Rosberg wint boeiende seizoensopener in Australië

Ja, die actie van Whitmarsh om Perez in te ruilen voor Magnusson was een hele goeie, daar mag Ron hem nog wel dankbaar voor zijn!!

@ Jim Clark, het was Ron Dennis die Magnussen wilde, niet Whithmarsh.

Volgens mij is dat helemaal niet zo.

@Jim: Whitmarsh wilde juist Pérez een tweede jaar geven, maar Dennis stak daar een stokje voor.

Chapeau Magnussen... Zeer Sterk! ... nog 2 jaar geduld en Stoffel Vandoorne komt deze knappe prestatie herhalen voor McLaren ;)

Button ook van P11 naar P4 maat dat vergeet je snel na zo'n prestatie van een rookie

Dat was ook vooral vanwege die scherpe actie bij de SC.

@ Concalves en Rudi jullie hebben gelijk, ergens zat er achter in mijn hoofd dat het andersom was

Tja, we weten niet in hoeverre Raikkonen last had van die tik van Kobayashi, en daarnaast werkte zijn DRS niet. Hij zat op een gegeven moment gewoon 1 plekje achter Alonso, maar verloor er 2 bij de safety car. Maar die foutjes waren idd wel zwakjes. Hij voelt zich niet fijn in die auto, zover is duidelijk

Raikkonen heeft het hele weekend al problemen met zijn remmen. Dat leek nog niet verholpen als ik het zo bekeek.

Ik zeg niet meer kijken

Wat is het verschil dan met Vettel die alles won met minimaal 25 sec.?
Je zou er nou toch wel aan gewend moeten zijn dat de beste auto met zo'n verschil wint.

@DutchF1 16 Mar 2014 09:08. Niets, ik ben gewoon anti-dominantie. Maar goed Vettel fanboys zeiden altijd dat het aan het supertalent van Vettel lag dus nu ligt het aan het supertalent van Rosberg. En helemaal niet aan de auto, want die kan je vergelijken met een Lotus op dit moment.

@Dutchf1, dat valt wel mee toch. Er zaten genoeg gevechten (vooral met Grosjean en Kimi) ondanks dat Vettel aan langste eind trok. Alleen Singapor, India en Abu Dhabi was het verschil meer dan 25 s.
Maar dit is pas een race. In 2012 dacht ik ook dat McLaren het seizoen zou domineren na de dominante 1-2 van Button en Lewis, niets bleek minder waar...

Ga aub GP2 of Worldseries kijken daar hebben ze gelijke auto's en geen dominantie... Dit is F1 en daar hoort het er nu eenmaal bij. Zeker na het veranderen van de regels

@Hessel
Rosberg is inderdaad een groot talent, dat heeft hij in de F3 en het GP2 ruim voldoende bewezen en ook bij zijn debuut bij Williams deed hij het gewoon goed. Hij was Schumacher de baas en deed niet of nauwelijks onder voor Hamilton. Het zal mij niet verbazen dat hij een gooi naar de titel kan doen dit jaar. Hamilton is in de basis de snellere en sowieso de meer kleurrijke (in de juist zin van het woord) van beiden, maar Rosberg heeft een groot potentieel.
Verder denk ik echt dat de resultaten jouw perceptie gestalte geven, de verschillen van Vettel op de rest waren meestal niet zo groot.

@Hessel, anti dominantie begrijp ik wel maar dan moet je 22 dezelfde auto's de baan opsturen. Rechtstreeks uit dezelfde fabriek zonder dat je veranderingen mag aanbrengen, nee dan ben je blij :( .
@Tifoso, mij hoor je voor de rest ook niet klagen, gaf alleen antwoord hoe de F1 de laatste 20 jaar in elkaar steekt. De beste auto wint gewoon met een straatlengte voorsprong, niets meer.

Doei:D

Helemaal mee het is of ze de hele wedstrijd achter de saftycar aan rijden als ze de pits uitrijden het is net of ze aan het trainen zijn ga de volgende keer wel naar de beverwijkse bazaar veel leuker

Ik zeg ook Doei.

@RBRFAN: Als jij een bazaar leuker vind zegt dat meer over jou dan over de situatie waar de F1 zich in bevind. Ik zech doei.

Precies, en met alle technologie in het Daimlerconcern blijft Mercedes dit F1-format de norm!

Jammer inderdaad! Op Sky werd verteld dat Ferrari problemen heeft met de elektronica. Laten we het hopen.

Want als dit de ware snelheid is van de F14 T, mogen ze wat mij betreft landbouwvoertuigen gaan bouwen in Maranello... :)

Want als dit de ware snelheid is van de F14 T, mogen ze wat mij betreft landbouwvoertuigen gaan bouwen in Maranello... :)

Wel hele mooie dan met wel een mooie neus!

@KWALONSO .....ze hebben Lamborghini al als tractorfabrikant ;)

Ferrari het team grootste budget, 2 kampioenen als rijders lukt het maar niet de winst binnen te halen. Wordt weer een drama jaar.

''En Ricciardo op 2 , en dat in een auto die eigenlijk afgeschreven was door veel mensen op dit forum.''

Zelfs Ricciardo was verbaasd dat het ze het voor elkaar hadden krijgen,maar RBR heeft nu toch een flinke bak data weten te vergaren dus RBR gaat echt meedoen om de titel.

Dit was een domme actie maar waarom zou zijn positie direct ter discussie staan? Hij zet die auto op P15 en wellicht volgende race doet hij het wel goed.
Ik ken weinig coureurs die de laan uit zijn gestuurd afgelopen jaren.

