Allison: "Raikkonen nog een beetje langzamer dan Alonso"
- Gepubliceerd op 05 jun 2014 16:44
-
- Door: Rob Veenstra
Ferrari-coureur Kimi Raikkonen is op dit moment gewoon een tikkeltje langzamer dan teamgenoot Fernando Alonso. Dat stelt technisch directeur James Allison in The Telegraph. Raikkonen voelt zich nog niet op zijn gemak in de F14 T.
Allison: "Ik weet niet of het eerlijk zou zijn om te zeggen dat Kimi meer worstelt dan Fernando. Iedereen heeft zijn handen vol aan deze wagens, of dat nou vooraan of achteraan de grid is. De problemen die Kimi ervaart met terugschakelen en remmen zijn hetzelfde als de dingen waar Alonso op stuit. Rijders van andere teams hebben daar ongetwijfeld ook last van. Kimi is gewoon nog een beetje langzamer dan Fernando, maar dat gat wordt kleiner naarmate het seizoen vordert."
Allison: "Ik weet niet of het eerlijk zou zijn om te zeggen dat Kimi meer worstelt dan Fernando. Iedereen heeft zijn handen vol aan deze wagens, of dat nou vooraan of achteraan de grid is. De problemen die Kimi ervaart met terugschakelen en remmen zijn hetzelfde als de dingen waar Alonso op stuit. Rijders van andere teams hebben daar ongetwijfeld ook last van. Kimi is gewoon nog een beetje langzamer dan Fernando, maar dat gat wordt kleiner naarmate het seizoen vordert."
.
Trending nieuws
-
Woedende Leclerc verklaart radiobericht: "Liet de radio openstaan"24 nov 2024 18:09
-
Lambiase maakt 2021-vergelijking: "Soms was het best intens"24 nov 2024 16:46
-
Dag 3 in Las Vegas: Het verwachte titelfeestje van Verstappen24 nov 2024 19:30
-
Complimenteuze Hamilton ziet Verstappen geen fouten maken24 nov 2024 17:22
9
Reacties (20)
Login om te reagerenStitch
Posts: 6.094
en hij meer en meer aan de auto went, die voor Alonso gebouwd is. Die Allison gooit gewoon een beetje olie op het vuur om Kimi scherp te houden.
DutchF1
Posts: 12.432
Welke auto is voor Alonso gebouwd? Deze waar ze nu in rijden? Dat durf je toch niet met droge ogen te beweren he........die Ferrari is ronduit waardeloos en beide hebben een auto die in de basis hetzelfde is, voor de rest komt het gewoon op afstelling en kwaliteit aan. Denk je nou echt dat ze nieuwe auto gaan bouwen waar alleen Alonso goed mee overweg kan? Ferrari is niet meer van de tijd Schumi en kan het zich ook niet perrimiteren om 1 goede en 1 slechte auto te bouwen. En dan trekken ze Kimi aan voor veel geld en denken ze, ach hij is zo goed we geven hem die bagger auto........dacht het niet. Beide wagens zijn niet goed genoeg en Alonso weet er gewoon ff wat meer uit de auto te halen dan zijn opponent, heeft hij altijd gedaan, bij welk team dan ook(ook McLaren).
Alfie
Posts: 1.052
@DutchF1
Eindelijk iemand die realistisch kijkt naar de situatie. (en die het ook nog eens goed kan opschrijven)
Ik denk er precies hetzelfde over...
Rudi84
Posts: 4.805
Rudi84: "F1T.d.y nog een beetje langzamer dan andere media die dit nieuws gisterochtend al brachten"
kimirai
Posts: 105
WAT IS DIT NOU WEER VOOR EEN ONZIN.
Raikkonen was in spanje beter totdat ze alonso pitvoordeel gaven.
En een race later in monaco was ie een stuk sneller.
Ik denk dat raikkonen hun kindje er uit gaat rijden langzamerhand.
En alonso het kindje van ferrari is heilig.
Ze zien het aankomen dus gaan ze dit maar mededelen om alonso hoog in het vaandel te houden.
Ze zijn al bang dat de mensen er anders over gaan denken na de afgelopen 2 races.
Dus zeggen ze dit maar effe.
Let op alonso hij komt eraan
F1osaurus
Posts: 3.304
Waarom komt dit nou toch ineens weer langs? Zag het op een andere site ook al, maar dit is op basis van een interview van twee weken geleden.
Mika1
Posts: 1.510
Stomme redenatie van Allison, in Spanje werd Kimi gewoon genaaid door het team, want het is een regel dat diegene die voor ligt, de undercut krijgt en toen werd en in Monaco zou hij gewoon derde zijn geworden, voordat Chilton z'n hersenen had uitgezet.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Ik had eerlijk gedacht dat Raikkonen zich juist veel makkelijker zou aanpassen aan de ''nieuwe'' F1.
