Het team van Ferrari is niet meer toonaangevend in de Formule 1. De Scuderia lijkt met het jaar steeds verder weg te zakken. Voor het merk Ferrari heeft het nog geen gevolgen, gelooft oud-teambaas Flavio Briatore. Maar de renstal doet de naam geen eer aan.
Briatore vertelde op Radio 105: "Het merk Ferrari schittert nog net zo als voorheen en staat voor uitmuntendheid. Het team is een ander verhaal. Ze hebben het moeilijk om uit te blinken in de Formule 1, ze zijn niet competitief. Het merk is nog sterk over de hele wereld, het team niet."
De gezaghebbende krant Gazzetta dello Sport besteedde ook aandacht aan het probleemgeval Ferrari. Teambaas Stefano Domenicali zou steeds meer gaan twijfelen of hij het tij kan keren. De roze sportkrant vraagt zich hardop af hoe lang Fernando Alonso dit niveau nog tolereert van Ferrari.
Trending nieuws
-
15:33
F1
-
12:46
F1
-
14:34
F1
-
14:01
F1
-
13:22
F1
Reacties (33)
Login om te reagerenSnelle Eddy
Posts: 5.722
Er is één ding wel constant bij Ferrari; als het niet goed gaat, dan gaat de knuppel in het hoenderhok! Mooi dat een professional als Briatore nu even het voortouw neemt :)
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ja bijna jammer dat Ferrari het met zn wegautos zo goed doet. Dat is nl wel de verdienste van o.a. LDM. Hij heeft vroeger wel de juiste mensen bij elkaar gehad/gevonden. Ja Briatore is wel een pro, maar heeft een wat afwijkend arbeidsethos :)
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Ik bedoelde ook pro in het 'knuppels en hoenderhok onderdeel' :)
Ferrari staat als een huis, daar kan vrijwel niemand iets op aan te merken hebben. Het is alleen de Scuderia waar het schort, maar ik denk meer aan de huidige prestaties dan aan de huidige mensen. Er werken echt heel goede mensen op het moment in Maranello, het is een kwestie van tijd tot dat er volledig uit komt.
Believe you me, ze komen sterker terug dan ooit!
brabham-bt50
Posts: 11.760
Ik hoop van harte dat het chassis wel deugt. De problemen met hun aandrijflijn zullen ze vast nog wel oplossen maar als ze ook nog eens te weinig mechanische grip hebben, waar het ook wel aan leek te schorten, dan heb ik er een hard hoofd in. Maargoed ik hoop dat ze binnen maximaal een race of twee meedoen voor de knikkers, dan is alles nog mogelijk.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Ja dat hoop ik ook, anders wordt het a) een voorspelbaar WK, want voor Mercedes en een van haar rijders en b) wederom een zaadjaar voor de tifosi, mezelf incluis uiteraard.
Mechanische grip heeft natuurlijk heel veel te maken met hoe je de pk's/joules overbrengt op de weg, dus ik denk dat daar heel veel winst in de PU valt te halen bij Ferrari. Hopelijk komen ze daar inderdaad op tijd mee.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Yep dat gaat inderdaad hand in hand zeker met de turbomotoren met veel koppel onderin, (tractieverhaal) laten we inderdaad hopen dat het een gevolg van de PU problemen is. Die Mercedes is echt damn good! Gewoon jaloersmakend :) Kan daar gelukkig wel van genieten ook, maar t blijft een taxi... Geen emozione, Ferrari zit in je hart of niet zo simpel is het.
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Brabham, my man. Beter kan ik het niet verwoorden :)
Ugh
Posts: 333
Deze opmerkingen archiveren in map "open deuren", kast "inkoppen", svp.
Damon Hill
Posts: 18.549
Tja misschien moeten we dan helemaal niets meer plaatsen want de meeste berichten zijn open deuren.
Zo gaat dat nu eenmaal. Journalisten stellen vragen en krijgen antwoorden in categorie 'open deur'. Live with it of lees het gewoon niet.
Ik vind het juist mooi om te zien hoe Briatore hierop reageert.
Big_El
Posts: 2.137
Of te wel: Briatore klopt bij deze aan de deur van Montezemelo dat hij het wel begrijpt en wel even wil overnemen...
Ugh
Posts: 333
@Damon Hill
Ja, daar heb je wel gelijk in eigenlijk, mss heeft Big_el gelijk. Ik vind Briatore een rotvent die het leven van Marshalls op het spel heeft gezet tijdens crashgate maar waarschijnlijk is zo iemand nu nodig bij Ferrri.
Linke Soep
Posts: 1.082
Ik zou wel eens willen zien hoe Briatore het zou doen als teambaas van Ferrari, ik denk dat hij wel een positieve invloed zou hebben.
