Red Bull Racing draait duimschroeven wat aan bij Vettel

...EENS iets wijs...

ik vind ook dat ie gelijk heeft. Hij heeft hem lang genoeg over het paard getilt. Alleen had ie dat niet in de pers moeten zegen maar tegen Vettel zelf. Toont wel weer de Red Bull mentaliteit. Gaat het ff wat minder dan moet ie verbeteren anders voor jou 10 anderen. Zag je wel hoe snel ze Webber afgeserveerd hebben, nadat ie bijna WK was. Daarna hebben ze hem nooit meer gelijke status als Vettel gegeven. Ricciardo is nu vers en goed in vorm, maar als hij een wat mindere periode krijgt, zullen ze hem hetzelfde zeggen. Persoonlijk vind ik dat Vettel veel van zijn sympathie verloren heeft door zijn verwend kind uitspraken waar hij vorig jaar mee begon in Maleisie. Vind het wel goed dat hem nu ook word gezegd dat ie niet altijd excuses moet zoeken maar harder werken. Maar ja als je een kind altijd de hand boven het hoofd houd en niet van zijn fouten laat leren dan krijg je dat. Echter Marko had dat mijns inziens binnenskamers moeten oplossen en niet in de pers naar buiten brengen. Vooral dat laatste zinnetje, dat ze Hamilton samen met hem in een team hadden willen zetten. Dan had je twee huilbaby's in een team gehad. Had ik wel willen zien eigenlijk ;-)

Iets wijs!? Nu zie je wat dit voor een man is! Zolang het goed gaat prijst hij iemand de hemel in, valt het tegen dan draait hij 180 graden om.
Marko moet wel niet vergeten dat Vettel de grootste kanshebber was voor de overwinning, maar door hun blunderen heeft hij deze verloren.

Oh, ik dacht dat Massa de grootste kans had om deze race te winnen ...

Alleen Ricciardo de team "blunders" wel overwinnen en won die ook echt de race.

@LINKE SOEP: Welke blunder? heb weinig mis zien gaan bij de pitsstops Vettel is fair en square verslagen door Ricciardo

Vettel zat voor en na zijn 2e pitstop vast achter een langzamere auto. Toen Vettel stopte had Ricciardo vrij baan om een snelle ronde neer te zetten en voor Vettel de pits uit te komen. Vettel kwam in een groepje terecht na zijn pitstop en kon helemaal niks doen.

Dus nee, Vettel is niet fair en square verslagen door Ricciardo. Een slechte strategie voor Vettel en een goeie voor Ricciardo.

@Baron, Ricciardo zat toch achter dezelfde auto's vast (eerst Hulkenberg en later Perez) voor en na zijn 2e pitstop.

Al zaten Vettel en Bottas er eerst nog tussen en haalde Ricciardo door de undercut en een set goeie rondjes wel net Vettel in.

1 rondje. Waar Vettel ook vast zat in verkeer. Vettel werd met z'n 2e pitstop in het groepje achter Perez gedropt. Vettel kon dus geen snelle in of outlap rijden.

Als ze vrij baan hadden gehad en Ricciardo had Vettel dan ingehaald met een snellere inlap dan had hij Vettel fair en square verslagen. Nu was het enkel luck of the draw.

Rudi, nou laten we ons weer opnaaien door dat mannetje.
Ik ben er inmiddels overheen en lees met een glimlach zo'n artikel......maar je hebt wel helemaal gelijk!!!

Ik begrijp het gewoon niet: waarom wil RB met zo'n figuur geassocieerd worden? Dat doet toch afbreuk aan het merk, zonder dat hij ook maar iets brengt.

Ja precies, bij Red Bull weten ze alles van marketing en dan laten ze zo'n boerenkinkel....nou ja, laten we er maar over ophouden...misschien is dit een nieuwe marketingtruc??

Integendeel heren, Marko past prefect bij dat smerige product dat ze verkopen. Als ik Marko's uitlatingen lees of hoor krijg ik net zo'n vieze smaak in m'n mond als na het drinken van een blikje Red Bull

Jean heeft liever een kopje V-Power van echte Italiaanse makelij ;)

Slechte reclame is ook reclame jongens.

@JEAN ALESI: Mee eens, Marko's hersens zijn aangetast door dat smerige drankje.

Ook handig trouwens om hier mee te komen na 3 goeie races van Vettel. Niet zo exceptioneel als vorige jaren maar volgens mij is het verstandig om die vergelijking te laten varen aangezien het een schone lei is voor Vettel (nieuwe regels, teamgenoot).

Heb je al iets te diep in het glaasje gekeken voordat de wedstrijd is begonnen vandaag? Wat een onzin kraam je hier uit. 'Zet Alonso in de RBR en Ricciardo vervaagt? Gebaseerd waarop?

Alonso vergelijken met Senna? Wat een grap zeg

@Benspeed:
Wat een belediging voor Senna om hem met Alonso te vergelijken. Sterker nog: hij komt niet eens in de top vijf voor van beste rijders aller tijden. Senna was heer en meester tijdens de kwalificaties, iets waar Alonso duidelijk aan ontbreekt. Verder stak hij er met kop en schouders boven uit. Het grappige is dat de huidige toppers elkaar op bijna alle gebieden aanvullen. Als het op constant presteren gaat is Alonso de onbetwiste nummer. Echter wanneer het op kwalificeren aankomt, moet hij het afleggen tegen mannen als Hamilton en Vettel.