Ik doe mee aan zo'n F1-managerspel met twee teams. Na de eerste bocht waren er al twee rijders weg.....wat een stomme actie, het leek echt nergens op!
Frijns heeft nu twee kansen om nog te racen dit jaar. Het wordt of Koba of Ericson die plaats moeten maken.

Overdreven reactie, eveneens van Felipe Massa, die direct over Grosjean en z'n race ban begon. Vroeger waren dit soort discussies er niet, dit soort dingen gebeuren gewoon af en toe.

Zulke acties horen niet. Zie weinig verschil met de actie van Grosjean in Spa 2012 die Alonso het wk kost. Race ban is op zijn plaats.

Race Ban zou leuk zijn..mag Frijns een rondje rijden...
Maar realistisch is het niet. Grosjean had actie na actie en als Koba volgende race 10 plaatsen grid penalty krijgt en hij rijd een goede race dan is er niks aan de hand

Jongen, schei toch uit zeg......

Een coureur die zich verremd op koude banden moet een race ban krijgen.....aha.

Ja james is sluit me bij tearitup aan

Massa says what Kobayashi did was no different to Grosjean at Spa 2012. "Braking 50m...it's dangerous, you cannot do that"

Die denkt er ook het zijne van

Massa denkt en roept altijd heel veel. Die race ban van Grosjean was voor herhaaldelijke vergrijpen of vergeten we dat selectief even?

Anyway wat een mietjes tegenwoordig.

Kers failure, hij had alleen voorremmen. Allemaal stil nu.

Raar dat hij zelf zegt dat het zijn eigen fout was. Ik denk dat Caterham hem hier gewoon in bescherming neemt.

De data verteld toch gewoon dat er een probleem is of niet? Dat heeft niets met in bescherming nemen te maken in mijn ogen.

Zolang ze de huidige teamleiding aanhouden blijft Ferrari middelmaat, dit niveau is triest om te zien.

"Ik ga hier niet meer voor thuisblijven iig,"

Ow nu ineens niet meer :-)

Dat zeg je nou wel Jean, maar wedden dat je over twee weken gewoon weer lekker zit te kijken, het laat gewoon niet los!

dit was inderdaad middelmaat, Ferrari onwaardig gewoon

Jim Clark, verdomme, je zult waarschijnlijk nog gelijk krijgen ook!

Ga dan gewoon niet meer kijken als je het niet meer interesseert.... ik heb me goed vermaakt.... Als je er niet tegen kunt dat je team kleurloos rijdt is niet de hele race kleurloos

Sluit ik me helemaal bij aan. Geluid is bloed irritant, net fluitketels.

Verder is het jammer van Massa, Hamilton en Vettel. Vooral Massa was ik benieuwd naar, helemaal als je kijkt wat Bottas ermee deed ondanks dat foutje. Die maakte vandaag de wedstrijd toch enigszins het kijken waard en de nodige inhaalacties maakte.

Remedy81
Ferrari daargelaten was de rest van de race zoals ik hem bekeken heb ook verre van spannend. Lewis en Vettel die er al snel uit lagen, Alonso en Kimi die een beetje onzichtbaar achter de kop reden. En Mercedes die zoals het er nu naar uitziet oppermachtig is. Als je deze race echt spannend vond vraag ik me af wat je onder een saaie race verstaat

@JEAN ALESI: Bottas die loopt te boenderen. Magnussen die als Roekie die Ricciardo aan het aanduwen is. Torro Rosso en Ferrari die elkaar lekker op de huid zitten. Meer kun je niet verwachten dit is F1 en niet GP of Worldseries. Vroeger was het echt niet anders. Saai vind ik een race zoals vorig jaar waar ze op de banden moesten letten. Brandstof sparen is minder erg dan banden sparen.... Als laatste vraag ik me wel af wat voor onrealistische races jij verwacht? Continue inhalen op elkaars huid is een utopie in de F1 al sinds het gestart is daar zijn de verschillen te groot voor. Vroeger was het echt niet beter enige wat je je daar van herrinerd zijn gevechten die ook maar 1 of 2 keer per jaar voorkwamen....

Nou Ferrari lag toch op schema, middenmoot. Hebben veel mensen aangetrokken, alleen de verkeerde keuze. Misschien Ross Brawn weer?

Idd. Hooper,de nieuwe generatie is aangekomen. :-)

Wat een irritant kwalletje ben je ook af en toe zeg.
Maar goed, gefeliciteerd met de overwinning.

Haha! Omdat ik niet mag zeggen dat jou bronnen toch niet zo betrouwbaar lijken? Zo zie je maar weer dat je niet meer kunt doen dan je eigen bedenkingen maken en zeggen. Ik kreeg veel kritiek over me heen, maar uiteinderlijk zit ik wel dichter bij de waarheid dan jij. Dat zijn de feiten.

Haha tis net theater hier

En... we zijn weer begonnen, dus komt LH er als vanouds weer met twee benen in. Wordt een tikkeltje vermoeiend, maar evengoed gefeliciteerd met de mooie overwinning.

Zielig om op deze manier je gelijk proberen te halen, mocht ook wel eens een keer na jaren er volledig er naast gezeten te hebben, we zijn je voorgaande jaren voorspellingen niet vergeten;) Wees blij met je dominante overwinning en ga Mr.monza die 9/10 keihard gelijk heeft en goede info geeft, niet natrappen. Wat dat betreft hebben we meer aan hem.

Nee hoor, gewoon omdat je erop geilt om aan een reactie te refereren om jezelf weer op een voetstuk te plaatsen.
Gewoon, een kwalletje dus.

