Hoe goed het nieuwe team Virgin Racing in 2010 voor de dag komt is in grote mate afhankelijk van het werk van Nick Wirth en Wirth Research. Wirth, voormalig teambaas van onder andere Simtek, ontwerpt de bolide voor de renstal met het laagste budget. Daarbij maakt hij geen gebruik van windtunnels, alleen van Computional Fluid Dynamics (CFD)-techniek.
Wirth voelt de druk op zijn schouders. De motor is goed, de rijders zijn goed. Waar Virgin op de grid belandt is dus afhankelijk van mij en mijn team. Eventuele problemen zijn aan ons te danken, want de rest zal zijn mannetje wel staan. Wij zullen ons uiterste best doen. Voor mijn ego wil ik dat dit een succes wordt. Ik ga niet naar alle Grands Prix. De structuur van mijn bedrijven is zo dat ik me niet hoef druk te maken om de zakelijke kant en ik kan me volledig richten op waar ik het meest van geniet, zijnde innovatie en de technische afdeling leiden.
Trending nieuws
-
14:09
F1
-
13:22
F1
-
12:46
F1
-
12:09
F1
-
14:08
F1
Reacties (2)
Login om te reagerenalonso fan
Posts: 10.412
belanden met de rode lantaarn achter in het veld....
felix50
Posts: 5.792
het zou wel een doorbraak zijn als ze wel mee kunnen komen