Mercedes wederom dominant in de kwalificatie
- Gepubliceerd op 10 mei 2014 13:48
-
- Door: Mitchel Osseforth
Q1
Weinig mensen gingen in de eerste vijf minuten van Q1 naar buiten. Toen er echter een paar coureurs op de baan kwamen, was het ook snel weer gebeurd. Maldonado verloor met overstuur al heel wat tijd, maar wie zou Maldonado te zijn om vervolgens rustig te blijven? Hij bleef pushen en reed zijn auto twee bochten later op een amateuristische wijze de muur in. Rode vlag en wachten op de herstart.
De uitvaller naast de gewoonlijke uitvallers was Adrian Sutil. Zoals te verwachten gevolgd door de Marussias en Caterhams.
Q2
In de tweede kwalificatie ging alles zoals het hoorde. In het begin van de sessie werden de eerste ronden gereden, waarna de meeste coureurs binnen bleven. Tegen het einde van de sessie gingen de meeste coureurs weer de baan op. Vergne en Magnussen bleven echter binnen. Waarom ze binnen blijven is nog onduidelijk. Magnussen zal morgen starten vanaf de vijftiende plek, Vergne start achteraan vanwege de tien plekken straf vanwege een los wiel. Andere uitvallers waren Hulkenberg, Perez, Kvyat en Gutierrez.
Q3
Bij het van start gaan van Q3 was het al duidelijk welk team er pole zou pakken. Of het Rosberg of Hamilton zou worden, moest alleen nog blijken. Het enige team dat nog in de buurt zou kunnen komen van Mercedes was Red Bull. Na een minuut of twee werd die strijd al minder spannend, want Vettel kwam zonder aandrijving te zitten en viel stil. Tijdens het stilvallen werd Lewis Hamilton nog een beetje gehinderd, maar Vettel bood via de boordradio direct zijn excuses aan. "Sorry for Lewis, but i had all kinds of lights flashing."
Na een korte stop door de tweede rode vlag ging de kwalificatie weer verder en zoals verwacht pakten de Mercedessen één en twee. Hamilton op de polepositie, met naast hem Nico Rosberg. De grote verassing in de kwalificatie is Grosjean, die de vijfde plek wist te veroveren na twee dagen gevuld met problemen.
Weinig mensen gingen in de eerste vijf minuten van Q1 naar buiten. Toen er echter een paar coureurs op de baan kwamen, was het ook snel weer gebeurd. Maldonado verloor met overstuur al heel wat tijd, maar wie zou Maldonado te zijn om vervolgens rustig te blijven? Hij bleef pushen en reed zijn auto twee bochten later op een amateuristische wijze de muur in. Rode vlag en wachten op de herstart.
De uitvaller naast de gewoonlijke uitvallers was Adrian Sutil. Zoals te verwachten gevolgd door de Marussias en Caterhams.
Q2
In de tweede kwalificatie ging alles zoals het hoorde. In het begin van de sessie werden de eerste ronden gereden, waarna de meeste coureurs binnen bleven. Tegen het einde van de sessie gingen de meeste coureurs weer de baan op. Vergne en Magnussen bleven echter binnen. Waarom ze binnen blijven is nog onduidelijk. Magnussen zal morgen starten vanaf de vijftiende plek, Vergne start achteraan vanwege de tien plekken straf vanwege een los wiel. Andere uitvallers waren Hulkenberg, Perez, Kvyat en Gutierrez.
Q3
Bij het van start gaan van Q3 was het al duidelijk welk team er pole zou pakken. Of het Rosberg of Hamilton zou worden, moest alleen nog blijken. Het enige team dat nog in de buurt zou kunnen komen van Mercedes was Red Bull. Na een minuut of twee werd die strijd al minder spannend, want Vettel kwam zonder aandrijving te zitten en viel stil. Tijdens het stilvallen werd Lewis Hamilton nog een beetje gehinderd, maar Vettel bood via de boordradio direct zijn excuses aan. "Sorry for Lewis, but i had all kinds of lights flashing."
