Formule 1 schakelt Italiaans bedrijf in voor beter geluid
- Gepubliceerd op 30 apr 2014 09:27
-
- Door: Rob Veenstra
De Formule 1 staat op het punt om een Italiaanse firma in te schakelen om het geluid van de V6 turbomotoren te verbeteren. Dat schrijft Autosprint. De naam van het bedrijf is niet bekend, maar het is niet gek dat de Formule 1 hulp van buitenaf zoekt. Het brommende geluid van de nieuwe krachtbronnen kan weinigen tot nu toe bekoren.
Oud Formule 1-coureur Juan Pablo Montoya is een van hen. Aan Auto Motor und Sport vertrouwde hij toe: "Ik vond het niet erg opwindend, dus ik heb vijf rondjes naar de Chinese Grand Prix gekeken en daarna de tv uitgezet. Ik miste ook het geluid. In elk geval op televisie. Ik weet niet hoe ze in het echt klinken, maar het komt vast niet in de buurt van het gejank van de V10's uit mijn tijd."
De vraag is wat de motorenbouwers er nu nog aan kunnen doen. De turbo heeft een dempende werking en de teams maken door de restricties voor brandstofverbruik geen gebruik van de maximaal toegestane toerentallen. Rob White van Renault: "We staan aan het begin van een consultatief proces. We moeten realistisch zijn in hoeverre we actie kunnen ondernemen, maar we zijn wel gevoelig voor de kritiek en nemen zeker deel aan studies over alternatieve opties."
Oud Formule 1-coureur Juan Pablo Montoya is een van hen. Aan Auto Motor und Sport vertrouwde hij toe: "Ik vond het niet erg opwindend, dus ik heb vijf rondjes naar de Chinese Grand Prix gekeken en daarna de tv uitgezet. Ik miste ook het geluid. In elk geval op televisie. Ik weet niet hoe ze in het echt klinken, maar het komt vast niet in de buurt van het gejank van de V10's uit mijn tijd."
De vraag is wat de motorenbouwers er nu nog aan kunnen doen. De turbo heeft een dempende werking en de teams maken door de restricties voor brandstofverbruik geen gebruik van de maximaal toegestane toerentallen. Rob White van Renault: "We staan aan het begin van een consultatief proces. We moeten realistisch zijn in hoeverre we actie kunnen ondernemen, maar we zijn wel gevoelig voor de kritiek en nemen zeker deel aan studies over alternatieve opties."
.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
0
Reacties (23)
Login om te reagerenDistortion
Posts: 1.512
Volgens mij is aanpassen van de uitlaat het enige wat ze kunnen doen op dit moment. Geef dat ding een toetervorm dan brommen ze in ieder geval iets harder :)
Warlord
Posts: 2.377
Montoya klaagt over het geluid, maar ondertussen is het geluid in de Indycar serie toch niet zoveel beter? De serie waar hij vanaf dit seizoen weer in meedoet...
Raikkonen-FAN
Posts: 10.089
Dat zegt JPM daarom ook niet
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ja, maar als Montoya daar een mee doet, dan heeft hij op die zondagen dus geen tijd om die Indy-races op tv te bekijken! ;-)
Hooper
Posts: 505
@Warlord, mijn auto klinkt ook niet als een F1 V10 maar dan mag ik toch nog wel klagen over het huidige F1 geluid.
Warlord
Posts: 2.377
Mijn vergelijking klopt niet helemaal maar ik word een beetje zat van het geklaag. Er word al gekeken naar mogelijkheden, waarom blijven dan mensen een duitje in het zakje doen?
JasVerstoppen
Posts: 2.095
De huidige Indycars klinken een stuk beter dan de huidige F1 auto's, vind ik.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Warlord
Montoya klaagt niet, dat heet gewoon ergens je mening over geven. Toevallig strookt zijn mening niet met die van jou maar om het dan als klagen af te doen is wel heel makkelijk. Het Indycar geluid klinkt trouwens wel degelijk anders (beter) dan het F1 geluid, terwijl dit altijd andersom was, vergelijk het nog maar eens.
