US F1 verliest engineers, maar houdt hoop voor 2011
- Gepubliceerd op 16 maa 2010 14:04
-
- Door: Rob Veenstra
Het team van US F1 faalde in de poging om dit jaar op de grid te staan. De Amerikaanse renstal wil volgend jaar een nieuwe poging wagen. Een verzoek om het startbewijs voor 2011 te bewaren voor US F1 vond geen gehoor bij de internationale autosportbond FIA.
De aspirant-deelnemer lijdt nu opnieuw een verlies. US F1 heeft twee engineers moeten laten gaan. Composite Resources nam Kevin Bialas en Mike Fuller van de Amerikaanse renstal over. In een verklaring meldt dat bedrijf dat US F1 de inzet om volgend jaar toe te treden niet staakt. "Het team gebaseerd in Charlotte heeft de operatie uitgesteld, maar is nog steeds hoopvol om in 2011 een auto op de grid te zetten."
De aspirant-deelnemer lijdt nu opnieuw een verlies. US F1 heeft twee engineers moeten laten gaan. Composite Resources nam Kevin Bialas en Mike Fuller van de Amerikaanse renstal over. In een verklaring meldt dat bedrijf dat US F1 de inzet om volgend jaar toe te treden niet staakt. "Het team gebaseerd in Charlotte heeft de operatie uitgesteld, maar is nog steeds hoopvol om in 2011 een auto op de grid te zetten."
.
Trending nieuws
-
'Red Bull verdenkt McLaren van bizarre truc met banden'02 nov 2024 19:18
-
Kwalificatie voorlopig uitgesteld door zware regenval02 nov 2024 20:48
-
Hamilton is het kwijt: "Kunnen de auto niet slechter maken"02 nov 2024 18:50
2
Reacties (5)
Login om te reagerenalonso fan
Posts: 10.412
aub blijf lekker waar je bent! ze hebben de boel al genoeg verkloot..... mooie groot praters!
patrickl
Posts: 11.414
Ze zullen toch zelf ook wel snappen dat niemand ze meer serieus neemt?
mitchell
Posts: 2.267
Als ze serieus genomen willen worden, moeten ze zorgen dat ze over 3 maanden een auto klaar hebben, en dan in alle rust een testprogramma af kunnen werken...
Sonic Life
Posts: 367
Wat verwachten ze dan, er is geen auto en ze betalen het personeel niet of niet op tijd.. geen wonder dat die mensen de benen nemen.
felix50
Posts: 5.792
Het idee wat er achter zat om in Charlotte te settelen was niet verkeerd omdat daar de andere bedrijven zitten die onderdelen maken voor de racerij amerikaanse en f1 -en vliegtuig onderdelen.Daardoor konden ze de onderdelen voor zo`n 80 % van de rekeningen bezuiningen. dan moet je wel je budget voor elkaar hebben en dat was hetgeen waar het aan schorte.Alle f1 teams kopen daar hun onderdelen maar die moeten verscheept worden en dat kost geld.