L.Hamilton:
Mr Monza heeft dit niet stellig met de vuist op tafel verkondigd! De strekking was dat dit door de wandelgangen zoemde en dat hij hoopte dat t waar was.
Beetje flauw om dit zo cynisch op zijn vingers te tikken.

Jongens, snap even mijn gevoelens. Kijk wat ik over me heen heb gekregen tijdens de wintertests. Omdat ik gewoon uit eigen vermoeden en bedenkingen de mogelijke verhoudingen riep. Heel veel mensen lachten me uit en vielen me aan. En kijk nu eens naar de feiten.. De super interessante Mr.Monza met zijn betrouwbare bronnen blijkt er meer naast te zitten dan iemand die zijn eigen bedenkingen gewoon op noemt.. Nu blijkt maar weer eens dat je tijdens wintertests niks anders kunt doen zoals ik zei.

Zo dit is eruit, gerechtigheid.

L.Hamilton heeft helemaal gelijk!
Hij wist dit al die tijd al, Ferrari geen snelheid, net zoals RB koelingsproblemen had met die smalle achterkant en niet meer zou domineren, etc.
Hoe zit het nou voor volgende race L.Hamilton?

Toegegeven: L. Hamilton is absoluut de Chriet Titulaer van deze tijd; petje af!

Ik ga niet in discussie met LH, maar als Monza dit leest hoop ik dat hij zijn info blijft delen. Dat is meestal interessant en goed onderbouwd. Ondanks zijn Ferrari hart blijft het fanboyisme bij hem redelijk achterwege.

@MR.MONZA: op je pikkie getrapt? L. Hamilton heeft het recht om je nu is uit te dagen.... En in de winter maar lullen dat Ferrari aan het sandbaggen was door op andere plekken de rondetijden te meten en een super brandstof verbruik had etc. Dan krijg je nu extra hard de deksel op je neus..... en terecht!

@Jean Alesi

Ik heb nooit gezegd iets met zekerheid te weten. En ik heb nooit iets als een feit verkondigd. Ik probeerde gewoon zo goed mogelijk in te schatten. Meer kon je niet doen tijdens de testdagen. Dat is juist het leuke van die testweken. Die grote onzekerheid!

L.Hamilton, ik vind het naar om te horen dat je er zo onder geleden hebt en kan ik me voorstellen dat je nu je gram haalt voor deze misdaad tegen de menselijkheid van een Formule 1 fan...

Elke blinde had kunnen zien dat Mercedes het ging doen de eerste race. Niemand, ook jij niet, had verwacht dat Red-Bull ineens vooraan zou meedoen. Alleen dat Ferrari tegenvalt was ook enigszins verrassend. Verder was het duidelijk dat Mclaren een redelijk tot goede raceauto had, net als Williams.

Je verkondigt het alsof iedereen tegen je was tijdens de wintertests.

@BrRacing

Nou nee dat niet zozeer, maar heb wel gedacht. In Melbourne komen we er wel op terug als het moment daar is dat we de eerste echte conclussies kunnen trekken.. Vandaag was het moment daar. Als Ferrari inderdaad super zuinig was geweest met de brandstof en daar voordeel uit haalde. Dan had ik nu Mr.Monza de hemel in geprezen en hem gelijk gegeven. Dat meen ik echt.

@ L.Hamilton
Wauw, wat laag om een persoonlijke sneer uit te delen naar iemand omdat je met je gloryhunter gedrag het een keertje goed hebt.
Van mij mag Mr.Monza er wel 100x naast zitten, zijn verhalen blijven leuk en interessant om te lezen en er zit passie en hoop in.

L.Hamilton, jij hebt wel altijd gelijk als je steeds schrijft dat je niet met zekerheid weet of het dit of dat is, de zekerheid is dat Red Bull Racing geen koelingsproblemen heeft, maar ja dat wist je ook niet met zekerheid. Ik weet met zekerheid te vertellen dat Lewis Hamilton de eerste race van dit seizoen niet uit heeft gereden en dat lag aan Mercedes. Kom in het vervolg eens met zekerheden. :).

@Dominic Renting

Klopt, heb je helemaal gelijk in. Ook ik zat er bij bepaalde dingen ernaast met mijn eigen bedenkingen en andere overgenomen bronnetjes. Ik had ook wat meer van Williams verwacht, al hebben ze vandaag wel laten zien dat de snelheid er wel degelijk in zit.

Maar wat is het verschil tussen je eigen bedenkingen maken en bronnetjes overnemen en dat verkondigen op de site, en wat Mr.Monza deed, zijn eigen Italiaanse bronnen overnemen van mensen die ook voor een heel groot deel niks anders doen dan speculeren en denken... Niemand kon voorspellen wat de verhoudingen en de waarheid zou zijn. Dus ik zeg dit ook zeker niet om mijn gelijk te halen. Ik kom er nu alleen op terug om nogmaals duidelijk te maken dat je niks anders kon doen om het zelf maar gewoon zo goed mogelijk in te schatten, en dat grotendeels op basis van wat je zelf ziet. Dat is mijn punt.

@v6power

Precies! Maar welke zekerheiden tijdens testdagen? Er zijn dan geen zekerheden en je kunt niks anders doen dan puur speculeren en zelf inschatten. Dat is het m juist :-) Maar ik werd helemaal afgekraakt en belachelijk gemaakt door een aantal mensen hier, terwijl Mr.Monza als heilig werd gezien, terwijl hij eigelijk niks anders deed. Hij nam ook maar wat aan. Dat valt ook puur onder speculeren en bedenkingen, maar dan op basis wat iemand anders ervan denkt te weten.

