Schumacher vier tienden verwijderd van GP2-ronderecord op Jerez

Wat een onvolledige informatie. ja, hij stond 4 tienden ervan af, maar de redactie vergeet express of niet express hier te vermelden dat het om een GP2 auto ging die gloednieuwe, in ontwikkeling zijnde onderdelen heeft. Dit wegt dus totaal niets over deze tijd en snelheid van Schumacher. Integendeel zelfs.

Er zijn natuurlijk veel meer factoren die mee spelen denk bij bijvoorbeeld aan de temparatuur. Die zal niet in het voordeel zijn van MS, maar ben met je eens het is appels met peren vergelijken.

\"En jij vergeet te melden dat die constand op een vochtige baan heeft gereden ;) ! \" Hij had een paar droge momenten op de baan waarin hij die ronde had afgelegd.

\"Toch nog een hele prestatie, en daarbij werken nieuwe onderdelen niet altijd. Daar komt ook nog eens bij kijken dat M.S. voor het eerst in de GP2 auto zit. Kortom MS doet volgend jaar gewoon mee voor het WK mits Mercedes met een goede auto komt! \"

De GP2 doet erg lang over om nieuwe onderdelen te ontwikkelen. je kan ervan uit gaan dat ze op zijn minst een verbetering zijn.

\"En jij vergeet dat Schumacher pas 4 dagen in deze auto rijdt!. En het GP2 veld, een heeel seizoen!! \"
Als je in een F1 auto weet te rijden, dan kun je toch zeker in een GP2 auto rijden. Ook kon alle aandacht gelegd worden op Schumacher op het verbeteren van rondetijden, wat bij de teams tijdens het seizoen toch minder evident is. In 4 dagen op hetzelfde circuit kune toch heel wat progressie maken.

Maar kom, het gaat me niet erom of schumacher het wel of niet goed heeft gedaan; het gaat me erom dat je uberhaupt heel weinig kunt zeggen over de prestatie van de GP2 auto. Als je zo een artikel hierboven vermeld, moet je alles vermelden, zoals die upgrades en eigenlijk ook het nat wegdek, alhoewel dat dat redelijk droog was op bepaalde momenten.

Ik moest me toch maar effe registreren om hier iets recht tezetten

Michael’s desire to drive a high-performance competition vehicle as part of his preparations has found a match in the objectives of the GP2 Series to develop the 2011/2013 car. As GP2 are currently defining the technical features of the Series’ third generation car which will debut in Spring 2011, the Series organisers saw a fantastic opportunity to benefit from Michael’s experience and his legendary technical abilities.

Dit sitaat komt van de officiele gp2 site en het gaat dus om de auto van seizoen 2011-2013.

www.gp2series.com/(...).php?articleid=2670

Lol, dus Kobayashi is sneller dan Schumacher :)

Heeft turbof1 misschien toch nog een keer ergens gelijk in ...

Dat verbaast mij niks!! Het gaat gewoon met F1 wagen!!

Manman gaat dat een heel seizoen zo doorgaan?
Elke vochtige of minder vochtige scheet dat den Duitser lost gaat met microscopische precisie worden ontleed...? Op zoek naar de bevestiging (of ontkenning) dat we hier met een bovennatuurlijk fenomeen te maken hebben..
\'Michael Schumacher reed enkele dagen met een GP2 bolide. Het was soms nat en het was soms droog.\'
Meer valt daar voorlopig niet over te zeggen.
Hij deed het niet beter dan een Alonso, een Hamilton, een Vettel, een Webber, een Button en ja een Kobayashi in dezelfde kar zouden gedaan hebben.
Maar daarom ook niet slechter.
Meer valt er, tot spijt van wie het benijdt, NIET over te zeggen.

wat moej hier nou mee..........

Wat zitten jullie toch allemaal te klagen?
GP2 en F1 zijn aan geen kanten te vergelijken. Piquet was vice-kampioen in GP2 in het jaar van Hamilton, en in de F1 was hij nergens. Kobayashi heeft niet veel laten zien in al die jaren in GP2, en doet het goed in F1. We moeten wachten tot Bahrein tot we de echte verhoudingen zien. Zelfs uit de wintertests zullen we niet veel kunnen uitmaken, omdat veel teams aan oefenen op het gebruik van veel benzine.