Video: Pirelli geeft eerste beelden van 18 inch velgen vrij
- Gepubliceerd op 08 jul 2014 13:25
-
- Door: Rob Veenstra
Bandenleverancier Pirelli experimenteert morgen met 18 inch velgen, met hulp van Lotus. De Italiaanse bandenfabrikant heeft alvast wat eerste beelden prijs gegeven. Het is een computer geanimeerd filmpje om alvast een indicatie te geven van hoe het er met een groter formaat velgen uit gaat zien.
Lees verder op de volledige site
.
Trending nieuws
-
'Niet Andretti, maar General Motors dicht bij komst naar Formule 1'22 nov 2024 11:09
-
McLaren-CEO Zak Brown verklaart test De Vries22 nov 2024 11:47
-
Verstappen allesbehalve tevreden: "Alsof we rijden op ijs"22 nov 2024 09:09
-
'Andretti dicht bij deelname aan Formule 1'22 nov 2024 09:46
21
Reacties (16)
Login om te reagerenL.Hamilton
Posts: 7.028
Ik vind het er erg mooi uit zien!
groep1B
Posts: 170
dus ook grotere remmen!
Jim Clark
Posts: 3.103
Ja, door die grotere remmen moeten ze voortaan in een drukpak en een hulpstuk om hun ogen in de kassen te houden ;-)
Ziet er wel heel mooi uit trouwens veel mooier als die antieke 13"velgen.
Denk trouwens dat Pirelli het ook wil omdat Michelin heeft aangegeven dat ze alleen zouden willen terugkeren in de F1 als ze grotere velgen mogen gebruiken.
Jan Almere
Posts: 3.186
Zal toch enige aanpassing vereisen inzake vering balans enz denk ik
kooleracer
Posts: 975
Ziet er gelikt uit, waarom pas in 2017. Gewoon volgend jaar invoeren. Die 13" velgen zijn totaal niet relevant meer. Denk dat de fans ook liever 18" velgen zien.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Ziet er goed uit en lijkt wat meer op de Indycar wielen.
Nu nog de achterbanden een paar centimeter breder en de achtervleugel,lelijke neuzen weg en wat voller geluid en het gaat weer echt op een F1 wagen lijken.
Jean Alesi
Posts: 17.675
inderdaad, een dildo met 18" velgen trekt immers nog op niets...
weeterniksvan
Posts: 1.411
Hammilton heeft al aan gegeven dat hij chroom, wil past in zijn hee bro stijl.
(lol)
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Met spinners....
Dominic Renting
Posts: 2.263
De ooit zo typische Formule 1 wielen, waarin een deel van de vering werd gedaan, wordt ook weer weggenomen. Werkelijk alles wat de Formule 1 ooit zo was, wordt veranderd.
StevenQ
Posts: 9.354
wat is er dan zo mooi aan 13 inch wielen?
zoals Pirelli zelf al zei: zelfs een Fiat Panda word op grotere velgen afgeleverd!
Dominic Renting
Posts: 2.263
Het gaat er niet om dat het mooi is. Een groot deel van de vering van een Formule 1 auto zit hem in de band, daarom is de band zo 'dik' ten opzichte van de velg. Als dat 18 inch wordt, moet de complete vering op de schop. En 13 inch velgen was inmiddels typisch Formule 1.
Jean Alesi
Posts: 17.675
@DR heeft een punt, die 13"velgen is/was sinds jaar en dag typisch F1, maar ze hebben er geen moeite mee om alles wat typisch F1 is zonder pardon op de schopt te gooiten, het verdwijnen van 13"velgen vind ik dan nog het minst erg aangezien ik de 18" velgen bepaald niet vind misstaan, zoals de Indycars eruit zien. Beter zouden ze de rest van het regelement eens onder handen nemen om voor de fans langs het circuit een beetje F1 gevoel terug te krijgen, en flikker onderhand die asfalt uitloopstroken eruit en leg grindbakken terug, hebben we die stomme discussies niet meer over wie zich niet aan de baangrenzen houdt, en iemand die te hard de bocht in gaat loopt weer het risico lekker ouderwets te crashen.... dat vind ik allemaal veel belangrijker dan de wielen
Dominic Renting
Posts: 2.263
@Jean Alesi
Indycar gebruikt volgens de Indycar site zelf, 15 inch velgen.
Jean Alesi
Posts: 17.675
oh excuses, had ik beter eerst even kunnen nazien, maar ik denk toch dat de 18" velgen best goed zullen staan, daar maak ik me geen zorgen over, als ze die lachwekkende dildo neuzen maar schrappen. En wat de vering betreft, minder vering / minder comfort voor de coureurs vind ik goed, laat ze maar goed klapperen in die wagens :-)
F1osaurus
Posts: 3.304
Lol, dan "moet de hele vering op de schop". Nou nou, het is wat. Ze bouwen elk jaar een (vrijwel) compleet nieuw chassis, hebben nu een complete nieuwe aandrijflijn, maar .... oooooh nee, de vering daar kun je echt niet aan rommelen.