Jenson Button heeft zelf de overtuiging dat McLaren vanzelf bij hem aanklopt om zijn aflopende contract te verlengen, maar de Daily Mail en The Times hebben daar zo hun bedenkingen bij. McLaren-baas Ron Dennis heeft het plan opgevat om een grote naam aan te trekken om de hereniging met Honda in te luiden en dan is er wellicht geen plek meer voor Button.
Op het lijstje van Dennis staan toppers als Fernando Alonso, Lewis Hamilton en Sebastian Vettel. Motorsport-Total.com meldt dat McLaren reeds contact heeft gezocht met Alonso en Vettel. Hamilton kwam eerder jarenlang uit voor de Britse renstal en ligt nog tot en met 2015 vast bij Mercedes. Ook Alonso en Vettel hebben doorlopende contracten. Dennis zal dus sowieso diep in de buidel moeten tasten om een van deze sterren te strikken.
Button ziet de bui echter niet hangen. De wereldkampioen van 2009 gaat vooralsnog uit van een langer dienstverband bij McLaren. "Ik zou niet weten waarom ze mijn contract niet zouden verlengen. Zo gaat dat gewoon met een groot team, die wachten tot het laatste moment om de knoop door te hakken. Ik dring nergens op aan. Wanneer het gebeurt, gebeurt het."
Trending nieuws
-
15:33
F1
-
14:34
F1
-
12:46
F1
-
14:01
F1
-
13:22
F1
Reacties (60)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Misschien kan Button nog terecht bij dat tweederangs team uit Italië waarvan me de naam even ontschoten is. Ze hebben van die rode auto's en in een grijs verleden kon je er zelfs races mee winnen. Acht, hoe heet dat team nou ook alweer? Ze hadden altijd maximaal één goede auto en ze hebben de carrière van een Braziliaanse coureur om zeep geholpen.
Nou daar dus. Veel succes, Jenson!
Jan Almere
Posts: 3.186
lol
alonso fan
Posts: 10.412
Ja gewoon omruilen.
Ramshoek2
Posts: 1.579
@NBTT
Over afglijdende topteams gesproken.
Een overstap van Button naar die rooien is op dit moment nog steeds wel een stap vooruit.
Ramshoek2
Posts: 1.579
@NBTT
Over afglijdende topteams gesproken.
Een overstap van Button naar die rooien is op dit moment nog steeds wel een stap vooruit.
Sparrow
Posts: 3.592
@Ramshoek: +1!
Snap ook niet zo goed waarom sommigen zo minachtend doen over Ferrari (soms met sarcasme, soms niet). McLaren is de laatste jaren nog veel slechter bezig en daar hoor je minder mensen over. Maar dat zal er misschien mee te maken hebben dat veel McLaren fans een beetje teamsupporthoppen en weer fan worden wanneer het weer goed gaat. Dit in tegenstelling tot de gemiddelde Ferrari fan.
F1osaurus
Posts: 3.304
McLaren heeft ook de nodige schijt over zich heen gekregen toen ze afzakten. Dat is inmiddels echter al weer een paar jaar terug, dus dat blijven mensen niet herhalen.
En ja ik ben vroeger inderdaad ook min of meer McLaren fan geweest, maar dat is al een tijdje niet meer zo. Ben sowieso niet echt een fan van teams. Waarom zou je binding moeten hebben met een bepaalde fabrikant? Als het nou familie is of je komt uit dezelfde stad ofzo, maar dat is bij alle teams niet zo.
Waarom zou je dan fan moeten blijven van een team alleen vanwege de naam? McLaren onder de leiding van die veredelde accountant Whitmarsh was de naam gewoon niet waard.
Mr Marly
Posts: 7.546
@sparrow wat een kansloze reactie, gefeliciteerd daarmee.
@F1osaurus dus jij bent familie of bevriend met de coureurs waar jij fan van bent.
Tenenkromend sommige reacties hier.
