Newey verwittigt: "Formule 1 verandert langzaam in GP1"

Mercedes is toch nog steeds met een vrij radicale oplossing gekomen. De hele F1 is vrij radicaal geworden met alle techniek die erin verwerkt zit.

Dat de GP2 aansloot bij de F1 was een paar geleden ook al. Zo gaat dat nou eenmaal als er een correctie in de F1 nodig is om de snelheid er weer wat uit te halen.

Al zou ik wel zeggen dat ze dat beter moeten synchroniseren. Als de F1 langzamer gemaakt moet worden dan moeten ze dat bij de GP2 ook meteen doen. Krijgen we niet om de zoveel jaar dat onzinnige geneuzel dat het verschil te klein is.

@F1OSAURUS: Aangezien Newey kritiek levert kun je er vanuit gaan dat hij op de aerodynamica regels doelt aangezien dat zijn vakgebied is. Dan heeft de oplossingen die Mercedes in de motor toepast er weinig mee te maken.

Aerodynamisch gezien is de Red Bull waarschijnlijk vergelijkbaar met de Mercedes qua performance. Het lijkt er dus op dat Newey ook dit jaar weer het maximale eruit haalt, jammergenoeg voor RB is de motor hun achilleshiel.

En het verschil tussen Mercedes en Williams, Force India en McLaren dan? Zelfde motor en toch een andere auto of niet dan?

In de tijd van de V12 en V10 waren er ook budgetten van 50-60 miljoen dollar. Maar dat is zo absurd geëxpandeerd naar de huidige budgetten dat de FIA allerlei kunstgrepen uit moet halen om deze creativiteit in te perken. Tevens zit men bij de FIA in een spagaat omdat het ook de meest hoogwaardige technische sport moet blijven. Dus de motoren worden logische wijze kleiner.
Wanneer de techniek zich zal ontwikkelen, zullen de verschillen ook weer toenemen.

De budgetten van 50-75 miljoen voor de top teams zijn er al vanaf begin jaren 90. Dat is de doel periode waar ze weer naar terug wilden met die budget cap van Mosley die in 2009/2010 in zou gaan.

In 2004 (richting het eind van het V10/V12 3l motor tijdperk) had Ferrari al een budget van ruim over de $400 miljoen.

Amai Gertje.

Een verwittigd man is er twee waard! je bent dus gewaarschuwd!

Is het weer taalles!

Zeg Gert: Verwittigen mag gewoon , volgens de Dikke van Dale.
REdactie: Geef deze kerel aub een ban!

Zucht.... Gert( omdat mijn vorige reactie waarschijnlijk in de filter is blijven hangen)
Verwittigen mag volgens de dikke van Dale.
Kun jij niet heel snel een trein zoenen?
@redactie: kan deze nutteloze meneer-die-niets-toevoegd-aan-de-discussies-hier niet een bannetje krijgen?

@ Louc_
Het is of "Is het weer taalles?" Of "Het is weer taalles!"
Ik zeg het maar voordat de grote boze GpGert3 achter je aankomt.

We zien wel vaker vlaamse teksten langs komen inderdaad.

Ik skau je waer

En nu staan ze er allebei.

Ic bechin et wel leuk te finden, di taaldiskussies.

Nou zeg ALYNSA, wat jij doet, namelijk iemand in het openbaar dood wensen, dat vind ik nou een ban waard! Denk eens even na, voordat je zoiets intikt en op 'versturen' klikt!

ZegNBTT: waar wens ik iemand dood?
Ik heb expliciet "rijdende" achterwege gelaten.
Van een trein zoenen ga je niet dood, tenminste niet dat ik weet.
Maar u mag het van mij gerust eens wagen.

Wat een laffe reactie ALYNSA. Als je een echte kerel was, dan bood je gewoon je excuses aan voor je gedrag.

@NBTT Tuurlijk. NOT!

