Massa dringt bij Williams aan op een ander remsysteem
- Gepubliceerd op 02 sep 2014 11:19
-
- Door: Rob Veenstra
Felipe Massa heeft Williams gevraagd om zijn auto uit te rusten met een ander remsysteem. De Braziliaan kampte in de kwalificatie op Spa-Francorchamps met problemen met zijn remmen en kwam daardoor niet verder dan een tegenvallende negende klassering. Massa heeft het gehad met de remmen van Carbon Industrie en wil verder met remschijven en blokken van Brembo.
"Ja, België was niet de eerste keer dat glazing van de remmen ons parten speelde", betoogt de Williams-coureur. "Onder natte omstandigheden is dat ons al vaker overkomen. Het is niet geweldig en het is iets waar we hard aan werken. Het is onmogelijk om de remmen van Carbon Industrie op temperatuur te brengen in de regen."
Het probleem is dat de Williams FW36 is ontworpen voor de remmen van Carbon Industrie. Het team evalueert nu de opties om de wagen aan te passen zodat de bolide ook met de remmen van Brembo overweg kan. Engineer Rob Smedley: "Als je de auto aan het begin van het seizoen niet hebt ingericht om beide soorten remschijven te monteren, dan vergt dat gedurende het jaar een aanzienlijke ingreep."
"Dat proces is momenteel gaande, maar Williams rijdt al jaren met Carbon Industrie, dus het is minder voor de hand liggend dan het lijkt. Tel daarbij op dat onze middelen beperkt zijn en dan begrijp je dat we niet het hele team de taak geven om over te schakelen op materiaal van Brembo. We overwegen wat we met het ontwerp kunnen doen. Dat gebeurt waarschijnlijk pas bij de auto voor 2015."
"Ja, België was niet de eerste keer dat glazing van de remmen ons parten speelde", betoogt de Williams-coureur. "Onder natte omstandigheden is dat ons al vaker overkomen. Het is niet geweldig en het is iets waar we hard aan werken. Het is onmogelijk om de remmen van Carbon Industrie op temperatuur te brengen in de regen."
Het probleem is dat de Williams FW36 is ontworpen voor de remmen van Carbon Industrie. Het team evalueert nu de opties om de wagen aan te passen zodat de bolide ook met de remmen van Brembo overweg kan. Engineer Rob Smedley: "Als je de auto aan het begin van het seizoen niet hebt ingericht om beide soorten remschijven te monteren, dan vergt dat gedurende het jaar een aanzienlijke ingreep."
"Dat proces is momenteel gaande, maar Williams rijdt al jaren met Carbon Industrie, dus het is minder voor de hand liggend dan het lijkt. Tel daarbij op dat onze middelen beperkt zijn en dan begrijp je dat we niet het hele team de taak geven om over te schakelen op materiaal van Brembo. We overwegen wat we met het ontwerp kunnen doen. Dat gebeurt waarschijnlijk pas bij de auto voor 2015."
.
Trending nieuws
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
14
Reacties (14)
Login om te reagerenmasf1
Posts: 7.074
En Williams dringt bij massa aan om te gaan presteren
Patrick2289
Posts: 903
En dring graag aan bij Williams om Nasr i.p.v. Massa in de auto te zetten. Na zijn ongeluk toen in Hongarije is hij niet meer hetzelfde.
Linke Soep
Posts: 1.082
Hamilton was toch ook laatst in een weekend van remmen veranderd, zou het dan zo een probleem moeten zijn voor Williams?
Jan Almere
Posts: 3.186
Linke soep, ja ging ook over op brembo en later is de oorzaak gevonden
M Benz
Posts: 1.152
Als remmen verglazen, zoals hier wordt gezegd, zijn je prestaties meteen een stuk minder aangezien alles in een F1 auto cruciaal is qua performance. En zeker het remmen is van groot belang!
Heeft Bottas dan geen last heeft van dit probleem.......... of misschien remt hij weer wat anders dan Massa?
