Grid penalty voor Vergne en boete voor Toro Rosso
- Gepubliceerd op 09 mei 2014 20:17
-
- Door: Rob Veenstra
Jean-Eric Vergne en Scuderia Toro Rosso zijn bestraft voor het losse wiel in de tweede vrije training voor de Spaanse Grand Prix. Vergne raakte vlak voor het einde van de sessie in Barcelona zijn rechterachterwiel kwijt bij het uitkomen van bocht 1.
De Fransman moet dat bekopen met een grid penalty van tien plaatsen voor de race van zondag. Toro Rosso dient een boete van 30.000 euro te betalen. De stewards in Spanje vonden het een vrij ernstig vergrijp waarbij de veiligheid van rijders en marshals in het geding kwamen.
De Fransman moet dat bekopen met een grid penalty van tien plaatsen voor de race van zondag. Toro Rosso dient een boete van 30.000 euro te betalen. De stewards in Spanje vonden het een vrij ernstig vergrijp waarbij de veiligheid van rijders en marshals in het geding kwamen.
.
Trending nieuws
-
Lawson wil teamgenoot van Verstappen worden: "Heb geen angst"02 nov 2024 14:34
-
Verstappen adviseert Sauber: "Ik had hem al getekend"02 nov 2024 12:46
-
Zieke Magnussen doorbreekt stilte: "Ben weer terug in Vegas!"02 nov 2024 13:22
-
'Sauber hakt knoop door en kiest voor Bortoleto'02 nov 2024 12:09
-
Stroll, Alonso en Zhou starten sprintrace vanuit pitlane02 nov 2024 14:01
1
Reacties (10)
Login om te reagerenfduct
Posts: 414
Nou nou zeg, erg flinke straf voor iets wat iemand totaal niet expres doet.
Ik weet dat het onveilig is en gevaarlijk, maar iemands weekend compleet verpesten door hem 10 plaatsen naar achteren te zetten is wel ERG overdreven.
waylon
Posts: 2.285
Riccardo kreeg dezelfde straf. Vind het ook zwaar overdreven.
F1osaurus
Posts: 3.304
Het staat voor dit seizoen letterlijk zo in de regels, omdat de teams gewoon in hun pit stop procedures totaal geen rekening hielden met de veiligheid. Vorig jaar nog een cameraman het ziekenhuis in omdat Red Bull Webber wegstuurde met een los wiel. Commentaar was toen dat er geen dode gevallen was, dus niets aan de hand.
Moeten ze de wielen maar gewoon vast zetten. In de vrije training toch al helemaal zeg.
Die wielen zijn inderdaad levensgevaarlijk en ze worden op allerlei manieren geborgd aan de auto. Als ze dan de wielmoer niet vast zetten dan zijn al die veligheidsmaatregelen nutteloos.
weeterniksvan
Posts: 1.411
Nog even en moeten de rijders zelf uitstappen, en controleren of de pit crew het wel goed heeft gedaan. Een boete voor het gefaal van het team oke ,kan ik mee leven maar om de rijder daar voor te straffen vindt ik bullshit.Welke rijder dan ook.
InfinityG35
Posts: 1.321
Belachelijke straffen. Echt komplete BS. Wat kan Vergne hieraan doen?
strafmaat van de FIA is echt kompleet over de top.
Midnight4u
Posts: 1.213
Zo zeg, 30.000 euro!?
Natuurlijk is het wat gevaarlijker dan in races (gezien helmen enzovoort wat ontbreken in vrije trainingen), maar ik vind dat als het team zegt dat hij weg kan rijden, Vergne niet bestraft moet worden.
Kinzz
Posts: 46
Wat een kortzichtige reacties hier altijd als het om dit soort kwesties gaat. Het gaat er totaal niet om of t in dit specifieke geval gevaar heeft om geleverd, dit expres of per ongeluk gebeurd en of dit Vergne z'n schuld is of niet.
Feit is dat t wiel los kwam wat een potentieel gevaarlijk projectiel kan zijn voor rijders, marshalls en toeschouwers. Er staat duidelijk in t reglement vermeld dat het team de wagen pas mag wegsturen wanneer het zeker is dat dit op een veilige manier gebeurd. Nergens staat dat dit binnen 3 a 4 seconde moet zijn, dat de teams dar zelf willen, betekent dat zij de verantwoordelijkheid dragen om te zorgen dat dit binnen deze tijd veilig gebeurd.
Daar naast is t erg typisch dat vele die hier reageren de rijders en teams apart zien de laatste jaren, voor deze mensen heb ik nieuws; de rijder is deel van t team ;) ze staan onder contract bij het team, worden betaald door dit team en zijn dus onlosmakelijk verbonden aan een team. Dus als het team de fout in gaat is t niet anders dan logisch dat de rijder in kwestie benadeeld raakt door een straf. Dat is altijd al zo geweest en dient ook zeker zo te blijven. Anders krijgen we straks teams die illegale wagens bouwen, waarbij ze slechts voor t constructeurs kampioenschap gediskwalificeerd worden, maar de rijders er wel wereldkampioen mee mogen worden.
F1osaurus
Posts: 3.304
Ik snap al die kortzichtige reacties ook niet. Misschien nieuwe F1 fans ofzo? Het is al jaren gezeik dat de teams verteld wordt dat ze geen auto's weg mogen sturen die niet voldoen aan de regels. Telkens weer gebeurt het toch. Dat zien we elk jaar weer.
De FIA was al dat gepruts zat en heeft dus de regels aangepast dat ze niet alleen een geldstraf krijgen, maar dat ze ook werkelijk een straf krijgen die pijn doet. De auto gaat een paar plekken naar achter op de grid.
Hopelijk denken ze nu eindelijk een keer beter na en leren ze om de procedures zo in te richten dat die auto's gewoon niet weg gestuurd worden zo lang de wielen er niet goed op zitten. Meer dan een paar tienden hoeft dat echt niet te duren.
Gompie
Posts: 4.951
Beetje bezopen om de coureur te straffen. Beboet alleen het team. En dan niet met 'slechts' 30.000 Euro, want voor teams als Mercedes, Ferrari en RBR is de reactie dan 'kan ik hier pinnen?'
Getuige X
Posts: 2.115
Het team boet toch door de lagere grid positie?
Ik ben niet iemand van regels zijn regels.
Alleen voor omstanders en medecoureurs is een los wiel het meest gevaarlijke onderdeel van een f1 auto.
Denk bijvoorbeeld aan het ongeluk van henry surtees.
Dit kwam door een ongeluk...maar als het door een fout van een team komt dan zou het helemaal erg zijn.