Jezus man, er staat gewoon echt alleen maar onzin in je bericht...

@CYPHER: Met het risico volkomen voor gek te worden versleten....ik had en heb niks met die Senna. Daarmee doe ik niks af aan zijn kampioenschappen, die heeft-ie fair & square gewonnen.

"Halen 150% uit hun pakket".

Je kan onmogelijk meer dan 100% uit de auto halen...

@szixxx,
Sommige coureurs kunnen wel meer uit de wagen halen dan erin zit, ik heb dat hier wel eens vaker gelezen, ik ben steeds benieuwd hoe ze dat toch doen.
Maar ik haal ook altijd zo'n slordige 150% uit m'n prive auto, dat je het even weet :P

150% is voor watjes, Montezemolo zei laatst nog dat Alonso 200% geeft :)

@benspeed, hier gaan we weer met zogenaamd kan Alonso meer, weg wezen man.

Trouwens, ik vind dat de situatie mbt Vettel in de media erger gemaakt wordt (mede door Marko zo blijkt nu) dan het werkelijk is, het seizoen is nog niet eens halverwege en Vettel staat nog maar 19 pnt achter op Ricciardo. Even ter vergelijking, Lewis staat 22 punten achter op Nico in dezelfde wagen, hoor je niemand over omdat hij er alsnog 2e mee staat omdat die wagen zo verrekte dominant is. En Rosberg werd afgelopen jaren ook niet gezien als toekomstig kampioen, net als Ricciardo. Zo zie je maar weer dat de factor coureur altijd overschat wordt. Rijders van wie je het nooit zou verwachten kunnen gewoon kampioen worden als ze maar het juiste materiaal onder d'r kont krijgen, en dat "grote namen" als Lewis Vettel of Alonso niet altijd degene zijn die het verschil maken

Helemaal mee eens. Sowieso doet Vettel weinig verkeerd de laatste races. Ik vond hem in Canada ook niet onderdoen voor Ricciardo. Red Bull mag in z'n handen wrijven met deze line-up en ook met de auto gaat het de goede kant op. Het enige probleem heet Marko.

Iemand trouwens enig idee waar hij in de organisatiestructuur staat?
Oorspronkelijk was hij volgens mij alleen een soort adviseur voor jonge rijders, maar tegenwoordig lijkt hij zich wel overal mee te bemoeien.
Ik zou op een zaterdagavond in de kroeg Christian Horner ook wel eens over hem willen horen als hij een paar biertjes op heeft :-)

Misschien doen ze wel meer hun best voor Ricciardo omdat ze weten of vermoeden dat Vettel volgend jaar ergens anders (Ferrari, McLaren?) gaat rijden? Ik roep maar wat hoor, maar volgens mij heeft Vettel nu last van hetzelfde pechduiveltje wat eerdere jaren vaak op de schouders van Webber zat.

Als ie genoeg geld mee brengt kan ie wel terecht bij Sauber ofzo. Die doen inderdaad bijna niets aan sponsoring.

Ja, dat is meer een team voor zijn niveau ;)

Rosberg heeft geen straf gekregen omdat hij bochten één en twee heeft ingehouden volgens de data. Als Hamilton datzelfde deed zou die dus ook geen straf krijgen maar een waarschuwing, zoals Rosberg.

@Runningupthathill,

Complete onzin, bekijk en vergelijk de rondetijden van Rosberg na zijn snelste ( waarin hij de bocht afstak ) met de opvolgende tijden per ronde.

Daar zakt hij totaal niets terug in tijden.

Ik plaats alleen maar wat opgegeven is als reden om hem niet te straffen. Aangezien de FIA over die data beschikt en wij niet, ga ik er vanuit dat dit klopt.

Rosberg gaf dat op als reden. Het is over het algemeen zo dat als coureurs of hun monteurs/engineers/teambaas wat zeggen over telemetrie, als "bewijs" dat coureur niets geflikt heeft, dat dat dan niet klopt.

Was ook vrij duidelijk te zien, want Hamilton is nog een paar ronden bezig geweest om het gat, wat Rosberg trok met dat overslaan van de chicane, weer in te lopen.

Buiten dat alles is het in de F1 gewoon toegestaan om 1 keer een bocht af te steken. in het verleden mocht dat zelfs tot drie keer aan toe volgens mij.
Zolang je maar niemand inhaalt, hindert of een (te groot) voordeel behaalt.
Hamilton zat er niet naast en blijkbaar vond de FIA het voordeel dat Rosberg ermee pakte niet zo boeiend om er een straf aan te verbinden.

Nogmaals, de FIA beschikt over de data om te zien of Rosberg werkelijk heeft ingehouden of niet, wij niet en hebben besloten hem niet te straffen. Overigens, los van alles dan, dat Hamilton daarna zoveel moeite had om hem weer in te lopen, gaf alleen maar aan dat DRS wéér te sterk was in Canada