Niet Sebastian Vettel, maar Daniel Ricciardo was vandaag de ster van Red Bull-Racing. Ricciardo kwalificeerde zich knap als tweede, terwijl Vettel niet verder kwam dan een dertiende tijd. Dit lag echter niet aan de Duitser zelf, hij had namelijk te kampen met softwareproblemen aan zijn Renault-motor, waardoor hij met minder vermogen rondreed.
Ondanks de tegenslag is Vettel tevreden over de auto: "De auto lijkt goed en Daniel heeft het ontzettend goed gedaan door zich op de eerste rij te nestelen, dus mijn felicitaties aan hem. Ik denk dat we een grote stap voorwaarts hebben gezet met de auto, maar uiteraard ben ik niet blij met het feit dat ik Q3 niet gehaald heb," besluit de wereldkampioen.
Trending nieuws
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
-
15:44
F1
Reacties (14)
Login om te reagerenTJ.
Posts: 758
Na het zien van de kwalificatie ben ik toch weer bang geworden voor een Red Bull seizoen dit jaar. Morgen zou het zomaar heel anders kunnen zijn, aangezien de betrouwbaarheid nog niet helemaal in orde is, maar toch.
Overigens heeft Magnussen het ook leuk gedaan. Deze rookie heeft zijn ervaren teammaat ruimschoots verslagen. Qua onderlinge strijd belooft het een mooi seizoen te worden.
-Baron-
Posts: 3.091
Oude software van vrijdag erin en dan moet het goed komen.
Die Mercedes gaat denk ik niemand pakken maar voor P3-8 zal het denk ik best een leuke strijd gaan worden.
Linke Soep
Posts: 1.082
Vettel zal vol ervoor gaan, dat levert misschien nog een paar mooie gevechten op. Maar hij heeft gezien wat Ricciardo aan snelheid had, dus hij weet dat het erin zit.
Ik ben ook bang dat die Mercedes niet te kloppen zal zijn, maar het wordt nog afwachten hoe hun het gaan doen in de race. Over 1 ronde was Mercedes vorig jaar ook snel, maar denk dat het dit jaar ook in de race goed zit. Hoop alleen niet dat ze te dominant zijn, hoop gewoon tot het einde van het jaar een gevecht voor de titel te zien.
Maximo
Posts: 9.139
RB hun prestaties vallen mij heel erg mee, maar zijn ook weer niet totaal onverwachts.
Hun wagen lag zo ontzettend voor qua wegligging en downforce eind 2013 en dat ook al is er veel veranderd, hun basis begrip van hoe de moderne F1 wagens optimaal het vermogen van de krachtbron via de banden op het wegdek kan worden omgezet, is bij geen ander team van het niveau als bij RB.
Voor Vettel wordt het dit seizoen sowieso mentaal een erg zwaar jaar waarin hij eigenlijk alleen maar kan verliezen. Als hij gaat winnen zegt iedereen dat Newey het 'm weer heeft geflikt, maar dan moet hij wel de Mercedes boys en..... zijn teamgenoot "eventjes" verslaan!
En dat zal niet eenvoudig zijn want Ricciardo is gemotiveerder dan Webber en misschien ook wel een snellere / betere coureur. Alonso weet hoe het aan het zelfvertrouwen knaagt van een wereldkampioen, wanneer je de overtuiging hebt veel beter te horen zijn dan een nieuwe teamgenoot (Lewis destijds), maar dat die net zo snel en soms zelfs sneller blijkt.
Ik denk zelf dat Alonso met Lewis (die niets te verliezen had en iedereen die het fantastisch vond hoe hij het Alonso moeilijk maakte) in dat jaar "onder zij kunnen" presteerde, juist doordat een kampioen een beetje het gevoel moet hebben de allerbeste te zijn om tot de beste prestaties te komen. In die overtuiging zie kampioenen boven zichzelf uitstijgen, dat kon Alonso in 2006 en Vettel vond ik vorig jaar ook van een ander niveau dan wie dan ook.
Maar dit jaar zal het aan Vettel gaan knagen dat zijn teamgenoot niets dan lof krijgt als die het goed doet en dat bij hem ieder foutje of minder dag breed uit gemeten zal worden.
Ik ben benieuwd en ben hoopvol gestemd dat we dit jaar als fans een veel leuker seizoen krijgen dan vorig jaar.
MB
Posts: 33
Kom op vettel..gniffel gniffel, NOT!!!!!
Jean Alesi
Posts: 17.675
ah ik ben niet de enige die zit te gniffelen op de bank, ik gniffel graag en nu gniffel ik al volop, ik hoop dat ik tijdens de race weer reden heb tot gniffelen, gniffel on!
Jean Alesi
Posts: 17.675
leuk woord trouwens...gniffel
sailor
Posts: 11.131
Stel dat die Ricciardo tijdens zijn eerste seizoen bij Red Bull Vettel helemaal aan gort zou rijden , hoe zullen we dan nog over Vettel denken? Dat het nog steeds een geweldige coureur is?
Dan zijn we dus allemaal voor de gek gehouden door Webber , want omdat Webber dus ( zeker de laatste jaren) heel veel heeft laten liggen tijdens de wedsrijden , hadden we Vettel heel hoog staan
louc_
Posts: 2.303
Sailor ooit gehoord van 1 zwaluw maakt nog geen lente? En als je de reden kent van Vettel zijn mindere prestatie dan weet je dat aan gort gereden word heel ver weg is.
sailor
Posts: 11.131
Maar hoe zou jij dan denken als dat dan werkelijk ging gebeuren dit seizoen?
Hoe denk jij dan over Vettel, hetzelfde als voorheen?
De Zeswieler
Posts: 7.307
Vettel is nog steeds hoofdkandidaat voor t WK. Ook dit jaar. Tis allang duidelijk, die wagen is gigantisch goed zodra de kinderziektes bestreden zijn.
Tifoso
Posts: 2.991
@Sailor, vanwaar zo'n hypothetische vraag? Sowieso verkeerde plek om daarover te beginnen als in dit bericht juist de aanleiding voor de mindere prestatie van Vettel meegedeld wordt. Je wordt echt niet zomaar ff 4x WK hoor.
Daarnaast is Riccardo ook geen kwalificatie beest. Vorig jaar werd hij regelmatig verslagen door Vernge. Als ik de snelheid van die RB zie dan vrees ik juist dat, mits de betrouwbaarheid geen issue is, het dit jaar weer RB seizoen gaat worden.
sailor
Posts: 11.131
tifoso ,
Ow jij denkt dus dat Vettel een soort ubermensch is die niet te overtreffen is?
Er zijn in het verleden al heel vaak coureurs verslagen door hun teamgenoot waarvan de mensen dachten dat dat echt niet gaat gebeuren.
Schumi/Rosberg is een voorbeeld.
Het zal inderdaad nu nog te vroeg zijn om te zeggen dat een coureur verslagen zal worden dit jaar door zijn teamgenoot , maar sluit niks uit , want daar kun je je nog lelijk in vergissen
-Baron-
Posts: 3.091
"Er zijn in het verleden al heel vaak coureurs verslagen door hun teamgenoot waarvan de mensen dachten dat dat echt niet gaat gebeuren.
Schumi/Rosberg is een voorbeeld."
Of Alonso/Hamilton.
En daarna Hamilton/Button.
Elke coureur kan verslagen worden. De manier waarop en waarom is daarbij wel belangrijke context.