Piquet laat Formule 1 voor wat het is, verkast naar NASCAR

Mooi, daar houden ze wel van spectaculaire crashes!

ja nelson ,in de f1 had je ook niet veel te zoeken,en als je zo ligt te kloten(crach gate) in de nascar serie,s is het daar ook gauw exit voor jou

In ieder geval muren genoeg om te crashen.

HaHa, kan ie zo vaak als ie wil zn auto in de muur parkeren!

De gepast man voor de job! Piquet moet enkel al maar met zijn vingers knippen en hij crasht al.

moet het niet anders zijn? f1 laat Piquet voor wat hij is...! :p

Zijn we het op deze site allemaal eindelijk is met elkaar eens! Ik ben blij dat Nelson naar de NASCAR gaat omdat hij beter verdient dan dat hij de afgelopen seizoenen in de F1 heeft gekregen en jullie willen hem niet in de F1 zien. Iedereen blij! Nelsinho 4ever!!!!

Wat bedoeld hij nou met dat \"geluk\"? Dat hij alleen maar pech gehad heeft dat het zo slecht ging?

net nu flavio zijn levenslange schorsing opgeheven is,hij was een van de rijders die onder contract stond bij flavio,dit lijkt me de vlucht nemen met de staart tussen de benen

Goh Piquet blijft een hot-item, de berichten stromen binnen.
Goed voor hem dat hij weer kan gaan racen in een klasse waar je wel het verschil kan maken als coureur. In de F1 ben je voor 80% afhankelijk in welke wagen je zit als dan ook nog een manager/teambaas hebt die zich eigenlijk niet in het daglicht mag vertonen en jou als pupil bewusr te kort doet omdat je een huilebalk en verrader/matenaaier als teamgenoot naast hebt dan is de kans van slagen gering en dat is de pech waarover Nelson spreekt PatrickL.
@Alynsa, ik heb slecht 1 inlognaam en ik reageer onder mijn eigen naam en niet als een anonieme zielepoot onder een zelf verzonnen bijnaamp. Het lijkt er trouwens erg op dat je een hekel aan me hebt gekregen, goh dat is ook erg triest, alleen maar omdat ik mijn mening geef en een andere zienswijze heb als jij ?
Maakt jou tot een triest figuur, maarja dat is typisch een vrouwelijk trekje.

Jammer, ik had hem bij ons wel de knastercross willen zien rijden, snik.

renzo,

Probeer nou toch eens te begrijpen waarom bepaalde coureurs wel in een goede auto terecht komen en andere niet.

Dat is misschien voor sommigen een beetje geluk (bijvoorbeeld oorspronkelijk voor Massa), maar voor het gros van de coureurs in de top auto\'s is het toch overduidelijk hoe ze aan hun zitje gekomen zijn. Het \"geluk\" dat ze dan hebben is dat ze gewoon beter zijn dan de anderen.

De reden waarom je wel of niet in een goede auto terechtkomt hangt van een aantal factoren af. Geluk is er 1 van. Een ander is hoe goed je in een lagere klasse presteert, waar de auto\'s feitelijk hetzelfde zijn, maar ook hier is een beetje geluk meegemoeid aangezien je daar ook betere en slechte teams heb. Een andere zeer grote factor is welke teams nieuwe courreurs aantrekken en welke niet. De topteams hebben normaal voor meerdere jaren vaste courreurs en als ze dan toch wisselen trekken ze meestal courreurs, die al in de F1 zitten, aan van teams uit de middelmoot. De laagste teams hebben een hoge \"turnover\" wat courreurs betreft; ze komen vaak elk jaar met een nieuwe courreur en dus komen nieuwe courreurs daar meestal binnen, maar daar speelt wel geld een enorme rol in! Uiteindelijk komt talent ook nog erbij, maar maakt een minder grote rol uit dan je eigenlijk normaal verwacht. Presteren doe je zowieso al bijna niet in een slechte auto, dus wordt je ook niet zo snel opgemerkt. Je moet echt een verdomd goede rijder zijn om met een slechte auto het goed te doen.

Wat piquet betreft: je kan aannemen dat hij zijn kans heeft gehad; Renault is toch in 2008 een middelmoot team geweest, geen auto om grootse dingen te doen maar toch goed genoeg om punten hier en daar te pakken, maar hij presteerde voor geen kanten.

