Kobayashi met hulp van Toyota-sponsors in beeld bij Renault
- Gepubliceerd op 25 nov 2009 09:12
-
- Door: Rob Veenstra
Kamui Kobayashi vervolgt zijn Formule 1-loopbaan mogelijk bij het team van Renault. De Japanner debuteerde in Brazilië als vervanger van Timo Glock bij Toyota en liet in de laatste twee races een zeer behoorlijke indruk achter. Hij leek ook op weg naar een racestoeltje voor 2010, totdat Toyota besloot om te stoppen met de Formule 1.
Kobayashi blijft echter mogelijk wel behouden voor de sport. De Japanner zou in beeld zijn om bij Renault de positie van teamgenoot van Robert Kubica in te vullen, meldt Auto Hebdo. Kobayashi zou namelijk twee grote geldschieters met zich meenemen. Voormalig Toyota-sponsors Panasonic en KDDI zouden bij Renault, dat nog geen nieuwe hoofdsponsor heeft, zeer welkom zijn.
Kobayashi blijft echter mogelijk wel behouden voor de sport. De Japanner zou in beeld zijn om bij Renault de positie van teamgenoot van Robert Kubica in te vullen, meldt Auto Hebdo. Kobayashi zou namelijk twee grote geldschieters met zich meenemen. Voormalig Toyota-sponsors Panasonic en KDDI zouden bij Renault, dat nog geen nieuwe hoofdsponsor heeft, zeer welkom zijn.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
0
Reacties (20)
Login om te reagerenRamshoek
Posts: 1.016
Kobayashi bij Renault dankzij de Japanse connecties en sponsoren.
Petrov in beeld bij Renault dankzij een dikke Russische investeerder.
Het lijkt er op dat Renaults aanwezigheid in de F1 alleen te redden is met geld...
patrickl
Posts: 11.414
Daar lijkt het wel op inderdaad.
En dan steeds maar klagen dat die tweede auto geen punten scoort. Ja, dan moet je je coureurs niet kiezen op basis van hoeveel geld ze meebrengen.
Fernando-Alonso
Posts: 3.470
Die Jappanner heeft zich al beetje bewezen, die Petrov is weer een rookie, die zich eerst maar weer waar moet maken in de F1. Daarom zeg ik, breng het testen weer terug. Zul je zien dat er minder van die knapen halverwege het seizoen vervangen worden.
patrickl
Posts: 11.414
Welk testen wil je terug dan? De teams hebben zelf besloten dat ze in december rookie tests doen. Bovendien komen de wintertests eraan.
Plenty of testmogelijkheden dus.
leendert117
Posts: 155
krijgen we weer dat geld verhaal! Natuurlijk is dat mooi meegenomen, maar deze beide heren, kunnen natuurlijk behoorlijk rijden dat zagen we al aan die japaner, en Petrov doet het niet slecht in de gp2
Kubica
Posts: 5.466
Succes in GP2 of andere klasse is nog lang geen zekerheid dat er ook succes volgt in de F1.
Gompie
Posts: 4.951
Zonder geld géén Renault-team heel simpel. En de Russische connectie is niet vreemd, want Renault is al sinds jaar en dag verbonden met Lada.
Dus die Russen kopen zich eerst voor een klein deel in, en als het loopt breiden ze dat gestaag uit totdat ze alle know-how er uit kunnen halen. Vervolgens de boel omnoemen naar Lada et voila...
felix50
Posts: 5.792
Ik heb wel genoten van die japaner.die jongen zie ik liever rijden als verschilllende rijders die nu rondrijden .bv zijn langenoort die niks klaar maakt of kovi die het ook nog steeds niet waar kan maken ondanks dat hij in een van de beste wagens rijd is hij toch weer door de mand gevallen zoals hij dat ook bij renault deed.
alonso fan
Posts: 10.412
ben allang blij dat renault blijft en gooi die jap er maar in. wordt genieten....
turbof1
Posts: 2.029
Hopelijk krijgt Koba zijn zitje bij Renault. Zou bij lange niet het slechtste zijn; veel beter dan bij de nieuwkomertjes onder de teams.
patrickl
Posts: 11.414
Piquet bracht inderdaad niet direct geld mee, maar een grote sponsor eiste voor 2008 dat er een Zuid Amerikaan in de tweede auto zou zitten naast Alonso.
Voor het tweede seizoen we weten inmiddels dat inderdaad niet een sponsor maar chantage Piquet in de F1 hield. Anders was hij er bij Renault na 1 seizoen aan wanpresties wel meteen uitgekieperd.