VT2: Hamilton schittert, Maldonado schuttert in Sjanghai
- Gepubliceerd op 18 apr 2014 09:31
-
- Door: Rob Veenstra
Lewis Hamilton heeft in de tweede vrije training voor de Grand Prix van China de orde hersteld. Mercedes moest in de ochtendsessie Ferrari voor zich dulden, maar in de middag waren de rollen weer omgedraaid. Hamilton ondervond hinder van een probleem met de wielophanging, maar dat weerhield de Brit er niet van om de snelste tijd te noteren.
Het verschil met Ferrari-collega Fernando Alonso is echter klein. De Scuderia heeft ergens veel snelheid vandaan getoverd, want de Italiaanse renstal presenteerde zich op de eerste dag in Sjanghai als voornaamste uitdager van Mercedes. Ook Red Bull Racing leek in de lange runs gelijke tred te kunnen houden met de huidige leider in de tussenstand.
Pastor Maldonado bewees zichzelf geen goede dienst. In de eerste training spinde hij al knullig omdat hij te druk met zijn stuurtje bezig was en pardoes de baan af stuurde. In de tweede sessie overtrof hij zichzelf, in negatieve zin. Hij schoot eraf in bocht 16, ging even later wijd in bocht 1 en als klap op de vuurpijl reed hij zijn Lotus in de prak bij het betreden van de pits.
Veel coureurs klaagden over graining van de banden. Hamilton voelde zich ondanks zijn goede klassering niet helemaal op zijn gemak in de Mercedes. Kamui Kobayashi spinde in bocht 6. Max Chilton ging in bocht 2 in de rondte. De Marussia-rijder had ook even de uitloopstrook in bocht 14 nodig, iets wat Kevin Magnussen eveneens overkwam.
Het verschil met Ferrari-collega Fernando Alonso is echter klein. De Scuderia heeft ergens veel snelheid vandaan getoverd, want de Italiaanse renstal presenteerde zich op de eerste dag in Sjanghai als voornaamste uitdager van Mercedes. Ook Red Bull Racing leek in de lange runs gelijke tred te kunnen houden met de huidige leider in de tussenstand.
Pastor Maldonado bewees zichzelf geen goede dienst. In de eerste training spinde hij al knullig omdat hij te druk met zijn stuurtje bezig was en pardoes de baan af stuurde. In de tweede sessie overtrof hij zichzelf, in negatieve zin. Hij schoot eraf in bocht 16, ging even later wijd in bocht 1 en als klap op de vuurpijl reed hij zijn Lotus in de prak bij het betreden van de pits.
Veel coureurs klaagden over graining van de banden. Hamilton voelde zich ondanks zijn goede klassering niet helemaal op zijn gemak in de Mercedes. Kamui Kobayashi spinde in bocht 6. Max Chilton ging in bocht 2 in de rondte. De Marussia-rijder had ook even de uitloopstrook in bocht 14 nodig, iets wat Kevin Magnussen eveneens overkwam.
F1 Nieuws
Fernando Alonso
Pastor Maldonado
Lewis Hamilton
Kevin Magnussen
Lotus F1
Ferrari
Mercedes
Red Bull Racing
Marussia
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
0
Reacties (28)
Login om te reagerenhamiltonimba
Posts: 124
Zou de voorsprong van Mercedes al wat geslonken zijn? of hebben ze nog niet de juiste setup gevonden
Linke Soep
Posts: 1.082
ik denk dat ze nog niet voluit zijn gegaan en puur aan het zoeken zijn naar de race afstelling. Waarom zouden ze ook voluit gaan en de motor belasten, ze hebben toch de snelste auto. Er zou een klein wonder moeten gebeuren wil een van de teams deze achterstand op Mercedes zomaar goedmaken.
AtteH
Posts: 1.501
Heeft Tony Fernandes ondertussen Caterham al te koop aangeboden op Ebay oid? Want ik zie niet veel positiefs in dit jaar....
Ai mo
Posts: 9
Maldonado laat zich weer van zijn beste kant zien.. Alonso er weer goed bij in de vrije training. Morgen 60% kans op regen dus vraag me af hoe de verhoudingen dan zullen zijn mocht het regenen.. Zondag gelukkig geen regen voorspeld :)
Jammer om te zien dat die Saubers zo verrekte langzaam zijn.. Toch een sympatiek team die ik wel wat betere resultaten gun..
