De internationale autosportbond FIA heeft de details aangekondigd voor het gebruik van het Drag Reduction System tijdens de Grand Prix van Oostenrijk van komend weekend. Het Red Bull Ring nabij Spielberg telt twee DRS-zones, met ieder een apart detectiepunt.
Het eerste meetpunt ligt op weg naar bocht 2, waarna de beweegbare achtervleugel na bocht 2 te activeren is. Het tweede detectiepunt bevindt zich vlak na bocht 8. De tweede DRS-zone begint dan na bocht 9 en strekt zich uit over het rechte stuk van start en finish.
Trending nieuws
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (2)
Login om te reagerenburan
Posts: 250
DRS op het stuk tussen bocht 1 en 2 had ook wel gemogen.
Verstappen-GP
Posts: 506
Ik denk dat men dat niet gedaan heeft omdat men anders nog sneller op de gedachte komt om pas proberen in te halen in de 2e DRS zonde.