Sparrow
Posts: 3.592
@MrMarly: Je voelt je klaarblijkelijk aangesproken? Dan weet ik genoeg...
complicated
Posts: 1.422
McLaren moet echt alles omgooien. En ja, Button mag en moet daar ruimte voor maken, vind ik. Magnussen is jong, maar na Australië heeft hij niet echt meer iets bijzonders laten zien. Niet wat een Perez ook niet had gekund. Alonso en Raikkonen zijn naar mijn mening ook niet meer de opties om nu nog een team naar de top te helpen. Die slijten hun laatste dagen wel bij Ferrari. Probeer dan of uit alle macht Hamilton terug te krijgen of Hulkenberg. Of ga voor jong talent als Ricciardo en Bottas die al wat dienstjaren hebben in de F1.
Erwinnaar
Posts: 4.939
Frijns? Verstappen? De Vries?
lars75
Posts: 8.908
Vandoorne naast Magnussen lijkt mij een dappere stap :-)
neor2
Posts: 1.542
Alonso zou prima kunnen als hij maar gefrustreerd genoeg is bij Ferrari. McLaren moet gewoon ballen tonen en er voor gaan.
Koste wat kost een topcoureur binnen halen, bijv. Alonso. Daarnaast dan een topper in wording zetten uit het eigen opleidingsprogramma. Alonso - Vandoorne zou echt een toffe line-up zijn. Of als Magnussen de weg omhoog weet te vinden, Alonso - Magnussen en Vandoorne nog wat laten rijpen als testcoureur (en 'm dan wel serieus tracktime geven).
Vertrek van één van de Ferrari coureurs opent daar de deur voor Hulkenberg, die de stap naar een groter team nu toch wel echt verdiend heeft en een Ferrari met nr. 27 moet gewoon een succes worden ;). Force India heeft dan weer een plekje vrij en heeft vaak oog voor talent, hopelijk zijn daar dan opties voor Frijns om (reserve)coureur te worden.
Zo mijn dromen zijn weer op schrift vereeuwigd :).
jacky
Posts: 3.224
vandoorne naast magnussen? heeft ook nog niet veel laten zien in de gp2 op een weekend na dan.
complicated
Posts: 1.422
Toch vraag ik me af hoelang Hamilton het ziet zitten met zo'n competieve (of minder pech hebbende) Rosberg naast zicht. Misschien is hij het na dit jaar of volgend jaar zat. Zowel Hamilton als McLaren hebben het al eens over een terugkeer gehad (ooit). Misschien nu Ron Dennis daar weer de scepter zwaait dat het aantrekkelijk is voor hem. Dan Nico en Nico (Hülkenberg dus) in de Mercedes. Een echt Duits team. =)
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Willen ze Kimi niet hebben? Grote strik er omheen..
Gompie
Posts: 4.951
Kimi is over en uit....helaas.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Wil je Kimi nu al weg hebben? Vorig jaar waren we nog wel zo enthousiast over de terugkeer van de Iceman, die zou de strijd wel even met Alonso aan gaan en zich niet op het 2e plan laten zetten.
Iceman gaat ten tweede malen veel geld kosten om dat contract weer af te kopen
Snelle Eddy
Posts: 5.722
Ik hou van Kimi Jean en wil hem heus niet kwijt, maar hij presteert echt heel erg slecht man. Kan het niet aanzien hoe hij met dat hok van ons aan het worstelen is. Ik had een gevecht tussen die twee verwacht niet een walk-over a la Massa... Maar van mij mag hij gerust blijven, want geloof absoluut in zijn kwaliteiten.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Kimi is er een van de oude garde, zoals Montoya, hij kan gewoon gruwelijk hard racen, maar het is geen denker, geen manager voor zijn materiaal, hoewel Alonso uit dezelfde tijd komt kan hij beter die omschakeling maken en zodoende meer uit zijn pakket halen.
Ik vind het jammer want ik heb Kimi altijd een leuke coureur gevonden maar ik denk niet dat de huidige F1 echt bij hem past.
