Pirelli en Lotus showen experimentele 18 inch velgen
- Gepubliceerd op 09 jul 2014 10:41
-
- Door: Rob Veenstra
Het is een bijzondere dag bij de test op Silverstone. Zoals aangekondigd testen Pirelli en Lotus vandaag met een groter formaat velgen. De bandenleverancier heeft in samenwerking met de Britse renstal 18 inch velgen in plaats van de traditionele 13 inch velgen gefabriceerd. Dat ziet er zo uit.
Lees verder op de volledige site
Lees verder op de volledige site
Lees verder op de volledige site
Lees verder op de volledige site
Lees verder op de volledige site
Lees verder op de volledige site
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
3
Reacties (25)
Login om te reagerenM23
Posts: 714
Ziet er VEEL beter uit die 18" velgen. Kan niet snel genoeg ingevoerd worden.
Priyantha Bleeker
Posts: 270
Hoe eerder hoe beter :) Dit ziet er een stuk cooler uit :9
Ook kan dit Michelin wel weer naar de F1 toe brengen, krijgen we weer een stukje extra competitie.
JeroenF1
Posts: 665
En hoe vangen ze de demping op die de hogere band nog biedt? Daarnaast vindt ik het persoonlijk ook absoluut niet mooier staan.
floris
Posts: 800
maar jij hebt er dan ook persoonlijk geen verstand van.
Jim Clark
Posts: 3.134
Tja, waar wachten we op, eindelijk een regel die ze van mij morgen mogen invoeren!
AlonsoGek
Posts: 146
Zou Ferrari vandaag niet met de dubbele uitlaat gaan testen?
Sil
Posts: 207
Voor de sport is het beter omdat Michellin eventueel weer zou terug kunnen komen naar de Formula 1, maar persoonlijk vindt ik het niet mooi ik vindt de 13 Inch banden mooier.
Het is misschien achterhaalt maar juist de banden is typisch F1.
F1osaurus
Posts: 3.304
Het zal me eerlijk gezegd een rotzorg zijn met wat voro velgmaat ze rijden, maar het ziet er inderdaad wel wat moderner uit.
Dominic Renting
Posts: 2.263
Persoonlijk vind ik het niet passen bij een Formule 1 auto. Alsof er wielen van een GT-auto onder liggen. Mooie was ook dat een deel van de vering in de band werd gedaan.
Pietje2013
Posts: 9.079
Zolang je zelf voor de TV zit zal het toch een rotzorg zijn hoe de vering gebeurt.
Jean Alesi
Posts: 17.675
zolang de vering van m'n luie stoel maar goed is
ives
Posts: 1.263
En dan is het wachten op die gepimpte chrome velgen onder Hamilton zijn auto...
Pietje2013
Posts: 9.079
Zoiets?
youtu.be/-BtfKsnDYK0
Shoarma
Posts: 75
Als je met dit soort banden serieus wilt rijden dan moet het hele ophanging vering en dempingsgedeelte compleet gewijzigd worden. Ik snap daarom wel dat het extra tijd benodigd is om in te voeren maar het moet toch wel mogelijk zijn om in 2015 met dit soort banden te rijden? Ik bedoel ze willen het FRIC systeem verbannen waar Mercedes bijvoorbeeld al 3 jaar op ontwikkeld en de hele auto om dat systeem heen heeft gebouwd. Dan moeten deze velgen en banden er ook wel meteen onder kunnnen.
M Benz
Posts: 1.152
Is wel wat voor onze Homie Hammieton, spinners erin en gaan met die banaan!! haha, zie ze al rondrijden op de circuits! :)
Jean Alesi
Posts: 17.675
Chrome spinners en een booming stereo voor MC Hammie..
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik denk ook dat MB van de W06 een soort speciale lowrider maken waar die wielen extra goed tot z'n recht komen
De Zeswieler
Posts: 7.307
hm, ik dacht dat ik het mooier zou vinden maar ik zie gewoon karrewielen. Het typische uiterlijk van een F1 wagen heeft banden met n dikke wang.
Nee, ik vind 18" niet mooier maar ach...ook dit overleef ik wel weer. We komen steeds verder af te staan van het beeld dat ik heb hoe n F1 wagen er uit moet zien, maar ik hoor de boze tongen al beweren dat het aan mijn eigen vergrijzing ligt. ;-p
Jean Alesi
Posts: 17.675
Ik vind die wielen wel bitching eigenlijk :P
Jim Clark
Posts: 3.134
Tja, jij ziet ze natuurlijk liever weer met vier voorwielen rijden....:-)
De Zeswieler
Posts: 7.307
hahaha jij niet dan?
Mirani
Posts: 3.067
Wat is dat afschuwelijk lelijk zeg! Hopen dat het bij een eenmalig optreden blijft, want dit ziet er onder een F1 auto echt niet eruit. Dit is nog erger dan die neuzen.
Leuk voor een GT auto of een DTM auto, maar bij een F1 auto kijk je er dwars doorheen en dat staat niet. daarnaast zijn de velgen nu ook te groot te opzichte van de auto, de verhouding klopt gewoon niet.
Jim Clark
Posts: 3.134
Zo zie je maar weer dat smaken verschillen, ik vind het juist mooi staan, de auto ziet er lichter uit (alsof ie minder gewicht heeft).
Erwinnaar
Posts: 4.947
Ik vind het wel mooi. Het ligt er natuurlijk ook aan waar de velgenfabrikant mee komt. Die kunnen het maken en breken in principe. Als ze willen kunnen ze het 12 inch laten lijken door de buitenrand dicht en zwart te maken, kan allemaal. Deze grotere velgen geven meer koeling denk ik aan de remmen, hebben invloed op de aerodynamica en men is milieutechnisch beter bezig omdat er minder rubber gebruikt word.
Veel vliegen in één klap dus.
floris
Posts: 800
niet verkeerd