<< Naar nieuwsoverzicht

Lowe: "Ik heb Mercedes naar een hoger niveau getild"

  • Gepubliceerd op 07 aug 2014 15:51
  • 16
  • Door: Rob Veenstra
Paddy Lowe heeft naar eigen zeggen een belangrijke bijdrage geleverd aan de huidige dominantie van het team van Mercedes. Hij zwaait sinds Ross Brawn eind vorig jaar opstapte de scepter bij de Duitse renstal. Onder aanvoering van Lowe groeide Mercedes dit seizoen uit tot de te kloppen renstal. De titels kunnen het team al bijna niet meer ontgaan.

Lowe vertrouwde Autosport toe: "Mercedes had de afgelopen jaren al een stijgende lijn te pakken en won vorig seizoen reeds Grands Prix. Daar verdient Ross de waardering voor, hij heeft dat proces in gang gezet. En na zijn vertrek heb ik het team naar een nog hoger niveau getild. Ik heb niet zozeer iets ingrijpend veranderd, het was meer een kwestie van bijschaven."

"Ik zie dingen die Ross misschien over het hoofd gezien heeft en vul die gaten op. Ik ben niet zo van de radicale koerswijzigingen. Ik probeer liever iets toe te voegen aan een bestaande organisatie. Het resultaat is een fantastisch seizoen voor Mercedes, dit verloop hadden we niet durven dromen. We produceren historische resultaten en hopen dat nog wel even vol te houden."

"We zijn erg veeleisend naar onszelf toe, zo werkt dat in de Formule 1. Deze sport is niet vergevingsgezind, je bent zo goed als je laatste race. Het is aan ons om te zorgen dat we niet verslappen en weg zakken."
F1 Nieuws Mercedes

Reacties (16)

Login om te reageren
  • Rimmer

    Posts: 12.117

    Mmmm... Denk toch dat het vooral Brawn is geweest en dat Lowe nu kokketeert met de resultaten vind ik twijfelachtig. Ok hij geeft Brawn credits maar doet tegelijkertijd alsof hij toch echt wel de kers op de taart is. Bovendien hebben nog 600 anderen hun reet eraf gewerkt voor dit resultaat.
    Niet echt chique van hem. Laten we het daar maar op houden.

    • + 0
    • 7 aug 2014 - 16:19
    • Speedpuppet

      Posts: 9.484

      Niet echt chique? Gewoon ronduit asociaal, een teamleider hoort zo'n uitspraak nooit te doen.

      • + 0
      • 7 aug 2014 - 20:19
    • Linke Soep

      Posts: 1.082

      Ik heb begrepen dat het Brawn en Schumacher waren die verantwoordelijk zijn voor de huidige auto. In een interview wat ik in de VS heb gezien met Brawn, gaf Brawn aan dat Schumacher ook bij het ontwikkelen van de auto van 2014 betrokken was. Dis waar heeft die egotripper het over?? Maar goed, ober een paar dagen lezen we weer dat zijn woorden uit verband zijn getrokken!

      • + 0
      • 7 aug 2014 - 20:38
    • Sparrow

      Posts: 3.592

      @Rimmer, dat is niet twijfelachtig, dit is zoals Speedpuppet zegt asociaal en respectloos. hij probeert nog wat positiefs te zeggen over Brawn, maar daar houdt het mee op. Wat een onzin!

      Hij heeft zeer waarschijnlijk tijdens de ontwikkeling van de huidige auto nog geen penstreep op papier gezet en roept nu dat hij het allemaal wel even heeft gedaan, bah!

      • + 0
      • 8 aug 2014 - 09:28
    • F1osaurus

      Posts: 3.304

      Lol Schumacher heeft nou de 2014 auto ontworpen. Het moet toch echt niet gekekr worden. 3 jaar lang kan hij geen werkende auto "ontwerpen", maar hij stopt met racen en hij tekent voor de kampioenschaps auto. Fokking fanboys.