Journeycat
Posts: 25
Sorry hoor, maar Alonso kan zo naar Mclaren gaan en wat vies tegenvallen. Zo is het eenmaal in de huidige F1. Geen F1 coureur is perfect. Of waren we bijv. vergeten hoe Fisichella tegenviel toen ie de ruil van FI naar Ferrari maakte, nadat ie BIJNA de GP van Spa won? (2009) Zoiets maakt Kimi nu mee.
Runningupthathill
Posts: 18.044
Situatie was wel heel anders natuurlijk. Fisichella stapte in midden in het seizoen dat er niet getest mocht worden. Daarnaast was de Ferrari een aartsmoeilijk ding om mee te rijden, want zelfs Massa en Raikkonen hebben een hoop GP's nodig gehad om dat ding naar het podium te kunnen rijden en er een goede setup voor te vinden.
Erik FW34
Posts: 3.561
Button is gewoon niet goed genoeg meer
Dat kan toch ook, hij is op lijkt me.
Heeft 1 kampioenschap gewonnen door een MEGA auto. Verder, in mijn ogen, kleurloze rijder
Gompie
Posts: 4.951
Helemaal met je eens, ideale schoonzoon en meer van die onzin. Maar heeft er nog nooit blijk van gegeven dat hij een auto kan ontwikkelen. En met dat gezuig via de boordradio over andere coureurs heb ik het ook wel gehad.
Erwinnaar
Posts: 4.939
En toch rijd hij in tegenstelling tot anderen sinds 2000 f1. Dat is goed te noemen en hij zal dus toch iets moeten hebben wat anderen niet hebben. Dit jaar valt het zeker wel tegen inderdaad.
terazino
Posts: 649
@ erwinnaar: Massa is er ook best al lang maar is ook niet echt een genie. Barrichello hetzelfde. Blijven lang plakken maar voegen vaak niets toe. Net als Button
Erwinnaar
Posts: 4.939
Terazino, dat is ook waar maar een team maakt uiteindelijk toch uit wie er rijdt. Button is één van de weinige rijders die geen geld meebrengt maar een beste boterham verdiend aan het racen. Massa staat bekend om een auto te kunnen ontwikkelen (destijds voor Schumacher).
Los van het blijven plakken, zolang ik Button zou zijn of wie dan ook en een team vraagt je te rijden dan zou ik dat doen, met zulke snelheden legaal over een weg racen...wie wil dat nou niet?
Dominic Renting
Posts: 2.263
In 2011 reed Button anders ook een erg sterk seizoen, versloeg Hamilton ruimschoots, iets wat toch een prestatie is.
Erik FW34
Posts: 3.561
2011, het is 2014 ;-)
F1osaurus
Posts: 3.304
In 2011 had Hamilton een bitter slecht seizoen. Minder slecht zijn dan iemand die zijn slechtste seizoen ooit beleeft is nauwelijks iets om trots op te zijn.
Helemaal als je mee neemt dat het grootste deel van het verschil in punten kwam omdat Button Hamilton van de baan ramde in Canada.
Hooper
Posts: 505
@F1osaurus, die race in Canada 2011 heb jij blijkbaar niet gezien, maar Hamilton reed zichzelf klem tussen Button en de muur. 1 van de vele domme fouten van Hamilton.
gp
Posts: 4.795
Haha Hooper, Ik denk dat jij niet goed gekeken hebt.
F1osaurus
Posts: 3.304
Ja, Button stuurde richting de muur inderdaad toen Hamilton ernaast zat. Toen Schumacher dat deed bij Barrichello was de wereld te klein. Doet Button het bij Hamilton dan is het ineens de fout van Hamilton? Kom nou toch.
Nou had Button het voordeel dat de stewards hem wel geloofde dat hij Hamilton niet had gezien en Schumacher niet (want die zag je wel heel opzichitig in zijn spiegels kijken).
