<< Naar nieuwsoverzicht

Lotus lost Red Bull Racing af als beste Renault-team

  • Gepubliceerd op 24 feb 2014 09:57
  • 18
  • Door: Rob Veenstra
Het team van Lotus moet in de eerste Grands Prix de eer hoog houden namens Renault. Dat gevoel leeft bij Nick Chester, technisch directeur bij de Britse renstal. Voor Lotus was Bahrein de eerste test van dit jaar, maar het verging de E22 beter dan de RB10 van Red Bull Racing. Meer ronden en snellere tijden, Lotus is op weg om Red Bull Racing af te lossen als beste Renault-team.

Chester: "Ik denk dat wij het beste Renault-team kunnen zijn. Het ging afgelopen week niet slecht in vergelijking met de overige teams van Renault en ik hoor dat ze allerlei problemen hebben. Het enige dat wij kunnen doen is focussen op onszelf en ons zo goed mogelijk prepareren. Zelfs als we het beste Renault-team zijn, dan nog moeten we een inhaalslag maken ten opzichte van de rest en dus concentreren wij ons op ons eigen werk."

"Het wordt zwaar om het gat nog te dichten voor Melbourne. Mercedes heeft twee sterke tests achter de rug en ze hebben al een aardig niveau bereikt, terwijl wij nog veel ruimte voor verbetering hebben. Dus ik kan me niet voorstellen dat zij nog heel veel progressie gaan boeken en wij kunnen nog grote stappen zetten. Maar de achterstand is wel aanzienlijk."
F1 Nieuws Lotus F1 Mercedes Red Bull Racing Renault

Reacties (18)

Login om te reageren
  • Linke Soep

    Posts: 1.082

    Dat is iets om trots op te zijn, ben je dadelijk de beste van de achterhoede teams. Ik zou er niet trots op kunnen zijn als ik Lotus was.

    • + 0
    • 24 feb 2014 - 10:07
  • Drake Ziggo

    Posts: 533

    In the land of the blind, the one-eyed man is king.

    • + 0
    • 24 feb 2014 - 10:07
    • Moppersmurf

      Posts: 632

      Of, zoals men in Nederland zegt: In het land der blinden is eenoog koning

      • + 0
      • 24 feb 2014 - 11:51
  • Ramshoek2

    Posts: 1.579

    Lotus startte seizoen 2013 ook beter dan RedBull, maar we weten hoe dat seizoen verder verliep.
    Maar goed, het kan geen kwaad om de banden met Renault lekker aan te halen. Met Grosjean als eerste man en met de adoptie van Renault rijder Vergne als testcoureur, hebben ze bewezen Renault trouw te willen blijven. Of die trouw er bij RedBull is en blijft ...

    • + 0
    • 24 feb 2014 - 10:09
    • Sprokkel

      Posts: 517

      Vergne als testcoureur?

      Charles Pic bedoel je zeker? Vergne is nog steeds racerijder bij STR

      • + 0
      • 24 feb 2014 - 11:13
    • Gompie

      Posts: 4.951

      Waar moet RBR heen dan? Mercedes en Ferrari en Honda gaan hun echt niet aan motoren helpen hoor.

      • + 0
      • 24 feb 2014 - 12:51
    • Ramshoek2

      Posts: 1.579

      @Sprokkel
      Bedankt voor de correctie > Pic inderdaad.

      • + 0
      • 24 feb 2014 - 15:45
  • L.Hamilton

    Posts: 7.028

    Dus ik kan me niet voorstellen dat zij nog heel veel progressie gaan boeken en wij kunnen nog grote stappen zetten.


    Die kleinere progressies maken uiteinderlijk wel het verschil aan het einde van de rit. De kleine stapjes die nog gezet kunnen worden zijn vaak het grootste.

    • + 0
    • 24 feb 2014 - 11:01
  • De Zeswieler

    Posts: 7.303

    Het worden in 2014 twee kampioenschappen; 1 om de Mercedesbokaal en de andere om de Renaultbokaal. Ferrari heeft n wildcard en mag om beide bokalen strijden.

    • + 0
    • 24 feb 2014 - 11:13
    • Snelle Eddy

      Posts: 5.722

      Ferrari strijdt niet om bokalen die naar andere merken zijn vernoemd, die zijn namelijk niet interessant en staan beneden haar niveau. Maar je hebt gedeeltelijk gelijk, Mercedes mag onderling uitmaken wie de beste is, net zoals Renault dat mag doen. Ondertussen pakt Ferrari aan het eind van de rit het WDC en WCC.

      • + 0
      • 24 feb 2014 - 11:30
    • Hooper

      Posts: 505

      Wil iemand Eddy even wakker maken? :)

      • + 0
      • 24 feb 2014 - 12:06
    • Snelle Eddy

      Posts: 5.722

      Huh! Wie is daar?!

      • + 0
      • 24 feb 2014 - 12:47
    • Gompie

      Posts: 4.951

      @SNELLE EDDY: Als dat toch eens waar zou zijn! Ik hoop het van harte!

      • + 0
      • 24 feb 2014 - 12:52
    • mr.Monza

      Posts: 9.857

      Eddy is klaarwakker ;)

      • + 0
      • 24 feb 2014 - 14:44
  • Benspeed

    Posts: 2.792

    Lotus zullen we dit jaar niet bij de eerste 5 zien, maar de eerste helft van de racekalender zal onvoorspelbaar zijn en lucky-strikes van middemoters zullen we zeker hebben...

    • + 0
    • 24 feb 2014 - 11:58
  • Warlord

    Posts: 2.320

    In een aantal technische analyses die ik heb gelezen staat dat de Lotus een innovatief ontwerp heeft en niet veel downforce is verloren sinds vorig seizoen. Ook zegt Lotus zelf dat de resultaten in de windtunnel zeer bemoedigend zijn.

    Het is allemaal koffiedik kijken, maar ik zou het knap vinden van Lotus om alsnog een goede auto op de baan te krijgen na hun slechte winter. Helaas speelt de motor nu ook een grote rol...

    • + 0
    • 24 feb 2014 - 12:49
    • -Baron-

      Posts: 3.091

      Ondertussen is de Mercedes al sneller dan de Mercedes die vorig jaar in Bahrein reed. Maar leuk voor Lotus dat ze niet veel downforce verloren zijn.
      En inderdaad, mocht die Lotus qua aero snel zijn dan rijden ze nog steeds rond met een Renault motor...

      :)

      • + 0
      • 24 feb 2014 - 18:59
  • -Baron-

    Posts: 3.091

    "Meer ronden"

    Tellen is moeilijk zie ik. In mijn wereld is 111 nog altijd 5 minder dan 116. Maar misschien is er een 'wiskunde nieuwe stijl' waar ik nog niet van op de hoogte ben?

    Verder is dit een beetje winnen bij de special olympics. Leuk voor ze dat ze snellere ronden hebben gereden dan de andere achterhoede teams. Mercedes doet het vast al in de broek.

    "Lotus incoming!!!.... Oh... No wait, their engine failed."

    • + 0
    • 24 feb 2014 - 18:32

Gerelateerd nieuws