Hamilton pakt pole voor Sutil en Raikkonen in Monza

  • Gepubliceerd op 12 sep 2009 15:07
  • 34
  • Door: Danny Sosef
Lewis Hamilton heeft pole position gepakt in het Italiaanse Monza. De Brit reed op het einde van de kwalificatie de snelste tijd, en pakte hiermee nipt de pole position af van Adrian Sutil, die lange tijd goed mee kon doen om de snelste tijden. Kimi Raikkonen legt beslag op de derde positie.

Q1
Kimi Raikkonen bijt meteen het spits af en laat zich zien voor de Italiaanse Ferrari-fans. Sutil moet een ronde afbreken door een klein foutje in de Parabolica, maar redt het uiteindelijk makkelijk door Q1. Dat kan niet gezegd worden van Williams. Nico Rosberg wordt verslagen door Nakajima en zijn meteen klaar in deze kwalificatie. Dat geldt ook voor beide Toro Rosso's en de Toyota van Timo Glock. Fisichella doet het nu al beter dan voorganger Badoer, terwijl Vitantonio Liuzzi voorlopig de beste zaken doet van de nieuwkomers met een mooie top tien positie in de Force India.

Q2
BMW Sauber heeft zijn zaakjes niet op orde en moet zich gewonnen geven op Q2. Dat gebeurd niet eens op rondetijd, want beide BMW's moeten opgeven door technisch malheur. Het overkomt eerst Heidfeld, een paar minuten later is het teamgenoot Kubica die zijn auto stilzet met een motorprobleem. BMW Sauber is klaar.
Fisichella heeft een beetje pech met de timing, maar het team is tevreden met de veertiende stek. De tweede Ferrari is met dank aan de Italiaan van de laatste startrij af.

Q3
Kimi Raikkonen is opnieuw de eerste auto op de baan, maar zet een tijd die al snel wordt verbeterd door andere rijders. In de slotfase is het Adrian Sutil die de goede vorm van Force India in Spa-Francorchamps voortzet. De Duitser lijkt de pole position te gaan pakken, maar zijn goede vriend Hamilton is hem net te snel af. Raikkonen doet goede zaken met de derde plek op de grid. In Spa-Francorchamps schreef de Fin de wedstrijd op zijn naam vanaf de zesde startplaats. Vitantonio Liuzzi maakt indruk met zijn beste kwalificatie van zijn loopbaan bij zijn terugkeer, terwijl beide Red Bulls teleurstellen met de negende en tiende plek.

Reacties (34)

Login om te reageren
  • klompie

    Posts: 236

    GEWELDIGE kwalificatie.....................
    Jeetje wat doet Force India ineens goed mee zeg, en wat te denken van Liuzzi eerste kwalificatie na 2 jaar.
    Hamilton goed gedaan en de Brawn en Red Bull zullen wel zwaar starten denk ik.

    Beetje vreemd dat BMW met twee wagens in de zelfde kwalificatie sessie uitvallen!!! ( zouden ze soms ergens aan gesleutelt hebben waar ze beter niet aan hadden kunnen komen hehe ) Ik heb weer lekker veel zin in de race morgen..........

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 15:19
  • de fi gaat weer lekker en luizzi ook knap gereden. fisichella had ik iets meer van verwacht maar de schade blijft beperkt. hij rijd natuurlijk nu ook in een andere auto en met kers.

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 15:37
  • theicefan

    Posts: 1

    Mooie kwalificatie!
    Netjes van L. Hamilton en echt knap van sutil.
    Ben benieuwd naar de gewichten..

    Kimi weer strak gereden wordt een mooi gevecht met hamilton morgen voor P1!!

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 15:39
  • MiniR

    Posts: 17

    benieuwd naar de gewichten, die zijn wel behoorlijk belangrijk mbt 1 of 2 stop strategy. Denk dat Brawn er op basis daarvan wel behoorlijk voorstaat.

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 15:40
  • denk dat fisi met de fi op pole had gestaan. vindt hem toch iets beter met die auto dan sutil.

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 15:42
    • smvs

      Posts: 408

      Sutil maakte een klein foutje ergens halverwege zijn ronde. Maar goed, geen fouten maken valt ook onder \'beter\' natuurlijk.

      • + 0
      • 12 sep 2009 - 17:13
  • En weer staan Sutil en Raikkonen bij elkaar... Benieuwd of Kimi hem deze keer wel met rust kan laten haha.

    Zonder gekheid, ik vind dat Force India het echt verdiend eens een race te winnen. En ook voor Sutil vind het geweldig.

