Testupdate: Hamilton dicteert het tempo in Bahrein
- Gepubliceerd op 21 feb 2014 10:43
-
- Door: Rob Veenstra
Mercedes-coureur Lewis Hamilton heeft zich aan kop genesteld op de derde dag van de test in Bahrein. De 1:34.263 van de Brit is de beste tijd van deze week, zes tienden sneller dan de tijd van Kevin Magnussen van gisteren. Tussen Hamilton en Esteban Gutierrez op P2 zit een gapend gat.
Bijna drie seconden scheidt de Sauber-rijder van Hamilton. Ferrari heeft wat problemen met de F14 T, Kimi Raikkonen heeft nog niet heel veel kunnen uitrichten. Force India ondervond wat hinder van problemen met de batterijen voor ERS en begon bovendien later door uitgelopen nachtwerk. Valtteri Bottas is druk bezig met het oefenen van pitstops.
Maar de grootste problemen zijn er voor Marussia. De Russische renstal heeft de enige rode vlag tot nu toe op haar geweten, de MR03 in handen van Max Chilton kwam rokend tot stilstand in bocht 4. De voorgaande twee dagen verliepen ook al moeizaam, onder meer door een probleem met het brandstofsysteem.
Bijna drie seconden scheidt de Sauber-rijder van Hamilton. Ferrari heeft wat problemen met de F14 T, Kimi Raikkonen heeft nog niet heel veel kunnen uitrichten. Force India ondervond wat hinder van problemen met de batterijen voor ERS en begon bovendien later door uitgelopen nachtwerk. Valtteri Bottas is druk bezig met het oefenen van pitstops.
Maar de grootste problemen zijn er voor Marussia. De Russische renstal heeft de enige rode vlag tot nu toe op haar geweten, de MR03 in handen van Max Chilton kwam rokend tot stilstand in bocht 4. De voorgaande twee dagen verliepen ook al moeizaam, onder meer door een probleem met het brandstofsysteem.
F1 Nieuws
Valtteri Bottas
Lewis Hamilton
Esteban Gutierrez
Kevin Magnussen
Sauber
Mercedes
Force India
Ferrari
Marussia
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
1
Reacties (15)
Login om te reagerenMakafeli
Posts: 11
De tijd van Magnussen werd gisteren verreden op SuperSoft?
De tijd van Hamilton is gereden op Medium volgens een van de site, dit zou
inhouden dat de pace van Mercedes op dit moment erg goed is..
WimJ
Posts: 51
De 1:34.2 was op de soft, Hamilton had wel een 34.8 op medium neergezet.
Sjaakafhaak
Posts: 666
is later gecorrigeerd; tijd is op soft gereden. Ondanks dat een zeer nette tijd!
Robba
Posts: 68
Makafeli , misschien hebben ze een ander testprogramma dan de anderen.
mr.Monza
Posts: 9.860
Ferrari rijdt vandaag overigens met een nieuwe versie van de power unit, dat wil zeggen dat gaan ze doen als de versnellingsbak en telemetrie problemen zijn opgelost.
Pietje2013
Posts: 9.060
Monza,
De IT/telemetrie/enz bij Ferrari, doen ze dat zelf of kopen/huren ze dat van Magneti Marelli?
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Wat bedoel je met een nieuwe versie? Andere specificatie of gewoon een verse? In het geval van de eerste, leg uit!!
;)
mr.Monza
Posts: 9.860
@Pietje,
Doen ze gedeeltelijk zelf, in samenwerking met TCS (Tata Consultancy Services).
Het valt onder het Information Systems Departement van Ferrari, en voor het geval je geïnteresseerd bent, Hoofd IT van de Scuderia is PierGiorgio Grossi.
@Eddy,
Een verse, en een nieuwe spec. , de oude had al bijna 2000 km. op de teller.
Omdat de datum van bevriezing snel nadert, 28 Feb. wil Ferrari, net als Mercedes denk ik, zoveel mogelijk uitproberen.
de electronica van het seamsless shift systeem, wat op de een of andere manier via het brake by wire loopt, geeft problemen, precies het fine tunen van brake by wire was het hoofddoel in bahrein, hopelijk lossen ze het snel op.
mr.Monza
Posts: 9.860
Of Dario Castello, volgens mij is hij al enige tijd CIO, die afdeling volg ik niet zo ;)
Pietje2013
Posts: 9.060
Thanks!!
Beamer
Posts: 1.644
Dat is nog maar 2 seconden langzamer dan een jaar geleden. Best wel indrukwekkend gezien alle nieuwe regels.
Kevin
Posts: 5.341
Dit circuit geeft denk ik een vertekend beeld. Het is duidelijk dat de V6 sneller is op de rechte stukken dan de V8 en je hebt op dit circuit vier lange rechte stukken. Dat compenseert de tijd die ze verloren hebben in de bochten. Op circuits als in Barcelona, Texas e.a. verwacht ik grotere verschillen.
Trulla
Posts: 1.423
@ Kevin, ik weet het niet hoor. Vorig jaar in de pre-season Barcelona tests werd er 1.22.5 gereden (met evolutie F1 wagens), tijdens de kwalificatie 1.20.7. Dat gat is haast even groot als de tests nu met al dat nieuwe spul waar nog flink wat progressie te vinden is. Uiteraard, ieder circuit zal het anders zijn, bochten met hoge snelheid is niet in het voordeel van 2014. Bahrein heeft echter toch ook een groot aantal snelle bochten, vooral het laatste deel en een stukje in het midden.
Toch lijkt het er plots op dat ze op bepaalde circuits wellicht sneller gaan zijn dan in 2013, althans, de Mercedes coureurs en wellicht ook Ferrari. Renault lijkt één groot fiasco te worden. Als ze daadwerkelijk 20-30 kilometer per uur langzamer zijn, is dat zelfs al een veel groter verschil dan DRS (10-12 km/h). Dan kan je nog zo snel zijn in de bochten, ieder recht stuk komen ze voorbij gereden.
Moppersmurf
Posts: 632
Even off-topic: Hoe kan het dat Bottas 55 rondes achter z'n naam heeft staan, maar geen tijd gereden heeft? Rijdt hij alleen maar out- en inlaps?
Warlord
Posts: 2.377
Dat deed hij inderdaad haha. Hij heeft de hele ochtend pitstops geoefend, dus hij heeft nooit een serieus rondje kunnen rijden.