Na een korte stop door de tweede rode vlag ging de kwalificatie weer verder en zoals verwacht pakten de Mercedessen één en twee. Hamilton op de polepositie, met naast hem Nico Rosberg. De grote verassing in de kwalificatie is Grosjean, die de vijfde plek wist te veroveren na twee dagen gevuld met problemen.
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
7
Reacties (64)
Login om te reagerenSilverwing
Posts: 321
Iemand een link ?
waard500
Posts: 277
Hier: www.vipboxeu.co/mo(...)-stream-online.html
Jan Almere
Posts: 3.186
Wiziwig tv kan je uit kiesen
Buhi
Posts: 79
Firstrowsports dude
StevenQ
Posts: 9.374
in ieder geval live op BBC 1
waard500
Posts: 277
filter houdt link tegen :|
AlonsoGek
Posts: 146
www.time4tv.com/2012/03/sky-sports-f1.php
Tony
Posts: 1.371
Al het geld dat Pastor heeft meegenomen zit ondertussen in de bandenstapels.
Jermaine
Posts: 7.015
Mensen het word ook uitgezonden op bbc
Cookinho
Posts: 297
Behalve de Mercedessen, is het best spannend
Jermaine
Posts: 7.015
Massa verassend dat hij 9e staat. Hij was elke sessie sneller dan Bottas maat nu in q3 kangzamer dan q2. Echt vaag...
Cypher
Posts: 2.192
Tja, Alonso was ook elke sessie sneller, en staat ook achter Raikkonen.
Warlord
Posts: 2.377
Ga er maar vanuit dat hij ergens zich verremt heeft en daardoor dus zijn rondje meteen in de prullenbak kon. Hij is echt niet zomaar een seconde langzamer..
Rudi84
Posts: 4.805
@Cypher
Kimi was in Q2 ook al sneller, toen haalde Alonso het met de hakken over de sloot, p10.
Cypher
Posts: 2.192
Oh excuus, ik had Q2 niet gezien, maar ik had het eigenlijk over te trainingen vooral :)
Getuige X
Posts: 2.115
2 seconden Ferrari....of Kimi of Fernando nu sneller is...blammage.
marcio
Posts: 3.426
Na de laatste race van het afgelopen seizoen keken sommigen reikhalzend uit naar het nieuwe seizoen. Men was er immers van overtuigd dat de races met de komst van andere motoren en veranderingen in het technisch reglement spannender zouden worden. Na vier verreden wedstrijden en vijf afgelegde kwalificaties, mag je voor het gemak concluderen dat dit seizoen behoorlijk eentonig en saai aan het worden is. De lol is er gauw vanaf wanneer je bij voorbaat weet wie er met pole en de overwinning vandoor zal gaan. Ik ben benieuwd hoelang het duurt voordat Lewis op massaal boegeroep wordt onthaald.
Moppersmurf
Posts: 632
Duurt nog wel even. Bij Vettel duurde het ook 3 jaar.
Getuige X
Posts: 2.115
Gat van een seconde met het team dat niet te verslaan was de afgelopen 4 seizoenen...
Laat staan naar de rest. Dit kan nog jaren duren eer dat Mercedes onder deze regels te verslaan is. Ferrari is gewoon echt vernederd vandaag. 2 seconden is het gat. En zelfs Lotus met al hun problemen staat er gewoon voor!
Warlord
Posts: 2.377
Op Mercedes na zitten de andere teams allemaal kneiters dicht bij elkaar anders...
Wat kan de FIA er nou aan doen dat zij niet normaal willen meespelen? En ga er maar vanuit dat Hamilton niet zo snel uitgejoeld zal worden als Vettel.
Stitch
Posts: 6.094
@ moppersmurf, Bij Vettel duurde het ook 3 jaar; het tijdperk Schumacher nog iets langer zelfs ;-) Op zich hebben we nu nog steeds een spannende strijd tussen Hamilton en Rosberg die in het kampioenschap niet veel van elkaar af staan.
marcio
Posts: 3.426
@Stitch
Er is helemaal geen sprake van een spannende strijd! Dat Rosberg op 1 staat had alles met de uitvalbeurt van Hamilton te maken. In drie races tijd heeft hij die achterstand bijna weggewerkt. Na morgen kijkt Rosberg tegen een achterstand aan. Rosberg is goed, maar Hailton is vele malen beter. Ik durf het aan door te stellen dat Rosberg na Oostenrijk tegen een achterstand van zeker 25 punten zal aankijken en dat Hailton en Mercedes ergens in Japan al kampioen zijn.
