Toro Rosso ambieert aansluiting bij de top vijf in 2016
- Gepubliceerd op 19 aug 2014 16:48
-
- Door: Rob Veenstra
Scuderia Toro Rosso heeft ambitieuze plannen voor de toekomst. Met Daniil Kvyat en Max Verstappen heeft de Italiaanse renstal volgend seizoen de jongste line-up ooit, maar achter de schermen is de organisatie op weg naar volwassenheid. Extra faciliteiten bij de fabriek in Faenza moeten Toro Rosso de komende jaren naar een hoger niveau tillen.
Teambaas Franz Tost deelde aan Autosport mede: "Je kan het niet vergelijken met onze auto voor 2007 en 2008, maar in de periode nadien hebben we ons als constructeur wel degelijk behoorlijk ontwikkeld. Onze infrastructuur moet ons in staat stellen om vanaf 2016 tot de top vijf teams in de Formule 1 te behoren."
"We zijn twee maanden geleden begonnen met de constructie van een extra gebouw in Faenza. Dat zal eind dit jaar klaar zijn, dan beheren we nog meer onder één dak. Dat komt de communicatie en de samenwerking tussen de verschillende afdelingen ten goede. In het nieuwe gebouw brengen we engineers, de afdeling hydraulica, productie en race-voorbereiding onder."
"De windtunnel en aero-afdeling blijven in Bicester gestationeerd. De infrastructuur aldaar nemen we eveneens onder handen. We hebben veel geld geïnvesteerd en aerodynamisch blijkt dat ook wel, want onze auto is vrij competitief. Wat de toekomst betreft gaan we de komende maanden meer engineers inhuren om ons in een goede uitgangspositie voor 2015 te manoeuvreren."
Teambaas Franz Tost deelde aan Autosport mede: "Je kan het niet vergelijken met onze auto voor 2007 en 2008, maar in de periode nadien hebben we ons als constructeur wel degelijk behoorlijk ontwikkeld. Onze infrastructuur moet ons in staat stellen om vanaf 2016 tot de top vijf teams in de Formule 1 te behoren."
"We zijn twee maanden geleden begonnen met de constructie van een extra gebouw in Faenza. Dat zal eind dit jaar klaar zijn, dan beheren we nog meer onder één dak. Dat komt de communicatie en de samenwerking tussen de verschillende afdelingen ten goede. In het nieuwe gebouw brengen we engineers, de afdeling hydraulica, productie en race-voorbereiding onder."
"De windtunnel en aero-afdeling blijven in Bicester gestationeerd. De infrastructuur aldaar nemen we eveneens onder handen. We hebben veel geld geïnvesteerd en aerodynamisch blijkt dat ook wel, want onze auto is vrij competitief. Wat de toekomst betreft gaan we de komende maanden meer engineers inhuren om ons in een goede uitgangspositie voor 2015 te manoeuvreren."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
11
Reacties (21)
Login om te reagerensailor
Posts: 11.131
Als Toro Rosso in 2015 maar een winnaar maakt voor Max , daarna in 2016 mogen ze wel weer ergens in de top 5 rijden.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Hopelijk kan Max gelijk al van deze samenwerking profiteren.
De druk bij TR zal ook wel wat hoger liggen omdat ze toch wel een wagen hebben die af en toe zeker goed is voor punten en je zal dus moeten focussen op het verslaan van je teamgenoot en punten pakken als de wagen er goed genoeg voor is en niet zoals bij Marussia of Caterham dat de grootste eer die je kan halen het verslaan van je teamgenoot is of voor een Marussia of Caterham te eindigen.
Max is nog erg jong en dat kan natuurlijk ook zijn voordelen hebben,hij zal bv. niet naar L.A. te hoeven vliegen om zijn zeurende vriendin te pleasen.
Hopelijk is Max fysiek sterk genoeg om de krachten van het remmen en de bocht snelheden te kunnen opvangen.
Jan Almere
Posts: 3.186
@Duits sterretje, Hij heeft nu een team van een man of vijftig om zich heen die hem helemaal klaarstomen voor 2015 en daar zit alles medische staf conditie trainer enz enz dat komt wel goed
Duits Sterretje
Posts: 3.846
@J.ALMERE
Dan nog moet zijn lichaam het wel aankunnen,want je kan nog zo hard trainen,maar je lichaam bepaalt toch wat je aankan,maar eigenlijk denk ik wel dat het goed komt,want Susie Wolff kan het en dus neem ik aan dat het lichaam van een man/jongen van 17 net zo sterk is als dat van een vrouw van rond de 30,zo niet sterker.
laagvliegerT
Posts: 1.717
Ik denk het niet:
Een goed getrainde volwassen topsport vrouw is veel sterker dan een jongen van 17 in de groei.