Kijk die zielige Hyenas L.Hamilton met z'n alle aanvallen.

Zullen we volgend jaar gewoon helemaal niks meer zeggen tijdens de testdagen? Is dat leuker om zelf lekker je eigen bedenkingen er op los te gooien? Ik zou dat maar saai vinden.

Zullen we de volgende race maar eens afwachten, dit was ook een test voor de teams om te zien hoe het zat met de benzine en de banden. Met deze data gaan ze naar de tweede race en er zullen zeker veranderingen te zien zijn in de strategie, dit weet ik niet met zekerheid maar ik veronderstel het, dus don't shoot :)).

Uiteindelijk zitten we hier met 400 waarzeggers op een forum die achteraf hun gelijk willen halen. Formule Geller zeg maar...

Het is zo dat ze zelfs bij de teams niet weten wat de concurrentie doet.
Dus als jullie het wel weten dan zou ik er iets mee doen bij de kamer van koophandel ;))

Ben ik het met je eens Getuige X. Maar nogmaals, ik haal dit niet aan om me gelijk te halen met mijn eigen bedenkingen want zelf wist ik net zo weinig. Het zat me tijdens de testdagen dwars dat veel mensen mijn eigen inschattingen en bedenkingen niet konden respecteren en mij daarop aanvielen.. Kom op, speculeren deed toch iedereen? Alleen de één op een andere manier als de ander. Het komt altijd op speculeren neer uiteinderlijk, want iedereen weet net zo weinig. Ik hoop dat mijn eigen speculaties voortaan meer worden gewaardeerd net zoals ik de meningen en speculaties van anderen respecteerde. Ja ook die van Mr.Monza! En ga vooral zo door Mr.Monza! Alleen je moet beseffen dat jij net zo weinig wist uiteinderlijk.

Nog 1x L.Hamilton:
Mr Monza sprak dat insiders dit over de Ferrari zeiden en dat hij HOOPTE dat t zo was!
Hij fungeert als doorgeefluik. Nergens geeft hij de 100% waar garantie, en nu doe jij net alsof hij dat wel deed en dat je zelf slechts je bedenkingen had.
Mr Monza geeft info door dat rechtstreeks vanuit ground zero komt. Feiten maar ook geruchten. Dat jij hem nu in zijn gezicht wil wrijven dat dit dus niet klopte vind ik een onaangename karaktereigenschap van je en zeer on collegiaal.

Ik kan enkel zeggen gefeliciteerd. Mercedes was erg rap. Denk zelf als de klepel echt naar beneden moest ze zomaar 1,5 sec sneller waren dan derest dus in dat opzicht kan ik begrijpen dat L.HAMILTON euforisch is. De enige hoop die derest heeft is de onbetrouwbaarheid en dat Melbourne een apart circuit waar je nog lang niet kan zeggen dat de kaarten zo geschud hoeven te zijn. Ferrari daarentegen tja... we kunnen heel negatief gaan lopen doen maar je kan ook de positieve dingen inzien. Feit is ze komen inderdaad te kort. Motorisch ben ik zelf daarover bijzonder positief. Acceleratie is ook bijzonder goed te noemen. Beiden hadden een super start. Ze komen gewoon echt mechanische grip te kort en het rem systeem is verre van perfect.
Dan kan iedereen wel gaan roepen ja gooi Dominicalli eruit maar hij maakt geen auto heh dat doen engineers. Dat de wagen vervolgens mechanische grip mist dat kan je dan niet bij hem neer knallen.
Maar om nou gelijk gal te gaan spugen dat ze volledig de plan hebben misgeslagen vind ik echt getuige van je hebt er geen kaas van gegeten. Ferrari heeft alles zelf ontwikkeld en heeft maar 1 team verder die hun informatie verstrekt van hun motor tegenover de 4 Mercedes works teams mag je het wel noemen. Noem ik even Marussia niet want dat team kan je niet serieus nemen. James Allinson zal aan de bak moeten dat is zeker

Trieste steek onder de gordel Hamilton.
Mr Monza heeft er vaak genoeg *onder voorbehoud* bij gezet. En niks als feiten gepresenteerd. Echt triest.

@De Zeswieler

Ik vermoed dat je me punt niet helemaal begrijpt. Laat duidelijk zijn dat ik er niet op uit ben om Monza in zen gezicht te wrijven dat het niet klopte. Absoluut niet. Dat is niet wat ik bedoel. Dit is niks persoonlijks tegen Monza zijn informatie. of Monza als persoon. Ik zeg toch ook dat ie vooral zo door moet gaan?

Ik bedoel gewoon dat mensen hem als een soort van heilig zagen. Hij werd gezien als iemand die het allemaal leek te weten via via hoe en wat het in elkaar zat in het Ferrari kamp. Daar kan Monza ook niet veel aan doen dat hij zo gezien werd. Maar als ik dan gewoon mijn eigen bedenkingen erin gooide. Werden er gelijk een paar pistolen tegen mijn hoofd aan gezet, omdat ik het regelmatig op mijn eigen inschattingen basseerde. Daarom werd ik totaal niet serieus genomen. Maar Mr.Monza nam ook maar wat aan van mensen die ook maar wat kunnen roepen en denken terwijl hij zelf niks zo weinig wist snap je? En dat wordt opeens wel gerespecteerd een zeer serieus genomen? Ik kwam met een bericht over iemand van Skysports en een Ferrari GT coureur. Ik deelde het evenals Mr.Monza doet op de site, maar dat werd dan opeens volledig genegeerd en lacherig afgedaan als nonsens. Terwijl niemand kan weten wie wat weet, en hoe betrouwbaar het is..

