Daniel Ricciardo heeft waarschijnlijk de eerste diskwalificatie te pakken, na een sensationele podiumplek.
De Australiër heeft de maximale hoeveelheid brandstof verbruik van 100kg/h overschreden.
Lees verder op de volledige site
Lees verder op de volledige site
RedBull is op dit moment in protest bij de Stewards om een diskwalificatie te voorkomen.
Trending nieuws
-
14:34
F1
-
12:46
F1
-
13:22
F1
-
12:09
F1
-
14:01
F1
Reacties (65)
Login om te reagerenMaximo
Posts: 9.110
Als het klopt is de straf terecht.
Stitch
Posts: 6.093
Inderdaad, de FIA heeft hier de afgelopen weken expliciet voor gewaarschuwd. Aan het eind van vorig seizoen bestonden er nog twijfels of ze de middelen wel hadden om dit exact te controleren. Ongeveer twee à drie weken geleden heeft men gezegd een exact en betrouwbaar controle-systeem te hebben gevonden en de teams er voor gewaarschuwd dat overschrijden van de limit exact zal worden aangehouden en overschrijding zwaar zal worden bestraft. Bij Red Bull heeft men wellicht gedacht, dat de controle niet zo exact zou zijn en heeft men een gokje gewaagd. Nu weten ze het en hebben er hopelijk van geleerd. Jammer voor Ricciardo, dat wel. Ik had het hem eigenlijk wel gegund...
Distortion
Posts: 1.512
Absoluut mee eens. Toch is het wel een beetje apart, als hij structureel teveel brandstof heeft gebruikt.. Hoe kan ie dan toch aan de finish zijn gekomen. Het zal wel bij vlagen zijn gebeurd wellicht om de motor wat extra te koelen omdat die het anders niet uithoud. Hoe dan ook, als het waar is is de straf terecht. Wel erg lullig voor Ricciardo natuurlijk.
AlonsoSF
Posts: 1.832
Dat is heel erg jammer voor hem. fout van het team?
Calvinh
Posts: 2.263
Kan ook pure opzet zijn:
https://scontent-b-lhr.xx.fbcdn.net/hphotos-prn1/t1.0-9/1969212_649199551813759_6150055_n.png
Als die Fuel flow meter betekent wat ik denk, dan zou het logisch zijn dat ze ermee geknoeid hebben. (Een groot team als RB maakt dit soort fouten niet). Puur eerherstel aangezien Daniel de enige RB kanshebber was vandaag..
Warlord
Posts: 2.315
Een groot team als RBR maakt dit soort fouten niet?
Zie Vettel, Abu Dhabi 2012. Ook zo'n brandstof akkefietje.
AlonsoSF
Posts: 1.832
RedBull heeft weer eens geprobeerd om vals te spelen?
-Baron-
Posts: 3.091
@ Calvinh,
Ik wist het, Red Bull heeft Vettel's auto gewoon gesaboteerd!
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Belachelijk!!!
Maximo
Posts: 9.110
Inderdaad belachelijk dat RB hier mee denkt weg te komen
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Nou de FIA wil dan wil heel graag dat RB geen kampioen wordt dit jaar!
Arie_f1
Posts: 2.847
Doe ff rustig DS ! Het zou belachelijk zijn ja als ze denken hiermee weg te komen mocht het waar zijn..
Wie vertelt mij dat Magnussen niet bestolen is van een 2de plek ??
Maximo
Posts: 9.110
De FIA heeft toch niet RB opgedragen te veel brandstof te verbruiken?
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Enige coulance had ik toch nog wel verwacht na de 1e race.
Een reprimande of geldboete had denk ik meer op zijn plaats geweest,maar nee hoor het is een RB en schrappen die hap.
Politik
Posts: 8.825
Lekker objectief ben je. Regels zijn er om gehandhaaft te worden. Als iedereen over de limiet was gaan rijden, was Riccardio misschien geen tweede geworden. Als het klopt, is de straf terecht. Punt.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
''Regels zijn er om gehandhaaft te worden.''
Net als vorig jaar zeker?