Woodface
Posts: 2.088
Boe
Cypher
Posts: 2.192
Pechduivel zit idd nu bij Vettel, en niet zo'n beetje ook. Balen voor hem. Verder niet heel verrassend de uitslag. Bij veel teams zijn de coureurs aan elkaar gewaagd en elke week kan het een ander zijn die sneller is.
Force India valt hier wel iets tegen.
Warlord
Posts: 2.377
Maar hetzelfde geld ook wel voor Ricciardo aangezien hij een 2e en 4e plek is kwijtgeraakt. RBR zit gewoon niet in hun comfortzone en beide coureurs zijn gewoon de dupe.
Cypher
Posts: 2.192
Ik snap wat je bedoelt, maar ik doelde vooral op mechanische pech. Verder gaat het inderdaad niet lekker bij Red Bull, ze moeten snel hun orde op zaken krijgen willen ze nog een beetje meedoen voorin. En dan doel ik vooral op de teams achter Mercedes GP
Warlord
Posts: 2.377
Bedankt Sport1. Midden in het pole rondje van Hamilton de stekker eruit trekken.. Voor de 2e keer dit seizoen nog wel. Beetje jammer dat het ene minuutje er niet af kan.
Rudi84
Posts: 4.805
Wow, doen ze dat echt?! Je betaalt toch zeker voor F1, dan kunnen ze dat toch niet maken?
Het wordt overigens ook uitgezonden op BBC dit weekend.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ja idd! Hamilton zen ronde werd afgebroken, en het was einde F1 uitzending.. Wtf Sport1....
Rudi84
Posts: 4.805
Ik zou serieus m'n geld terugvragen. Dat kunnen ze niet maken.
Moppersmurf
Posts: 632
Op Sport1 Extra 2 ging het rondje verder, inclusief persconferentie.
BrRacing
Posts: 9.926
Ow shit, ik ben expres per ongeluk de kwalificatie vergeten, was het spannend? Potverdikkie, nu heb ik gemist hoe Hamilton wederom Rosberg op zijn billetjes heeft getikt.
En wat heeft mijn held Maldonado nu weer gedaan? Een dubbele flikflak of een demonstratie, hoe crash je een F1-auto in kansrijke positie?
F1rules
Posts: 103
Het WK van 2013 kost RBR de kop dit jaar en wellicht ook nog wel volgend jaar. Net iets te gemakzuchtig gehandeld. Het is nu gewoon extreem pijnlijk. Ik vraag me af waarom ik kijk terwijl de uitslag al bij voorbaat bekend is. Trouwens wel puike prestatie van Ricciardo alweer. Hamilton met pet en zonnebril op foto, de maniertjes komen al...jammer.
little-nightmare
Posts: 2.289
maldonado heeft zijn auto in de 1e outlap vak-kundig in de muur geplaatst op een stuk waar iedereen zei dat dat niet zo gaan. maar het super talent maldonado is dat dus toch gelukt
gp
Posts: 4.799
Een zonnebril dragen in de zon zijn maniertjes? Grappig
Rudi84
Posts: 4.805
Ik vond het een redelijk mooie kwalificatie. Mooi om Kimi voor de tweede keer dit seizoen voor Alonso te zien, zeker in Spanje. Vrees nog wel voor morgen, ben bang dat Alonso hem al bij de start pakt en constantere ronden gaat pompen. Maar Kimi haalt voor nu in ieder geval zijn gram tegenover de critici.
Ook blij met P4 voor m'n andere held Bottas. En mooi om Grosjean weer voorin mee te zien doen, toch wel indrukwekkend van het team. Benadrukt des te meer wat een clown Pastor is, gaat het eindelijk beter, maakt die prutser weer zo'n domme rookiefout.
DutchF1
Posts: 12.432
Welke gram heeft Kimi dan gehaald? Aan het eind van de race wordt je pas afgerekend, niet in de kwali....of was je dat vergeten. Maar je ziet liever Alonso achter hem eindigen, dat zal het wel zijn.