Mijn standpunt is gewoon. Laat iedereen lekker roepen wat ie denkt en respecteer dat. Met of zonder bron! Want bronnen komen ook heel vaak van mensen die hetzelfde doen als ik deed. Lekker erop los speculeren.

Hoe meer je het zegt, hoe lastiger je het voor jezelf maakt, L. Hamilton. Laat het hier toch gewoon bij. Volgende keer nieuwe ronde, nieuwe kansen om met een positieve insteek de discussie aan te gaan.

Dat is zo Rudi. Er is nu meer dan genoeg over gezegd. Veel meer dan ik eigelijk van plan was :-) Maar ik hoop dat me punt in ieder geval duidelijk is, en dat Monza zich niet zo persoonlijk aangevallen hoeft te voelen, want dat was niet de insteek.

LH, vind de reactie tav Mr Monza ook nergens op slaan. Als een bron van hem aangeeft dat de Ferrari het goed zou moeten doen qua brandstofverbruik, dan kan dat toch 100% kloppen? Waar moest men dit destijds mee vergelijken? Mercedes heeft het op dit moment gewoon beter voor elkaar, waar ik overigens heel blij mee ben.
Waar ik ook blij mee ben is de positieve en interessante bijdrage die Mr Monza hier continue levert. Ben hier zelf ook blij mee, want het commentaar van Mr Monza bevat zeer vaak waarheden ipv eigen hersenspinsels.
Stop er gewoon mee.

@L.Hamilton: Je bent jezelf in ieder geval lekker recht aan t lullen t.o.v. Mr. Monza.

Nee Hamilton, je punt is allesbehalve duidelijk.. Maar hou er alsjeblieft over op, het begint een beetje beschamend te worden.

Richt je nou maar gewoon op Mercedes en je idool. Die staan er goed voor en niemand zal je aanvallen als je daar blij over bent (ik in ieder geval niet).

Tering, gaat lekker hier. Zelfde verhaal als altijd; stellingname, veel kritiek daarop, bakzijl halen en gezicht proberen te redden. Oftewel het karakter van een goudvis. Super boeiende case voor een psycholoog ben je L.H..

En dan kun je denken over een andere forumnaam, maar dit soort teksten typeren je te hard jongen, je bent zo weer 'ontmaskerd'.

Bottas had denk ik voor P4 of beter kunnen gaan zonder zijn crash. Dus Massa had inderdaad een goede kans voor het podium. Williams moet gewoon verder vooraan starten als ze geregeld op het podium willen staan.

Bottas had denk ik voor P4 of beter kunnen gaan zonder zijn crash. Dus Massa had inderdaad een goede kans voor het podium. Williams moet gewoon verder vooraan starten als ze geregeld op het podium willen staan.

Nou dan zit je al 36 jaar te huilen.
En toch iedere keer weer kijken?

Lekker melodramatisch, het raceverloop is niet zo gek veel anders dan de afgelopen paar jaar in mijn ogen.

Ach er zijn gewoon favoriete coureurs uitgevallen ( Hamilton , Vettel) en verschillende favoriete teams ( Williams , Ferrari) hebben niks laten zien en daardoor is het bij veel mensen meteen een saaie wedstrijd.
Als deze coureurs en teams er wel nog inzaten en goed hadden gepresteerd , dan was het wel ineens een mooie wedstrijd.
We hebben best vaak wedstrijden gezien waar Vettel ook met 25 seconden voorsprong had gewonnen en Alonso op 2 en Hamiton op 3 en toch was dat ineens een hele mooie wedstrijd... terwijl die eigenlijk hetzelfde is als deze wedstrijd

@Sailor

Williams niks laten zien?
Massa eruit gekegeld en Bottas die een waanzinnige inhaalrace reed na een lekke band.
Williams is duidelijk op de weg terug.

Ik had toch iets meer snelheid verwacht van die Williams.
Ze kunnen echt nog niet tippen aan Mercedes , terwijl veel mensen dachten dat Mercedes en Williams de dienst gaan uitmaken dit jaar

Waanzinnige inhaalrace van Bottas? Viel wel mee, omdat na zijn touché de safety car de baan op kwam, waardoor hij niet zoveel achterstand meer had

Het gaat mij niet om het verloop van de race, of het uitvallen van favoriete coureurs of teams. Prima uitslag mooi podium. Mercedes heeft het goed voor elkaar en zou wel eens hele jaar kunnen domineren. Ook niet anders dan voorheen. Vaak genoeg dominantie gezien in F1.

Maar het zien rondcruisen op brandstofbesparende instellingen doet mij zeer.

En Duits sterretje volgt F1 al sinds?

Maar het speelt wel mee.
Als je favoriete coureur wint , is het al snel een mooie wedstrijd , ook is die eigenlijk heel saai geweest met weinig nog geen inhaalacties

Nou zoveel brandstof werd er volgens mij niet gespaard vandaag, bovendien in andere raceklasses is dat gewoon altijd al doodnormaal. Ik bedoel, hoe cool was indycar halverwege de jaren 90, meer actie dan F1 iig, daar moesten ze ook brandstof sparen.

Dat is bij mij dan iets anders Sailor. Ik geniet van het racen, ook als dat tussen coureurs/teams gebeurd die niet mijn favoriete zijn.

En het racen heb ik nu gemist en vrees dat dit met deze regelgeving niet gaat veranderen.

Vanaf 2014 kijk ik al!!