Oja NBTT: u kunt in ieder geval niet zeggen dat ik u niet verwittigd heb.

Hé ALYNSA, dat je zelf door twee treinen wordt gezoend, staatsdebiel!

Zeg, irritante hollander. Doe eens wat ALYNSA zegt en neem NBTT met je mee.

Trouwens;

(1) waarschuwen - (2) verwittigen

1 = vooral gebruikt als er gedacht wordt aan een gevaar of een bedreiging

2 = bekend maken, meedelen en dat zonder enige bijbedoeling

Geraakt hoog tijd dat de hollanders eens goed op hun bek krijgen en wat humble pie vreten. Heb jaren met hollanders gewerkt en ik krijg er de schijt van! Omhooggevallen blaaskaakies

ALYNSA

Achterlijke sukkel ben jij. En dan nog in de verdediging schieten ook. Lafaard..

Jongens, rustig. Er is een verschil in de woordenkeuze in Vlaanderen en Nederland. Dat komt omdat het Nederlands in Nederland vrij nieuw is. De taal is na de val van Antwerpen meegenomen naar het huidige Nederland. Daar sprak men een iets andere germaanse taal die erg dicht bij het Nederlands stond. Omdat die Antwerpenaren heel invloedrijk waren is het Nederlands ook in Nederland gekomen. daardoor is er in Vlaanderen een betere kennis van de taal omdat daar de taal al langer gesproken wordt. Ook is het feit dat Nederlands in Vlaanderen enkele honderden jaren niet meer geevolueerd is ook een reden dat wij de oude woorden nog kennen en deze in Nederland overbodig zijn geworden. Ik maak dit dagelijks mee als Vlaming in Nederland. Ik moet constant mijn woorden afwegen omdat de woordenschat in Nederland kleiner is. Mijn leerlingen(ik zit in het onderwijs) vinden dit trouwens heel leuk! Veel woorden die voor mij normaal zijn worden in Nederland gewoon niet begrepen. Andersom is het meestal niet het geval omdat de Nederlandse woordkeuze ook in Vlaanderen bekend is. DIT WIL NIET ZEGGEN DAT VLAMINGEN BETER NEDERLANDS SPREKEN!! Wij hebben een iets grotere woordenschat ook omdat wij meestal thuis dialect spreken waar weer andere woorden gebruikt worden en ook omdat er veel meer Franse woorden gebruikt worden in Vlaanderen. Dit verwittigen en waarschuwen is hier een heel mooi voorbeeld van. Door Vlamingen wordt de bedoeling van de tekst direct begrepen, (sommige)Nederlanders zullen deze woordkeuze vreemd vinden. Niets mis mee.

@ GP: Wij weten echt wel wat verwittigen betekent, maar we spreken en schrijven in Nederland Nederlands en geen Vlaams. En we gebruiken ook geen oudbollige woorden.
Nogmaals: dit is een site gericht op het Nederlandse taalgebied. Kijk maar naar wat er in de URL staat: nl en dus geen be. Alleen al daarom hoort er hier op deze site gewoon in Nederlands geschreven te worden.

Verder vind ik de reacties van ALYNSA, die een ander (mij!) dood wenst ronduit hufterig en laf. Ook de reactie van DONSHERE die alle Nederlanders uitmaakt voor omhooggevallen blaaskaken is van een zeer laag niveau.

Maar als ik dit zo lees, dan verbaas ik me er niet over dat België op sportief vlak niet veel voorstelt. Daar waar Nederland op Olympische zomer- en winterspelen echt meetelt, is België een landje dat altijd onderin de ranglijsten is te vinden en zelden medailles behaalt. Ook op voetbalgebied was het bij het WK weer duidelijk: Oranje is veel en veel beter dan de Rode duivels!

Dat hele woordenschat is leuk en aardig en zal niemand zich druk om maken ;-)

Waar wij Nederlanders ons wel druk om maken dat we direct vergeleken worden met een aardappel als Gert. Denk je niet dat wij Nederlanders ons door voor schamen ofzo?