Met zijn ervaring in de rally waar wagens juist bestuurd worden met over- en onderstuur.
Verder vind ik Kimi het juist wel goed doen en dan vooral in de race's en was alleen China een wat minder weekend.
Het verschil met Alonso is toch minimaal en zeker als je het vergelijkt met Massa de laatste jaren.
Kimi is wederom de pechvogel en Alonso de Lucky Spaniard.
Ik heb het ff opgezocht,maar Alonso is maar 1 keer uitgevallen met mechanische pech sinds hij bij Ferrari rijdt nl. in Maleisie 2010.
Hoe bedoel je een gouden Spaanse pik?
Chelios
Posts: 175
Misschien gaat Alonso beter om met zijn materiaal in vergelijk met zijn teamgenoot, waardoor alles heel blijft. ;)
(Het vuur moet blijven branden).
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Alonso heeft de minste ''retirements'' van iedereen uit de top vanaf 2010.
In China werd Alonso nog flink aangetikt door Massa,resultaat helemaal nada.
Raikkonnen 2 keer zachtjes aangetikt door Magnussen en Chilton,resultaat 2 lekke banden.
Ja geluk dwing je af zeggen ze dan,maar hoe zit dat dan met pech??
Chelios
Posts: 175
@Duits sterretje,
Misschien al teveel geluk gehad, en is dat potje nu leeg.
-Baron-
Posts: 3.091
Raikkonen heeft teveel geluk gehad?!
Die jaren heb ik even gemist geloof ik.
Of bedoel je dat het nu bij Alonso op is?
sloggerke
Posts: 646
"Nog beetje langzamer".... Hij zal ALTIJD langzamer blijven.
Tot spijt van wie het benijdt....
chico
Posts: 210
Nog 'n keer een auto wordt niet voor iemand gebouwd.Een auto wordt gebouwd en voor iemand afgesteld.Ze hebben er niks aan want ze willen zo veel mogelijk punten halen.Dat Kimi meer tijd nodig heeft ligt gewoon in zijn aard en dan moet de auto precies goed zijn want Kimi is heel gevoelig voor 'n auto die hem niet 100% aanvoeld heeft hij altijd al gehad.Maar is de auto naar zijn gevoel 100% dan is hij ook bloedsnel,Fernando daarentegen kan zich makkelijker aanpassen ook al is de auto niet 100%.
F1osaurus
Posts: 3.304
nog een keer, dat is onzin.
Een auto wordt wel degelijk aangepast aan de rijstijl van de coureur(s). Zei Newey een paar dagen terug nog dat ze de auto aan het aanpassen zijn zodat Vettel er weer mee kan rijden. Toen Alonso naar McLaren ging had de la Rosa ook een heel verhaal over hoe ze al op voorhand bezig waren om de auto voor Alonso's rijstijl te ontwikkelen.
Linke Soep
Posts: 1.082
" De problemen die Kimi ervaart met terugschakelen en remmen zijn hetzelfde als de dingen waar Alonso op stuit." Dit is dus onzin, want Alonso zou zich ook niet prettig voelen in de auto met deze problemen. Remmen is toch wel een van de belangrijkste zaken waar een coureur zich veilig door voelt. Ik blijf erbij dat Kimi met het vorige concept sneller als Alonso was geweest.
gp
Posts: 4.799
Denk ik niet. Raikkonen is met vlagen geniaal en rijd dan iedereen verloren maar de volgende race wordt hij weer door iedereen zoek gereden. Alonso is altijd snel. Raikkonen zal dit seizoen wel enkele races sneller zijn maar zal nooit hoger eindigen in het klassement dan Alonso. Met deze auto niet en met die van vorig jaar ook niet.
Chelios
Posts: 175
Maar dat is verleden tijd. Het is de nieuwe F1. Ik ben bang dat GP gelijk heeft. Persoonlijk denk ik, dat Raikkonen heel erg baalt van de nieuwe F1, en daardoor ook enkele tienden verliest op een rondje. Ik kijk niet raar op, als Raikkonen aan het einde van het seizoen stopt. Het echte ultiem snelle is er nu wel uit, uit de Formule 1. Ik kan me dan ook voorstellen dat Raikkonen er klaar mee is. Nogmaals, het is mijn persoonlijke mening.
Scuderia.Maranello
Posts: 1.978
Off topic: Leeft Mr Monza eigenlijk nog? of is die echt compleet van de aardbol verdwenen? ;p ..
Chelios
Posts: 175
@Baron,
Uiteraard bedoelde ik het met een :) Niet gelijk de hakjes in het zand hé?! Ik bedoel de spreekwoordelijke hakjes. ;)