      • + 0
      • 8 aug 2014 - 19:02
  • Pietje2013

    Posts: 9.053

    Iedereen aan de kant. De almachtige Paddy Lowe wil erdoor.

    • + 0
    • 7 aug 2014 - 16:19
  • sailor

    Posts: 11.131

    Wat een praatjesmaker is dat.

    • + 0
    • 7 aug 2014 - 16:21
  • F1osaurus

    Posts: 3.304

    Laten we wel wezen, het is de motorenafdeling in samenwerking met de chassisbouwers die ze nu de voorsprong geven. Ik geloof er geen moer van dat Paddy Lowe daar iets mee van doen had.

    Plus dat ze nu een vergelijkbaar budget hebben gekregen aan McLaren en Ferrari (als je hun motorenbudget buiten beschouwing laat). Daar lagen ze in de tijd van Brawn ook nog flink op achter. Plus Hamilton en dat is meer de verdienste van Lauda.

    • + 0
    • 7 aug 2014 - 17:11
  • Concalves

    Posts: 505

    Zo'n gevoel had ik al, kijk maar naar de banden probleem wat Mercedes had. Lowe kwam binnen en het werd direct beter, respect voor deze man.

    • + 0
    • 7 aug 2014 - 17:55
    • Runningupthathill

      Posts: 18.042

      Inderdaad, Lowe keek een keer naar die banden en ze werkte.. Daarvoor was er geen enkele werknemer van Mercedes die wist dat ze 1) een probleem hadden met de banden en 2) wat daar aan te doen. Lowe kwam binnen, en hopla, die heeft het al die techneuten bij Mercedes een keer uitgelegd. Hij laat de anderen alleen maar werken, omdat de auto anders nog beter zou zijn..

      • + 0
      • 7 aug 2014 - 20:01
    • MONEYR

      Posts: 105

      @RUTH

      "Hij laat de anderen alleen maar werken, omdat de auto anders nog beter zou zijn.."
      Moest hier echt om lachen. Thanks.

      • + 0
      • 7 aug 2014 - 21:45
  • Beemerdude

    Posts: 7.719

    Toch knap dat je dat vanaf december 2013 zo even 1,2,3 voor elkaar bokst! Als ik Ferrari was wist ik het wel; je moet Newey niet hebben, je moet Lowe hebben!
    Pfffff

    • + 0
    • 7 aug 2014 - 19:37
    • plukjee92

      Posts: 2.277

      Hij heeft in ieder geval geen tekort aan zelfvertrouwen! Of dat iets oplevert, hij denk iig van wel^^

      • + 0
      • 7 aug 2014 - 20:12
  • Speedpuppet

    Posts: 9.484

    Gutgutgut, wat krijg ik toch kotsneigingen van zo'n mensen...

    • + 0
    • 7 aug 2014 - 20:17
  • Gerardo Alonso

    Posts: 96

    Wat een ontzettende beroepslul is die Paddy Lowe.
    Iedereen die een klein beetje kennis over de F1 heeft weet dat Ross Brawn alle credits verdient van het succes van Mercedes.
    Wat hoop ik heel erg dat deze meneer ontzettend hard op zn muil gaat; bah wat een enge man.

    • + 0
    • 7 aug 2014 - 22:59
  • AyrtonS

    Posts: 3.984

    Sommigen schamen zich nergens voor.
    Je wint en verliest als team.

    In dit geval ligt het aan Lowe. Ik ben benieuwd aan wie het ligt wanneer ze gaan verliezen.

    Iedereen heeft zijn steentje bijgedragen en het valt dit seizoen samen.
    Nieuwe mortorformat, andere banden, ontwikkeling brown/schumi/nico en komst van lewis en lowe en nog wat belangrijke technici op airo vlak enz.

    • + 0
    • 8 aug 2014 - 11:48

Gerelateerd nieuws