Red Bull Racing: "Dergelijke test is gewoon toegestaan"
- Gepubliceerd op 06 jun 2014 12:58
-
- Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing heeft zich verwonderd over de ophef over de vermeende geheime en illegale test van de Oostenrijkse renstal, in samenwerking met Scuderia Toro Rosso en Renault, voorafgaand aan de Australische Grand Prix. De regerend wereldkampioen ontkent dat ze deel genomen heeft aan de test. Bovendien is het niet in strijd met de regels.
Red Bull Racing zou tussen de laatste wintertest in Bahrein en de openingsrace in Australië in het geheim zes dagen hebben getest. Niet op een circuit, maar binnen. De Oostenrijkse renstal gebruikte daarvoor de faciliteiten van AVL in Graz. Red Bull Racing deed voor de test een beroep op Scuderia Toro Rosso. Samen probeerden de Red Bull-teams de Renault V6 turbo te verbeteren op de 'rollende weg' van AVL.
Auto Bild Motorsport achterhaalde meer details. De test kwam aan het oppervlak doordat een anoniem persoon brieven verstuurde naar Ferrari, Mercedes en Sauber, evenals de internationale autosportbond FIA. Voor de test gebruikte Red Bull een chassis van Toro Rosso zonder voor- en achtervleugel. Omdat er geen wind door de faciliteiten van AVL vloeide beschouwt men het als een test op een testbank en dat is legaal.
Red Bull Racing is zich dan ook van geen kwaad bewust. "Een dergelijke test zoals deze artikelen bespreken is volgens de reglementen gewoon toegestaan." Toro Rosso en Renault hebben nog geen commentaar gegeven op deze verhalen.
Red Bull Racing zou tussen de laatste wintertest in Bahrein en de openingsrace in Australië in het geheim zes dagen hebben getest. Niet op een circuit, maar binnen. De Oostenrijkse renstal gebruikte daarvoor de faciliteiten van AVL in Graz. Red Bull Racing deed voor de test een beroep op Scuderia Toro Rosso. Samen probeerden de Red Bull-teams de Renault V6 turbo te verbeteren op de 'rollende weg' van AVL.
Auto Bild Motorsport achterhaalde meer details. De test kwam aan het oppervlak doordat een anoniem persoon brieven verstuurde naar Ferrari, Mercedes en Sauber, evenals de internationale autosportbond FIA. Voor de test gebruikte Red Bull een chassis van Toro Rosso zonder voor- en achtervleugel. Omdat er geen wind door de faciliteiten van AVL vloeide beschouwt men het als een test op een testbank en dat is legaal.
Red Bull Racing is zich dan ook van geen kwaad bewust. "Een dergelijke test zoals deze artikelen bespreken is volgens de reglementen gewoon toegestaan." Toro Rosso en Renault hebben nog geen commentaar gegeven op deze verhalen.
.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
0
Reacties (2)
Login om te reagerenwaylon
Posts: 2.285
Waarom word er dan zo geheimzinnig over gedaan?
Timmie
Posts: 17
Het is niet alsof Brixworth en Maranello iedere dag een rapport naar buiten brengen over elk banktestje dat daar wordt gedraaid. Er wordt binnen de F1 constant doorgewerkt en er is geen enkele reden om dit soort testen aan de grote klok te hangen. Je dacht toch niet dat Renault na de laatste kilometer (meter?) voorseizoen direct alles maar op de boot naar Australie zou zetten, op hoop van zegen.
Ik moet zeggen dat het mij wel verbaasd dat Renault op HQ in Frankrijk niet een soortgelijke installatie heeft om dergelijke tests uit te voeren.
Het geheimzinnige aan het hele verhaal is de anonieme persoon die blijkbaar de brieven heeft gestuurd.