<< Naar nieuwsoverzicht

Tyfoon Phanfone zet koers richting Suzuka

  • Gepubliceerd op 02 okt 2014 08:22
  • 17
  • Door: Rob Veenstra
De omstandigheden zijn de Japanse Grand Prix dit jaar niet gunstig gezind. Eerder speelde een aswolk na een vulkaanuitbarsting het luchtverkeer al parten en nu vormt een tyfoon een bedreiging. Tyfoon Phanfone is op weg naar Suzuka.

Weersvoorspellers UBIMET en MeteoGroup geven waarschuwingen voor veel regen en hevige windstoten af. "De weersomstandigheden zullen niet best zijn. De situatie zal de komende dagen alleen maar verslechteren", vertelde een woordvoerder aan The Mirror.
F1 Nieuws

Reacties (17)

Login om te reageren
  • Jean Alesi

    Posts: 17.675

    hmm, een beetje regen is prima maar laten we niet gaan overdrijven, straks zitten we weer een gp te kijken die voor de helft of meer achter de safetycar wordt verreden

    • + 0
    • 2 okt 2014 - 08:30
    • Ddaan

      Posts: 145

      Als je het weerbericht op weeronline kijkt voor Suzuka voor zondag ben ik bang dat ze niet eens achter een safetycar kunnen gaan rijden....

      • + 0
      • 2 okt 2014 - 08:34
    • DeGladdeViking

      Posts: 817

      Hoe dan ook, een weekend waar we over 10 jaar nog over praten! :).

      Al is het maar omdat Max z'n eerste rondes in de F1 schijnwerpers staat.

      • + 0
      • 2 okt 2014 - 08:50
    • Jean Alesi

      Posts: 17.675

      @Ddaan, wel lullig voor Koba, eindelijk de zekerheid dat hij z'n thuisrace mag rijden komt zo'n tyfoon even de boel verpesten, het zit hem ook niet bepaald mee.

      • + 0
      • 2 okt 2014 - 10:43
  • Big_El

    Posts: 2.137

    Misschien moet Bernie toch meer gaan letten op het klimaat bij het plannen van een kalender. Want tyfonen komen meestal slechts in enkele periodes van het jaar voor. Een beetje het zelfde probleem waar hij eerder al met Maleisie zich vergist had met het aanpassen van datum en starttijd van de race.
    En dat je dan minder europese races achter elkaar hebt en dus bijvoorbeeld Suzuka voor Canada plant (nu gaan ze ook meestal halverwege het seizoen naar Canada voor 1 race om de volgende race in Monaco te houden) Of Canada na Monaco doen en dan Suzuka erna.

    Je kunt het wel allemaal heel leuk willen maken voor de Europese fans, maar dan moet je wel wat te laten zien hebben. Twee uur kijken naar een aantal mannen die naast een dure auto zitten of staan te wachten tot de 2 uur om zijn is nu niet echt iets waar we zondag om 7 uur voor wakker willen worden.
    Dan nog liever twee uur rondjes rijden op een circuit waar geen mensen op de tribune zitten of zelfs geen tribunes aanwezig zijn.

    • + 0
    • 2 okt 2014 - 09:02
    • Raikkonen-FAN

      Posts: 10.089

      Ik vind dit toch wel zijn charmes hebben, ik vind het ook niet verstandig om meer races van de EU naar Azië naar EU naar Azië te hebben, die logistieke kwesties worden door veel kijkers flink onderschat.

      Waarom men Canada niet voor de Amerikaanse GP plaatst is mij een raadsel, het zal vast een goede reden hebben.

      • + 0
      • 2 okt 2014 - 09:36
  • Drake Ziggo

    Posts: 533

    Hoe is het met de pitstraat in Suzuka loopt die een beetje af?

    Ik wil namelijk weten wie er na Canada een paar jaar geleden de beste progressie heeft geboekt in hun bootjes bouw kunsten.

    • + 0
    • 2 okt 2014 - 09:07
  • Raikkonen-FAN

    Posts: 10.089

    Ik maak me meer zorgen over de Russische GP die al een week later is, want die tyfoon begint vanaf zondag heftig te worden.

    • + 0
    • 2 okt 2014 - 09:19
    • Raikkonen-FAN

      Posts: 10.089

      Ik heb net de satelliet beelden gezien, maandag zit de tyfoon precies boven Suzuka. Welk tijdstip er werd gerekent weet ik niet, ik denk smiddags, tussen 12 en 4 uur.
      Aangezien de tyfoon one big mama is, krijgt Suzuka er op Zondag ook al mee te maken.. De GP is om 2uur neem ik aan? Dan is regen in mijn ogen vrijwel gegarandeerd, is het niet in het begin, dan wel later in de race. Maar dit kunnen net zogoed lichte voorbuien zijn, als heftige buien.

      De weersvoorspellingen voor savonds zijn niet best, dan gaat het al wel stormen, maandag is de tyfoon daar op Zen hoogtepunt, dinsdag zal die er ook nog aanwezig zijn, in lichtere maatte(?).


      Ik ga er vanuit dat ze sowieso niet van Zondag 18:00 tot dinsdag 18:00 kunnen gaan vliegen, dan ben ik toch benieuwd of ze al op vrijdag vrije trainingen kunnen gaan rijden in Sochi

      • + 0
      • 2 okt 2014 - 09:33
  • Warlord

    Posts: 2.321

    Zowel de kwalificatie als race op zaterdag houden is niet eens zo'n slecht idee. Zeker aangezien de teams anders op maandag in 1x door moet vliegen richting Rusland. Maar ja, goede beslissingen en de FOM/FIA gaan niet samen.

    • + 0
    • 2 okt 2014 - 09:23
    • Raikkonen-FAN

      Posts: 10.089

      Klopt!

      • + 0
      • 2 okt 2014 - 09:33
    • jobh

      Posts: 46

      Maar, als de FOM/FIA inziet dat het eigenlijk bijna niet anders kan, dan zullen ze het wellicht wel doen, maar ik denk het niet.

      • + 0
      • 2 okt 2014 - 10:00
    • Senna014

      Posts: 626

      Dat zou wel weer mooi zijn en speciaal voor Suzuka. In 2004 had met al de primeur om voor het eerst in de historie van de sport zowel de kwalificatie als de race op zondag te houden. Waarom nu dan niet iets soortgelijks op zaterdag als het niet anders kan? Ik weet niet of dat dan ook een primeur zal zijn, maar het zou mij niets verbazen! Het enige dat lastig zal zijn is de vraag wat er met de derde vrije training gebeurt. Wellicht wordt die dan overgeslagen? Anders wordt het een drukke dag: FP3 + Q + R = vol programma..

      • + 0
      • 2 okt 2014 - 13:41
  • NOTHINGBUTTHETRUTH

    Posts: 13.929

    Phanfone? Het lijkt wel de naam van een nieuwe telecom-provider... ;-)

    • + 0
    • 2 okt 2014 - 10:48

Gerelateerd nieuws