Rosberg pakt pole position in Bahrein

Hopen dat Hamilton goeie start heeft morgen.Ook top gereden door Ricciardo. Vettel wordt op z'n plaats gezet.

Alonso ook.

Aviflex, Vettel zijn auto was niet top, dat was duidelijk te zien. Dus dat hij op zijn plek is gezet, is onzin in mijn ogen!

Alonso verklaart net op Sky dat hij ook wat problemen had,dus ik neem mijn woorden terug. ;-)

Ik moet het nog maar eens zien met Vettel. Ik krijg de indruk dat de schuld altijd bij een externe factor ligt, en zelfs op Sky konden ze helemaal niks vinden in Q2 mbt. de downshifter..

Maar aan de andere kant, als het echt niet goed voorelkaar was in die auto, dan is dat erg zonde voor hem.

OP RTL Duitsland riepen ze tijdens de laatste run al dat de wagen in de 8e versnelling vreemd klonk. Bij het terugschakelen zag je wel dat het hoofd van Vettel steeds een schokje naar voren kreeg. Normaal mag je van Vettel ook wel verwachten dat hij het beter doet. Zeker in de kwalificatie ik denk dus dat er wel een probleem was.

Maar ik vind het helemaal niet erg om Vettel even een tijdje niet aan kop te zien. Ik denk dat Red Bull z'n zaakjes nog wel voor elkaar krijgt en dat het alsnog spannend gaat worden vooraan.

Het is ook tegenwoordig lastig te horen met dat stofzuigergeluid, maar de auto van Vettel klonk inderdaad niet helemaal lekker. Die Red-Bull bottomde ook verschrikkelijk op de rechte stukken trouwens. Op RTL Duitsland werd ook iets geroepen over de achterkant van de auto, die misschien niet helemaal goed zat.

Alonso heeft Massa recht voor zijn neus staan op de startgrid.. zal die ook niet prettig vinden ...

Wat men hier vergeten te melden is is dat Sutil een 5 place grid penalty heeft gekregen van de FIA.

ja het gaat geweldig met ferrari nu zijn er al 5 teams die sneller zijn .

"Opvallend dat de grote 3: Hamilton, Alonso en Vettel zijn verslagen door hun teamgenoot vandaag."

Blijkbaar zijn ze toch niet zo groot , het zal niet de eerste keer zijn dit jaar dat ze verslagen worden , ben daar maar zeker van

Het zijn toch wel de 3 coureurs die de favorietenstempel op hun hoofd dragen ten opzichte van hun teamgenoten. Maar ben het met je eens dat dit zeker niet de laatste keer is geweest dat ze verslagen zijn. Rosberg, Ricciardo en Raikkonen zijn alle 3 coureur die het hun teamgenoten lastig kunnen maken. Wat dat betreft hebben we geweldige line-ups.

"Het zijn toch wel de 3 coureurs die de favorietenstempel op hun hoofd dragen ten opzichte van hun teamgenoten"

Dat zijn misschien jouw woorden , zo zie ik het namelijk helemaal niet.
Vettel wordt gezien als een grote omdat hij heel lang Webber als teamgenoot had , maar Ricciardo is wel wat anders als die Webber , dan zie je nu wel weer.
Hamilton heeft vorig jaar ook vaak genoeg het onderspit moeten delven t.o.v Rosberg en dat zal dit jaar wederom zo zijn.
Alonso heeft nu ook een coureur van een ander kaliber als Massa , ook dit zal merkbaar zijn voor Alonso.

Met ander woorden , jouw "grote 3" hebben nu eens een echte teamgenoot..

Ja ok, Sailor. Iedereen kan daar zijn eigen mening over hebben wie in hun ogen de favoriet is. Voor mij blijven dat de eerstgenoemde 3 coureurs. Ricciardo is inderdaad beter dan Webber. Maar blijf Vettel toch nog wat hoger inschatten. In Maleisie was Vettel ook duidelijk de sterkere tijdens de race. En het probleem bij Raikkonen is vooral dat hij de laatste seizoenen geen ster is gebleken tijdens de kwalificaties. Hij heeft het tijdens kwalificaties veel te vaak moeten afleggen tegenover zijn teamgenoot. En als je Alonso als teamgenoot hebt en die start een paar plaatsen voor je, dan maak je dat niet meer goed. Vandaag heeft Kimi het trouwens wel goed gedaan!

Alonso heeft problemen, waarschijnlijk met zijn Power Unit of vloer..

@ Sailor loop niet dom te l*llen....ook al verliezen ze een 'keer' de Q...het blijven de groten en de favorieten. Een Messi of een Ronaldo hebben ook soms mindere dagen dat maakt hun niet meteen minder.

"Iedereen kan daar zijn eigen mening over hebben wie in hun ogen de favoriet is"

L.Hamilton , sportieve reactie van je.