    Had niet verwacht dat Hamilton de pole ging pakken, maar wel goed gedaan. Alonso op plek 8, jammer maar helaas. Hopen dat ie wat zwaarder is dan normaal.

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 15:51
  • PaulGM

    Posts: 102

    Wellicht...
    Raikkonen is ook echt beestachtig bezig de laatste 4 GP\'s
    Ze zeggen dat de ontwikkeling van de auto stilstaat, maar toch heb ik niet het idee dat de auto er tot nu toe langzamer van wordt..
    Fisi had ik eerlijk gezegd ook wel in de top 10 verwacht of net daar buiten. Maargoed het zal wel even wennen zijn.

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 15:53
    • Ik ben het volledig met je eens wat betreft Kimi Raikkonen. Hij rijd anders als vorig jaar rond deze tijd. Hij zit nu zichtbaar beter in z\'n vel. Echt mooi om dat weer eens terug te zien. Hulde aan Kimi!!! Van mij mag ie de laatste 5 races winnen. Raikkonen en de Ferrari zijn er zeker toe in staat. Weet niet of Kimi dan wereldkampioen wordt...Want ik gun hem zeker nog wel een titel. Al is het alleen om om alle mensen die kritiek hebben geleverd de mond te snoeren. Afscheid nemen in stijl.

      • + 0
      • 12 sep 2009 - 19:08
  • germain

    Posts: 1.748

    Kan leuk worden morgen ik verwacht dat Raikkonen Sutil wel voorbij in de 1e bocht en Liuzzi heeft sterk gereden en Fisichella niet slecht voor de 1e keer in een nieuwe wagen maar het moet wel beter.

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 16:17
  • klompie

    Posts: 236

    wow leest net dat een kwartier nadat de kwalificatie sessie van de formule 1 was afgelopen dat de hemel openbrak en een plens water op het circuit heeft gezet. Hoezo geluk hehehe
    Maar de start van de GP2 is uitgesteld en het is niet zeker of die wel van start kan gaan. Dus.......... nu heb ik nog meer zin in morgen

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 16:39
  • turbof1

    Posts: 2.008

    De auto is nu ook heel anders: de fi zal waarschijnlijk over veel basis downforce beschikken, terwijl de ferrari dat minder heeft. Het zijn echt 2 verschillende auto\'s qwa voeling en sturing enzo. Fisichella heeft zich niks te verwijten.

    Maar wat liuzzi doet is echt ongelooflijk. Doet in 1 keer zijn beste prestatie ooit na 2 jaar niet gereden te hebben in een f1 auto. Wat heeft die gegeten.

    Mooi om te zien dat we nu eigenlijk 5 sterke teams hebben die echt gewaagd zijn elkaar. Vroeger waren het slechts altijd 2 teams die voor de overwinningen konden gaan. Vingers gekruisd voor volgend jaar.

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 16:53
  • lezjonne

    Posts: 45

    Super te gek van Force India.... echt mooi! Vooral Liuzzi, waarvan ik dat totaal niet verwacht had, voor een eerste grand prix dit jaar....

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 18:02
  • f60

    Posts: 1.725

    Let maar op beide Brawns, zij staan op een 1-stopper.

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 18:09
    • klopt idd las het ergens anders. daar gaf bari ook toe dat ze wel voor pole konden gaan maar extra zwaar waren ivm 1 stop. dus zullen zien hoever ze morgen komen.

      • + 0
      • 12 sep 2009 - 19:26
  • ives

    Posts: 1.259

    Ik vind Raikkonen toch mee de sterkste man van de tweede seizoenshelft! Die auto is niet meer doorontwikkeld sinds Spanje en Kimi presteert er toch maar mee!

    Ook Sutil een erg goeie prestatie evenals Liuzzi! En ja, een Hamilton op pole, het begint zo stilaan te lijken op Schumacher, daar verschoot ook niemand meer van als die pole position pakte :P

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 18:45
    • Thiris

      Posts: 6

      \"Ik vind Raikkonen toch mee de sterkste man van de tweede seizoenshelft! Die auto is niet meer doorontwikkeld sinds Spanje en Kimi presteert er toch maar mee!\"

      Heb je niet gelezen dat Ferrari voor deze race over een nieuwe bodemplaat met dubbele diffuser beschikt??