Cypher
Posts: 2.192
Ik hoop dat Raikkonen een keer goed start. In Bahrein stond hij ook 4 plekken voor Alonso en in bocht 1 was Alonso er al langs. Bij de start is zijn agressiviteit er een beetje af
Rudi84
Posts: 4.805
Hij heeft zijn gram gehaald omdat hij van alle kanten bekritiseerd wordt en hij geen kwalificatierijder zou zijn. Inmiddels staat het in kwalificatieduels slechts 3-2 voor Alonso.
DutchF1
Posts: 12.432
Misschien ff voor jou duidelijkheid.....hij wordt misschien hier gewezen op zijn "te kort komingen" maar in de F1 echt niet hoor. Daar weten ze echt wel beter hoe de vork in de steel zit.
Woodface
Posts: 2.088
Bottas zeker sterk. Hoop dat ie het in de race ook doet.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Mercedes is niet meer af te stoppen dit seizoen.. Ben benieuwd naar de race van morgen, of het weer een groot gevecht gaat worden tussen Hammie en Rossie. En daarachter zit het veld gewoon dicht bij elkaar. Zonder de Mercedes dominantie zou het een spannend seizoen zijn.
BrRacing
Posts: 9.926
Hammie en Rossie? Een beetje homo-erotische vertroeteling op zijn tijd gaat er bij mij best in, maar dit gaat wel erg ver L!
marcio
Posts: 3.426
In al die jaren dat ik naar de F1 kijk ben ik vier keren tijdens een seizoen gestopt met kijken. Dat was in 2002, 2004, 2011 en de tweede helft van 2013. Zoals het nu naar uitziet blijf ik dit seizoen niet voor alle races thuis. De races waarbij er kans op regen bestaat zullen de moeite waard zijn om voor thuis te blijven. Mist je een fan van Hamilton bent is de lol er snel vanaf wanneer je vooraf weet wie er pole zal pakken en met de overwinning vandoor zal gaan. De dominantie van Red Bull was van tijd tot tijd vreselijk, maar maakten de andere teams soms ook kans om te winnen. Dat zie ik dit seizoen niet snel gebeuren. Het gat naar Red Bull is maar liefst 1 seconde en bijna 2 seconden naar Ferrari. Ik zie de rest dit niet meer wegwerken.
DutchF1
Posts: 12.432
Tis toch spannend, er zit weinig verschil met vorig seizoen alleen was het allemaal top omdat het "wonderkind" met het vingertje vooraan reed in een sublieme auto gebouwd door Newey........waar is die trouwens gebleven? Geen loftrompet over de grote Newey nu? Nu heeft Mercedes het meer dan voor elkaar, zo gaat het al jaren dat teams elkaar aflossen in de pikorde.
Getuige X
Posts: 2.115
@dutchf1 Als er een fatsoenlijke motor in zit dan heeft Newey gewoon weer goed werk geleverd. ik hoorde 18 km verschil in de speedtrap
DutchF1
Posts: 12.432
Denk je nu echt dat het alleen de motor is? Het is niet alleen die 18km verschil maar die Mercedes rijdt ook nog eens zuiniger, en dat heeft ook met het ontwerp van de auto te maken. Ze hebben het gehele pakket gewoon goed zoals RB dat eerdere jaren had. Zelfs met de nieuwe onderdelen zijn de RB's er niet beter op geworden.
Sparrow
Posts: 3.592
@DutchF1: Geloof maar dat de RBR aero met een Mercedes aandrijflijn zeker zo snel is als de Mercedes. De voorsprong van Mercedes is voor 90% toe te schrijven aan de aandrijflijn. De reden dat ze zoveel voorstaan op de andere Mercedes motor aangedreven teams is omdat Mercedes zelf de aandrijflijn vanaf de start heeft kunnen integreren in de rest van de auto.
Dat het niet alleen topspeed is, maar ook tractie uit de bochten is ook de aandrijflijn. Mercedes heeft hierin gewoon een enorme voorsprong op Ferrari en Renault.