Dat is het mooie van een forum , iedereen heeft zo zijn of haar eigen favorieten

Ik moet het ook nog maar zien hoor, vorig jaar gingen Hamilton en rosberg ook aardig gelijk op.

"Ricciardo is inderdaad beter dan Webber"

Nee, H Marko heeft het beter voor met Ricciardo :P

L.HAMILTON ik zie anders dat Raikonnen achter Alonso staat of zie ik dat niet goed

@Felix

En Hamilton op pole, Vettel, Hulkenberg en Kvyat blijkbaar toch de Q3 gehaald? Dit is weer de echte uitslag niet van de kwalificatie.. Blijkbaar kost het de site teveel moeite om het even goed te zetten..

Dat zie je niet goed , want dat zijn de tijden van de 3e vrije training , een foutje van f1today

@felix
helaas wel ja... pff... hier lag toch een kans voor Ferrari om eens te laten zien waarom ze de grootste zijn...

Dit ligt aan het circuit, in Sepang waren ze ca. 8 seconden langzamer.

En morgen zijn ze weer 8-10 seconden langzamer (misschien op een enkele ronde na) want brandstof restricties e.d.

Over het geluid heb ik al niet meer, want dat zet ik uit. Kan mijn brein herinneringen en illusies oproepen.

Men vergeet dat Q vandaag onder veel koelere omstandigheden zijn gereden. VT 1 is een veel beter vergelijkingspunt.

@ ATTEH...je vergeet even dat circuit een keer behoorlijk is verlengd en vervolgens weer verkort naar oorspronkelijk. Dus vergelijken in Bahrein gaat helaas niet op.

@ARW

Volgens mij was dat alleen in 2010. Laat die nou net niet in het rijtje van Atteh staan...
Ik ben het i.i.g. helemaal met Atteh eens. Zo'n drama is het helemaal niet. En het zal alleen maar beter worden.

Dit bewijst alleen maar dat ze in de race gewoon touren.......de rondetijden die morgen worden gereden bepalen of ik de sport nog langer ga volgen. Kijk eens naar het potentieel van deze auto's...meer koppel..minder downforce en in de kwali gewoon gruwelijke rondetijden rijden. Dit mag toch niet worden verpest door dat sippe brandstof reglement. Het is gewoon jammer dat de coureur er nu helemaal niet meer toe doet. Je kan/kon niet winnen met een langzame auto, maar dit jaar is het talent van een coureur totaal niet meer belangrijk....behalve in de kwali. Let op de rondetijden morgen en trek je conclusie. Ik hoop dat het meevalt, maar ik ben bang dat F1 op sterven na dood is. Ik begrijp niet dat mensen hier nog langer plezier van beleven...ik begrijp niet wat hun beweegreden is om F1 te kijken. Is het omdat je favo team/coureur wint en dat de manier waarop dit gebeurt niet uitmaakt? Mijn invalshoek is simpel...mens en machine....de coureur die de auto temt en pushed....als er dan 1 iemand alles wint dan is het natuurlijk ook saai, maar als de rest van de coureurs alles hebben gegeven dan heb ik respect voor de sport. Het maakt me niet uit wie wint morgen of wanneer dan ook, zolang men maar alles geeft en dat gebeurde de eerste twee races van 2014 niet. Iemand typte al dat een Drivers Titel dit jaar helemaal niets meer zegt..nu had ik het nooit zo bekeken, maar dammit...hier zit wat in. De meest zuinige auto wint waar voorheen de snelste auto dit deed. In beide gevallen is de coureur afhankelijk van de auto. Mercedes heeft het goed voor elkaar en dat is super gedaan...credits voor hun en vanuit het commercieel belang is dit rete belangrijk. Voor de merc fans is het ook mooi, maar voor de echte autosport fan is F1 2014 tot op heden een farce waarbij de coureurs meer dan ooit speelpoppen zijn ipv die hard racers. Toen men vorige week de grafiek voor het gebruik van brandstof liet zien voelde ik iets doodgaan van binnen. De enige echte manier om als coureur het verschil te maken is in de kwali. Laat je ook niet misleiden door die grafiek en de radio calls dat fuel geen probleem is, want dit is logisch als je ver beneden het potentieel van de auto en coureur aan het rondrijden bent. Als ik minder hard ga dan rij ik ook zuiniger....duh..lol

Zijn nog heel veel races te gaan ,misschien verandert er wat na de stop netals vorig seizoen

De spanning voor de winst in de kwali en race is op deze manier inderdaad ver te zoeken, maar daarachter zit het gelukkig wel dicht bij elkaar. Ik weet zeker dat we achter de Mercedessen mooie gevechten gaan zien morgen.

