Grand Prixview China 2014
- Gepubliceerd op 16 apr 2014 09:58
-
- Door: Rob Veenstra
De Formule 1 sluit de overzeese openingsfase van het seizoen 2014 dit weekend af met de Chinese Grand Prix. Sjanghai International Circuit vormt het strijdtoneel voor de Grand Prix van China. Mercedes-coureur Nico Rosberg voert na drie races de tussenstand aan. Door een zege en twee tweede plaatsen staat hij op 61 punten, 11 meer dan teamgenoot Lewis Hamilton
Het circuit
Het Sjanghai International Circuit is 5,451 kilometer lang en telt zestien bochten, waarvan tien naar rechts. De coureurs moeten zondag in de race 56 ronden afleggen. De kwalificatie start om 14.00 uur lokale tijd en de Grand Prix begint om 15.00 uur lokale tijd. De Nederlandse aanvangstijdstippen zijn 08.00 uur op zaterdag en 09.00 uur op zondag. De uitzendingen van Sport1 beginnen om 07.45 uur op zaterdag en op zondag om 08.15 uur.
De grootste mogelijkheid om in te halen op het Sjanghai International Circuit ligt in bocht 14. Na de lange doordraaier bocht 13 wacht een recht stuk van ruim 1.300 meter, ongeveer negentien seconden, voordat de coureurs hard moeten afremmen voor een hairpin. De rijders vinden de eerste bochtencombinatie ook uitdagend, al is inhalen daar veel moeilijker dan in bocht 14.
De kanshebbers
De vraag is niet of een Mercedes-coureur zondag wint, maar wie van de twee. En schotelen Rosberg en Hamilton het publiek weer zo'n zinderend duel voor als in Bahrein? Dat is wel te hopen, want geen van de overige teams lijkt bij machte om het duo van Mercedes bij te houden. Alleen technisch malheur zou roet in het eten kunnen gooien voor de Duitse renstal.
Voor de eervolle vermelding van beste van de rest en een plekje op het podium komen meerdere teams in aanmerking. Red Bull Racing heeft een goed chassis ontworpen, maar heeft de zwakste motor. Renault belooft voor China wel meer de limiet op te zoeken. Red Bull Racing zal proberen een stokje te steken voor een volledige top drie met Mercedes-motoren.
Williams, Force India en McLaren kunnen daar voor zorgen. Force India beklom in Bahrein voor het eerst sinds België 2009 het podium en wil daar een passend vervolg aan geven. Williams kampt met iets meer slijtage van de achterbanden dan de concurrenten. McLaren viel met beide rijders uit in Bahrein, maar Jenson Button dacht dat ze wel sneller waren dan de rest, op Mercedes na.
Ferrari onder nieuw bewind
Wat we van Ferrari kunnen verwachten is een groot vraagteken. De Scuderia onderging in Bahrein een vernederende afstraffing. Het had consequenties voor teambaas Stefano Domenicali. Hij stapte begin deze week op. Zijn opvolger luistert naar de naam Marco Mattiacci, een 'groentje' in de wereld van de Formule 1. Iedereen is nieuwsgierig naar de impact van deze wisseling van de wacht.
Vorig jaar in China
De snel slijtende banden van Pirelli eisten een hoofdrol voor zich op in Sjanghai. Een goede tactiek is cruciaal in China en Fernando Alonso hanteerde de beste strategie. Met drie stops snelde hij naar de overwinning. Kimi Raikkonen en Lewis Hamilton pasten dezelfde strategie toe en zij vergezelden Alonso dan ook op het podium. Al moest Hamilton in de slotfase alle zeilen bij zetten om de aanstormende Sebastian Vettel achter zich te houden.
Het weer
De lucht boven Sjanghai is al zelden helder, maar de komende dagen lijkt de zon helemaal geen ruimte te krijgen. De weersvoorspellingen geven veel bewolking aan, met hier en daar een bui. Vooral voor zaterdag is de kans op regen groot. De temperatuur ligt het hele weekend rond de 20 graden.
Het circuit
Het Sjanghai International Circuit is 5,451 kilometer lang en telt zestien bochten, waarvan tien naar rechts. De coureurs moeten zondag in de race 56 ronden afleggen. De kwalificatie start om 14.00 uur lokale tijd en de Grand Prix begint om 15.00 uur lokale tijd. De Nederlandse aanvangstijdstippen zijn 08.00 uur op zaterdag en 09.00 uur op zondag. De uitzendingen van Sport1 beginnen om 07.45 uur op zaterdag en op zondag om 08.15 uur.
