Ferrari kreeg banden niet aan de praat in Maleisië
- Gepubliceerd op 31 maa 2014 16:13
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van Ferrari likt de wonden na opnieuw ruim te zijn verslagen. In Maleisië was de achterstand aan de finish vergelijkbaar met die in Australië. Mercedes heeft de zaakjes veel beter voor elkaar en op Sepang was ook Red Bull Racing sneller. De Scuderia kan in de achtervolging, alweer.
Teambaas Stefano Domenicali: "Het gat met Red Bull Racing was niet zo groot. We hadden veel moeite om de banden aan de praat te krijgen in deze hitte. Het draaide allemaal om tractie en het rubber werkte gewoon niet op onze wagens. De achterstand op Mercedes is groot. Over het verschil met Red Bull Racing en de rest ben ik niet zo zeker."
"Dat zat allemaal vrij dicht bij elkaar, maar ons doel is om vooraan te staan. Dat is makkelijker gezegd dan gedaan, maar ik heb de engineers gevraagd om tot op de bodem uit te zoeken wat daar voor nodig is en hoe we dat voor elkaar kunnen boksen. We moeten plannen maken om de kloof te overbruggen, onze achterstand valt niet te ontkennen."
Teambaas Stefano Domenicali: "Het gat met Red Bull Racing was niet zo groot. We hadden veel moeite om de banden aan de praat te krijgen in deze hitte. Het draaide allemaal om tractie en het rubber werkte gewoon niet op onze wagens. De achterstand op Mercedes is groot. Over het verschil met Red Bull Racing en de rest ben ik niet zo zeker."
"Dat zat allemaal vrij dicht bij elkaar, maar ons doel is om vooraan te staan. Dat is makkelijker gezegd dan gedaan, maar ik heb de engineers gevraagd om tot op de bodem uit te zoeken wat daar voor nodig is en hoe we dat voor elkaar kunnen boksen. We moeten plannen maken om de kloof te overbruggen, onze achterstand valt niet te ontkennen."
.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Herbert wijst naar kritiek: "Stewards krijgen altijd de schuld"22 dec 2024 11:40
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
1
Reacties (32)
Login om te reagerenCinamon
Posts: 202
Elke keer hetzelfde liedje.
Dan werkt dit niet en dan werkt dat niet.
Er wordt uitgezocht hoe het kan bla bla bla
Resultaat volgende GP hetzelfde en we herhalen hetzelfde liedje weer.
Zorg nou er eens voor dat je vanaf de eerste GP in ieder geval mee komt, dan is het door ontwikkelen "makkelijker" omdat je geen achterstand in hoeft te halen.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Ja joh! Hoe moeilijk kan het nu eigenlijk allemaal zijn?!
Zorg gewoon dat je vanaf race 1 vooraan staat...
Calvinh
Posts: 2.263
De eerste 2 races betekenen nog vrij weinig. Er zijn een aantal teams dat sterk zijn op het ontwikkelingsvlak als het seizoen al aan de gang is.
Big_El
Posts: 2.137
@CalvinH: Tuurlijk, er zijn teams die sterk zijn in het doorontwikkelen van hun auto tijdens het seizoen. Helaas hebben we de afgelopen seizoenen gezien dat ook dat niet het sterkste punt van Ferrari is...
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
+1
napoli
Posts: 64
Het lijkt wel alsof ik een bericht uit 2013, 2012, 2011 ....... aan het lezen ben.
Sparrow
Posts: 3.592
Sad, but true... :(
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Wat als ze er nu achter komen dat dit het is.
De andere teams zitten ook niet stil en voor je het weet ben je op de helft van het seizoen.
Wat ga je dan tegen de Tifosi zeggen?
We gaan alle onze pijlen op 2015 richten en dan zorgen we dat we er dan wel staan,iets wat ze overigens al jaren roepen.
Als je kijkt naar Mercedes die nog niet eens op volle kracht draait en nu Ferrari al op zijn 35 sec. zet is toch zeer zorgwekkend te noemen en zeker als Alonso al laat weten dat hij echt niet harder kon.
Oke we hebben nog maar 2 race's gehad,maar je kan nu al voorspellen dat Mercedes in Bahrein weer de klok slaat en dan wordt het gat wel ineens erg groot.
In Maranello zal er toch wel lichte paniek zijn ontstaan en als ik paniek en Italianen met elkaar vermenigvuldigd dan ben ik bang dat ze deze klap niet zo snel te boven komen.
Op naar 2015?
badrF1
Posts: 45
De Tifosi en het bestuur zal om een zondebok vragen om op te offeren.
Dat zal Dominicali worden.