Dus Button had mazzel dat hij geen straf kreeg. Al blijft het vreemd dat je gewoon kunt zeggen dat je "het niet gezien" hebt en dan een ongeluk veroorzaakt.
Ja sorry agent, ik zag niet dat het licht op rood stond. Oh ok, nou rijdt u dan maar door, sorry voor het storen hoor.
Linke Soep
Posts: 1.082
Ik zou toch eerder ervoor kiezen om die Magnussen te vervangen voor een "grote"naam.
Ik zou als ik Honda was Button aanhouden vanwege zijn ervaring en een snelle coureur aantrekken voor de punten binnen te harken. Alles wat Button daarnaast binnenhaalt is meegenomen. Button zou ik dan wel maar voor 1 jaar vastleggen en daarna verder kijken.
complicated
Posts: 1.422
Ik vraag me af wat Button nog aan de Honda ervaringen heeft.
Linke Soep
Posts: 1.082
Button heeft een voet tussen de deur, omdat hij voor Honda heeft gereden. Maar voor het PR werk is Button zeer geschikt, daar wordt natuurlijk ook naar gekeken. Zijn prestaties zijn op dit moment onder de maat, maar het is nog steeds een goede rijder.
Reitsmanovic
Posts: 636
McLaren wil misschien wel een grote naam binnen halen, maar willen de grote namen wel naar McLaren. De meest haalbare kaart lijkt mij nog steeds Romain Grosjean. Eric Boullier heeft al met hem gewerkt en hij heeft ondanks de slechte wagen geen slecht seizoen. Daarnaast heeft Grosjean al een beetje laten doorschemeren dat hij niet per se bij Lotus wil blijven.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Grosjean zou een mooie vervanger voor Button zijn vind ik, snelle jongen.
Maar geen echte sterrenstatus zoals Dennis graag zou zien, naast Grosjean een Vettel of Alonso, Button exit...
Reitsmanovic
Posts: 636
Iemand als Hamilton, Vettel of Alonso is gewoon geen haalbare kaart voor dit kwakkel McLaren. Daarnaast is het zonde om Grosjean als tweede coureur aan te trekken. Ik heb het al eens eerder doorlaten schemeren, maar een line-up van Grosjean-Magnussen lijkt mij een zeer spannende combinatie en is ook haalbaar gezien de huidige status van McLaren.
Pietje2013
Posts: 9.053
Huidige status is niet zozeer van belang. Vettel ging naar RBR toen ze nog nooit een race gewonnen hadden en Alonso naar Ferrari nadat het machtige Ferrari maar 1 race had gewonnen het seizoen ervoor (2009). Lewis ging naar Mercedes nadat het team ook nog maar 1x had gewonnen. enz..
Reitsmanovic
Posts: 636
@Pietje2013
Vettel ging wel naar (subtopper) Red Bull, maar zowel Vettel als Red Bull hadden toen nog niet de status die ze nu hebben. Alonso ging in 2010 naar Ferrari, omdat zelfs de 2009 Ferrari sneller was dan de Renault waarin Alonso toen reed. Dat was voor Alonso een stap vooruit op de grid en niet een gewaagde sprong in het diepe. Hamilton ging naar Mercedes, omdat de relatie met McLaren verbitterde en hij gefrustreerd raakte bij het team. Dat hij naar Mercedes ging was een weloverwogen gok Hij wist ook dat racen voor een fabrieksteam in 2014 in plaats van een klantenteam een groot voordeel zou kunnen zijn. Ik zou geen enkele reden kunnen bedenken waarom Vettel, Hamilton of Alonso McLaren zouden prefereren boven hun huidige teams. De resultaten uit het verleden met Honda bieden geen garantie voor de toekomst.
Pietje2013
Posts: 9.053
Zo valt er altijd wel wat te verzinnen.
Feit is gewoon dat ik zeg dat je naar de toekomst moet kijken. Huidige status is wat dat betreft niet interessant.