De grootste mogelijkheid om in te halen op het Sjanghai International Circuit ligt in bocht 14. Na de lange doordraaier bocht 13 wacht een recht stuk van ruim 1.300 meter, ongeveer negentien seconden, voordat de coureurs hard moeten afremmen voor een hairpin. De rijders vinden de eerste bochtencombinatie ook uitdagend, al is inhalen daar veel moeilijker dan in bocht 14.
De kanshebbers
De vraag is niet of een Mercedes-coureur zondag wint, maar wie van de twee. En schotelen Rosberg en Hamilton het publiek weer zo'n zinderend duel voor als in Bahrein? Dat is wel te hopen, want geen van de overige teams lijkt bij machte om het duo van Mercedes bij te houden. Alleen technisch malheur zou roet in het eten kunnen gooien voor de Duitse renstal.
Voor de eervolle vermelding van beste van de rest en een plekje op het podium komen meerdere teams in aanmerking. Red Bull Racing heeft een goed chassis ontworpen, maar heeft de zwakste motor. Renault belooft voor China wel meer de limiet op te zoeken. Red Bull Racing zal proberen een stokje te steken voor een volledige top drie met Mercedes-motoren.
Williams, Force India en McLaren kunnen daar voor zorgen. Force India beklom in Bahrein voor het eerst sinds België 2009 het podium en wil daar een passend vervolg aan geven. Williams kampt met iets meer slijtage van de achterbanden dan de concurrenten. McLaren viel met beide rijders uit in Bahrein, maar Jenson Button dacht dat ze wel sneller waren dan de rest, op Mercedes na.
Ferrari onder nieuw bewind
Wat we van Ferrari kunnen verwachten is een groot vraagteken. De Scuderia onderging in Bahrein een vernederende afstraffing. Het had consequenties voor teambaas Stefano Domenicali. Hij stapte begin deze week op. Zijn opvolger luistert naar de naam Marco Mattiacci, een 'groentje' in de wereld van de Formule 1. Iedereen is nieuwsgierig naar de impact van deze wisseling van de wacht.
Vorig jaar in China
De snel slijtende banden van Pirelli eisten een hoofdrol voor zich op in Sjanghai. Een goede tactiek is cruciaal in China en Fernando Alonso hanteerde de beste strategie. Met drie stops snelde hij naar de overwinning. Kimi Raikkonen en Lewis Hamilton pasten dezelfde strategie toe en zij vergezelden Alonso dan ook op het podium. Al moest Hamilton in de slotfase alle zeilen bij zetten om de aanstormende Sebastian Vettel achter zich te houden.
Het weer
De lucht boven Sjanghai is al zelden helder, maar de komende dagen lijkt de zon helemaal geen ruimte te krijgen. De weersvoorspellingen geven veel bewolking aan, met hier en daar een bui. Vooral voor zaterdag is de kans op regen groot. De temperatuur ligt het hele weekend rond de 20 graden.
F1 Nieuws
Fernando Alonso
Jenson Button
Lewis Hamilton
Nico Rosberg
Sebastian Vettel
Force India
Mercedes
Williams
Renault
McLaren
Pirelli
Red Bull Racing
Ferrari
.
Trending nieuws
-
Wolff over Mercedes-terugkeer Bottas: "Kwestie van tijd"22 nov 2024 18:48
-
Bottas nog niet klaar met F1: "Voel dat ik de sport nog veel kan bieden"22 nov 2024 16:56
-
Hoe reageren de teambazen op mogelijke komst van elfde F1-team?22 nov 2024 18:16
-
Dag 1 in Las Vegas: De Amerikaanse Droom22 nov 2024 19:30
9
Reacties (5)
Login om te reagerenCalvinh
Posts: 2.263
Met de regen erbij kan het nog leuk worden! :)
Ik verwacht eigenlijk geen grote performanceverandering bij Ferrari. De nieuwe teambaas is er pas net.
jacky
Posts: 3.224
weet iemand of frijns ook aanwezig is in china.is niks over te lezen of te vinden.
winti
Posts: 1.664
1. Lewis
2. Hulk
3. Button
4. Alonso
5. Vettel
Rosberg valt uit tijdens een gevecht met Lewis
Ai mo
Posts: 9
Dit wordt mijn eerste race die ik zal bijwonen. Helaas hoef ik geen overwinning van Raikkonen te verwachten, maar heb er toch heel veel zin in!
jderp
Posts: 445
1. Hülkenberg
2. Bottas
3. Perez
4. Button
5. Massa
De beide Mercedes coureurs gaan na gevechten in Bahrein deze keer net een stapje te ver en schakelen elkaar uit. China is een circuit maar de motor nog wel een grotere rol kan spelen dan in Bahrein door de lange rechte stukken. Mercedes motoren zullen de top 5 domineren met daarachter Red Bull.