En anders Donshere lekker F1today.be gaan opstarten ;-)

Je kunt nog altijd beter worden vergeleken met een aardappel, dan met kneus, zoals ERIK...

Verwittigen is een woord wat gewoon in het Nederlands is opgenomen. Dat Gert daar zo'n probleem van maakt is mij niet helemaal duidelijk. Het is gewoon goed Nederlands, maar als ik hem zo hoor praten is het iemand die vele beperkingen heeft en niet goed kan communiceren. Zoals hier blijkt ook weer dat hij behoorlijk aan het trollen is, want deze reactie van hem was overbodig. Ik raad iedereen aan om gewoon niet meer op deze trol te reageren. In het vervolg Gert wens niemand dood, daar doe je niemand een plezier mee. Een hele prettige avond en ik hoop dat je er iets van opsteekt. :-)

Wat een niveau weer zeg, onvoorstelbaar.

Inderdaad, maar deze kneus weet wel dat het oubollig is en niet oudbollig ;-)

Goedzo Erikje, ga zo voort! Weet je wat, je mag vanavond langer opblijven. Wel tot half negen! O wacht...

Kan je niet tegen om op spelfouten of taalkennis gecorrigeerd te worden? Je bent een karikatuur van jezelf :-)

ERIKje, ik kan er prima tegen. Sterker nog: ik stop af en toe bewust wat foutjes in mijn teksten om knulletjes zoals jij te triggeren. Werkt bijna altijd! ;-)

Weet je wat jouw probleem is: jij begint te schelden (aardappel) en kan het dan niet hebben dat ik je terugpak (kneus). Beste wel sneu eigenlijk, Erikje.

Maar waarom reageer je hier eigenlijk? Als niemand had gereageerd op mijn opmerking dat het vreemd is om op een Nederlandse website woorden te gebruiken die niet meer gangbaar zijn in Nederland en hooguit nog gangbaar zijn in andere landen waar men een Nederlands dialect spreekt, dan hadden we hier niet weer zo'n trieste stroom reacties gekregen!

Heb je gezien dat er zelfs een malloot is die mij dood wenst? Dan ben je toch wel heel diep gezonken hoor... En dat alles omdat ik als rechtgeaarde Nederlander opkom voor mijn taal en de verloedering daarvan bestrijd. Dat is mijn volste recht als Nederlander!

Je vraagt erom. Op F1 gebied stellen wij veel meer voor dan jullie Nederlanders.Thierry Boutsen , Jackie Ickx

Jackie Ickx kon wel een aardig potje sturen. Boutsen was eerlijk gezegd nogal een loser. Eruit gewerkt bij Williams en later door Jordan halverweg het seizoen gedumpt.
Maar goed dat je d'Ambrossio niet noemt...

Wij hadden Jos Verstappen en we hebben Max Verstappen. Kwestie van tijd voordat Max de gevestigde orde aan gort rijdt! :-)

Wat een zinloze discussie dit. Verwittigen is eveneens een correct Nederlands woord, echter zelden gebruikt!

Tevens is de betekenis veelal 'mededelen' en zelden 'waarschuwen'.

Boutsen een loser? Idioot.Drie grand prix winnen waarvan een hij de hele race de grote Senna achter zich wist te houden is niet iemand die ik een loser zou noemen. Ook de heeft hij williams erg geholpen met de ontwikkeling van de wagen. De reden dat hij weg moest was omdat hij (terecht) meer vroeg na al het goede werk dat hij voor Williams had gedaan. Dit is ook de reden waarom ik nooit een Williams fan zal worden. omdat ze zo schofterig met hun rijders omgaan. En we hebben er veel meer gehad maar die waren net zoals de Nederlandse rijders kleurloos. Mijn excuses aan de andere Nederlandse forumleden dat ik zo opschepperig doe over de Belgische rijders maar deze idioot vraagt erom.