Calvinh
Posts: 2.263
Maldonado zat voor Bahrein in een zone. Alles liep redelijk. Men klaagde niet meer over zijn racecraft, hij klapte niet meer op alles en iedereen, enzovoorts. Nu dat incident plaats heeft gevonden, lijkt hij uit die zone te zijn geklapt. Er is een best grote kans dat we Pastor nog wel een aantal fouten gaan zien maken in de race, maar aan de andere kant kan de racefocus hem ook weer terug in die ''zone'' zetten.
Tifoso
Posts: 2.991
Dit zou een leuke uitslag voor de kwalificatie zijn. Hopelijk blijven de verschillen zo...
Het is leuk dat Lewis en Rosberg vrijuit racen, maar is altijd leuker als er ook andere teams betrokken zijn bij gevechten voor de hoogste posities.
Ramshoek2
Posts: 1.579
Het zijn vrije trainingen, maar wat zien we nu eigenlijk?
Ferrari op anderhalf tiende? RedBull op 5 tiende?
Van RB weten we dat ze weer een erg goed chassis hebben en dat de Renault aandrijflijn het probleem is. Renault heeft aangegeven dat ze vanaf deze race meer vermogen vrij geven. Belangrijk is ook dat de manier van vrijkomen van vermogen verbeterd is.
Van Ferrari geen mededelingen daarover. Ook de Ferrari schijnt qua chassis beter te zijn dan de voorgaande jaren. Heeft Ferrari zich ook motorisch verbeterd? Is dat nu het grote verschil met voorgaande races?
Sjaakafhaak
Posts: 666
Het probleem bij Ferrari ligt 'm inderdaad in het samenwerken van het hybride systeem en de verbrandingsmotor, in 2 weken tijd kan er natuurlijk veel gebeuren op dit gebied.
De Power Unit is in principe hetzelfde opgebouwd als bij Mercedes, wat bevestigd dat Ferrari wel op het juiste spoor zit. De downforce is ook vele malen beter dan vorig jaar, ook daar hebben ze stappen gemaakt.
Let's wait and see, ik heb goede hoop op een mooi resultaat :)
Mirani
Posts: 3.067
Wat een verschil kan een teambaas maken in zo'n korte tijd :O
:P
Tifoso
Posts: 2.991
Dat had hij natuurlijk achter de hand gehouden voor het geval hij de leiding zou krijgen:)
AndreasF1
Posts: 816
Ik reken erop dat Ferrari de top 5 weer niet haalt zondag als we een normale race hebben.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Op de long runs zag Ferrari er ook goed uit,niet zo snel als Mercedes,maar zeker net zo goed als RBR.
Veel zal afhangen van een goede strategie.
Alonso kan hier gewoon voor het podium gaan.
Houwimmie
Posts: 549
Raikkonen op een seconde :(
Sjaakafhaak
Posts: 666
Geeft de Tifosi toch weer een beetje moed dit! Overwinning lijkt mij uitgesloten, podiumplaats lijkt me niet onmogelijk, long runs zagen er redelijk sterk uit! Ben benieuwd naar de Q!
Sjaakafhaak
Posts: 666
BTW op GP update lees ik dat Hamilton een probleem had met de ophanging, dit lijkt mij de meest logische verklaring voor het relatief kleine gat naar Alonso.
Sjaakafhaak
Posts: 666
O sorry staat hier ook in de tekst, overheen gelezen :) Lekker spammen hier!
sailor
Posts: 11.131
Snelle tijden zijn het absoluut niet , vorig jaar was de snelste tijd in de 2e vrije training ( Massa) 3 seconden sneller dan deze tijd.
AyrtonS
Posts: 3.984
De weersomstandigheden niet onderschatten. Het was vrij koel weer.
AyrtonS
Posts: 3.984
Rosberg: in tegenstelling tot de vorige circuits hebben ze meer last van de voorbanden ipv achterbanden.
Inside info sky: het is gekend dat mercedes op vrijdag met meer brandstof rijden dan de rest. Op zaterdag zijn meesteal de verschillen groter.
Rbr: riciardo is weer sneller dan vettel. Zolang de auto niet 100% past bij vettel, dan is zijn teamgenoot sneller, dat was webber ook een tijdje.
Speedpuppet
Posts: 9.485
Rbr: riciardo is weer sneller dan vettel. Zolang de auto niet 100% past bij vettel, dan is zijn teamgenoot sneller, dat was webber ook een tijdje.
LAten we even afwachten, beetje voorbarig om dit nu al te roepen. Het is nou niet bepaald zo dat Ricciardo Vettel alle hoeken van de baan laat zien hoor.
Pietje2013
Posts: 9.061
"het is gekend...."
"It is known..."
