Lopez krijgt te horen dat US F1 seizoensstart niet haalt

ik had al een donkerbruin vermoeden.
Helaas lopen amerikanen graag hard van stapel terwijl ze nog niks gepresteerd hebben in de F1.

Goh waarom verbaasd me dit niks! Die Yanken hebben 9 vd 10 x alleen maar een grote bek zo van, we doen dat wel ff! Ik zou zeggen laat de reServen van Stefan GP maar aantreden!

Wordt tijd dat de FIA ingrijp. Sta je met de eerste race er niet dan een ander (StefanGP). En ze moeten een deadline instellen, 2 weken van te voren doorgeven of je het haalt of niet.

Erg jammer hoe meer zielen hoe meer vreugd. Moeten ze maar niet altijd zo\'n grote bek hebben, ze kunnen beter hun entree met een jaar uitstellen en goed voor bereid terug komen geef die plek maar aan stefan gp die is er wel klaar voor.

Toch vind ik het raar. USF1 is begin vorig jaar al begonnen met het ontwikkelen van de auto. Lotus en Virgin veel later. Die 2 teams hebben wel een auto klaar. Maar wat nou als USF1 niet kan starten. Is Lopez dan zijn geld kwijt? Van een kale kip kan je niet plukken. Maar als hij zijn geld en het geld van you tube in Campos zou stoppen dan moeten ze wel snel zijn.

Als je als nieuw team je opwachting wil maken in de F1, moet je dan niet zoiets als een bedrijfsplan overleggen of iets dergelijks.
Of op zijn minst dat een team aantoont dat ze over voldoende liquide middelen beschikt om het een seizoen uit te houden.
Gaan ze bij de FIA nou echt zo kort door de bocht dat alleen het inschrijfgeld (van 40 miljoen ofzo) voldoende is?
In dat geval zou die screening procedure toch echt wel eens aangepast mogen worden (mooie taak voor Todt)

@benz, leuke woordspeling trouwens ;-)

USF1 beweerde inderdaad dat ze voldoende geld hadden om mee te doen zelfs zonder de budgetlimiet. Volgens mij zelfs dat ze hun budget al voor 5 jaar geregeld hadden. Blijkbaar allemaal bluf geweest dus.

Campos en Virgin hebben getekend voor een budget van 45 miljoen en werden ineens geconfronteerd met het wegvallen van die budgetlimiet. Die kun je nauwelijks verwijten dat ze in financiele problemen zijn gekomen. Virgin heeft daar dan blijkbaar ook niet zoveel moeite mee gehad.

ik blijf het vreemd vinden want als je op hun site kijkt lijkt het net of ze al heel ver zijn met de ontwikkeling van de auto en het inrichten van de fabriek, ik vind het jammer voor ze kost ons weer 2 auto\'s voor dit seizoen.

De enige reden dat dit team en ook campos mee mochten doen is dat ze cosworth motoren gebruiken en daar verdienen onze grote vriend max en zijn vrienden veel geld aan.
4 nieuwe teams en allemaal cosworth?? hallo!!!
hopelijk zijn dit de laatste restanten uit de tijd van dictator max

een grote kans voor stefan gp, maar die heeft geen cosworth motoren maar de oude toyota motoren. Ik geloof dat die nog niet zo slecht waren.

de FIA moet een officiele bevesteging krijgen dat USF1 de eerste het begin van de eerste Grand prix niet haalt en dan begint de procedure zoals het heeft uitgelegt dus ik ben benieuwd USF1 moet snel duidelijkheid geven dan kan er teminste nog gehandeld worden

Overigens is het ook nog eens zo dat het inschrijfgeld is komen te vervallen, maar dat de FIA wel volledige inzage wil hebben in het project en meerdere malen tijdens het opstart proces de zaken op de fabriek nog eens komt controlleren. Ik geloof dat USF1 iets van drie bezoekjes heeft gehad van de FIA en in alle drie geslaagd is. Dus het is echt niet zo dat de FIA willekeurig startbewijzen uitdeelt, je moet er wel echt iets voor doen en blijven doen.

Vergeet niet dat als Stefan Gp een plek in zou kunnen nemen dan moeten de andere teams het er wel mee eens zijn.....Wie weet lepelen ze straks een Cosworth motor in die ouwe Toyota en heb je een Brawn achtig tafereel. Alle teams zullen waarschijnlijk protesteren.
Ondanks dat Stefan Gp de steun van Eccelstone vast wel krijgt.