Inderdaad leuk voor de Mercedes fans, maar er is hier gewoon geen zak aan..
En zoals het er naar uit ziet is er ook niks aan te doen, omdat Mercedes gewoon ver weg de beste krachtbron hebben...

Dat Mercedes de beste wagen is is leuk, maar zou het persoonlijk niet erg vinden als het gat wat kleiner zou worden met de rest. Want morgen rijden de Mercedessen de hele race zowat weer uit het beeld en de winnaar al bekend is. Voor de spanning is het niks.. Mercedes fan of niet..

Mooie opmerking, in het verleden nooit gelezen van andere fans :)

Zonder de extreme dominantie van Mercedes was het wellicht de meest spannende seizoen ooit geweest. Niet alleen de teams verschrikkelijk close, maar ook de de grote namen met sterke teamgenoten. Vettel vs Ricciardo. Hamilton vs Rosberg. Alonso vs Raikkonen. Dan heb je nog de Williams en Hulk. Had een geweldig seizoen kunnen zijn. Alle respect naar Mercedes. En tja als je toevallig Hamilton fan bent kun je nu erg uitkijken naar elke GP weekend. Is lang geleden voor mij als Alonso fan......snik

Ik snap het gezeur allemaal niet, en het lijkt alleen maar erger te worden? We hebben 4 jaar lang een dominante RedBull gezien, nu is er (nog niet eens een vol jaar!) een dominante Mercedes en iedereen schreeuwt nu al moord en brand..
Vergeet niet dat er meerdere teams zijn met Mercedes motoren die niet dominant zijn maar het wel goed doen. Vergeet ook niet dat de motorfabrikanten net zoveel tijd hebben gehad om de motor te ontwikkelen. Ik heb het dan met name over Renault. Dat die nog niet helemaal lekker loopt is toch niet de schuld van Mercedes??
Hoe je het ook went of keert, ik vind het geweldig wat ik nu zie. Een keer (ja ja 4 jaar!) geen RedBull constant van voren! Ook vanuit neutraal oogpunt kan ik me er niet druk om maken, het zijn de andere teams die nu aan de bak moeten. Zover zit RedBull er niet achter zodra Renault zijn zaakjes op orde heeft! Seizoen is net begonnen!
Zodra het budgetplafond erdoor is zullen er ook weer verschuivingen zijn.

Het is ook al vaker gezegd, er zal altijd een dominant team aanwezig zijn. Wat dan? Er een veredelde GP2 race ervan maken??

Dit vind ik wel wat erg voorbarig , er kan van alles gebeuren in de wedstrijd , maar vorig jaar scoorde hij ook al pole en nu ook weer , dus hij is behoorlijk goed in Bahrein

Ik mag toch aannemen dat er bij Mercedes ook wel team orders zullen zijn dat ze elkaar niet aanvallen. Degene die als eerste de eerste bocht in gaat zal de wedstrijd wel "mogen" winnen dan (voorzover alles heel blijft etc etc).

@aviflex

Hij zegt ook dat de race een compleet ander verhaal is, dan de trainingen en kwalificatie.
Hij noemt de bandenslijtage, brandstof en betrouwbaarheid als 3 punten die roet in het eten kunnen gooien.

Maar hij is inderdaad overtuigd dat hij iedereen voor kan blijven, maar dat is ook geen gekke gedachte toch?
De Mercedes is voor iedereen op dit moment een maatje te groot en Rosberg is goed genoeg (met starten en racen) om het 'af te maken'.

Hopelijk zien we de hele race een gevecht om plaats 1 en 2 door Rosberg en Hamilton.
En daarachter, ja Kimi op 3 ofzo (of ben ik nou niet helemaal objectief/realistisch hihi)

????????????????????????/

Mooi dat er bij dit soort ''schreeuwreacties'' altijd veel uitleg en/of argumenten worden gegeven.

Waarschijnlijk heeft hij een stem-gestuurd toetsenbord en werd hij net geroepen door zijn vader.. XD

Hij bedoelt. L. came to Jan, nerd. Verdraaide spellingscontrole.

Ik bedoel bandenrook van een voorganger

Vettel 2x verslagen door rbr nieuweling riciardo

Lol, je was nog niet op de hoogte dat Vettel in Melbourne een motorprobleem had? En ook vandaag zat het bij de Red-Bull van Vettel niet helemaal lekker, als je tenminste hebt geluisterd naar het geluid.

Dus verslagen,
Oorzaak praat men niet meer over na een paar races

Dan ben je toch niet verslagen, als het niet op gelijke kracht was... gans.

Zoals veel mensen in het 2e Schumacher tijdperk zeiden (toen hij beter race'te tov Rosberg) Het gaat om de resultaten! Hij is 2x verslagen door Ric!