You've been busted with Google Translate :-)
Mirani
Posts: 3.067
Even de advocaat van de duivel spelen... Mr Monza had gezegd dat het eerst slechter moest gaan voordat het beter zou gaan en dat was cryptisch bedoeld. Nu ging het in Bahrein slecht, heel erg slecht, zoals voorspeld. Domenicali stapt op uit eigen beweging en nog dezelfde dag heeft Ferrari met Mattiaci een opvolger en dat is toch opmerkelijk te noemen. Ze hadden wel heel erg snel een opvolger en nu zijn de eerste tekenen van dit weekend inderdaad dat het nu beter gaat, ook al is het pas vrijdag... Maar ja, misschien is deze theorie morgen alweer achterhaalt wanneer Ferrari weer teleurstelt in de kwalificatie. Of is deze theorie wel levensvatbaar en presteert Ferrari vanaf nu wel en waren de slechte prestaties een gevolg van dat het team van Ferrari niet langer meer Domenicali accepteerde als de teambaas, zoals je ook wel eens in het voetbal ziet dat een team opeens gaat voetballen nadat een trainer is vervangen.
Oftewel; Presteerde Ferrari zo slecht om van Domenicali af te komen en nu dat gelukt is zal Ferrari eindelijk de aanval in zetten om 'best of the rest' te worden en later zelfs gaan winnen?
Mr. Monza ci manchi!
AyrtonS
Posts: 3.984
Geloof je zelf in dit soort toevalligheden?
Mattiaci heeft nu in een keer een knopje ontdekt zodat die farrari opeens sneller gaat?
Of heeft die auto nu na de wisseling een mentale boost gekregen?
Komop man, een zo goed als meachanische sport is niet te vergelijken met voetbal of korfbal.
Snelle Eddy
Posts: 5.735
Lijkt me sterk Mirani, Bahrein lag Ferrari vooral erg slecht.
Betreffende de opvolging van Domenicali; intern werd natuurlijk na de laatste GP bekend dat hij ging stoppen, waarna Ferrari met de opvolging aan de slag ging. Toen dat rond was hebben ze het pas naar buiten gebracht, dit om gespeculeer over de opvolging te voorkomen. Dit lijkt me een erg logische gang van zaken.
Sparrow
Posts: 3.592
Leuke theorie Mirani, maar natuurlijk vrij ver gezocht... Denk je nu echt dat de monteurs of de coureurs een auto expres minder snel maken om zo een punt te maken over het niet goed functioneren van Domenicali? No way!
Zoals gezegd, Bahrein lag de Ferrari gewoon totaal niet, dus die 9e/10e plek was denk ik worst case scenario. Denk dat we, mist het circuit een beetje ligt, Ferrari terug gaan zien op P3 - P8. Dat is waar ze nu en ik denk het hele seizoen gaan scoren. De Mercedes aangedreven teams hebben op dit moment nog enorm veel voordeel van de sterkere motor, dit zal misschien door het seizoen iets wegzakken, dan zal Ferrari en RBR iets meer boven komen drijven (na Mercedes natuurlijk).
Sparrow
Posts: 3.592
@Eddy: Het kan natuurlijk wel zo zijn dat het stoppen van Domenicali al wel iets eerder is 'langsgekomen' in gesprekken in de top, maar verder is het idd zoals jij zegt een vrij normale gang van zaken. Ik denk dat je in zo'n situatie al snel een lijstje van max. 3 mensen overhoudt die in potentie geschikt zijn, dan ga je een aantal gesprekken voeren en hoef je er niet zo lang over te doen om iemand aan te wijzen.
Snelle Eddy
Posts: 5.735
@Sparrow: Precies, dit kan heel snel gaan. Vooral als je, Ferrari zijnde, in eigen gelederen gaat zoeken. Als Di Montezemolo aan een Italiaan, die werkt bij Ferrari, vraagt om de Scuderia te runnen, dan is het antwoord gegarandeerd ja. Dus dan is het alleen maar een kwestie van; Wie van de drie? en dit soort contingency-plans zijn natuurlijk al klaar, lang voordat Stefano er zelf ook maar aan dacht om op te stappen.
sailor
Posts: 11.131
Goede resultaten voor Ferrari , ik hoop dat ze dat door kunnen zetten.
Voor Alonso en Raikkonen is nog niks verloren , maar ze moeten er deze wedstrijd wel staan.
Ferrari zal deze training wel tot het maximale zijn gegaan en Mercedes zal zich wel hebben ingehouden.
Ik verwacht dan ook weer een dubbelslag voor Mercedes tijdens de kwalificatie en als alles heel blijft ook voor de wedstrijd.