Max Verstappen maakt vrijdag zijn debuut in een vrije training tijdens een Grand Prix-weekend. De jonge Nederlander viert morgen zijn zeventiende verjaardag en als vervroegd cadeau heeft hij van de internationale autosportbond FIA toestemming gekregen om op Suzuka aan de eerste sessie deel te nemen. Verstappen reed eerder al het benodigde aantal kilometers voor een superlicentie in een Scuderia Toro Rosso uit 2012.
Max Verstappen: "Ik kijk er enorm naar uit om voor het eerst in actie te komen in een vrije training bij een Grand Prix. Het is een goede voorbereiding op volgend seizoen, al had ik me dit een paar maanden geleden niet voor kunnen stellen. Om nu al een vrijdagtraining mee te maken is een droom die uitkomt. Voor mij is het een zeer waardevolle ervaring met het oog op volgend jaar. Niet alleen omdat ik tijd in de auto krijg, maar ook wat betreft de samenwerking met het team en de procedures tijdens zo'n sessie. Ik ga niet naar Japan om records te verbreken, maar om ervaring op te doen. Ik heb Suzuka een dag geoefend in de simulator. Dat is handig, maar niets kan zich meten met het echte werk."
Trending nieuws
-
10:23
F1
-
11:47
F1
-
13:09
F1
-
12:23
F1
-
11:09
F1
Reacties (26)
Login om te reagerenJan Almere
Posts: 3.186
Volgens Jos gaat Max niet op de limiet rijden met de voor hem nieuwe auto en eenheel moeilijk circuit wat hij niet kent.
Pitstop
Posts: 255
Na de simulatie van RBR heeft Max Verstappen al aangegeven dat hij het circuit van Susuka lastig vond. Denk ook dat beide partijen geen belang zal hebben dat Max Verstappen vanwege een snelle ronde uit de bocht zal vliegen. Dit zal direct gebruikt worden door de media, ex-coureurs en andere teambazen dat een 17-jarige niks te zoeken heeft in de F1.
Stitch
Posts: 6.093
Hey Jan, klopt, heb ik ook gelezen. Het is nu in eerste instantie belangrijk voor Max om ervaring op te doen. Toch is het zo'n "competitief dier" dat ik er niet van zou staan kijken als hij aan het eind toch de limiet even op gaat zoeken ;-) Ik zou zeggen Max, veel plezier en ja met verstand rijden is goed maar houd je niet teveel in. Er staat ongetwijfeld een heel leger te trappelen om je bij de eerste de beste fout de grond in te trappen, maar daar moet je je niks van aantrekken. Anderen mogen ook de limiet opzoeken om te kijken hoever ze kunnen gaan en dat is ook nodig. Doe gewoon je ding. Diegenen die dat niet snappen zijn de eigenlijke losers ;-) Succes!
Jan Almere
Posts: 3.186
Het enigste is dat Max onzettend snel iets onder de knie heeft en toch aan het eind iets wil laten zien dat zit nu eenmaal in zijn bloed dus denk ik het ook Stitch.
Kennie
Posts: 2.683
Mooi! Japan is weer live op de BBC, dus ik zit in de nacht van donderdag op vrijdag voor de buis :-) go Max!
jacky
Posts: 3.224
max en jos zijn al onderweg naar suzuka om de boel te verkennen. hij is medisch al helemaal getest in finland.
MadMax
Posts: 185
Welke afkorting krijgt max ? VER is al voor vergne?
MVS of gewoon MAX ???
Stitch
Posts: 6.093
Misschien een leuk idee daar een poll over te houden. Ik ben voor MAX
Pitstop
Posts: 255
Als het aan Marko ligt krijgt Max Verstappen de afkorting van Ayrton Senna.
jacky
Posts: 3.224
the boss jr.:)
Stitch
Posts: 6.093
@Pitstop: Op Verstappen.nl kan je lezen wat Max daar zelf over te zeggen heeft in het artikel over de workshop bij Autovisie.
Michel Vaillant
Posts: 2.481
zal wel gewoon MVE worden
NOTHINGBUTTHETRUTH
Posts: 13.929
Ik gok op MVS.
Big_El
Posts: 2.137
VER is volgend jaar vrij, zoals het er nu naar uit ziet.
Maar het zou wel grappig zijn om de coureurs naast hun startnummer (die Max ook nog moet kiezen, of heeft hij dat al gedaan?) hun afkorting mogen kiezen... Natuurlijk binnen de letters van hun naam. Maar dan zou het heel goed MAX kunnen worden.
Mika1
Posts: 1.510
Jos verwacht geen snelle tijden, Suzuka is nou ook geen baan waar je als rookie even iedereen om de oren gaat rijden.
We moeten gewoon van het moment gaan genieten en niet meteen zeiken over tijden. Dat komt in 2015 wel aan bod.
Jim Clark
Posts: 3.102
Dat is het eerste wat ik ook dacht, debuteren op Suzuka met al die snelle bochten achter elkaar is geen makkie, ben erg benieuwd of hij zich kan inhouden..... op Suzuka, ongelooflijk....
Big_El
Posts: 2.137
Gewoon laten zien dat hij beter is als Alguasari, die zijn TR de eerste keer op Suzuka aan gort reed.
lars75
Posts: 8.908
Max gaat het altijd rustig aan doen :-)
Jan Almere
Posts: 3.186
En jij gelooft dat ha ha
Jan Almere
Posts: 3.186
Maar ik hoop wel dat hij in het begin rustig aan doet,want als er iets mis gaat is de beer los zowel bij de Coureurs als in de Media,met zie je wel enz enz.
JV fan
Posts: 2.675
Gelukkig hebben ze op Suzuka nog grindbakken ;) :P
even wat serieuzer , mooi verjaardags cadeau voor hem :D,
hoop dat z,n afkorting bij de tussenstanden MAX wordt (VER gaat nu niet ;)
BrRacing
Posts: 9.926
Als Max echt de nieuwe Senna is verwacht ik minimaal een tijd welke goed is voor de top 6, zo niet, dan degradeer ik hem tot de nieuwe Jackie Stewart.:-)
Senna was meteen snel in 1983, hij reed meteen baanrecords tijdens tests voor Williams en McLaren. Ik ben benieuwd..
JV fan
Posts: 2.675
ook niet verkeerd ;) en in een bepaald opzicht beter dan de nieuwe Senna, door de acties van Stewart op het gebied van veiligheid meerdere levens gered :),
als Max net zo goed wordt EN een soort van ambassadeur wordt ergens van :P (behalve van vrede dat is Alonso al XD ) zou al mooi zijn :)
Beemerdude
Posts: 7.720
Tsja, dat was nog in de tijd dat een coureur harder kon rijden dan de auto kon... De huidige auto's zijn vrij snel op de limiet te rijden, ik verwacht dan ook dat Max toch aardig in de buurt van Kvyat zal zitten. Is ook afhankelijk van het programma wat ze hem laten doen.
Als het gaat om ervaring dan laten ze hem grootste deel van de VT lange runs doen en wellicht op het einde een korte stint.
jacky
Posts: 3.224
misschien dat hij op het eind nog een mooie tijd neer mag en kan zetten,maar max zal in het begin rustig aan gaan doen en zorgen die auto op de baan te houden.
Erik FW34
Posts: 3.561
Prima, lekker rondjes rijden. Maar...
...in de laatste paar minuten gewoon een toptijd neerknallen en je teamgenoot vermorzelen! Dan maar heel dat ding in de prak rijden. Je leert de limiet pas kennen als je er net overheen bent gegaan :-)