Toen werd er ook vaak met 2 maten gemeten.
We zullen zien hoe lekker objectief de FIA over heel het seizoen zal blijven.
iOosterbaan
Posts: 1.847
De enige manier om het met 2 maten meten op te lossen is voor iedereen met een schone lij te beginnen en nu dus de regels strikt toe te passen. Als Magnussen hetzelfde gedaan had dan was hij er wellicht wel voorbij gekomen. Er staat ook consistently, dat doen ze met een fuel flow meter, als dit inderdaad 1 of 2 keer was gebeurd dan was coulance terecht geweest en waarschijnlijk toegepast. Nu gebeurde het dus continue...de auto's hebben (fyi) wel ruim meer dan 100kg brandstof aan boord en zullen dus niet zomaar stil komen te staan, echter d.m.v. van die fuel flow meter wordt bepaald of ze aan de regels voldoen. RBR heeft dus wat te doen v.w.b. het meten van hun verbruik....(meer brandstof betekend trouwens niet alleen meer vermogen maar ook meer koeling in de motor en we weten dat Renault daar ook issues heeft....)
Remedy81
Posts: 5.880
@DUITS STERRETJE: hoe vervelend ik het ook is voor de puike prestatie van Riacciardo. Als hij dit meerdere malen heeft gedaan dan is de straf terecht. Dit is juist één van de belangrijkste regels van het nieuwe seizoen als je daar al niet op gaat straffen zou echt nergens op slaan.
@IOOSTERBAAN: even een punt ze hebben wel 100kg aan boord voor de race. De straf gaat ook niet over het totaal verbruikte hoeveelheid brandstof maar over de tweede regel die er aan vast hangt. je mag niet boven het verbruik komen van 100 LITER per uur dat is wat anders dan het totale verbruik van max 100KILOGRAM per race
Politik
Posts: 8.825
Duits sterretje, ik heb niets met vorig jaar te maken, dat is geweest. Ik begrijp je punt dan ook niet. Waarom ga je hier tegen in? Riccardio heeft onrechtmatig voordeel verkregen en dat moet bestraft worden. Duidelijker kan het niet zijn.
iOosterbaan
Posts: 1.847
@REMEDY81 daarom staat er in de bovenstaande brief dus ook KILOGRAM en niets over liters...als ze 100 KG mogen gebruiken voor een volledige race kan de FIA achteraf geen fuel sample meer doen. Kortom ze hebben standaard echt wel MEER dan die max 100 KG aan brandstof bij zich. Er is een verschil tussen 100 liter en 100KG maar niet zoveel dat je een race die meer dan uur duurt kan uitrijden op 100 liter/uur zonder ook over 100KG/uuur heen te gaan. Kortom je hebt er geen verstand van. De FIA meet op de sensor en niet op hoeveel er daadwerkelijk in de brandstof ging en hoeveel er uiteindelijk nog over was.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Maar de vraag is hoeveel hij dan werkelijk verbruikt heeft. En worden hierbij de in en- outlap voor en na de race ook bijberekend?
Ramshoek2
Posts: 1.579
De F1 kent 2 brandstof regels.
1. Tankinhoud
2. Fuelflow.
De eerste heeft hij niet overschreden (dan was hij sputterend tot stilstand gekomen).
De tweede heeft hij kennelijk 'consistently' overschreden. Fuelflow is max 100kg/uur. Dat zou je ook kunnen omrekenen naar liters per minuut of per seconde. Dat is de hoeveelheid brandstof die door de aderen van de RedBull stroomt. Die fuelflow is bepalend voor het vermogen.
Je zou kunnen concluderen dat hij zuinig heeft gereden toen het kon en (te) veel verbruikt heeft toen het moest (ter verdediging?).
sailor
Posts: 11.131
Dit zullen we wel meer zien dit jaar.
Ik denk dat er haast iedere wedstrijd 1 of meerdere coureurs en straf zullen krijgen voor de meest onnozele dingen , het wordt alleen maar erger.
fduct
Posts: 414
Nou dat valt ook allemaal wel mee hoor, de regels zijn duidelijk en iedereen moet zich er aan houden, anders zou het natuurlijk een complete puinhoop worden lijkt je niet?