En natuurlijk is het het hele pakket, maar waar vorig jaar RBR er bovenuit stak qua aero en de motoren redelijk gelijk waren steekt Mercedes er nu bovenuit qua motor en aandrijflijn. De aero van RBR is nog steeds fantastisch, maar weging van de motor op de prestaties is dit jaar gewoon zeer groot.
Dit jaar is gedaan, op naar volgend jaar, wellicht dat Ferrari en Renault hun motor zo kunnen aanpassen en het voordeel van Mercedes grotendeels wegvalt. Maar wieweet weet Honda ook wel te verrassen.
DutchF1
Posts: 12.432
Ruim een seconde verliezen in welgeteld 1 rondje komt echt niet alleen door een ander merk motor/aandrijflijn......de auto is niet goed genoeg. En daar mogen ze Newey en zijn team op aanspreken, niet goed genoeg. Heeft Vettel trouwens zelf ook aangegeven.
Sparrow
Posts: 3.592
@Dutch; Tja, als je wat artikelen leest over het verschil in ontwerp/kracht van de motor en het opladen/vrijgeven van het ERS vermogen, dan is ruim 1 seconde vrij goed te verklaren. En dat Vettel aangeeft dat er meer zaken niet goed zijn heeft ook te maken met het feit dat hij niet comfortabel in de auto is, maar dat is naar mijn mening aan twee zaken te wijten; Hij heeft opeens een teammaat die even snel / sneller is dan hem en hij moet opeens rijden met een auto zonder geblazen diffuser, iets wat hij tot in de puntjes beheerste.
Mr.Assange
Posts: 561
Kwalificaties ga ik op de zaterdag middag echt niet meer kijken, doelloos...
waylon
Posts: 2.285
Kijken ze in de ambassade ook niet meer?
F1osaurus
Posts: 3.304
Laat me raden, als Vettel niet op pole staat dan heeft het voor jou geen zin om te kijken?
ARW
Posts: 1.092
Ferrari regenafstelling?
Sparrow
Posts: 3.592
lol, je zou het bijna denken, vrij gênant groot gat zeg...
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Wat is dit nu voor tijden lijst?
Dit is het lijstje van VT2.
Rudi84
Posts: 4.805
Ja hoor, alwéér de verkeerde uitslag...
waylon
Posts: 2.285
Ik lees net dat Vettel de versnellingsbak heeft vervangen dus hij start nu van plaats 15
Sparrow
Posts: 3.592
Denk dat ik morgen ga kijken, kan er niks aan doen, maar Vettel zien zwoegen is toch wel een verademing na vorig jaar... (Sorry Vettel fans, ik heb niks met de beste jongeman)
Mr.Assange
Posts: 561
Dus dan ga je als Mercedes menneke beetje bashen... Dan kun je er echt niks aan doen inderdaad.
Sparrow
Posts: 3.592
Jij maakt hier de assumptie dat ik een Mercedes 'menneke' ben? Hoe kom je daarbij? Toch knap dat ik nergens het woord Mercedes heb laten vallen in mijn post en jij zelf conclusies trekt... Jammer hoor 'ventje'....
Raytestrak
Posts: 107
Ik vind er echt geen reet meer aan ... het verschil is TE groot. Zo groot is het verschil tussen Vettel en de rest de afgelopen jaren niet geweest. Ik zeg expres Vettel, want nu is het heel Mercedes die TE dominant is. De afgelopen vier jaar zijn twee kampioenschappen in de laatste race beslist. Dat zal dit jaar zeker niet gebeuren en waar je de vorige jaren nog kon hopen op een uitvalbeurt van Vettel, moeten nu EN Rosberg EN Hamilton ploffen wil je iets anders vooraan zien rijden. Dit is de 100 meter sprint tussen Usain Bolt en Manke Nelis.
Sparrow
Posts: 3.592
Nou, 'gelukkig' heeft de FIA beslist dat de laatste wedstrijd dubbele punten oplevert, dus zolang Rosberg op 50 punten van Hamilton blijft kan Rosberg in de laatste race nog kampioen worden. Jaja, wat een spanning!
Aviflex
Posts: 1.423
straks mooie duels tussen ham en ros en tussen Alonso en rai.