Maar het wordt dus nog even doorbijten voor Flipje en Williams begrijp ik ;)
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Als ik het niet dacht: Massa heeft alweer een excuus verzonnen voor zijn tegenvallende prestaties.... gek he, dat Bottas wél met die remmen overweg kan?!
Fly By Wire
Posts: 1.052
Ah loop je weer te miepen? Hij geeft feedback, mag dat ook al niet?
Pietje2013
Posts: 9.060
Nee dat mag niet. Button heeft daadoor al het predicaat jankert gekregen.
headshooter
Posts: 375
Als ik het niet dacht, Het gaat over Massa en er word weeral lekker commentaar gegeven. Waarschijnlijk heeft Bottas er ook last van, het gaat er dan vooral over als het regent. Kwam dit bericht van Bottas dan was het een ander verhaal geweest natuurlijk, word gek van die domme opmerkingen. Zoals ook die opmerking van Patrick, het ongeluk heeft er geen zak mee te maken. Massa kwam terug en daar was Alonso, alles draaide om hem en moest gaan zoals hij het wil. Daar heeft het mee te maken. Als eens over nagedacht dat het bij Ferrari zo slecht gaat sinds hij er is. Ze hadden beter wat meer naar Massa geluisterd dan zat Massa misschien nog bij Ferrari en ging het waarschijnlijk wel wat beter ook.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Sorry hoor, maar wie zijn er hier nu dom? De critici die de prestaties van Massa op hun merites beoordelen en eerlijk vergelijken met de resultaten van de enige andere coureur die met dezelfde auto rijdt, of de die-hard Massa-fans, die maar niet willen inzien dat hij sinds zijn ongeluk gewoon niet meer presteert?
Je kunt zeggen dat hij de pech had in de schaduw te moeten rijden van Alonso, maar nu bij Williams had hij de kans om er (weer) voluit voor te gaan. En wat doet hij? Miepen en siepen, terwijl zijn teamgenoot in 5 races tijd gewoon 4 keer een podium scoort! Ik zeg: dag Massa, tijd om plaats te maken!
Fly By Wire
Posts: 1.052
Het is inderdaad dom om alleen naar de uitslag te kijken NBTT, waarom doe je dat dan toch telkens weer? Met Alonso rijden was geen pech, die is gewoon een klap beter. Vergelijk de rondetijden eens ipv naar de stand te kijken en zie dat Massa nog prima mee kan komen. Hoe kun je uitslagen tussen teamgenoten nou eerlijk vergelijken als de één het leeuwendeel van de problemen heeft gehad? Leg dat nou eens een keer uit dan. Zolang je dat niet doet zeg ik: dag NBTT... ophouden met miepen.
Fly By Wire
Posts: 1.052
btw, voor zijn ongeluk was het toch ook al een verschrikkelijk waardeloze coureur? Terwijl hij 1 punt minder haalde dan Hamilton :-')
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
FBW: Statistisch gezien is het nagenoeg onmogelijk dat alle technische problemen bij Massa terecht komen en Bottas daar volledig van verschoond blijft. Dus normaliter zou Massa gedurende de tweede seizoenshelft flink moeten gaan scoren. We zullen zien...
Verder zeggen rondetijden ook weer niet zo gek veel. Leuk dat hij er af en toe een snelle ronde uit weet te persen, maar het gaat om continuïteit, of niet soms? En uiteindelijk tellen de resultaten. En die vallen bij Massa vies tegen. Wanneer won Massa ook alweer voor het laatst? Wanneer was zijn laatste podium? Wanneer zijn laatste pole?
Fly By Wire
Posts: 1.052
Die laatste vraag wil ik graag beantwoorden! ;-)
Het is niet af en toe een ronde, qua tijden gaat het gewoon echt niet slecht. Hij scoort idd niet, maar waar dat door komt lijkt me wel duidelijk. hoop gewoon dat hij nu even geen rare dingen meemaakt de komende races. Als hij het dan slecht doet t.o.v. Bottas zal ik hier de eerste zijn om jou hier gelijk te geven.