@Tearitup, Indycar heb ik nog nooit cool gevonden ;-) En misschien heb je wel gelijk dat het brandstof sparen wel mee viel. Dit gevoel kan ook verterkt worden door het mindere geluid van de nieuwe krachtbron. Het klinkt niet voluit. Of was het nog angst bij veel teams. Angst voor het niet kunnen finishen van de race.
Ik hoop in ieder geval dat de volgende GP's anders zijn wat beleving betreft.

Dan heb jij een vooruitziende blik Duits sterretje ;-)

Meer snelheid verwacht bij Williams? Die auto ging als de brandweer en Bottas zat constant in verkeer dus helemaal voluit kon hij ook niet. En Bottas reed geen mooie inhaalrace? Waar heb je naar zitten kijken? Bottas heeft de meeste mensen ingehaald terwijl mensen als Alonso vastzaten achter anderen.

Nou om Vettel elke keer te zien uitvallen zit ik ook niet op te wachten.. Ik zie het liefst gewoon mooie gevechten zonder al te grote verschillen.. Zolang Vettel maar niet opnieuw gaat domineren vind ik het goed.

en vettel tja..ook probleem met de auto..hoop dat het bij hem niet makkelijk oplosbaar is

Wat een zwakke reactie zeg. Dus je wilt alleen maar winnen als je directe concurrent alleen maar uitvalt?

@L.Hamilton

Maar een Mercedes in handen van Rosberg of Hamilton die zal domineren is wel goed? Het ging vandaag op exact dezelfde manier als vorig jaar met Vettel, dus wat dat betreft zijn we niks opgeschoten.

Voor iemand die Vettel niet hoog inschat ben jij wel erg bang voor hem

Nou dat probleem za niet zo veel tijd kosten om dat op te lossen bij Vettel.
Die staat er de volgende GP gewoon weer.

Lotus triest? Ze kwamen anders al heel wat verder dan de rest van het weekend.... Het is maar hoe je het bekijkt.

Het hele seizoen al bedoel ik....niet alleen vandaag.
Jij stelt dat ze dus moeten vinden dat ze ren topweekend gehad hebben omdat ze amper km's hebben gemaakt voor dit weekend :-)))

Nee ik zeg alleen dat ze aardige stap gezet hebben. Het gaat voor hun nu om progressie, niet het resultaat.

Is geen handel...kun je tegenwoordig downloaden overal.

Ik denk dat ik BUMA/STEMRA en de Belastingdienst maar eens waarschuw! ;-)

iemand die in een gesticht thuishoort

Dat deed ik ook niet als ze nog met v10's en v12's reden. Ik ben 2x geweest in 1995 en 96, maar daarna vond ik 't gewoon te duur.

Ja ik weet iemand REMEDY 81 met z'n prius ha ha

Ik zit straks voor 230 euro op Monza en kijk er enorm naar uit!

De toeschouwers zagen er anders erg gelukkig uit vanochtend. Maar zelf zou ik er ook geen 200 euro voor neerleggen, dat niet anders is dan alle jaren hiervoor. Voor live action struin ik andere klassen af.

Bottas raakte de muur en reed het loopvlak van z'n band eraf. Met de pace zit t wel goed dus met die williams.

"Legendarische rijder." Mooie woorden, maar Alonso gaat toch zeker niet weg bij het mooie Ferrari? Volgende race kan het zomaar anders zijn. En misschien ontwikkelen ze wel een stuk beter dan de concurrentie dit jaar vanwege de terugkeer van die mensen, plus het feit dat de windtunnel weer helemaal goed is. Ferrari is nooit verslagen, zeker niet na de 1e race.

Alonso gaat echt wel als hij het zitje naast Magnussen aangeboden krijgt.

In maranello moeten ze de buidel trekken. Newey, Horner en Vettel halen. Net zoals de vorige keer dat ze wel iets wisten te winnen :)

Lees wel over elektrische problemen.

"het viel mij enorm tegen dat RB er wederom in slaagt om op enkele weken van 1.500sec naar 0.300 sec achterstand te gaan,en dat dit bij ons weeral eens niet lukt.."

Red Bull heeft een seconde achterstand. Minimaal. Wie weet hoeveel Rosberg nog over had want hij was geen moment aan het pushen. Toen Ricciardo het O.K. kreeg om gas te geven reed Rosberg met ruim 9 tienden weg.
Ik denk dat de Williams de beste auto is qua race pace na Mercedes, dan McLaren, dan Red Bull, Ferrari, enz.

"n maranello moeten ze de buidel trekken. Newey, Horner en Vettel halen. Net zoals de vorige keer dat ze wel iets wisten te winnen :)"

En dan de boel meteen maar omdopen in 'Red Horse Racing' of zo?

Ricciardo geweldig trouwens net als Magnussen trouwens EN (!) Hulkenberg. Die verdient echt beter in mijn ogen !

"Wat is dat nou? Linker voorband blokkeren voor rechter bocht ??"

Dat doet me denken aan die merkwaardige ongelukken die Massa vorig jaar in Monaco had! Daar klopte ook helemaal niets van! Ik denk dat ze weer aan het expirimenteren zijn bij Ferrari.....

Bernie had zijn mening al veranderd naar Hamilton een week voor de GP ;)

Of dat slim is...

We komen er nog wel achter dit jaar

Haha, we gaan het zien...

Rosberg. Hamilton is teveel met andere zaken bezig en heeft buiten die "lucky" titel alleen nog maar enorme wisselvalligheid en diva gedrag laten zien.

Rosberg wint het in een onderonsje, completere rijder dan Hamilton.