Als je teveel brandstof verbruikt hebt hoor je gewoon niet op die plek thuis, of het nou perongeluk is of dat je de boel aan het flashen bent, inleveren die 2e plek.
Remedy81
Posts: 5.880
Onnozel? Dit is één van de hoofd regels dat is niet onnozel gewoon aan voldoen dan is er niets aan de hand. Als je deze regel toe laat is het hek van de dam omdat hier juist mega veel voordeel uit te halen is als je hem niet strikt naleeft.
DutchF1
Posts: 12.432
Nieuwe regels nieuwe leer momenten voor rijders en teams. Uithuilen en opnieuw beginnen. Het is nog maar net begonnen.
Arie_f1
Posts: 2.847
Ik lees dat Daniel de toevoer van 100 kg per uur 'regelmatig' heeft overschreven..
Ik lees ook mogelijk,maar hier staat dat het al zo is (?)
Tja, doodzonde als het waar is, want dat gun je hem niet, maar wel terecht dan die straf.
Maximo
Posts: 9.110
RB heeft ons dus een mooie strijd tussen Magnusson en Ricciardo ontnomen on de laatste paar rondes.
Schorsen die handel!
Rodawa
Posts: 2.418
Ouch, dat zou zonde zijn. Gelukkig hebben we hem al vrolijk op het podium kunnen zien, maar toch wel erg jammer voor hem.
Los daarvan heeft hij een strakke race gereden. Ik denk dat hij wel een publiekslieveling wordt in de Formule 1, iedereen gunt die kerel goede resultaten.
TJ.
Posts: 758
Ik vind die lach nu al leuker dan de vinger. Al moest ik wel even slikken toen ik (alweer!) het Duitse volkslied hoorde. Rillingen liepen over mn rug.
imola imola
Posts: 54
Waarom vinden mensen dit belachelijk.
Als je meer brandstof toevoer hebt is de strijd oneerlijk.
De regels zijn super duidelijk voor iedereen.
Ondertussen heeft iedereen het druk met redbull en mercedes maar is het stiekem mclaren die hele goede zaken doet.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
En Ferrari!
Maximo
Posts: 9.110
Ferrari doet helemaal geen goede zaken vandaag. De rangorde van de wagens op dit moment blijkt namelijk:
Mercedes........ (Heel lang niks)...... McLaren, RB, Williams, Ferrari
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Dan kan wel zo zijn,maar de punten hebben ze toch mooi binnen.
In Maleisie kunnen ze weleens een stuk dichterbij staan.
Tifoso
Posts: 2.991
Als ze in overtreding zijn, dan moeten ze gestraft worden, klaar!
Maar het is wel typisch via om dit zo in te voeren. Waarom in godsnaam in kg/h?
Ten eerste meet je in vloeistoffen normaal gesproken in liters en niet in kg. Ten tweede waarom per uur en niet een van te voren aan gegeven hoeveelheid voor de hele GP. Hoe bepaal je de tijdspanne? Is dat de eerste uur, max. 200kg/h en kan je daarna vol aan de bak? Tweede uur maken we bijna nooit vol, ga je dan de gemiddelde nemen? Dit is echt typisch waarom makkelijk doen als het moeilijk kan...
ralph2102
Posts: 959
Zo werkt dat nu eenmaal met dat soort limieten. Max 15.000 rpm zou dus ook 20.000 rpm voor 50 seconden mogen omdat het nog geen minuut is.
Priyantha Bleeker
Posts: 269
Dat is heel bewust gedaan juist :) Dat werd ook tijdens de uitzending Sky uitgelegd.
Brandstof, vloeistoffen in het algemeen volgens mij, worden in de Formule 1 altijd uitgedrukt in KG's dat vanwege het feit dat het afhankelijk van de temperatuur is hoeveel liter het precies is. De temperatuur heeft dus invloed op de hoeveelheid liters maar niet op het gewicht. Je zou bijvoorbeeld 100 Liter brandstof mee kunnen nemen maar dat kan in KG's dus variabel zijn afhankelijk van de temperatuur.
