en het opneem tegen de beste rijders van de wereld.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
2
Reacties (2)
Login om te reagerenFresh-T
Posts: 461
Hoor ik daar een stukje onderschatting van meneer Alguesuari als hij zegt: \"De manier van werken in de Formule 1 is veel complexer dan in andere raceklasses. Veel meer technische briefings en bijeenkomsten en veel mediabezigheden. Het begint steeds natuurlijker aan te voelen. Ik geniet van de ervaring.\"
Nja, in ieder geval. Ik ben van mening dat Alguesuari het niet slecht doet. Gezien zijn hoeveelheid ervaring en kennis.
En daarbij. Torro Rosso gaf hem 3 races de tijd om te wennen en om zich te bewijzen. Hij heeft er inmiddels 3 opzitten en rijdt nog. Het zou mooi zijn voor deze jongen als hij het seizoen zou mogen uitrijden, en ook volgend jaar nog in actie zou mogen komen. Ik vind het knap om te zien hoeveel progressie Alguesuari heeft geboekt de afgelopen weekenden.
Die progressie was velen malen beter dan bij ene Luca Badoer. Die bakte er niets van, reed stijf achteraan en Jaime reed hem het licht uit de ogen :).. Misschien de leeftijd? Jongeren nemen bepaalde dingen sneller op dan mensen op latere leeftijd? Zou dat dan de hele pech van Luca zijn geweest? Of is Jaime een onderschat groot talent wat eigenlijk al te vroeg in het diepe wordt gegooid? Ben benieuwd, maar ik verwacht nog veel van deze jongen!
Tweek
Posts: 38
Ik vind dat Jaime het echt niet slecht doet voor een brookie in de F1.
Die kwalificaties komen wel.