Sauber-coureurs likken hun wonden na wederom een slechte dag
- Gepubliceerd op 08 jun 2014 13:14
-
- Door: Jeroen Jonkers
Het blijft ploeteren voor het team van Sauber. Het Zwitserse team is nog altijd puntloos en daar lijkt ook niet snel verandering in te komen. Esteban Gutierrez en Adrian Sutil starten ook in Canada in het achterveld.
Voor Gutierrez was de zaterdag een drama. In de derde vrije training crashte de Mexicaan, waardoor hij de kwalificatie moest missen. Gutierrez zal de race vanuit de pitsstraat aanvangen: "Het was een teleurstellende dag," aldus Gutierrez.
"We moeten analyseren wat er gebeurde in de derde vrije training. Ik kwam de bocht in met een beetje overstuur en even later verloor ik de auto compleet. We moeten er achter zien te komen of dit mijn fout was, of dat er iets mis was met de auto."
"Ik weet dat het veel werk is om de auto te repareren en ik wil het team bedanken voor hun harde werk. Zondag is een nieuwe dag en ik ga mijn uiterste best doen," besluit de teleurgestelde Mexicaan.
Adrian Sutil kende een betere kwalificatie dan zijn teamgenoot, maar ook voor de Duitser was het geen daverend succes. Hij kwam door Q1, maar sloot de tweede kwalificatiesessie roemloos achteraan af. De zestiende plek is voor Sutil: "Wederom geen eenvoudige kwalificatie. We hebben het echter tot Q2 weten te schoppen, dat is een klein succes, maar de auto is niet veel verbeterd. Na de kwalificatie waren we ongeveer op hetzelfde punt als daarvoor, de auto is gewoon erg lastig te besturen."
"We hebben meer downforce nodig en bijna overal ontdekken we tekortkomingen. De auto was in de kwalificatie niet optimaal en het controleren van de auto met het gaspedaal ging erg nerveus. Al met al eindigden we dus als zestiende, we gaan ons best doen," aldus Sutil.
Voor Gutierrez was de zaterdag een drama. In de derde vrije training crashte de Mexicaan, waardoor hij de kwalificatie moest missen. Gutierrez zal de race vanuit de pitsstraat aanvangen: "Het was een teleurstellende dag," aldus Gutierrez.
"We moeten analyseren wat er gebeurde in de derde vrije training. Ik kwam de bocht in met een beetje overstuur en even later verloor ik de auto compleet. We moeten er achter zien te komen of dit mijn fout was, of dat er iets mis was met de auto."
"Ik weet dat het veel werk is om de auto te repareren en ik wil het team bedanken voor hun harde werk. Zondag is een nieuwe dag en ik ga mijn uiterste best doen," besluit de teleurgestelde Mexicaan.
Adrian Sutil kende een betere kwalificatie dan zijn teamgenoot, maar ook voor de Duitser was het geen daverend succes. Hij kwam door Q1, maar sloot de tweede kwalificatiesessie roemloos achteraan af. De zestiende plek is voor Sutil: "Wederom geen eenvoudige kwalificatie. We hebben het echter tot Q2 weten te schoppen, dat is een klein succes, maar de auto is niet veel verbeterd. Na de kwalificatie waren we ongeveer op hetzelfde punt als daarvoor, de auto is gewoon erg lastig te besturen."
"We hebben meer downforce nodig en bijna overal ontdekken we tekortkomingen. De auto was in de kwalificatie niet optimaal en het controleren van de auto met het gaspedaal ging erg nerveus. Al met al eindigden we dus als zestiende, we gaan ons best doen," aldus Sutil.
.
Trending nieuws
-
Horner vindt dat Verstappen de wereldtitel verdient22 nov 2024 12:23
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
Grote ontevredenheid bij Norris: "Dat was schokkend"22 nov 2024 13:09
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
8
Reacties (2)
Login om te reagerengijsvansorgen
Posts: 79
Ik begin me steeds meer af te vragen wie nú de zwakste aandrijflijn heeft. Ik vrees toch de Italiaanse. Renault maakt mega grote stappen in de ontwikkeling en bij de Scuderia blijft het toch angstig stil op dat vlak.
Meer dan: "er komen updates"... heb ik nog niet gelezen.
Cypher
Posts: 2.192
Wat zullen ze blij zijn met die dollars van Gutierrez, daarmee kunnen ze prima steeds zijn schade van betalen