Big_El
Posts: 2.137
Probleem met Flavio is dat hij zelf niet echt verstand heeft van de techniek, alleen de politiek. Maar dat zou wel eens een hele goede keuze kunnen zijn voor Ferrari: zet iemand aan het roer die de techneuten kan aansturen als een manager ipv als een techneut. En laat het technische aspect over aan de mensen die er echt verstand van horen te hebben.
felix50
Posts: 5.792
BIG_EL die zal minder zijn als die stefano D maar dat is ook nog te betwijfelen.Briatore weet wel welke en waar hij de mensen in een team moet neer zetten .
ScuderiaSjonno
Posts: 1.882
Oh please, serieus?
Iemand met een gezonde killer instinct aan het hoofd bij Ferrari is niks mis mee, maar deze misdadiger die anderen opzettelijk de muur in laat rijden om een ander te bevoordelen met een safety car periode...
Ik heb geen zin om te kijken of ik wat reacties vlak na die betreffende Grand Prix terug kan vinden, maar er zullen er weinig zijn die schreven, goh, laten we deze man teambaas van Ferrari maken. Deze man is niet voor niets verbannen voor een paar jaar uit de wereld van de Formule 1.
Een rol in de schijnwerpers verdient deze misdadiger in mijn ogen nog niet eens, weg met Flavio Briatore:(
Kevin
Posts: 5.332
Het is tijd dat de bezem er eens goed doorheen gaat. Het zou Domenicalli eigenlijk wel sieren als hij de eer an zichzelf houdt.
felix50
Posts: 5.792
ik hoop met je mee want laten we eerlijk zijn en als we dan zien wat er onder zijn leiding is gebeurd is het toch om te huilen .
Ugh
Posts: 333
@Kevin
Ik ben het daar helemaal mee eens, op die manier zou Stefano enorm in mijn achting steigen en het zou een heel goed signaal zijn naar anderen bij Ferrari (lees Luca).
felix50
Posts: 5.792
Teambaas Stefano Domenicali zou steeds meer gaan twijfelen of hij het tij kan keren. Ik zou liever lezen dat hij over zich zelf twijfelt .Ik hoop dat die man snel opstapt voordat ze dadelijk met Caterham aan het racen zijn .
BrRacing
Posts: 9.926
Goed lezen Felix;-)
Domenicale zou steeds meer gaan twijfelen of HIJ het tij kan keren..
felix50
Posts: 5.792
BRRACING ik heb het precies gelezen als jij Hij twijfelt en ik zeg dat ik liever had gelezen dat Hij aan zich zelf zou Twijfelen om op te stappen omdat Hij het niet goed doet .Onder zijn leiding zakt Ferrari ieder jaar een plaats op naar beneden.Hij kan het Tij niet keren misschien door ontslag te nemen .BRRACING goed lezen als ik niet duidelijk genoeg ben kan je het zeggen.
Caramba
Posts: 5.786
Er is maar 1 oplossing: Schumacher terughalen.
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Nu ? haha
brabham-bt50
Posts: 11.760
Het gaat slecht bij Ferrari, maar dat zou wel een heel wanhopige actie zijn.
Mr.Assange
Posts: 561
Wat een goedkope humor, grappig denken te zijn over iemand die voor zijn leven vecht. Nog lager bij de grond dan een Formule 1 auto...
Duits Sterretje
Posts: 3.846
@MA
Idd,totaal mistplaats dit grapje en ik kan het eigenlijk niet eens een grapje noemen.
Caramba
Posts: 5.786
Nee vriend, ik maak een grap over Ferrari.
Gard
Posts: 863
Laat Schumacher dan erbuiten als dit als grap bedoelt is.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Las het zelf ook niet als disrespect naar der Kaiser. Gewoon duidelijke manier om aan te geven dat t echt om te huilen is. Trouwens jezelf mr. Assange noemen is ook ietwat controversieel ;)
Caramba
Posts: 5.786
Vind hier eerder sprake van goedkope morele verontwaardiging. Even ter kennisgeving, ik laat me echt niet vertellen wie ik er wel of niet buiten moet houden.
Ugh
Posts: 333
Mooie geschreven; ik geloof ook niet dat er ook maar één iemand hier op het forum is die een minuutje minder slaapt omdat Schumi in coma ligt. Dat is dezelfde flauwekul als meelopen in een stille tocht voor iemand die je nog nooit hebt gezien laat staan gesproken. Verontwaardiging, boosheid, beledigigd voelen: in 9 van de 10 gevallen is het een rationele keuze ipv een echt gevoelde emotie. Helaas ook maar al te vaak hier op dit forum.
Maximo
Posts: 9.111
En van jou nog een rake tekst erachter Ugh! +1
JasVerstoppen
Posts: 2.095
klopt Ugh, ik vind het echt niet leuk voor de familie Schumacher maar ik ken de man niet persoonlijk en heb dus niet staan janken toen ik het nieuws hoorde; dat kan ook niet, anders liepen we de hele dag om jan en alleman te grienen en dan gebeurt er weinig meer in de wereld.