Feit :D

Ric had ook problemen met zijn brandstof sensor, en had een super pitstop on Sepang.

Feit :D

"Op de quali na was lewis het hele weekend sneller dan nico.
"

Dat was in sepang andersom, dus wat je ermee wil zeggen?

Als je 2x achter je teamgenoot eindigt dan ben je in mijn ogen verslagen, of heb je dan 2 x gewonnen?

Dan ben je een simpele ziel, die puur naar de uitslag kijkt.

Als je de vrije trainingen als wedstrijden gaat zien , snap je er bijzonder weinig van.

Als we hier met zijn allen over gaan zeuren, dan doen we het goed ook:

Door Daniels diskwalificatie is hij in Australië onder Vettel geëindigd. In Maleisië had Vettel ook de hogere finishpositie.

@ wie is hier nou simpel met zulke uitlatingen ?

Ik kijk naar de feiten en uiteindelijke uitslag. Uiteraard begrijp ik wat jij bedoeld, ik ben niet simpel, echter jij kunt je niet verplaatsen in mijn gedachtegang, over simpel gesproken.
Dat heb je bij alle sporten weleend, de beste wint niet altijd, zie bv barca.
Hoe alles tot stand is gekomen telt niet meer na een poosje. Men kent dan alleen nog maar het resultaat.

De supersoft zijn dit weekend niet aanwezig,alleen de soft en de medium.

Hoezo omdat je eindelijk kan zien hoe slecht Vettel werkelijk is?

In Australië had hij motorproblemen tijdens de kwalificatie en race
In Maleisië rijdt hij naar een keurige 3de plek toe, meer was niet haalbaar.
Nu in Bahrein was er wéér iets mis met de auto tijdens de kwalificatie.

Waar is Vettel slecht dan? Gebaseerd op kwalificaties? Haha, je doet je naam weer eer aan Hessel, hater eersteklas.

Volgens mij was Vettel gewoon best of the rest vorige week toen zijn auto het deed. Een trieste reactie dit, en nee waag het niet om te zeggen dat ik een Vettel fan ben.

Alonso was ook niet best vandaag.
De reden:de wagen had wat kuren,net als die van Vettel,resultaat 1 plek voor Vettel.
Dus nu kunnen we ook zien hoe slecht Alonso eigenlijk is?
Kijk is niet alleen naar de uitslag van de kwalificatie,maar kijk ook eens naar de nabeschouwing van bv. Sky Sports.
Je krijgt dan net wat meer informatie en dan zal je waarschijnlijk ook niet van die domme opmerkingen plaatsen.

Triest dat mensen nog twijfelen aan de kwaliteiten van Vettel.
Hij hoort gewoon bij de top 3 in het veld.

Dan weet ik al wie er gewonnen heeft, te zien aan de rijstijl ;)

Slimmerd;-)

Het is alleen jammer dat als er een Nederlanders doordringt tot de formule 1 ze altijd beginnen bij 1 van de slechtste teams van het hele veld en daar een paar jaar rijden en dan weer van het toneel verdwijnen , wat heb ik dan aan al dat Nederlandse talent?
Jos Verstappen was daar de uitzondering op , maar die heeft de stijgende lijn ook niet echt kunnen voortzetten.

Nederland heeft veel talentvolle coureurs , maar bij elke Nederlandse coureur die begint aan de formule 1 , denkt de rest van de wereld weer " ach , daar heb weer zo'n prutser"

Dat is misschien onterecht , maar ze komen gewoon nooit ver.

Geld geld en nog eens geld.
Kijk naar maldonado .
Ook zo n prutser.
Heeft daar niets te zoeken.
Maar oh leuk sponsortje, kom maar pastor jij mag wel bij ons komen.
(Al heeft lotus het ook wel nodig.
Kobayashi brengt ook zat mee.
Van de grarde (schoonpappie)
Als frijns nou een grote zak meebrengt die iets groter is als die van die jappanner dan nemen ze robin.
Politiek of geld daar draait het om.
Kunnen rijden is maar een bijzaak.
Dat hoef je vaak niet eens te kunnen (of wel pastor)
En onze lage landen spelen geen rol in het geld.
En al helemaal niet in de politiek.

KIMIRAi ,

Dat klopt helemaal
Kijk maar naar de huidige formule 1 coureurs , of ze hebben familie ( vader , oom , etc etc) die ooit coureur zijn geweest , dus een mooie kruiwagen , of de coureurs hebben ouders die veel geld hebben verdiend uit andere inkomsten.
Je zult nooit zien dat een coureur op de grid staat , waarvan de vader en moeder alleen productiewerk hebben gedaan , want die kunnen het voortraject van de formule 1 ( karts) nog niet eens betalen.

Dat bedoel ik.
Iemand over de kop.
Pastor maldonado weer aanwezig