Duits Sterretje
Posts: 3.846
@Laagvliegert
Ik heb het over Susie Wolff en niet over Edith Bosch of Lucia de Rijker.
Als ik Susie wel eens ziet staan bij Sky dan komt zij nou niet echt krachtig over laat staan dat ze Toto op een wilde avond door de kamer heen sleurt.
Ik zal niet zeggen dat slap is en dat ze niet genoeg traint,maar ik geloof echt niet dat ze zoveel sterker is als Max en dan hoef je alleen maar naar het kippennekje van haar te kijken en naar de nek van Max.
Susie heeft geloof ik ook 89 ronden afgelegd in de Williams,dus zal dat Max ook wel aankunnen.
laagvliegerT
Posts: 1.717
@Duits Sterretje.
Ik heb het ook niet over dergelijke types. Ik denk dat, in dit geval Susie Wolff, een (zeer) goed getrainde topsport vrouw sterker is dat een jongen van 17. Daarnaast komt inhoud en conditie pas in de latere jaren van een (top)sport(st)er.
Ik heb ooit gewielrenfietst en wel eens tests gedaan. Daarbij draaide ik 4,8watt vermogen per kg. Vergelijkbaar met wereldtop vrouwen. Maar ik maak(te) mij geen enkele illusie: een mevrouw van Moorsel zou mij om de oren hebben gefietst of bij een potje stoeien ;-) kansloos plat op de mat hebben gegooid.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Nou, Max kan aan de bak! ;-)
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Kvyat ook... ;p
BrRacing
Posts: 9.926
Vergne niet:-)
Damon Hill
Posts: 18.712
Ik zat vanmiddag meteen al te fantaseren. Max die 2 geweldige seizoenen bij STR rijdt en Vettel die in 2016 naar Ferrari of McLaren verkast.
Max in die Red Bull en winnen maar.
Damon Dagdromer:)
Duits Sterretje
Posts: 3.846
2 seizoenen @DH?
Dat zou toch echt tegenvallend zijn!
Ik zit meer te denken dat hij halverwege het seizoen 2015 al ingelijfd wordt bij RBR,Mercedes of Ferrari.
Ik bedoel als het nu al zo snel gaat,moet het in de F1 ook zo gaan. ;p
Mike001
Posts: 338
Dan mogen ze bij RBR en Ferrari wel een beetje voortmaken met het ontwikkelen van een auto die een beetje tempo kan maken. :)
Verder top natuurlijk dat Max F1 gaat rijden.
BrRacing
Posts: 9.926
Sommige denken al aan Red Bull, aan winsten en kampioenschappen, terwijl het volgend jaar al weer tien jaar geleden is dat een Nederlander een punt wist te scoren!
Laat Max eerst maar beginnen om een handvol punten binnen te halen, dat zou al fantastisch zijn:-)
Duits Sterretje
Posts: 3.846
@BRRACING
Idd,sommige die nu helemaal euforisch zijn over het aanstaande debuut van Max zullen volgend jaar (als het allemaal toch niet zo gaat als ze gedacht hadden) gillen dat het allemaal veel te vroeg is en dat hij misschien toch niet zo'n super talent is als dat nu wordt verkondigd.
Max heeft tijd nodig en ik denk dat RB hem dat ook gaat geven,ze zullen ook wel snappen dat hij niet gelijk in Q3 terecht komt en hij zal met zijn leeftijd meer worden bij gestaan dan menig RB talent.
Damon Hill
Posts: 18.712
Een beetje dromen is nu al verboden?
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Voor diegene die het interview met Max nog niet helemaal hebben bekeken is hier de link.
www.youtube.com/watch?v=hMn2Vk8W2-Q
Duits Sterretje
Posts: 3.846
Ik zie trouwens dat Max gesponsord wordt door JUMBO supermarkten.
Krijgen we nu in 2015 ook Max Verstappen juichpakken? ;p
Linke Soep
Posts: 1.082
Ach wie weet, misschien dat het ze lukt ook met Max.
Mitchell7x
Posts: 599
Moeten jullie eens voor de grap op Ocon zijn twitter kijken, hij had iets geretweet van een Franse gozer. "Mag ik jullie er even aan herinneren dat rookie Ocon op dit moment de F3 aanvoert, boven de nieuwe aanwinst van Torro Rosso" ongeveer in die richting. Iemand is zuur!
Runningupthathill
Posts: 18.229
Maar hij heeft geen ongelijk :)