JasVerstoppen
Posts: 2.095
Als er 1 ding is wat Italianen goed kunnen is het wel herrie maken, dus dit gaat helemaal goedkomen ;)
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Lijkt me goed dat Italianen dit gaan doen, die hebben immers ook ooit dit geproduceerd:
www.youtube.com/watch?v=2L33OxZSrJ0&;t=5m17s
Nuff said.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik hoop dat ze zo goed zijn dat ze dat weten te benaderen :-)
Hooper
Posts: 505
Hemels :) Ik snap niet dat sommige mensen zeggen dat het ze niet uitmaakt wat voor geluid er uit een F1 auto komt.
Genieten van autosport is mij voor 50% via de oren en 50% via de ogen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Hooper,
Ik vermoed dat de meeste van die mensen nooit een gp live hebben bijgewoond. Ik heb inmiddels heel wat races bezocht en bij iedere race als dat veld na de start voorbij komt valt mij 1 ding op: overal vrolijke gezichten :)
En dat geluid van die Ferrari, hoe kun je daar nou niet van houden?
Speedpuppet
Posts: 9.485
Ik kwam 3 jaar geleden een groepje Nederlanders uit Rotterdam tegen op de Nürburgring. Ze kwamen speciaal voor het geluid een keer naar de F1, ze gaven er geen zak om maar wilde het een keer horen omdat ze zoveel verhalen hadden gehoord. En ze vonden het geweldig! Maar helaas wisten ze er de volgende dag niets meer van denk ik, ze waren zo zat als een maleier :)
soen
Posts: 34
Als eerste heb ik echt nada noppes verstand van autotechniek, dus sabel me niet gelijk neer maar leg uit waarom het wel of niet werkt , Ze rijden met 6 cylinders , waarom gebruiken ze er niet 4 voor de turbo en twee als open uitlaat voor het nodige kabaal ,
gp
Posts: 4.799
je verdiend het wel om neergesabeld te worden met zo'n vraag!
Snelle Eddy
Posts: 5.734
Haha, serious?!?!? Wel eens van youtube gehoord gast. Zoek het eens op hoe het werkt!!!
Hooper
Posts: 505
Zo'n toeter die de Stuka's hadden in WW2, misschien is dat wat. Niet te serieus nemen aub...
Jean Alesi
Posts: 17.675
Waren die toeters niet puur bedoeld om de mensen extra angst aan te jagen?
In dat geval zou ik zeggen, monteer zo'n ding op Maldonado's wagen :P
erikworld
Posts: 927
Stond in Maleisie onder de tribune water te halen terwijl er een auto voorbij kwam, ik dacht dat is de safety car. Bleek dat de nieuwe f1 auto's te zijn die in de opwarmronde zaten. Tja dat viel tegen. Helemaal in vergelijk met 10 jaar geleden toe ik op dezelfde plek stond. Het geluid tijdens de start van de V10 motoren zal ik nooit vergeten daar kon geen straaljager aan tippen. En dan nu ook nog 9 seconden langzamer op een rondje. Tja.
F1osaurus
Posts: 3.304
Ben al helemaal gewend aan dat geluid. Was even wennen met de lagere toerentallen waardoor het leek alsof ze in een uitloop rondje bezig waren in plaats van een hot lap. Dat is nou toch wel over.
Fanman
Posts: 480
Blijkbaar heeft de redactie een interview met Montoya gevonden, waaruit ze met enige regelmaat citeren.
Opvallend vind ik het dat hij al na vijf rondjes de tv heeft uitgezet. Alsof het alleen om het geluid gaat! Natuurlijk is het niet geweldig, maar ik kijk echt niet alleen maar voor het geluid F1. Ook wetende dat de techniek cutting edge is, de coureurs echt hard moeten werken en dat er daadwerkelijk strijd op de baan is. Dat is in het tijdperk van Montoya wel eens anders geweest. Dan keken we na de eerste ronde naar een optocht, waarbij niemand de mogelijkheid had om zijn voorligger in te halen. Ik snap werkelijk niet dat mensen stoppen met kijken, alleen om het geluid. Ik weet wel dat er meer is veranderd dan alleen het geluid, maar de strijd tussen de teams en tussen de coureurs op de baan is toch niet veranderd?
F1rules
Posts: 103
Waarom gaan ze in de MotoGP steeds sneller ( oa meer cc ) terwijl de F1 steeds langzamer gaat? Dat is toch geen vooruitgang meer? De huidige stand van de techniek smoort de basis van de F1. Ik raak toch wel afgehaakt...T is me allemaal iets te klinisch en kunstmatig geworden...Als ze dit volgend jaar ook zo laten, zullen ze zien wat geluid voor hen betekend ;-)