Alleen denk ik dat Alonso daar niet meer op zal wachten en zal vertrekken naar Mclaren en honda. Omdat de FIA plannen heeft met het minimumgewicht vd auto zodat zwaardere coureurs niet benadeeld worden volgend jaar, denk ik dat Hulkenberg de plek van Alonso zou kunnen overnemen. Maar dat zijn allemaal speculaties.
Arie_f1
Posts: 2.847
Wil Alonso nog eens kampioen worden kan hij het beter ergens anders gaan zoeken denk ik.
Toch McLaren met Honda en Magnussen ?
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Arie, have mercy! We hebben het al zwaar genoeg!!!
Arie_f1
Posts: 2.847
Ik lees net dat we gaan pokeren. Dan wordt het heel ander verhaal natuurlijk ! Kijk je ene dag f1 en volgende dag is het poker...
Ramshoek2
Posts: 1.579
McLaren staat na de miraculeuze wederopstanding van Melbourne, weer gewoon waar ze vorig jaar ook al stonden > op gepaste afstand van RedBull, Mercedes en Ferrari.
Maar jah, Ferrari, dat zijn prutsers. McLaren is gewoon een topteam (...)
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Que?! Pokeren?
Arie_f1
Posts: 2.847
#FerrariBAHGP #ForzaFerrari
Poker di vittorie nel deserto
;)
Arie_f1
Posts: 2.847
Gaat over hun overwinningen geloof ik: maarja vroeger he ;)
McLaren Honda kan een mooie nieuwe kans zijn zou ik zeggen. Ik zie Alonso niet doorgaan bij Ferrari, als er straks een nieuwe ruzie komt dan zie ik dat niet nog een keer gesust worden..
L.Hamilton
Posts: 7.028
@Arie
Waarom zou Rosberg eruit moeten? Bij Mercedes is geen plaats voorlopig voor wie dan ook.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Oeps, je had het over McLaren.. Das een ander verhaal. Button mag van mij wel vervangen worden voor iemand anders, ben nooit fan van hem geweest. Voor McLaren zou Alonso perfect zijn maar andersom? Honda moet wel vanaf 0 beginnen he.. Zeer de vraag of dat wel een stap vooruit zou zijn..
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Ferrari kreeg wel meer niet aan de praat en dat wordt een beetje een vervelend liedje. Ik vind eigenlijk dat ik het al wel zwaar genoeg heb met de huidige F1. Om dan ook nog twee rode bolides een beetje doelloos rond te zien rijden is echt te triest voor woorden.
Een gevecht met Caterham... for shame!!!
Sparrow
Posts: 3.592
Het is om te janken!
PearlSmash
Posts: 21
Wat opvalt is dat ze bij Ferrari telkens met een andere oorzaak op de proppen komen. Binnenkort zullen ze verklaren dat ze bezig zijn met de ontwikkeling voor de auto van 2015.
Ugh
Posts: 333
Ik vind het niet gek dat Ferrari de banden niet aan de praat kreeg, banden kunnen immers helemaal niet praten.
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Jij gaat voor de meest nutteloze, zouteloze, humorloze en flauwste comment van de maand?
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Hahahahhahahahahahahahahahhahahahhahahahahahahahahahahhahahaha!!!!!!
Hoe verzin je het!!!???
Gewoon gevaarlijk om zulk soort grapjes te maken,ik kreeg haast geen lucht meer!
Heel grappig,echt waar!
Getuige X
Posts: 2.115
Eddy, die heb jij zo juist gemaakt hahahaha +1
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Die steek ik dan mooi even in m'n zak!
Enya
Posts: 182
Wat krijgen ze daar nu wel aan de praat? Zo jammer en zonde om Kimi dar te zien martelen!
L.Hamilton
Posts: 7.028
Het had erger voor Kimi geweest als hij nog bij Lotus had gereden.
Maximo
Posts: 9.128
Hmmmmmmmm....... Had Mercedes niet die illegale test vorig jaar samen mer Pirelli gedaan op de de 2014 banden?
MclKnobbel
Posts: 12
nee
Arie_f1
Posts: 2.847
Allison klinkt toch erg optimistisch! 'Ondanks een slechte race eventueel in Bahrein, zouden we met de verbeteringen die we gemaakt hebben tussen Melbourne en Malaysia nog wel mee kunnen strijden om het kampioenschap'.
Voor het moment geef ik Ferrari het voordeel van de twijfel.
Linke Soep
Posts: 1.082
Ik denk dat het eens tijd wordt voor een echte leider bij Ferrari, die Dommekale heeft het gewoon niet. Ferrari heeft mogelijkheden zat, ze hebben de technische mensen en coureurs.
Maar RBR is toch nog ver verwijderd voor Ferrari, het gat was nog altijd veel te groot.