Arie_f1
Posts: 2.847
Waarom zouden ze Vettel willen? En Hamilton zou willen terugkomen nu? Terwijl Button over het algemeen meer vertroeteld werd. Daarnaast de bekers en de wagen die hij nu heeft. En Alonso? Waarom zou die willen weggaan bij Ferrari?
Beter nog zou McLaren voor een jong talent als Bottas gaan en zo weer wat sympathie kweken voor het grijze muis team dat ze nu zijn.
Jean Alesi
Posts: 17.675
Grijze muis team? Dan zou Sutil en Button het ideale McL duo zijn
F1osaurus
Posts: 3.304
Helemaal mee eens. Een grote naam gaat het toch niet worden.
Alleen Alonso zou wellicht nog een mogelijkheid zijn, omdat het bij Ferrari steeds maar niet wil lukken. Vraag is dan of die wel zin heeft om de gok te nemen over te stappen naar een ander team wat teert op vergane glorie en het al jaren niet meer waar kan maken.
Kun je inderdaad misschien beter met veelbelovende rookies aan de gang. Bottas laat toch zien dat ie zeker een toptalent is ook al laat het team hem steeds weer in de steek qua pitstops en strategie.
Zou zelf Hulkenberg eens in een echte auto zien, maar dat gaat qua afmetingen en gewicht dus gewoon niet lukken.
Wellicht dat Magnussen ook gewoon heel goed is. In Oostenrijk was hij toch wel veel beter bezig dan Button. In de races tussen Austrialie en Oostenrijk viel hij alleen wel wat tegen.
Speedpuppet
Posts: 9.484
"Waarom zouden ze Vettel willen?"
Omdat ze één van de 3 toppers willen, staat gewoon in de tekst hoor ;)
F1osaurus
Posts: 3.304
Ja, daar kun je toch je vraagtekens bij zetten?
Mr Marly
Posts: 7.546
Want sympathie van Arie_f1 is het McLaren ook om te doen.........
Mr Marly
Posts: 7.546
En van alle topteams is nou juist McLaren degene die jong talent (rookie) in de wagen zet (resp. Hamilton en Magnussen). Sympathie kweken.......echt ongelofelijk hoe sommigen denken.
Arie_f1
Posts: 2.847
Magnussen: Ja nog z'n grijze muis ja!
Je hebt persoonlijkheid en sympathie nodig om marketingtechnisch beter uit de voeten te kunnen voor sponsors en merchandise in mijn ogen. Vodafone bleef ook nog lange tijd doordat Hamilton daar reed om een voorbeeld te geven. Das toch geld! Elk verhaal dat dat niet zo was is onzin in mijn ogen, want dat hebben ze zelf later ook openlijk toegegeven.
Kijk ook eens naar hoe Lotus opbloeide met de komst van Kimi daar in 2012... Onder de fans en qua prestaties.
En een sterk karakter achter het stuur als Hamilton en Alonso kunnen een team op sleeptouw nemen. (In Bottas zie ik z'n leider ook wel daarom dat ik hem noemde)
En voor hun promotieteam zal een persoonlijkheid als Alonso of Hamilton helemaal geen kwaad zijn... Geen grijze muizen dus!
Ongelofelijk dat je dacht dat ik het op mijzelf betrok...
Mr Marly
Posts: 7.546
Dat dacht ik inderdaad waarvoor mijn excuses. Bedankt voor je onderbouwing daar kan ik me in vinden al betwijfel ik of Bottas dat wel teweeg kan brengen. Dat ze een persoonlijkheid nodig hebben staat buiten kijf om de door jou genoemde redenen.
Erger me de laatste tijd behoorlijk aan de berichtgevingen al hier betreft McLaren, ik dacht dat jij dat ook deed. Nogmaals mijn excuus.
Arie_f1
Posts: 2.847
Mr.Marly,
Welke berichtgevingen bedoel je precies?
Magnussen was wel een gok, waarvoor lof naar McLaren maar ook niet een indrukwekkend goede coureur in mijn ogen.
