Virgin Racing achterhaalt oorzaak losse voorvleugel
- Gepubliceerd op 12 feb 2010 08:59
-
- Door: Rob Veenstra
Virgin Racing heeft de oorzaak voor het losraken van de voorvleugel gevonden en hoopt de boel afgelopen nacht verholpen te hebben met ingevlogen reserve-onderdelen. De tweede testdag van het nieuwe team kwam abrupt ten einde toen de VR-01 van Timo Glock zonder aanwijsbare aanleiding de voorvleugel kwijt raakte. Een probleem met de bevestiging aan de neus van de auto was na afloop de lezing.
Glock over zijn testdag: Dit hoort bij het onderdeel zijn van een nieuw team, we nemen het zoals het is en proberen zoveel mogelijk te rijden. Bij de presentatie zei ik al dat we problemen tegen zouden komen waarvan niemand het bestaan nog wist. Dat is normaal. Het is zaak de problemen zo snel mogelijk op te lossen en daar zijn tests voor. Natuurlijk is het beter om meer kilometers te rijden en meer data te vergaren, maar het is duidelijk dat we nog veel uit moeten vogelen en dit is daar een deel van.
Glock denkt dat ontwerper Nick Wirth het probleem voor vandaag, als Lucas di Grassi mag testen, heeft verholpen. Nick is erg bezig met de veiligheid. Hij wil een solide auto zonder problemen. De voorvleugel was zeker een onverwacht probleem en daar werken we aan, maar ik heb geen twijfels. Het moet goed komen.
Glock over zijn testdag: Dit hoort bij het onderdeel zijn van een nieuw team, we nemen het zoals het is en proberen zoveel mogelijk te rijden. Bij de presentatie zei ik al dat we problemen tegen zouden komen waarvan niemand het bestaan nog wist. Dat is normaal. Het is zaak de problemen zo snel mogelijk op te lossen en daar zijn tests voor. Natuurlijk is het beter om meer kilometers te rijden en meer data te vergaren, maar het is duidelijk dat we nog veel uit moeten vogelen en dit is daar een deel van.
Glock denkt dat ontwerper Nick Wirth het probleem voor vandaag, als Lucas di Grassi mag testen, heeft verholpen. Nick is erg bezig met de veiligheid. Hij wil een solide auto zonder problemen. De voorvleugel was zeker een onverwacht probleem en daar werken we aan, maar ik heb geen twijfels. Het moet goed komen.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (7)
Login om te reagerenZsolt
Posts: 61
Lijkt me dat het voor Nick Wirth een enorme deja-vu geweest moet zijn toen de wagen opeens de voorvleugel verloor...
thunderthumb
Posts: 89
Hoezo?
Zsolt
Posts: 61
Nick Wirth, teambaas Simtek, zaterdagtraining Imola 30 april 1994, Roland Ratzenberger...
JV fan
Posts: 2.697
Ratzenberger , Imola 1994, (de simtek was ontworpen door Nick Wirth),
Ratzenberger verloor toen ook z,n voorvleugel
Big El
Posts: 367
Ratzenberger verloor niet zijn voor-, maar zijn achtervleugel...
bertje
Posts: 249
Een deel van de voorvleugel brak af en hij belande daardoor in de muur.
WH
Posts: 206
Ratzenberger beschadigde voor zijn fatale rondje zijn voorvleugel door naast de baan te gaan. Hij ging nog de pits in maar er werden geen reparaties uitgevoerd. Hierna reed hij een rondje waarbij op volle snelheid zijn voorvleugel afbrak. Als je de beelden kent is de rest van het verhaal wel bekend.