Romain Grosjean is klaar met de situatie bij Renault. Tijdens de kwalificatie had de Fransman een turboprobleem en hierdoor kwam hij niet verder dan de zestiende plek. Tijdens de trainingen waren er ook al problemen voor de Fransman.
Over de boordradio uitte Grosjean zijn frustratie: "Ik kan het niet geloven! Werken we hiervoor zo hard? Die verdomde motor." Eenmaal gekalmeerd legde de Fransman de situatie nog even haarfijn uit: "Ik had dit probleem ook al tijdens de derde training, tweemaal in een ronde. Het was in de kwalificatie nog erger, daardoor was ik zo boos."
"Iedereen werkt zo hard in Singapore en het is misschien wel onze beste kans op punten," vervolgt Grosjean. "Ik ging de kwalificatie in en verloor snelheid op het rechte stuk. Ik had anders de dertiende tijd kunnen rijden en dan zijn de punten in zicht. Ik houdt niet van klagen in het openbaar, maar soms het is wel erg zwaar zo."
Trending nieuws
-
14:47
F1
-
16:09
F1
-
14:09
F1
-
15:24
F1
-
13:22
F1
Reacties (7)
Login om te reagerenNOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Life's hard and then you die....
lars75
Posts: 8.908
Tja maar andere opties heeft hij niet!
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Nee, dat denk ik ook. Ik denk zelfs dat hij blij moet zijn als hij kan bijtekenen voor één jaar bij Lotus. Dat team kan dat stoeltje immers ook aan Nasr verkopen voor 18 miljoen...
brabham-bt50
Posts: 11.760
Tsja idd catch22 voor GrosJean, kan geen kant op. Enige wat ie kan doen is zn best blijven doen en hopen dat Lotus de zaken volgend jaar wel voor elkaar heeft. Zonde want t is een goeie coureur
waylon
Posts: 2.285
Geosjean : "Ongelooflijk. Wat een waardeloze motor. Draaien we hier onze ballen voor af?”, klonk het tamelijk grof over de boordradio
Het team:
"Waardeloze motor was vanzelfsprekend onze codetaal voor ’dit was geen optimaal rondje’. Sorry voor het gebruik van codetaal”, zo luidde de tweet
DutchTreath
Posts: 5.058
Ik kan hem best wel begrijpen. Op een gegeven moment raak je gefrustreerd als je van je zelf weet dat je snel bent, weet dat het team zijn uiterste best doet, en moet constateren dat Renault het laat afweten.
erikworld
Posts: 927
Dan maar die andere Fransman in de Lotus zetten volgend jaar. Inderdaad de vriend van Max: Ocon.