GP2 treedt in voetsporen Formule 1 met invoering DRS
- Gepubliceerd op 17 sep 2014 15:24
-
- Door: Rob Veenstra
De GP2 adopteert voor volgend seizoen de beweegbare achtervleugel, ook wel bekend als het Drag Reduction System. Daarmee treedt de opstapklasse in de voetsporen van de Formule 1. De GP2 hoopt met de invoering van DRS de coureurs nog beter voor te bereiden op die laatste stap naar de koningsklasse van de autosport.
GP2-baas Bruno Michel: "We hebben steeds aangegeven dat de GP2 ook zonder DRS spektakel zou bieden en dat is ook in 2014 weer gebleken, maar we mogen onze voornaamste missie niet uit het oog verliezen. Ons doel is om rijders te prepareren op de Formule 1. Om de kosten te drukken hebben we dit jaar besloten om het huidige chassis nog drie jaar te houden."
"Het is echter belangrijk om af en toe wat te modificeren. De Formule 1 evolueert ook continu. Onze gedachte is dat DRS de best mogelijke en minst kostbare technologische ontwikkeling is die we konden introduceren. Daar voeren we al een jaar overleg over met de teams. Die waren allen voorstander omdat ze denken dat de GP2 hierdoor nog aantrekkelijker is voor coureurs."
GP2-baas Bruno Michel: "We hebben steeds aangegeven dat de GP2 ook zonder DRS spektakel zou bieden en dat is ook in 2014 weer gebleken, maar we mogen onze voornaamste missie niet uit het oog verliezen. Ons doel is om rijders te prepareren op de Formule 1. Om de kosten te drukken hebben we dit jaar besloten om het huidige chassis nog drie jaar te houden."
"Het is echter belangrijk om af en toe wat te modificeren. De Formule 1 evolueert ook continu. Onze gedachte is dat DRS de best mogelijke en minst kostbare technologische ontwikkeling is die we konden introduceren. Daar voeren we al een jaar overleg over met de teams. Die waren allen voorstander omdat ze denken dat de GP2 hierdoor nog aantrekkelijker is voor coureurs."
.
Trending nieuws
-
Wolff over Mercedes-terugkeer Bottas: "Kwestie van tijd"22 nov 2024 18:48
-
Hoe reageren de teambazen op mogelijke komst van elfde F1-team?22 nov 2024 18:16
-
Dag 1 in Las Vegas: De Amerikaanse Droom22 nov 2024 19:30
-
Bottas nog niet klaar met F1: "Voel dat ik de sport nog veel kan bieden"22 nov 2024 16:56
0
Reacties (11)
Login om te reagerencomplicated
Posts: 1.422
Hoera......................ik kan niet wachten op de dag dat ze het (in de F1) afschaffen. Iets zegt me dat dat nog lang gaat duren.
Kennie
Posts: 2.683
Wanneer de huidige groep (fossiele) bestuurders ermee op houden is er misschien ruimte om het af te schaffen, maar ik denk dat je gelijk krijgt.
Eau Rouge
Posts: 348
Echt jammer. Gaan ze echt heel de eenzitterij vergiftigen met DRS? Kunnen we meteen het woord 'inhaalmanoever' afschaffen en vervangen door 'DRS-manoever'.
Patrick2289
Posts: 903
Uhm waarom ? In vredesnaam waarom ?
""We hebben steeds aangegeven dat de GP2 ook zonder DRS spektakel zou bieden en dat is ook in 2014 weer gebleken, maar......bla bla bla bla commercieel gel*l."
lars75
Posts: 8.908
Laat ze eerst eens die 'reversed grid' afschaffen, dat zou al veel ellende voorkomen in dit kampioenschap. Dat heeft vd Garde de 2e plek in het kampioenschap gekost, maar heeft ook veel schade aangebracht in het kampioenschap van Nasr en Coletti afgelopen jaar. Daar zou het kampioenschap al ziende ogen van opknappen!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
DRS, waar stond dat ook alweer voor?
Degenerated Racing System?
Definitive Race Spoiler?
Dumb Racing Survives?
M Benz
Posts: 1.152
+ 100
Sergeant Gneisbaard
Posts: 4.538
Het hangt ervan af hoe ze het invoeren. Als ze het op dezelfde wijze als de F1 doen, vind ik het een overbodige zaak. Ik ben nooit een voorstander van DRS geweest, simpelweg omdat het veel te gekunsteld is. Maak de aerodynamica zelf eenvoudiger, dan hoef je niet op inhaalzones terug te vallen.
Aan de andere kant, de World Series maakt al sinds drie jaar gebruik van DRS op een andere manier. Hier is het vrij te gebruiken over de gehele baan, maar er zit een tijdlimiet op die door de organisatie per weekend wordt bepaald. Meestal staat ie op tot 10 tot 15 minuten. Dat werkte wel erg goed. Je zag dat sommige rijders meteen in het begin er volgas vandoor gingen om met maximale grip zoveel mogelijk afstand te nemen, maar sommigen manageden hun banden beter en spaarden voor een aanval in de laatste vijf minuten.
complicated
Posts: 1.422
Dat laatste klinkt inderdaad wél interessant! Opzouten met de DRS zones en de rijders bepaalde tijd vrij laten in het gebruik van DRS.
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Lijkt mij voor de F1 ook veel interessanter. Er komt dan een tactische kant bij die het veel leuker maakt. Weg met die DR-zones en de voorspelbaarheid daarvan!
M Benz
Posts: 1.152
Kijk, dat opent perspectieven! Dan heb je tenminste brains nodig om het te gebruiken, en is het geen spelletjes-gadget-achtig iets waarmee je mensen voorbij crost op het rechte stuk.
Zien we ook nog eens een daredevil het in de bochten gebruiken!! ;)