@Tearitup, ''luck titel'' - Je bedoeldt toen Hamilton's overwinning in Spa aan Massa werd geven zeker ?, idioot. enigste 2 lucky winner zijn Alonso en Raikkonen, we weten precies hoe..

Zowel Hamilton als Raikkonen als Hamilton verdienen meer dan de titels die ze nu hebben. Hoe dan ook hadden ze er toch een of twee gepakt dus gelul dat Alonso en Kimi lucky hebben. En toevallig waren het ook nog eens titels die ze beiden van elkaar gesnoept hebben. Het enige wat je lucky kunt noemen is Button die een monster auto voorgeschoteld kreee. Even een double diffuser op je auto bouwen terwijl niemand er een heeft (muv Toyota waar overigens koekenbakkers reden)en vervolgens een titel pakken door dat voordeel uit te buiten. Op basis van die prestatie vervolgens een Mclaren zitje afdwingen en vervolgens geen deuk in pak boter rijden al jaren. Een paar overwinningen in wisselende situaties maar absoluut niet Mclaren waardig in mijn ogen.
Was die titel er niet geweest dan had die nooit in die Mclaren gezeten en net zoals Barichello via de achterdeur verdwenen. Als Ron Dennis echt goed bezig was geweest had die Button de laan uit gestuurd en Hulkenberg samen Magnussen laten rijden. Die sukkels van RedBull, Mercedes en Ferrari laten zo'n volgroeide en durf hem aan op dit moment misschien wel in de basis een van de beste rijders jaren rond tuffen in die achterhoede teams terwijl die al zijn teamgenoten letterlijk heeft degradeerd tot een andere klasse. Allemaal leuk dat iedereen Magnussen en Ricciardo zo goed vind rijden, moet je nagaan wat Hulkenberg in zo'n ding zou kunnen doen. Perez was helemaal nergens en Hulkenberg vecht met Ferrari's en Williamsen. Ik snap werkelijk niet wat hij nog moet doen om een goed zitje te krijgen. Onvoorstelbaar echt waar.

@Concalves

Hamilton sneed de bocht af en haalde daar voordeel uit om Raikkonen in te halen, terecht een drive through. Deze discussie is al bijna 100 keer geweest.

Worden Hamilton, Alonso, Raikkonen en Button nu alweer de grond de grond in getrapt?
Allemaal hebben ze blijkbaar nooit wat gepresteerd en dikke mazzel gehad met hun titel. Zet Vettel daar dan ook maar bij omdat hij een dijk van een auto had en wie hou je dan nog over? Wat een slecht rijdersveld is dit toch...

Volgens mij leeft Concalves in een hele andere wereld. Zowel Alonso als Raikkonen hebben hun titels meer dan verdient. Het is zelfs zo dat door geluk van anderen en pech bij hunzelf dat ze niet meer titels hebben.

@Dominic Renting, Wat praat je nou voor onzin ?. Hamilton sneed af om een ongeluk te verkomen en liet Raikkonen hem weer voorbij gaan, do eniet alsof je dat niet weet en er was op dat moment geen regel dat je niet meteen mocht ''re passen''. En ook al sneed Hamilton af, waarom de overwinning aan Massa geven die er niks mee temaken had ?.

Het is echt voor de hele wereld zo duidelijk als wat, dat Spa gewoon een pure drive through was. Als je dat niet erkent, vraag ik me af wie de "idioot" is.

Hamilton heeft z'n titel verdiend, maar laten we het niet groter maken dan het is.

Die Concalves heeft zo'n plaat voor zijn kop dat hij niet eens inziet dat Lewis voordeel had van het afsneiden. Volgens de regels had hij Kimi weer netjes voorgelaten, maar doordat hij Kimi langzaam voorbij liet komen, zat hij op het rempunt veel dichter achter Kimi dan dat hij gedaan zou hebben als hij de chicane normaal genomen had. Dus voordeel bij een verboden actie. Had Lewis gewacht tot de slipstream op Kemmel-straight had hij de race gewonnen.

@Pietje, jij hebt een plaat voor je rot kop, waar het om ging was dat Massa de overwinnings punten kreeg van Hamilton terwijl Massa er niks mee temaken had. En die overtake maakt ook geen moer uit, terug geven is terug geven, hoe hard hij toen reed is niet belangerijk.

Wat een grappige discussie hier. Menen jullie die onzin nou echt?
Hilarisch gewoon.

@Concalves
De titel van Raikkonen was geen geluk. Hij had een moeilijke start van het seizoen. Maar hij kende een zeer sterke 2e helft. Heeft in de 2e helft de meeste punten van alle rijders gescoord en de meeste overwinningen dat seizoen behaald. Gewoon een terechte kampioen! Het enige dat McLaren had kunnen doen is op 1 paard gokken om zo de voorsprong van de 1e helft van het seizoen vast te kunnen houden.

Die grijns zal er zo dadelijk al af zijn. De FIA heeft vastgesteld dat de Red Bull meer dan 100kg brandstof aan boord had. Is geheid een diskwalificatie. Daar gaan ze een zero-tolerance beleid op voeren.

Nee, ze hebben meer dan 100kg per uur verbruikt. Iets anders maar waarschijnlijk zelfde resultaat en diskwalificatie. Bron F1.com.

Dat zou echt belachelijk zijn!
Zoveel problemen gehad tijdens testen en nu diskwalificeren na een goed resultaat omdat ze een litertje teveel peut aan boord hadden.
Nou de FIA wil dan wil heel graag dat RB geen kampioen wordt dit jaar!

