Fiat-baas in dispuut verwikkeld met Ferrari-president
- Gepubliceerd op 08 sep 2014 16:31
-
- Door: Rob Veenstra
Fiat-voorzitter Sergio Marchionne en Ferrari-president Luca di Montezemolo vechten achter de schermen een robbertje uit. Dat melden Italiaanse media. Di Montezemolo is de laatste tijd veelvuldig in verband gebracht met een vertrek. Hij zou in beeld zijn voor een functie bij vliegmaatschappij Alitalia, maar zelf ontkent hij dat.
De opmerkingen van Di Montezemolo schoten bij Marchionne in het verkeerde keelgat. Aan Autosprint deelde de Fiat-baas mede: "Hij creëert de illusie dat hij boven alle partijen staat. Ferrari is een onderdeel van Fiat, waarbij onafhankelijkheid ten opzichte van de producten en de marketingstrategie belangrijk waren. Maar ik sta net als alle anderen onder contract bij dit bedrijf. Als de firma van gedachten verandert, dan verandert de situatie."
"Wat de economische situatie van Ferrari betreft heeft Luca het geweldig gedaan en daar heb ik hem mee gefeliciteerd. Maar de sportieve kant van het verhaal is anders. Ferrari is in de Formule 1 om te winnen. Ik ben al jaren fan en het is zwaar om het team in deze situatie te zijn. Met de beste rijders ter wereld en hele goede engineers staan we al sinds 2008 droog qua titels."
"Het is essentieel dat Ferrari gelijk staat aan succes in de Formule 1. Dat is geen onderhandelpunt, dat is een duidelijke doelstelling en de huidige situatie is onaanvaardbaar. Ik wil Ferrari niet als zevende en twaalfde zien eindigen. Een nieuwe president aanstellen staat momenteel niet op mijn agenda, maar niemand is onvervangbaar."
De opmerkingen van Di Montezemolo schoten bij Marchionne in het verkeerde keelgat. Aan Autosprint deelde de Fiat-baas mede: "Hij creëert de illusie dat hij boven alle partijen staat. Ferrari is een onderdeel van Fiat, waarbij onafhankelijkheid ten opzichte van de producten en de marketingstrategie belangrijk waren. Maar ik sta net als alle anderen onder contract bij dit bedrijf. Als de firma van gedachten verandert, dan verandert de situatie."
"Wat de economische situatie van Ferrari betreft heeft Luca het geweldig gedaan en daar heb ik hem mee gefeliciteerd. Maar de sportieve kant van het verhaal is anders. Ferrari is in de Formule 1 om te winnen. Ik ben al jaren fan en het is zwaar om het team in deze situatie te zijn. Met de beste rijders ter wereld en hele goede engineers staan we al sinds 2008 droog qua titels."
"Het is essentieel dat Ferrari gelijk staat aan succes in de Formule 1. Dat is geen onderhandelpunt, dat is een duidelijke doelstelling en de huidige situatie is onaanvaardbaar. Ik wil Ferrari niet als zevende en twaalfde zien eindigen. Een nieuwe president aanstellen staat momenteel niet op mijn agenda, maar niemand is onvervangbaar."
.
Trending nieuws
-
De Formule 1-coureurs van 2024: Esteban Ocon, opmerkelijk vertrek22 dec 2024 16:45
-
Lawson heeft duidelijk doel voor ogen: "Een wereldkampioenschap winnen"22 dec 2024 12:41
-
Hadjar onthult startnummer voor debuutseizoen in Formule 122 dec 2024 14:43
0
Reacties (9)
Login om te reagerenErik FW34
Posts: 3.561
Zo Luca,
daar kan je het mee doen :-)
BrRacing
Posts: 9.926
Luca zijn aanpak in de jaren 70 brachten Ferrari succes, zijn aanpak van nu lijkt weinig meer aan te slaan en is zijn heerschappij verandert in een vorm van Dictatuur.
Kennie
Posts: 2.684
Nou Sergio Marchionne, ik heb nieuws voor u. Uw team stond ook droog qua kampioenschappen tussen 1983 en 1999 op constructeursgebied en tussen 1979 en 2000 op coureursgebied.
Het kan nog lang duren hoor, zeker met dit tempo...
Maar ik zie jullie graag weer helemaal vooraan, het mooiste team om te verslaan is toch wel Ferrari.
chico
Posts: 210
Waar waren de "zilveren pijlen"en wat anderen in die jaren,die hadden niet de lef om in te stappen.Ferrari is er altijd geweest in goede en slechte tijden.Dus aub geen ouwe koeien uit de sloot halen dan moet je bij de partij voor de dieren zijn !!!!
FerrariRules
Posts: 3.041
Marchionne kan zich beter met Fiat bezig houden. Nou niet echt bepaald het meest succesvolle automerk van het moment.
Ferrari verkoopt alleen maar meer auto's. Fiat steeds minder.
Pas maar op dat Di Montezemolo niet op jou stoel wilt zitten. Dan zit je snel thuis.
Niet dat Di Montezemolo heilig is, daar niet van. Maar dit vind ik misplaatst.
KensiB
Posts: 931
Er moet een schuldigen aangewezen worden en dat is Di Montezemolo. Zelf denk ik dat hij geen schuld heeft. Het heilig verklaren van Alonso door teambazen heeft zijn vruchten niet afgeworpen. Dan de stommiteit Raikkonen aan te trekken. Dat Massa nu op het podium staat doet pijn bij Ferrari en Alonso.
Linke Soep
Posts: 1.082
Misschien is het de combinatie van meerdere zaken. Misschien is Alonso wel helemaal niet zo goed als men denkt. Misschien is het dat bijv. Ricciardo wel met die Ferrari kan omgaan. Hij heeft dat wat Vettel had met de vorige motor formule. Het is altijd makkelijk om de verantwoordelijk aan te wijzen als schuldige, maar hij is geen ingenieur of wat dan ook. Dus laat deze man niet met de F1 team werken, maar laat hem zich bezighouden met de straat auto's. Zoek een persoon als Brawn die de leiding overneemt, dan zal Ferrari pas weer steigeren.
brabham-bt50
Posts: 11.760
Vettel was goed met de blown diffuser. Uitgerekend jij zou toch wel moeten zien dat LdM jaar na jaar geeft gefaald om de Scuderia organisatorisch een geoliede machine te maken. Iedereen zowel binnen als buiten Ferrari roept dat ze alle kwaliteiten in huis hebben, alleen krijgt niemand t aan de praat. Ja nu misschien Mattiacci en Allison in 2015
brabham-bt50
Posts: 11.760
Montezemolo is wel degelijk verantwoordelijk en heeft schuld. Hij is degene die steeds maar opnieuw het weer een seizoen heeft laten aankijken met Dominicali, Fry, en Tombazis. Die organisatie deugt niet en dat weten de meesten met een beetje kijk op de Scuderia al langer. Ik denk dat Mattiacci een vernietigend rapport heeft uitgebracht over dit alles. Het is niet voor niets dat Marchionne zich laat horen. Ik weet niet of Dominicali die Fry en Tombazis aan boord heeft gehouden of dat LdM zich daar ook mee heeft bemoeid. Ik heb altijd t gevoel gehad dat LdM hun beschermheer is geweest. Let maar op die twee gaan het veld nog wel ruimen, en LdM richting Alitalia :)