@Renzo; Volgens mij heeft Piquet als rijder zeker wel \"het verschil\" gemaakt in de F1. Een verschil van 10 punten om precies te zijn die anders zeker niet bij zijn team terecht waren gekomen!

@Alonso Fan: van alle topcoureurs die nu in de F1 zitten, heeft Alonso de meeste moeite moeten doen om zich op te werken in de F1. Daarmee wil ik de rest hun prestaties niet mee afbouwen, maar bv. Hamilton kon direct in de toen sterkste auto van het ganse veld plaats nemen. Daarbij komt ook nog dat Alonso 1 van de belangrijkste factoren was van zijn eigen wereldtitels; hij is echt in staat om vitale informatie te verschaffen waardoor die auto echt wel ontwikkeld kan worden.

Renzo, is een reactie meer of minder geloofwaardig of waardevol als hij onder een nickname is geschreven? Feit is dat Piquet geen potten kon breken in de F1, omdat de F1 te hoog gegrepen was.

Groeten, Maciej.

Spijtig dat hij vertrekt uit de formule 1.Tegenwoordig moet je vanaf het eerste jaar al beter zijn dan Alonso met minder materiaal en veel minder testen.Hoeveel F1 piloten draaien jaren mee zonder succes en deze worden toch ook niet in de grond geboort vanaf de eerste dag en dit al van voor de bewuste crash.

\"Hamilton stapt inderdaad in de snelste auto, maar dan wel naast een tweevoudig wereldkampioen en verslaat hem. Noem dat maar geen moeite doen!\"

Zoals ik al zei: ik wil met mijn reacties geen afbreuk doen aan de moeite van de andere courreurs. Hamilton heeft zeker veel moeite gedaan. Nochtans denk ik wel dat hij ofwel meer talent heeft dan Alonso, ofwel dat Alonso bij mclaren minder moeite deed, ofwel dat Alonso daadwerkelijk benadeelt werd bij mclaren, dat Hamilton beter was dan Alonso en niet zozeer omdat misschien wel fanatiek enorm veel moeite deed (en nogmaals, dat wilt niet zeggen dat Hamilton geen moeite gedaan, integendeel).

\"Piquet had ook gewoon net zo hard kunnen rijden als Alonso.\"

Ben ff verward: bekijk je dat vanuit de context van moeite doen of vanuit de context van talent? Anyway, bovenaan komen heeft niet alleen te maken met talent of moeite doen. bv. Nakajima is gewoon via een paar zakken geld binnengekomen in de F1 bij een subtopper. Akkoord: helemaal bovenaan de top zal moeite doen en talent hebben het zwaarste doorwegen, maar daaronder spelen toch andere factoren. Je mag nog zo getalenteerd zijn als je wil, zonder een zak geld kom je meestal niet binnen bij een middenmoot of veldafsluiter, en daar begint meestal toch je F1 carriere.

Formule is toch te hoog gegrepen voor Piquet. Goed om te zien dat zijn naam hem nog aan een stoeltje helpt.

Wat een gelul allemaal. Ik geloof dat Piquet in lagere klassen heeft bewezen een team op te kunnen bouwen. Alonso heeft daarintegen dit jaar perfect bewezen een waardeloze ontwikkelaar te zijn, de wagen werd als maar slechter en al helemaal nadat Piquet weg was. Of zal het aan de instelling van Alonso hebben gelegen ? Ohnee dat kan niet want in de media riep hij altijd voor de volle 100% te gaan. Wat is waarheid ?
Ach 19 punten in je debuut seizoen is niet slecht, een goed seizoen was het niet maar slecht is een groot woord. Maarja de meeste bekijken het maar van 1 kant en als je dan ook nog eens tovert met feiten, iets waar Patrick erg sterk in is dan is iedere couruer waardeloos te maken.

en na al die weken, al die forums, onstaat er gelijk een discussie als het woord Piquet valt.

beetje onvolwassen, maar nu zal ik wel weer onvolwassen zijn

Hoe is het mogelijk als piquet zijn naam valt volgen er ontzettend veel negatieve reacties.Had die jongen ook een kans gegeven en niet altijd zitten vitten over zijn rijke pa.In zijn eerste jaar had hij 19punten en zelfs een tweede plaats.Ik zie piloten soms 10 JAAR meerijden die nog veel minder presteren en hoor ik geen gezaag