Regels zijn regels, DS. Bovendien is het niet zoals jij het schetst en is dit al een zeer heet punt. Daar kun je alleen maar een zero-tolerancebeleid op voeren, zoals hierboven al werd gezegd.

@ Duits Sterretje

Een DSQ zou dan toch terecht zijn? Ik vind het echt klote voor Ricciardo en het australische publiek maar RBR heeft dan zelf zitten slapen (als topteam nog wel).

Nascar kijken als je van techniek van 80 jaar geleden houd.
Jij hebt liever ook nog een draaitoestel ipv een iphone??
Ze hadden dit jaren eerder moeten doen.

Als je alleen f1 kijkt voor het geluid dan is het inderdaad zonde van je tijd geworden.

Daar doe je de Nascar toch echt iets te kort mee!

Wat die Amerikanen wel en Ecclestone niet begrijpt is hoe je spektakel levert aan de fans en toeschouwers. Of het nu om Curling gaat of om Autosport, alles en overal is het een spektakel.
Het is idd een vrij eenvoudige techniek in tegenstelling tot de F1. Maar daar gaat het de toeschouwers niet om! Het gaat om close racen en waar voor je geld (slechts enkele dollars entree)

Auf wiederschnitzel.

Toedeledokie Floris!

Hij heeft natuurlijk wel een punt , de formule 1 is tegenwoordig wel wat nep.
Ik heb de eerste wedstrijd pur gekeken om te zien hoe verhoudingen tussen de teams waren
Maar ik zal ook lang niet meer zo fanatiek naar de formule 1 kijken.
Ik zal het zeker nog wel eens kijken , maar ik blijf er niet voor thuis.

Nee! Allereerst geeft Floris een reactie op wat anderen zeggen en niet wat hij zegt.

Maar daarnaast is het betreurenswaardig om te moeten constateren dat men nog steeds niet in kan en wil zien dat deze stap van de nieuwe motoren juist de F1 weer tot de meest hoogstaande tak van autosport maakt. Even enkele suffe regels uitgezonderd zoals de neuzen, het verbruik en de dubbele punten aan het einde van het seizoen.

Het is toch niet zo moeilijk om een regel te maken die een fatsoenlijk ontwerp niet in de weg staat en ook veilig is?
Het is toch niet zo moeilijk om een afmeting van een tank voor te schrijven, daar moet je het mee doen tijdens de race en als jij in 30 minuten al je brandstof er door wilt brassen dan doe je dat lekker. Wie wordt daar nu slechter van? De FIA zeker niet en de concurrentie evenmin.
En die dubbele punten zou voor bijna geen enkel kampioenschap een andere eindstand hebben gegeven. Sterker nog, in veel gevallen zou het verschil alleen maar groter geworden zijn.

Exact wat je zegt, Bottas is een smaakmaker met karakter.
Het werken van de coureurs bevalt mij ook, je ziet ze zoveel meer stuurfouten en correcties maken wat gewoon heel interessant is om te zien.
Alleen het nieuwe geluid om te janken? nee dat vind ik niet, het geschreeuw van de oude krachtbronnen komt mij na deze race een beetje overdreven over, het is eigenlijk een beetje onnodig en overdreven, ik bedoel als de F1 het van hard geluid moet hebben dan sla je eigenlijk de plank mis als top van de autosport, de F1 draait in mijn ogen om snelheid en stuurmanskunsten die op de proef gesteld worden, en niet om gemaakt spektakel door middel van imponerende herrie.

Ik zou niet te vroeg juichen mbt RedBull.

Van mij mogen ze bij Mercedes dominant zijn, kan met beide coureurs als kampioen prima leven. Wanneer Ferrari dominant zou zijn dan hoop ik toch echt op Kimi en niet Alonso. Ook McLaren mag dominant zijn, gun het Button en Magnussen ook wel. Al vind ik wel dat men Magnussen nu wel te hoog aan het prijzen is! Hij is volwassen geworden en dat zie je ook aan hem. Maar het is niet een uitmuntend talent als dat Hulkenberg, Kimi, Hamilton of Vettel is. Meer type Rosberg en Button! Eigenlijk is het beschamend dat Hulkenberg weer in een Force India moet plaatsnemen en dat Magnussen nu in een McLaren zit. Wat moet de Hulk nog meer bewijzen dan dat hij de afgelopen jaren gedaan heeft om een eerlijke kans te krijgen bij een topteam. Ik ben bang dat het één van de grootste talenten wordt die nooit een topstoeltje zal krijgen en voor een kampioenschap kan gaan. Beetje zelfde verhaal als Verstappen, die echter nog wel een kans gehad (zij het te vroeg) bij een topteam. Maar zelfs Fisichella, Trulli, Barichello, Massa, Irvine, Montoya, Heidfeld, Kubica etc etc etc hebben kansen gekregen. Wat moet Hulkenberg dan doen???

Mooie reactie, helemaal mee eens :)

Alhoewel ik als Ferrari fan het seizoen graag een keer vooraan had willen beginnen..

Grotendeels mee eens, maar meestal kun je Ferrari idd direct afschrijven voor de titel als ze het niet meteen voor elkaar hebben.

Huh? Heb jij wel dezelfde race gekeken. Ze kregen juist het bericht dat ze geen brandstof moesten besparen en er voor konden gaan.

ja gerdt...

Ik heb gewacht met zeiken tot de eerste GP. En toen kon ik het echt niet meer ophouden :D

Overigens zal ik mijn mening (want dat is het) echt nog stil houden omdat anderen dat gezeik vinden.
De F1 is ziek en als ze niet uitkijken wordt het terminaal. En de vooruitzichten zijn nog niet bepaald hoopgevend.