<< Naar nieuwsoverzicht

McLaren verdenkt Red Bull Racing van gecodeerde instructies

  • Gepubliceerd op 22 sep 2014 13:36
  • 16
  • Door: Rob Veenstra
Red Bull Racing heeft in de Grand Prix van Singapore de grenzen van het toelaatbare onder de nieuwe richtlijnen voor communicatie tussen teams en coureurs opgezocht. Dat stelt Eric Boullier, racing director bij McLaren. Daniel Ricciardo kampte met een technisch probleem en hij kreeg van Red Bull Racing de opdracht om de kerbstones zoveel mogelijk te mijden.

In de ogen van Boullier een verkapte verboden instructie. "Voor ons veranderde het niets, behalve dat we druk zijn om naar het radioverkeer bij andere teams te luisteren om te verhinderen dat die doen wat Red Bull Racing tot twee maal toe deed. Ik vond het een gecodeerde boodschap. Het is aan de FIA en niet aan mij om het te onderzoeken. Maar het was een rare mededeling. Een enkele keer kan dat nog, maar bij twee, drie keer wordt het vreemd."

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner is zich van geen kwaad bewust. "We hebben met Charlie Whiting gesproken en hem uitgelegd dat Daniel betrouwbaarheidsproblemen had. Daarom instrueerden we hem om weg te blijven bij de kerbstones, want die waren schadelijk voor de batterij. Volgens mij is daar niets mis mee. We moeten nog een balans vinden in de ban op communicatie via de boordradio."
F1 Nieuws Daniel Ricciardo Red Bull Racing McLaren

Reacties (16)

Login om te reageren
  • alonso fan

    Posts: 10.412

    Wat een soap..

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 13:39
    • Isabelle27

      Posts: 173

      Hebben ze nu ze achteraan rijden bij Mc Laren niets anders meer te doen???

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 16:31
  • Ramshoek2

    Posts: 1.579

    Er is dit weekend niemand berispt of gestraft voor radio communicatie dingetjes en dat gaat ook de komende tijd niet gebeuren.
    Iemand berispen voor het ontvangen van coaching instructies > te belachelijk voor woorden!!! Dat zal zelfs de FIA snappen.

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 13:44
    • Duits Sterretje

      Posts: 3.846

      Ja,dit ga je nu krijgen.
      Iedereen gaat op elkaar letten wat er wel en niet gezegd mag worden om elkaar een oor aan te naaien.

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 14:01
  • Mirani

    Posts: 3.067

    Leuke beschuldiging, maar ik zou dan ook willen weten wat volgens McLaren de vertaling zou zijn van de zogenaamde gecodeerde boodschap. Jammer dat Boullier dat niet erbij verteld of waarom McLaren denkt dat het een gecodeerde boodschap was.

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 14:18
  • brabham-bt50

    Posts: 11.760

    Oh wat een verrassing, al was het gecodeerd, wat prima zou kunnen, dan valt het niet te bestraffen want dan zal je eerst hard moeten kunnen maken waar het gecodeerde bericht op slaat anders is zo'n straf willekeur. Achterlijke maatregel die niet te handhaven is.

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 14:21
    • laagvliegerT

      Posts: 1.709

      "Achterlijke maatregel die niet te handhaven is."

      Want je zou van *kuch* integere mensen en\of bedrijven niet mogen verwachten dat ze zich aan de regels zouden houden .... ?

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 15:04
    • Tifoso

      Posts: 2.991

      De belangen in de F1 zijn te groot om integer te zijn.

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 15:08
    • brabham-bt50

      Posts: 11.760

      Ja Laagvliegert ik deel je sarcasme, als ik je goed begrijp tenminste :) Juist in F1 is deel van het spelletje (voor de teams dan he ;)) om "creatief" met de regels om te gaan. Als FIA sla je dan een modderfiguur als je:
      1. Klakkeloos tijdens het seizoen maatregelen introduceert op aangeven van een oude geldharker met allerlei belangen.
      2. Niet eerst eens goed nadenkt over hoe je dat wil handhaven.
      3. Het vervolgens dan maar aan de stewards overlaat.

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 16:13
  • Jim Clark

    Posts: 3.118

    Een hele sociale vent die Bouiller!
    Die zorgt er tenminste voor dat straks al die mannetjes die de data bestuderen en de rijder voorzien van informatie om optimaal te presteren straks niet werkeloos zijn....mogen ze lekker de andere teams afluisteren om te horen of die niet verdachte boodschappen doorgeven.
    Mijnheer Bouiller..."ik heb nu toch wat gehoord, moet u luisteren...." "Dank je jongen, daar kunnen we wat mee, aan jou hebben we iets!"....pffffff

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 15:13
  • Isabelle27

    Posts: 173

    Natuurlijk, Engelse club he???

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 16:31
  • Woodface

    Posts: 2.088

    Klikspaan boterspaan je mag niet door mn straatje gaan...

    Kleuterschool

    Volgens mij checkt de club van Whiting of het toelaatbaar is of niet. Als Bouillier vraagtekens heeft moet hij dat vooral bij Whiting neerleggen en niet de pers zoeken..

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 16:53
    • Pietje2013

      Posts: 9.060

      Of je zoekt de pers en toont daarmee aan dat die regel niet te handhaven is.........wat wij allemaal natuurlijk al wisten.

      You can't touch this. tu tututu...tu tu. tu tututu. tu tu. Stop! Hammertime. En die engineer tegen CW: Ik was een liedje aan het zingen. Had per ongeluk de mic open :-)

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 18:34
    • Woodface

      Posts: 2.088

      Ice Ice baby. Vanilla Ice Ice baby :-)

      • + 0
      • 22 sep 2014 - 19:40
  • Linke Soep

    Posts: 1.082

    Ik ben het wel met Boulier eens, het is in mijn ogen ook instructies. Maar de FIA moet gewoon duidelijke regels gaan opstellen, anders gaat dit een soap worden.

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 20:22
  • Beemerdude

    Posts: 7.814

    Ik bestel ook altijd bij de Chinees in code; 1 x nr 39 met van die slierten, 1 x nr 8.
    Jullie weten het niet hé...!
    Wat een flauwekul, lijkt me dat ze bij McLaren wel wat anders aan hun hoofd hebben. En wat een nare zeikerd is die Boullier toch, dan was Whitmarsh toch heel wat prettiger.

    • + 0
    • 22 sep 2014 - 20:46

Gerelateerd nieuws