      • + 0
      • 12 sep 2009 - 19:15
  • klompie

    Posts: 236

    1. Lewis Hamilton, McLaren, 653.5kg
    2. Adrian Sutil, Force India, 655
    3. Kimi Raikkonen, Ferrari, 662
    4. Heikki Kovalainen, McLaren, 683
    5. Rubens Barrichello, Brawn GP, 688.5
    6. Jenson Button, Brawn GP, 687
    7. Vitantonio Liuzzi, Force India, 679.5
    8. Fernando Alonso, Renault, 677.5
    9. Sebastian Vettel, Red Bull, 682
    10. Mark Webber, Red Bull, 683
    11. Jarno Trulli, Toyota, 703
    12. Romain Grosjean, Renault, 699.8
    13. Robert Kubica, BMW Sauber, 697.5
    14. Giancarlo Fisichella, Ferrari, 690
    15. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 697.5
    16. Timo Glock, Toyota, 709.8
    17. Kazuki Nakajima, Williams, 706.2
    18. Nico Rosberg, Williams, 708.6
    19. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 706
    20. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 706

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 18:54
  • MiniR

    Posts: 17

    gewichten bekend !
    ben erg benieuwd naar morgen !

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 18:59
  • kieko

    Posts: 435

    de eerste vier staan op een twee stop waarbij heiki het langste buiten blijft de Brwans op een stop dat wordt morgen erg spannend. Ben benieuwd bij de start hoe Kimi het gaat ten opzichte van Hamilton mbt het kers systeem.
    Kimi zal alles op alles zetten om in italie te winnen, wordt hij onsterfelijk voor de tifosi.

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 19:02
  • hb

    Posts: 29

    Ik heb de startgewichten hier:

    1. Lewis Hamilton, McLaren, 653.5kg
    2. Adrian Sutil, Force India, 655
    3. Kimi Raikkonen, Ferrari, 662
    4. Heikki Kovalainen, McLaren, 683
    5. Rubens Barrichello, Brawn GP, 688.5
    6. Jenson Button, Brawn GP, 687
    7. Vitantonio Liuzzi, Force India, 679.5
    8. Fernando Alonso, Renault, 677.5
    9. Sebastian Vettel, Red Bull, 682
    10. Mark Webber, Red Bull, 683
    11. Jarno Trulli, Toyota, 703
    12. Romain Grosjean, Renault, 699.8
    13. Robert Kubica, BMW Sauber, 697.5
    14. Giancarlo Fisichella, Ferrari, 690
    15. Nick Heidfeld, BMW Sauber, 697.5
    16. Timo Glock, Toyota, 709.8
    17. Kazuki Nakajima, Williams, 706.2
    18. Nico Rosberg, Williams, 708.6
    19. Sebastien Buemi, Toro Rosso, 706
    20. Jaime Alguersuari, Toro Rosso, 706

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 19:37
  • turbof1

    Posts: 2.008

    Taktisch gezien is het niet zo een goede keuze voor Hamilton. Hij kon heus wat voller op een mindere positie kunnen starten; Kers zou dat toch grotendeels goed gemaakt hebben bij de start morgen. Kijken of hij morgen genoeg kan uitlopen op de brawns.

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 21:59
    • Ja merkwaardig dat Hamilton daar toch weer voor kiest, maar ook Raikkonen staat redelijk licht. 17 ronden voor een eerste stint is misschien niet echt super kort, maar het lijkt me dat Kovalainen toch een betere strategie heeft. Misschien dat ze als proef Kovalainen een keer zwaarder hebben gezet om te zien hoe dat uit pakt?

      Misschien dat Hamilton bang is geweest voor Raikkonen. Die komt hij natuurlijk niet zo makkelijk voorbij bij de start.

      De vraag is of Hamilton, Sutil en Raikkonen snel genoeg een gat kunnen trekken om hun strategie te laten werken.

      • + 0
      • 13 sep 2009 - 09:47
  • \"Fuel corrected\" staat Liuzzi gewoon op 1 tiende achter Sutil! Dat is goed zeg. Dan heb ik me toch erg vergist in Liuzzi of ik heb altijd gelijk gehad dat Sutil gewoon slecht is.

    \"Fuel corrected\" zetten de twee Mclarens en de twee Brawn GP\'s allemaall vrijwel dezelfde tijd. Dan Raikkonen er nog tussen die altijd nog weer en stap harder gaat tijdens de race en KERS in de wagen en we hebben de ingredienten voor een een hele mooie strijd.

    Vettel en Webber gewoon slecht. Toch gewoon weer een strategische blunder van Red Bull weer. Dat getrut met die motor sparen is toch echt te dwaas voor woorden. Nou sparen ze de motor, maar ze hadden er net zo goed vol voor kunnen gaan, op de pole eindigen en dan een straf pakken voor een nieuwe motor. Hadden ze veel meer aan gehad en vrijwel hetzeflde resultaat.