Ik noemde Bottas om de reden dat:
- Hij versloeg Pastor over het algemeen op alle vlakken (toch een gp winnaar)
- In de races heeft hij de overhand boven Massa valt me elke keer op, dus scoort meer punten. Hij oogt een pure racer zoals vele Finnen...
- Hij kost velen malen minder dan het afkopen van een Hamilton, Vettel of Alonso.. En zou minstens de potentie van Button kunnen evenaren in mijn ogen.
- Elk maatpak staat hem wel trouwens, je zal hem niet horen zeuren en klagen!
Ik dacht dat Bottas daarom wel een goede kandidaat zou zijn.
Button - Bottas zou ik wel willen zien. Maar dat kan alleen als Honda dat tolereert natuurlijk... McLaren heeft wel een handje van Finnen dus ook dat leek me logisch ;)
Moet wel zeggen dat het probleem grotendeels ook bij de wagen ligt voor McLaren. Sport1 commentatoren hadden het over dat ze afglijden tot marketingteam en geen echt raceteam? Hopelijk veranderd dat met Ron erbij.
Mr Marly
Posts: 7.546
Berichtgevingen van de gebruikers al hier er zijn er weinig die ook maar iets positiefs te melden hebben over McLaren, terwijl er zich toch grote veranderingen aandoen.
Arie_f1
Posts: 2.847
Ah zo,
McLaren zit al jaren in hetzelfde schuitje als Ferrari en 2013 was niet om over na huis te schrijven, dus begrijpelijk als dat op kritiek kan komen te staan.
Ik ben benieuwd wat het ze gaat brengen in ieder geval. Voor McLaren hoop ik dat ze Alonso kunnen strikken.
ives
Posts: 1.259
Vettel is nochtans niet onwaarschijnlijk. Heeft al 4 wereldtitels met Red Bull gewonnen en de Renault motor lijkt me niet meer zo sterk te zullen worden als in het V8-tijdperk.
Misschien ziet Vettel wel iets in een nieuwe uitdaging en waagt hij de gok met Honda. For all we know is die McLaren-Honda volgend jaar wel het beste totaalpakket. En een 5e titel pakken bij een ander team zal zijn status alleen maar vergroten.
Woodface
Posts: 2.082
McLaren kampt met hetzelfde probleem als Ferrari. De auto wil gewoon niet. Dat is ook al meerdere seizoenen aan de hand. Dat kan je afschuiven op de desbetreffende coureurs, maar dat is niet helemaal eerlijk.
De vraag is, als je een grote naam aantrekt, of die het team uit het slop trekt.
Alonso is een grote naam, maar ook hem lukt het niet om Ferrari uit het slop te trekken.
Je zal toch echt eerst het team op orde moeten hebben + in de basis een goede auto bouwen. Dan heb je ook wat aan je grote naam.
De tendens op deze site is om mensen als Vettel, Button en Raikkonen af te zeiken omdat ze niet presteren. Daar zal best een kern van waarheid inzitten, maar een topcoureur maakt van een pruts auto geen top auto. Een top auto maakt van een prutscoureur wel een goede coureur...
Jean Alesi
Posts: 17.675
Helemaal mee eens, de coureur heeft in verhouding een veel kleiner aandeel in de prestaties dan wordt gedacht, daar ben ik van overtuigd, Kimi en Vettel zijn het racen niet verleerd, en Alonso KAN Ferrari niet uit het slop trekken, een team van de juiste engineers gecombineerd met een goed budget en dat soort zaken, na Schumi's overstap van Benetton naar Ferrari hebben ze er ook een dikke 5 jaar over gedaan eer ze echt voor de titel konden gaan
Mr Marly
Posts: 7.546
Eindelijk toch iemand die het snapt.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Robin Frijns.. Kaap hem weg bij Caterham als je op zoek bent naar iemand met veel talent.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Maak Robin Frijns een grote naam dan. Scheelt je een heleboel geld.