Remedy81
Posts: 5.880
@TIFOSO: der staat een fout in dit artikel. het moet zijn liter per uur
de regels zijn simpel
1: niet meer dan 100KILOGRAM per race
2: de motor mag geen enkel moment meer gebruiken dan 100LITER/UUR dat lijkt mij een normale meetbare maateenheid.
Getuige X
Posts: 2.115
Ralph
Dat is niet waar.
15000 rpm is de maximale draaisnelheid van de motor.
Wanneer je de motor 1 seconden lang boven de 15.000 toeren laat draaien en hem daarna uit zou zetten dan heb je nog steeds de regels overschreden
ralph2102
Posts: 959
Getuige X, dat probeer ik ook te zeggen.
Het was een reactie op Tifoso.
TJ.
Posts: 758
Dezelfde reden als dat je gewoon een dikke prent krijgt als je met 160 langs een flitspaal rijdt op een weg waar je 130 mag, ook al rijdt je de rest van de weg rustig 100 km/h.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Tsja regels zijn regels. Dan lijkt een diskwalificatie terecht, al is het enorm jammer voor Ricciardo.
sailor
Posts: 11.131
Het is toch altijd hetzelfde liedje.
Als dit zou voorkomen bij en bekende favoriete coureur dan zou je deze straf als belachelijk zien.
Nu het bij Ricciardo of een andere ietwat onbekendere coureur gebeurt is het ineens terecht.
Dit heb ik al heel vaak meegemaakt op dit forum.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
+1
Remedy81
Posts: 5.880
lul niet Sailor dit is één van de hoofd regels van de nieuwe motors. Als je die overtreed zal echt iedereen gestraft worden. Dit is gewoon een parameter die ze na de race uitlezen is ie goed prima is ie fout straf. Dat maakt niet uit wie het is en is ook niet discutabel
Maximo
Posts: 9.110
De brandstofregels voor dit seizoen is 1 van de belangrijkste uitdagingen geweest voor de motoren fabrikanten in hun ontwerpproces de afgelopen jaren en ook voor de teams in de ontwikkeling van hun 2014 wagen afgelopen jaar.
Door een "consistente" overtreding (zo wordt het in ieder geval geconstateerd door de stewards) door de vingers te zien, zou de complete F1 belachelijk maken als technische topsport. De constructeurstitel heeft dan eigenlijk geen waarde meer, omdat er dan een precedent geschapen is en hierna dus niemand meer gestraft kan worden voor een overtreding van het brandstof reglement.
sailor
Posts: 11.131
Remedy81,
Ik bekijk het ook niet vanuit de ogen van de leiding maar uit de ogen van de fans.
De leiding zal inderdaad de regels altijd toepassen , of het nu bij de bekende Hamilton gebeurt of bij de nog onbekende Magnussen.
Echter zie ik wel vaak dat de fans dezelfde straf soms belachelijk vinden en soms ook weer terecht , het is dan puur bij welke coureur dit gebeurt.
Bsafranky
Posts: 629
Wat n onzin. Dit ligt toch aan het team of niet dan? Ricciardo treft totaal geen blaam, dus heeft dit ook niets te maken met een voorkeur voor welke coureur dan ook.
Regels zijn er vanaf het begin voor iedereen, dus ook voor RB. Dit zou wel eens heeeeel sneu kunnen zijn voor Daniel, en gun ik hem dus ook echt niet.. Maar, regel is regel.
Zou ook wel willen dat Mercedes met de Blown Diffuser mag rijden. Ach kom op.. voor een keer? Zal het daarna nooit meer doen. Ja, hup dan.
TJ.
Posts: 758
Charlie Whiting heeft de teams donderdag nog gewaarschuwd voor het niet naleven van die ene regel: " F1 race director Charlie Whiting has made it clear that teams that step even marginally over the 100kg limit allowed from race start to chequered flag face disqualification. "The 100kg is the maximum and, if they go over, they have exceeded the limit and there is no tolerance," explained Whiting."
