Glock: "Op problemen na is onze auto helemaal niet slecht"
- Gepubliceerd op 12 maa 2010 16:59
-
- Door: Rob Veenstra
Timo Glock kende geen goed begin van zijn seizoen bij het nieuwe Virgin Racing. De Duitser wist vandaag slechts acht ronden te rijden in de twee vrije trainingen op het circuit van Sakhir. Vanwege onder ander hydaulische problemen konden zowel Glock als zijn teamgenoot Lucas di Grassi weinig kilometers maken.
Virgin komt uit een moeilijke winter waar het vooral met betrouwbaarheidsproblemen te kampen had. In Bahrein was dit niet anders. "We hebben vandaag niet de start van het seizoen gehad die we zouden willen hebben," vertelde Glock. "We hebben altijd al geweten dat het moeilijk zou worden, maar we hebben vandaag gewoon teveel technische problemen gehad waardoor ik erg weinig heb kunnen rijden."
"We hebben al twee volle nachten achter elkaar doorgewerkt en ik vrees dat het komende nacht niet anders zal zijn. Aan de andere kant, als het team de problemen op weet te lossen zitten we in een redelijk goede positie. Ondanks dat ik slechts acht ronden heb gereden heb ik wel al gezien dat onze auto helemaal niet zo slecht is."
Lucas di Grassi, die dit weekend zijn debuut maakt in de Formule 1, kende een redelijk goede middagsessie en reed 21 ronden. "Het was een moeizaam begin van de dag, maar in de middag hebben we gelukkig veel kunnen rijden en hebben we ook veel problemen op kunnen lossen. Alles is nieuw voor mij, dus het is belangrijk om veel ronden te rijden. De monteurs hebben ook goed werk verricht, al moeten we ons nu gaan richten op de snelheid van de auto", aldus de Braziliaan.
Virgin komt uit een moeilijke winter waar het vooral met betrouwbaarheidsproblemen te kampen had. In Bahrein was dit niet anders. "We hebben vandaag niet de start van het seizoen gehad die we zouden willen hebben," vertelde Glock. "We hebben altijd al geweten dat het moeilijk zou worden, maar we hebben vandaag gewoon teveel technische problemen gehad waardoor ik erg weinig heb kunnen rijden."
"We hebben al twee volle nachten achter elkaar doorgewerkt en ik vrees dat het komende nacht niet anders zal zijn. Aan de andere kant, als het team de problemen op weet te lossen zitten we in een redelijk goede positie. Ondanks dat ik slechts acht ronden heb gereden heb ik wel al gezien dat onze auto helemaal niet zo slecht is."
Lucas di Grassi, die dit weekend zijn debuut maakt in de Formule 1, kende een redelijk goede middagsessie en reed 21 ronden. "Het was een moeizaam begin van de dag, maar in de middag hebben we gelukkig veel kunnen rijden en hebben we ook veel problemen op kunnen lossen. Alles is nieuw voor mij, dus het is belangrijk om veel ronden te rijden. De monteurs hebben ook goed werk verricht, al moeten we ons nu gaan richten op de snelheid van de auto", aldus de Braziliaan.
.
Trending nieuws
-
Bottas krijgt gridstraf voor GP Las Vegas22 nov 2024 05:11
1
Reacties (10)
Login om te reagerenQ3FI
Posts: 776
Hahahahahaha. Woehahahahahahahahaha!
Schitterend!\"op problemen na is onze auto helemaal niet slecht\"
*snik snotter* whahahahahaaaaaa!
Dat is er een in de serie: \"hij loopt als een naaimachine, maar verder mankeert er niets aan!\"
He-he, is me dat lachen!
jass
Posts: 281
Zo ken ik er nog wel 1: Op snelheid na hebben we de beste auto... LOL
germain
Posts: 1.748
Ow als ik me niet vergis waren jullie 6 seconden trager dan de kop en dat valt niet goed te praten Glock maar als je het met Lotus en Hispania vergelijkt dan zijn jullie niet sloom nee.
Formula Zero
Posts: 1.481
Oftewel, hij is niet snel op het rechte stuk, in de bochten, niet betrouwbaar, niet zuinig met de benzine, niet zuinig met de banden........
Maar hij is wel mooi aldus Timo Glock ;p
patrickl
Posts: 11.414
Lol, wat een grapjas :)
Ik had toen ik nog studeerde ook zo\'n auto. Deed het prima ... ALS het ding wilde starten.
@Felipe massa ut grun
\"als ik me niet vergis waren jullie 6 seconden trager dan de kop en dat valt niet goed te praten\"
Vroegah hadden we de 107% regel. Voor de tijden uit VT2 zou dat er (even theoretisch) op neer komen dat auto\'s die 7,7s trager waren nog toegelaten zouden worden. Daar zitten ze dus wel binnen.
germain
Posts: 1.748
Sinds wanneer praat je gronings tegen mij dat weet ik maar die 107% regel is er niet meer dus is het wel langzaam zeker vergeleken met de voorgaande seizoenen.
groeten Germain
sloggerke
Posts: 646
Jullie zijn gewoon allemaal be-lach-e-lijk...
Als je nu echt denkt dat GLOCK die uitspraak deed ZONDER rekening te houden met de rest... ok.
Maar hij maakt al even deel uit van het team.. dus hij weet waar ze staan, en wat ze mogen verwachten.
Dus hij vergelijkt zijn positie echt niet (meer) met een piloot die aan het stuur van een MercedesGP zit.
Hij vergelijkt het met een beginnende team. En in DIE optiek zegt hij: We zijn niet slecht bezig....
Amen.
HarK
Posts: 73
Op het geld na.... ben ik miljonair ;-)
lotus - less is more
Posts: 696
Ik ben het helemaal met je eens sloggerke. Wat een negativiteit weer. Er zijn op deze site blijkbaar mensen die verwachtten dat een nieuw team met een budget van ongeveer 20% van dat van de topteams zomaar even een auto bouwen die op 1 seconden zit van de topteams. En dan vergeet ik ook maar even dat ze met de afstelling ieder weekend vanaf 0 moeten beginnen. Zowel Lotus als Virgin draaien tijden momenteel die binnen de oude 107% regel vallen. Voor beiden is het doel om tegen het einde van het jaar bij de middenmoot te horen. Beiden zijn denk ik momenteel goed op weg. Al is bij Virgin de betrouwbaarheid momenteel wel heel laag. Dus wat Glock zegt is naar mijn mening heel realistisch.
Q3FI
Posts: 776
Nee hoor, dat verwacht ik helemaal niet. Sterker nog, ik heb alle begrip voor het feit dat de nieuwe teams op z\'n minst aanloopproblemen zullen hebben. Dat wil echter niet zeggen dat Glock een onsterfelijk grappige quote heeft gemaakt door te zeggen dat de auto \"afgezien van de problemen\" niet slecht is. Die auto is bagger en zal dat ook nog wel een tijdje blijven, al hoop ik echt wel dat VR de weg omhoog gaat vinden. Net als Lotus en Hispania trouwens.