    Maar goed, ze zijn het ook gewoon niet gewend om na te denken als race winnaars en kampioens kandidaten.

    • + 0
    • 12 sep 2009 - 22:22
    • Ro

      Posts: 98

      \"Fuel corrected\" staat Liuzzi gewoon op 1 tiende achter Sutil! Dat is goed zeg. Dan heb ik me toch erg vergist in Liuzzi of ik heb altijd gelijk gehad dat Sutil gewoon slecht is.

      Sutil had een fout gemaakt, waardoor hij in sector 2 zijn 2,5 tienden moest inleveren

      • + 0
      • 13 sep 2009 - 10:47
    • Och maar Patrick toch... Jij hebt toch altijd gelijk? Dat weet jij als geen ander. Jou meningen zijn altijd feiten.
      Sutil is gewoon slecht ja, dat bewijst hij maar weer eens... zucht.

      • + 0
      • 13 sep 2009 - 11:47
  • turbof1

    Posts: 2.008

    Patrick, dat is wel een heel idiote en dwaze opmerking over Sutil. Je kan onmogelijk zeggen gebaseerd op deze gegevens of sutil wel of niet goed is. Je kan enkel concluderen dat Liuzzi een goede start heeft.
    Sutil is in mijn ogen een goede rijder die veel pech heeft gehad. Hij heeft bij force india meer dan fisichella in de punten gereden.

    • + 0
    • 13 sep 2009 - 00:44
    • Uhm ohja? Als je het over de positie hebt in de race zelf misschien ja. MAAR! je krijgt pas punten als je de finish haalt. En sutil maakt best wel vaak fouten. Hij heeft ook pech ja. Maar ook best veel fouten. Maar Fisi staat in iedergeval Boven sutil. Dus ja 8-)

      • + 0
      • 13 sep 2009 - 12:36
  • MrOrange

    Posts: 193


    1 L. Hamilton - 653.5
    2 A. Sutil - 655.0
    3 K. Raikkonen - 662.0
    4 H. Kovalainen - 683.0
    5 R. Barrichello - 688.5
    6 J. Button - 687.0
    7 V. Liuzzi - 679.5
    8 F. Alonso - 677.5
    9 S. Vettel - 682.0
    10 M. Webber - 683.0
    11 J. Trulli - 703.0
    12 R. Grosjean - 699.8
    13 R. Kubica - 697.5
    14 G. Fisichella - 690.0
    15 N. Heidfeld - 697.5
    16 T. Glock - 709.8
    17 K. Nakajima - 706.2
    18 N. Rosberg - 708.6
    19 S. Buemi - 706.0
    20 J. Alguersuari - 706.0

    • + 0
    • 13 sep 2009 - 10:00
  • klompie

    Posts: 236

    Mag ik even iets vragen ???
    Volgens de laatste weer voorspellingen zou het wel eens een natte race kunnen worden hahaha. Is het niet zo dat als een race nat begint dat iedereen gewoon mag tanken voor de race ???

    Want dat zou effe goed uitkomen :-)

    • + 0
    • 13 sep 2009 - 10:03
  • turbof1

    Posts: 2.008

    Maar ook maar net he; 3 punten is niet veel. Ik zie Sutil op het einde van het seizoen meer punten hebben dan fisichella. Beide coureurs beschikken ook maar sinds een paar races over een auto die punten kan pakken.

    Pech is ook een raar ding in de F1. Het lijkt net alsof hoe meer pech je hebt, hoe meer fouten je gaat maken en hoe meer pech je uitlokt. Voor Sutil was de barriere om die cirkel te doorbreken punten pakken. Ik denk wel dat hij nu veel beter gaat doen, nu hij weet dat hij een auto heeft die echt wel punten kan binnenlijven en dat ook nu voor de eerste keer gedaan heeft. hij zal daardoor ook met meer vertrouwen rijden.

    • + 0
    • 13 sep 2009 - 15:49
  • turbof1

    Posts: 2.008

    FI heeft tot kort ook nooit echt een goede auto gehad die voor punten kon gaan. In het achterveld is het altijd een grote puinhoop en is het moeilijker te zeggen wie echt beter is. Ik denk dat we nu wel binnenkort kunnen gaan zien hoe \"goed\" of hoe \"slecht\" Sutil echt is. Hij heeft vandaag toch wel getoont voor punten te kunnen gaan, best wel wat punten eigenlijk. Beter dan bv. Kovelainen, die eigenlijk de beste startpositie-pitstop strategie had.

    • + 0
    • 13 sep 2009 - 18:00

Gerelateerd nieuws