Mocht Ricciardo hier geen straf voor krijgen, verliest de FIA zijn geloofwaardigheid een beetje. Of de meter moet kapot zijn geweest, want die wordt volgens mij door de FIA geleverd.
ConkersF1
Posts: 603
Wat een onzin wie zegt dat dit belachelijk is. De fia heeft voor het weekend duidelijk verteld hier streng tegen op te treden, zonder coulance. Red Bull wist dus dat ze problemen zouden hebben en zo geschiede. Terecht
Getuige X
Posts: 2.115
Multi 21 komen we pas achter na het boek van Webber
Maar G6 en G2 waar ze het vanaf de pitwall over hadden ben ik uit.
Guzzling
Getuige X
Posts: 2.115
BrRacing
Posts: 9.926
Als ze volgend jaar wederom publiek langs de baan willen hebben moeten ze vooral de held van de dag uit de uitslag halen. Wel oliedom bezig, Red Bull..
Moppersmurf
Posts: 632
Waar lees jij dat Bottas is gediskwalificeerd?
De Zeswieler
Posts: 7.303
Het zou pas oliedom zijn om iemand boven de regels te plaatsen omdat hij n thuisrace rijdt! Wat praat je nou voor crap man?! Wat voor voortrekkersregels heb jij in gedachte?!
Wees blij met de handhaving v regels!
skinnybmw
Posts: 5
Ik ben helemaal klaar met dit soort regels...het ontneemt Magnussen z'n kans om Ricciardo aan te vallen doordat hij brandstof moet besparen en Ricciardo nu zijn tweede plek! We rijden FORMULE 1 for god sake...daar gaat het toch om wie het snelste is en niet wie het zuinigste rijdt? BAH BAH en nog eens BAH! Het lijkt Nederland wel...je kunt gewoon te ver gaan met regels. En ik vond het nog een redelijke race ondanks het feit dat Magnussen moest inhouden...
mr.Monza
Posts: 9.855
Als Ricciardo een hogere fuel flow had dan de toegestane 100kg/h en alsnog de race uitreed, moet die Red Bull wel behoorlijk zuinig zijn.
Hij zou er echt voordeel aan hebben als hij ook meer dan 100 kg. aan boord zou hebben gehad, maar geen idee of dat technisch mogelijk was/is.
ralph2102
Posts: 959
De motoren draaien niet het hele rondje op topvermogen.
Met gas los is de fuel flow nagenoeg 0. Dus in een uur gebruiken ze nooit 100 kg, tenzij ze op de Indy oval gaan rijden.
mr.Monza
Posts: 9.855
Ok, de maximale fuel flow is begrensd op 100kg/h, of je dat nu gebruikt of niet.
Ricciardo heeft de fuel flow overschreden, die was bij hem bijv. 120 kg/h, dat betekend dat als hij gas geeft dat er ook meer brandstof vrijkomt en dus meer vermogen dan bij de rest, lijkt me een behoorlijk voordeel.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Daniel Johnson @danielt_johnson 52 sec.
.@danielricciardo is thrown OUT of the race result - Magnussen promoted to second
Het lijkt definitief, Ricciardo is gediskwalificeerd.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
En dan vinden ze het gek dat de kijkcijfers dalen?
Ik zit niet meer naar F1 te kijken,maar naar een wedstrijdje zuinig rijden!
Ze kunnen het voortaan beter Formule Prius noemen.
Al die regels je wordt er doodziek van.
Ik denk dat ik maar Formule E gaat volgen,daar waar ze die batterij wel helemaal leeg mogen stampen.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Tsja maar dit is toch echt de schuld van Redbull. De FIA kun je het niet kwalijk nemen dat ze dit zwaar bestraffen. Ze hebben er namelijk ook al voor gewaarschuwd.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Meerdere bronnen melden het nu.
Arie_f1
Posts: 2.847
Jup is nu wel officieel nu.
Zonde voor die jongen.
F1FAN76
Posts: 1.183
Sneu voor Ricciardo, maar regels zijn regels.