Het was trouwens Bertrand Gachot die gedumpt werd door Jordan, niet Boutsen. Die stapte zelf op.

GP, je bent zelf een idioot die in Belgische sprookjes wil geloven.

Op de Engelse Wikiopedia-pagina staat het glashard: "Initially he was unable to find a drive for 1993 but Barclay secured him a slot at Jordan, replacing Ivan Capelli. Boutsen was rusty, too tall for the car and largely outpaced by young team-mate Rubens Barrichello, failing to score any points in ten races. With Eddie Jordan keen to bring in younger, well-sponsored drivers to the seat the decision was taken to turn Boutsen's home race into a farewell event, though he retired on the first lap."

Jordan heeft hem er dus gewoon uitgewerkt. Hier in Nederland was de pers daar eerlijk over. Wij wisten toen we naar Spa vertrokken om die race te gaan zien al dat het de laatste race voor Boutsen zou zijn.

Tja, een loser, ik zei het al. Vooral ook omdat hij het bij Honda verprutste. Daar waren ze niet bepaald gecharmeerd van Boutsens gebrek aan culturele kennis. En dan doel ik dus op de Japanse bedrijfscultuur.

Kan allemaal wel zijn maar is geen geen enkele Nederlander die het zo ver heeft gebracht in F1. Dus zijn volgens jou de Nederlandse rijders super losers? Hahaha!

Trouwens, sinds wanneer staan er in wikipedia feiten? Dat zijn allemaal persoonlijke meningen. Boutsen heeft zelf aangegeven dat het zijn eigen besissing was. Hij moest ook niet onderdoen voor Barichello, integendeel, elke race die ze beide uitreden was hij de betere.

Jeetje, wat een sneue reactie. Nu je moet toegeven dat Boutsen dus wel degelijk is weggestuurd, ga je trappen naar Nederlandse coureurs. Zeg, weten de mensen in Nederland voor wiens klas jij staat dat jij Hollanders beschimpt?

Nogmaals: wij zijn in het gelukkige bezit van de racedynastie Verstappen! Jos was al een grote en Max wordt nog veel groter. Daarnaast hebben wij nog altijd Arie Luyendijk. Wat die op Indianapolis heeft gedaan, daar kan geen Belg aan tippen!

Hahaha, Jij bent degene die nederlanders beschimpt. Jij zegt dat Boutsen een loser is. Geen enkele Nederlander heeft ook bereikt wat Boutsen heeft bereikt. Dus als jij deze man al een loser vind dan moet jij wel heel laagdunkend denken over die arme Nederlanderse rijders. En je gaat dat Amerikaanse gedoe toch niet vergelijken met F1. En nogmaals je vroeg erom met je belachelijke opmerking over de sportprestaties van de Belgen.

De 500 mijl van Indianapolis winnen is inderdaad niet te vergelijken met het winnen van een Grand Prix: Indy is vele malen zwaarder en gaat eenvoudigweg veel harder.

Daarnaast is het ook nog eens veel gevaarlijker, dus moet je er veel meer lef voor hebben. De Nederlander Arie Luyendijk had dat. Thiery 'babyface' Boutsen deed het vast in zijn broek voor Indycars.

Je hebt gewonnen, Ik kan niets meer uit mijn mouw schudden! :)

Oké, welterusten. En als goedmakertje: jullie hebben het mooiste circuit ter wereld! :-)

Nederlanders zijn de beste, Ik geef het toe, ik geef het toe! Jullie zijn veel te slim voor ons!

Niveautje weer gPGert3-AlonsoSF (same trolls). Ipv een F1site is dit een taalpuristen site geworden.
En aangezien trolletjeGPGert3 geen ban krijgt haak ik wel af.
Doeg F1today!

Bye bye, zwaai zwaai ALYNSA!

