Hamilton: "Crash kwam niet heel onverwachts"

Ik hoorde het commentaar op de BBC, Hamilton is een racer, prima dat is hij zeker, maar dit was gewoon stom. In de laatste ronde had hij moeten weten dat dit geen nut meer had. Gewoon stom.

Team van mclaren had gewoon moeten zeggen hamilton rustig aan we hebben plek 3. Snap niet dat hij nog in de laatste ronde zo een fout kan maken iedereen heeft tog gezien dat button niet bij meer te pakken was in 1 ronde.
Begrijp dat je een racer bent en dat je altijd beter wilt maar 6 punten voor constructeurs kampioenschap had goed uitgekomen.

Op de BBC vroegen ze aan Whitmarsh ook of het team niet had moeten zeggen dat Hamilton het wat rustiger aan moest doen. Toen zag je Whitmarsh duidelijk ook een beetje beschaamd kijken en moest hij even denken over het antwoord (was iets in de trant van dat je dat niet moest willen)

Vraag me af of het team Hamilton niet juist op heeft zitten jutten.

Ook een rare opmerking dat Whitmarsh zei dat een 1 stop strategie 7 seconden sneller zou zijn. Dan vraag ik me af waarom Mclaren dan voor een 2-stop strategie gaat.

Tja, je kan Hamilton prijzen om z\'n vechtlust, maar ik vind ook dat je op dit niveau wat meer verstand mag verwachten! Ookal had ie er nog wat dichter op gezeten, hij had er ook nog langs gemoeten... Op een andere site staat deze quote;

\"Dat ik crashte was dan ook eigenlijk geen verrassing\"

Sorry, maar dan kan je ook ff nadenken en tot de conclusie komen dat je in de laatste ronde zo veel risoco niet moet nemen.
Vind het iig vrij onprofessioneel overkomen van zowel de rijder als van het team.

@Patrickl; Had het ook op de BBC gezien, wellicht dat de keuze voor de twee stops strategie van Hamilton ook een bewuste keuze van de rijder zelf is ookal wordt \'m gezegd dat een 1 stopper in theorie sneller is. Kan zijn dat ie het gevoel minder fijn vond in een wagen met meer brandstof of iets dergelijks.

Enigsinds vreemd is het wel...

Ik ben het volledig eens met de reacties hierboven.

Hamilton is een zeer talentvolle coureur en als iemand het vandaag had kunnen doen dan was het Hamilton wel.
Helaas houden zowel Mclaren als Hamilton een soort \"Mythe\" in stand van kijk ons onverslaanbaar zijn (2007&2008), wij maken het onmogelijke mogelijk. Het is niet goed te praten dat als je altijd op het randje rijdt er ook wel eens overheen kan gaan. In iedergeval niet in de laatste ronde.......... Ik heb het idee dat Hamilton vandaag aan de wereld wou laten zien welke brit er eigenlijk op nummer 1 hoort te staan. Hier had Withmarsh een stokje voor moeten steken maar zoals ik al zei: the myth..........

@Sparrow

De quotes in het artikel komen wel van Hamilton zelf, maar die kop boven het artikel die heeft de redactie zelf gewoon verzonnen. Ze doen dan net of Hamilton dat gezegd heeft door er aanhalingstekens omheen te zetten.

@Patrick; Had die quote van F1today en heb het volgens mij ook zo gehoord op de BBC. In dit bericht staat het idd niet zo.

Ow en dit komt van de BBC site;

Every lap I was pushing like a qualifying lap - it was to be expected,\" said Hamilton. \"We didn\'t have the pace and I was pushing as hard as I could. I can only say I\'m sorry to the team.

Dus hij heeft het wel in die woorden gezegd! ;)

@Patrick,
Geheel correct gesproken! Immers zag je dit \'vasthoudend\' gedrag ook bij Schumi (Hongarije 2006)! Was Schumi daarmee dan ook een \'incomplete\' coureur?!?

BTW, ik erger mij enorm aan de critici met hun l*lmeningen! Zeker als het dezelfden zijn die Hamilton bekritiseerden vanwege zijn (te) voorzichtige rijden in Brazilië 2008!!!

Nu geeft Hamilton alles en is het weer niet goed!

\"En als je Schumacher aanhaalt, Schumacher kon inderdaad ook echt aanvallen, maar hij reed berekend op momenten dat dat nodig was. In hongarije 2006 had Schumacher niet de pace die nodig was in het begin, door de bridgestonebanden, later had hij een probleem in de race en moest daardoor zelfs opgeven, ik snap je punt dus niet?\"

Wat snap je niet?
Schumi had idd. een probleem met zijn banden. Maar maakte destijds dezelfde fout, door de strijd aan te gaan met De la Rosa! Terwijl Pedro\'s McLaren veel sneller was dan Schumi\'s Ferrari. Vervolgens gaat Schumi nogmaals de strijd aan, ditmaal tegen Heidfeld, waarbij Schumi zijn auto definitief zwaar beschadigde! En dat terwijl Alonso al was uitgevallen vanwge een defecte wielmoer!

Weet je het nu weer? Of zit je selectieve geheugen je in de weg?

@Patrick,

Lewis zat al in de buurt maar wat men hoopte, was dat door steeds dichter op Button te rijden, Lewis Button \'enigszins\' onder druk had kunnen zetten. Dat Lewis het veel moeilijker had om snel rond te gaan op Monza dan Button, had men bij McLaren flink over het hoofd gezien, ja!

Tuurlijk gaat er wel eens eentje de mist in c.q. crash je ene keer. dat krijg je als je op het randje rijdt. Maar zo vlak voor het einde terwijl er niets meer te winnen was had het team hem aan banden moeten leggen. Want H. kan nog zo eager zijn, als het om punten gaat moet het team hem gewoon afremmen.