Ik kan het niet geloven! In Maastricht geboren, woon ik sinds 1967 in Italie. Op school zat ik in de klas met 2 Vlamingen, 2 Nederlanders, een Canadees, een meisje uit Hong Kong, een Zuidafrikaan en een Nieuw Zeelander. Allemaal op hun manier nederlandstalig. En die kleine verschillen in ons taalgebruik heb ik altijd prachtig gevonden. Respect voor "de anderen" is de grootse rijkdom die ik toendertijds geleerd heb. Hoe triest is het om nu nog deze kinderachtige vijandschap tussen Nederlanders en Belgen te moeten aanschouwen! Verschil = rijkdom.
P.S. ook mijn Nederlands is waarschijnlijk onaanvaardbaar, maar ik hoop dat iedereen zijn best zal doen om mij te begrijpen. Natuurlijk niets met F.1 te maken...

JH56, je moet ons gezever niet te serieus nemen hoor!

Het gaat volgens mij meer over de regels voor volgend jaar waarbij zelfs de neus standaard gaat worden. Het mag natuurlijk niet zo zijn dat je straks geen verschil meer ziet tussen de auto's en die kant gaat het wel steeds meer en meer op.

Er zijn toch wel meer verschillen dan alleen de neus?

We zijn een kant op gegaan, waar er continu over de boardradio wordt geouwehoerd als er iets niet lukt, er een heel team achter een pc bezig is met de beste pitstop/bandenstrategie om iemand anders in te halen.

En als dat niet lukt hebben we altijd nog DRS en ERS om iemand op een recht stuk voorbij te blazen. Geweldig toch die FIA.

Er is wel een enorm verschil tussen DRS en ERS. DRS is totale onzin om het spektakel te vergroten maar ERS is echt prachtige innovatie F1 waardig. En die computers en strategieen vind ik ook geen probleem, ook typische spitstechnologie die we altijd in F1 gezien hebben. Wel zijn die rare banden die Pirelli moet maken van de FIA ook wel onzin die afgeschaft moet worden. Ik denk dat Newey ligt te klagen om dat zijn specialiteit niet aan bod komt in deze wagens. De motor en ERS is nu veel belangrijker en daar heeft hij niet zoveel mee. Tja, meneer Newey, misschien wordt je (te)oud?

Die boordradio is er al decennia. Het enig wat nu anders is is dat we dat verkeer op de TV te horen krijgen.

Die strategie teams met hun computers zijn er ook al decennia.

Dus als er decennia al iets is, is het dan automatisch ook goed?

Ja, als je even nadenkt is dat logisch. Als mensen er eerst decennia lang geen problemen mee hebben waarom dan nu ineens wel? Omdat mensen er nu meer van kunnen horen is het ineens "fout"?

De boordradio is well het allerlaatste wat een probleem is in de F1.

Volgens mij schrijf ik nergens dat de boordradio een probleem is.

Ja, dat deed je wel.

Nee, dat deed ik niet.

Nou Ruud, hij miept al een paar jaar over het steeds strakker aanhalen van de regels.
Hij zit nu al zo lang in de F1 dat ik mij kan voorstellen dat hij het een beetje beu is om al zijn creativiteit in twee autootjes te stoppen.
Ik verwacht zomaar dat hij een zeilboot mag ontwerpen van Red Bull voor de Volvo Ocean Race. Kan ie lekker over allemaal nieuwe dingen nadenken en oplossingen bedenken.
Lijkt me heerlijk voor zo'n man!

Klopt, ik volg al lang de F1 en ik vind het nu meestal spannender. (Uitzonderingen daar gelaten). Neem nou 2013, 7 verschillende winnaars in de eerste 7 races.
Vroeger waren de verschillen groter en het was onveilig.
Natuurlijk valt er altijd wat aan te merken en gelukkig maar want dat houdt het levendig!
(O.a. Bestaansrecht van soort fora)

+1 en ik vind de motoren zelfs prima.